CN207926221U - 车载手机充电固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种车载手机充电固定装置，包括：镂空孔，成型于汽车仪表台的上盖板上；槽体，设置于汽车仪表台的上盖板的下方，用于放置手机，其开口处与所述上盖板的镂空孔对应连接；无线充电线圈，设置于所述上盖板的下方，其与所述槽体的距离小于所述无线充电线圈的最长可充电距离，其电源端通过电源开关与汽车供电电源连接；当所述电源开关闭合时，所述无线充电线圈的电源端与所述汽车供电电源导通，所述无线充电线圈为所述手机充电。上述装置避免了手机充电线的使用，使用户在驾驶时能够方便地使用换挡柄，有利于用户在驾驶时集中注意力，减少行车安全事故的发生。

Description

车载手机充电固定装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种车载手机充电固定装置。

背景技术

目前汽车上的仪表台没有专用于放置手机的支架，大多用户会选择单独购买车载手机支架安装在仪表台上，用于放置手机，以方便使用手机导航等。而当手机没电又需要使用时，需要利用汽车上的外接电源口为手机充电，然而目前汽车上的外接电源口大多设置在换挡柄的周围。当为手机充电时，手机的充电线悬挂在换挡柄的周围，会妨碍换挡柄的使用，特别是需要频繁换挡的手动挡的车型，因此这种为手机充电的方式容易分散用户在驾驶时的注意力，不利于安全驾驶。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术中的为手机充电的方式会妨碍换挡柄的使用，容易分散用户在驾驶时的注意力，不利于安全驾驶的问题。

为解决上述问题，本实用新型提供一种车载手机充电固定装置，包括：

镂空孔，成型于汽车仪表台的上盖板上；

槽体，设置于所述上盖板的下方，用于放置手机，其开口处与所述上盖板的镂空孔对应连接；

无线充电线圈，设置于所述上盖板的下方，其与所述槽体的距离小于所述无线充电线圈的最长可充电距离，其电源端通过电源开关与汽车供电电源连接；

当所述电源开关闭合时，所述无线充电线圈的电源端与所述汽车供电电源导通，所述无线充电线圈为所述手机充电。

可选地，上述车载手机充电固定装置还包括：

电磁铁，紧贴所述槽体的外表面设置，其电源端通过所述电源开关与所述汽车供电电源连接；

当所述电源开关闭合时，所述电磁铁的电源端与所述汽车供电电源导通，所述电磁铁产生的磁场吸附并固定所述手机。

可选地，上述车载手机充电固定装置中：

所述无线充电线圈设置于所述槽体的下方；

所述电磁铁设置于所述槽体的外表面上靠近所述槽体的开口处。

可选地，上述车载手机充电固定装置中：

所述电源开关设置于所述汽车仪表台上，位于所述汽车仪表台的中控显示屏的旁边。

可选地，上述车载手机充电固定装置中：

所述槽体包括第一侧壁、第二侧壁、第三侧壁、第四侧壁和底板，所述第一侧壁、所述第二侧壁、所述第三侧壁和所述第四侧壁依次连接围成长方体，所述底板设置于所述长方体的底部的开口处，所述长方体顶部的开口与所述上盖板的镂空孔对应连接。

可选地，上述车载手机充电固定装置中：

所述槽体的第一侧壁面向汽车的驾驶位设置，当所述手机放入所述槽体中时，所述手机的屏幕正对所述槽体的第一侧壁。

可选地，上述车载手机充电固定装置中：

所述槽体，位于所述汽车仪表台的主仪表板和所述汽车仪表台的中控显示屏的中间。

可选地，上述车载手机充电固定装置中：

所述电磁铁为两个，其中一个电磁铁设置于所述槽体的第一侧壁的外表面上靠近所述槽体的开口处；另一个电磁铁设置于所述槽体的第三侧壁的外表面上靠近所述槽体的开口处，所述第三侧壁与所述第一侧壁相对。

可选地，上述车载手机充电固定装置还包括手机充电线，其中：

所述槽体的底板上开设有通孔；

所述手机充电线包括导线和插头，所述插头与所述通孔过盈配合，其一端位于所述槽体中，与所述手机的充电插口卡接，另一端位于所述槽体外，与所述导线的一端连接；所述导线的另一端与所述汽车供电电源连接。

可选地，上述车载手机充电固定装置中还包括：

挡板，设置于所述槽体的开口处与所述镂空孔之间，用于遮盖所述槽体的开口。

本实用新型所述的车载手机充电固定装置中，槽体可用于放置手机，当用户闭合电源开关后，无线充电线圈为手机充电，如此无需使用汽车的外接电源口为手机充电，避免了手机充电线的使用，而用户在驾驶时能够方便地使用换挡柄，有利于用户在驾驶时集中注意力，减少行车安全事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型实施例所述的车载手机充电固定装置的结构示意图。

图2为本实用新型另一个实施例所述的车载手机充电固定装置的结构示意图。

图3为本实用新型又一个实施例所述的车载手机充电固定装置的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图进一步说明本实用新型实施例。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个组件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实施例提供一种车载手机充电固定装置，如图1所示，包括镂空孔41、槽体1、无线充电线圈2和电源开关3。其中，镂空孔41成型于汽车仪表台的上盖板4上，槽体1设置于汽车仪表台的上盖板4的下方，用于放置手机，其开口处与所述上盖板4的镂空孔41对应连接，即手机的底部穿过上盖板4的镂空孔41和槽体1的开口处后置于槽体1内部，依靠上盖板4镂空孔41的边缘可以固定住手机。无线充电线圈2同样设置于所述上盖板4的下方，且与所述槽体1的距离小于所述无线充电线圈2的最长可充电距离，其电源端通过电源开关3与汽车供电电源连接。当所述电源开关3闭合时，所述无线充电线圈2的电源端与所述汽车供电电源导通，所述无线充电线圈2为手机充电。

本实施例所述的车载手机充电固定装置中，槽体1可用于放置手机，当用户闭合电源开关3后，无线充电线圈2为手机充电，如此无需使用汽车的外接电源口为手机充电，避免了手机充电线的使用，而用户在驾驶时能够方便地使用换挡柄，有利于用户在驾驶时集中注意力，减少行车安全事故的发生。

所述无线充电线圈2的位置可任意设定，例如放置在槽体1的外表面上，或者放置在槽体1内部的底部，或者放置于槽体1的下方。由于无线充电线圈2无需通过导线即可为手机充电，因此只要无线充电系线圈的布局满足无线充电线圈2为手机充电的距离要求即可。

为进一步固定手机，上述车载手机充电固定装置中，如图2所示，还包括电磁铁5，所述电磁铁5紧贴所述槽体1的外表面设置，其电源端通过所述电源开关3与所述汽车供电电源连接。当所述电源开关3闭合时，所述电磁铁5的电源端与所述汽车供电电源导通，所述电磁铁5产生的磁场吸附并固定所述手机。一般地，如图2所示，布置无线充电线圈2和电磁铁5时，可将无线充电线圈2放置在槽体1的下方，而电磁铁5可放置在槽体1的外表面上靠近所述槽体1的开口处，如此避免电磁铁5产生的磁场影响到无线充电线圈2的工作。而电源开关3可设置于汽车仪表台上，位于汽车仪表台的中控显示屏的旁边，利于用户方便地对电源开关3进行操作。

在一些具体实施例中，所述槽体1的具体形状可根据手机的外形而设定为长方体状，所述槽体1包括第一侧壁、第二侧壁、第三侧壁、第四侧壁和底板，所述第一侧壁、所述第二侧壁、所述第三侧壁和所述第四侧壁依次连接围成长方体，所述底板设置于所述长方体的底部的开口处，所述长方体顶部的开口与所述上盖板4的镂空孔41对应连接。设置槽体1时，所述槽体1的第一侧壁面向汽车的驾驶位，当手机放入所述槽体1中时，手机的屏幕正对所述第一侧壁。如此用户坐于驾驶位时，放置于槽体1中的手机屏幕可正对用户，方便用户使用。一般情况下，槽体1的深度在10mm-12mm，可避免槽体1遮挡到手机的屏幕。另外，如图3所示，可将槽体1设置于所述汽车仪表台的主仪表板6和所述汽车仪表台的中控显示屏7的中间处，此处靠近汽车外接电源接口，可方便电源开关3以及线路的布置，同时也不会遮挡用户的视野。

在一些具体实施例中，所述电磁铁5为两个，其中一个电磁铁设置于所述槽体1的第一侧壁的外表面上靠近所述槽体1的开口处；另一个电磁铁设置于所述槽体1的第三侧壁的外表面上靠近所述槽体1的开口处，所述第三侧壁与所述第一侧壁相对。

上述实施例所述的车载手机充电固定装置，适于支持无线充电的手机，对于不支持无线充电的手机，还可设置手机充电线，所述手机充电线包括插头和导线。其中，所述槽体1的底板上开设有通孔，所述插头与所述通孔过盈配合，其一端位于所述槽体1中，与手机的充电插口卡接，另一端位于槽体1的外部，与所述导线的一端；所述导线的另一端与汽车供电电源连接。用户可将手机放入槽体1中使手机的充电插口对准插头即可实现普通手机的充电。

在一些具体实施例中，上述车载手机充电固定装置还包括挡板，所述挡板设置于所述槽体1的开口与所述上盖板4之间，与所述上盖板4滑动连接，用于遮盖所述槽体1的开口，所述盖板的设置可防止槽体1进灰。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种车载手机充电固定装置，其特征在于，包括：

镂空孔，成型于汽车仪表台的上盖板上；

槽体，设置于所述上盖板的下方，用于放置手机，其开口处与所述上盖板的镂空孔对应连接；

无线充电线圈，设置于所述上盖板的下方，其与所述槽体的距离小于所述无线充电线圈的最长可充电距离，其电源端通过电源开关与汽车供电电源连接；当所述电源开关闭合时，所述无线充电线圈的电源端与所述汽车供电电源导通，所述无线充电线圈为所述手机充电。

2.根据权利要求1所述的车载手机充电固定装置，其特征在于，还包括：

电磁铁，紧贴所述槽体的外表面设置，其电源端通过所述电源开关与所述汽车供电电源连接；

当所述电源开关闭合时，所述电磁铁的电源端与所述汽车供电电源导通，所述电磁铁产生的磁场吸附并固定所述手机。

3.根据权利要求2所述的车载手机充电固定装置，其特征在于：

所述无线充电线圈设置于所述槽体的下方；

所述电磁铁设置于所述槽体的外表面上靠近所述槽体的开口处。

4.根据权利要求3所述的车载手机充电固定装置，其特征在于：

所述电源开关设置于所述汽车仪表台上，位于所述汽车仪表台的中控显示屏的旁边。

5.根据权利要求4所述的车载手机充电固定装置，其特征在于：

所述槽体包括第一侧壁、第二侧壁、第三侧壁、第四侧壁和底板，所述第一侧壁、所述第二侧壁、所述第三侧壁和所述第四侧壁依次连接围成长方体，所述底板设置于所述长方体的底部的开口处，所述长方体顶部的开口与所述上盖板的镂空孔对应连接。

6.根据权利要求5所述的车载手机充电固定装置，其特征在于：

所述槽体的第一侧壁面向汽车的驾驶位设置，当所述手机放入所述槽体中时，所述手机的屏幕正对所述槽体的第一侧壁。

7.根据权利要求6所述的车载手机充电固定装置，其特征在于：

所述槽体，位于所述汽车仪表台的主仪表板和所述汽车仪表台的中控显示屏的中间。

8.根据权利要求7所述的车载手机充电固定装置，其特征在于：

所述电磁铁为两个，其中一个电磁铁设置于所述槽体的第一侧壁的外表面上靠近所述槽体的开口处；另一个电磁铁设置于所述槽体的第三侧壁的外表面上靠近所述槽体的开口处，所述第三侧壁与所述第一侧壁相对。

9.根据权利要求5-8任一项所述的车载手机充电固定装置，其特征在于，还包括手机充电线，其中：

所述槽体的底板上开设有通孔；

所述手机充电线包括导线和插头，所述插头与所述通孔过盈配合，其一端位于所述槽体中，与所述手机的充电插口卡接，另一端位于所述槽体外，与所述导线的一端连接；所述导线的另一端与所述汽车供电电源连接。

10.根据权利要求9所述的车载手机充电固定装置，其特征在于，还包括：

挡板，设置于所述槽体的开口与所述镂空孔之间，与所述上盖板滑动连接，用于遮盖所述槽体的开口。