CN207925665U - 一种4g通信车载天线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种4G通信车载天线，所述PCB板、上壳均为长扁平结构，所述PCB板上绘制有片状的第一天线振子地线、第一天线振子信号线、第二天线振子地线、第二天线振子信号线；所述PCB板上还设置有天线信号馈点，所述PCB板的天线信号馈上还焊接有同轴线，所述同轴线的另外一端连接有连接器，所述上壳一侧设置有线孔，所述线孔与同轴线相匹配。本申请的天线性能良好，结构紧凑，体积较小，既有接收常用4G通信的信号，也能接收3G、2G的通信信号，可广泛应用于汽车信号接收天线。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载天线领域，具体涉及一种4G通信车载天线。
背景技术
随着中国汽车行业的迅速发展，对车载天线的要求也越来越高。传统的拉杆天线或弹簧天线越来越不被用户认可和接受。主要表现在：
1、性能，传统的拉杆天线或弹簧天线由于体积的缘故，容易因为汽车行驶过程中的摇晃、震动而出现接收信号效果不好的现象；
2、功能，传统的拉杆天线或弹簧天线不能有效接收4G通信信号；
3、结构，传统的拉杆天线或弹簧天线不够美观，而且比较容易折断。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型旨在提供一种4G信号收发效果更好的4G通信车载天线。
为实现该技术目的，本实用新型的方案是：一种4G通信车载天线，包括上壳、第一天线振子地线、PCB板、第二天线振子地线、天线信号馈点、连接器、同轴电缆、第二天线振子信号线、第一天线振子信号线、线孔；所述PCB板、上壳均为长扁平结构，所述PCB板上绘制有片状的第一天线振子地线、第一天线振子信号线、第二天线振子地线、第二天线振子信号线；
所述PCB板上还设置有天线信号馈点，所述PCB板的天线信号馈上还焊接有同轴线，所述同轴线的另外一端连接有连接器，所述上壳一侧设置有线孔，所述线孔与同轴线相匹配。
作为优选，所述上壳内设置有定位柱和固定柱，所述PCB板中部设置有固定孔，所述固定柱与固定孔相匹配。
作为优选，所述PCB板下方粘接有胶片，所述胶片下方粘附有离型纸。
作为优选，所述上壳顶部为田字格结构。
本实用新型的有益效果，采用本实用新型的结构，以及第一天线振子和第二天线振子的谐振作用，使之能很好的与4G、3G、2G频段的信号发生谐振，接收或发射4G、3G、2G信号，由于本实用新型的天线性能良好，结构紧凑，体积较小，既有接收常用4G通信的信号，也能接收3G、2G的通信信号，可广泛应用于汽车信号接收天线。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型上壳反面的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
如图1-2所示，本实用新型所述的具体实施例为一种4G通信车载天线，包括上壳1、第一天线振子地线2、PCB板3、第二天线振子地线4、天线信号馈点5、连接器8、同轴电缆9、第二天线振子信号线10、第一天线振子信号线11、线孔12；所述PCB板3、上壳1均为长扁平结构，所述PCB板3上绘制有片状的第一天线振子地线2、第一天线振子信号线11、第二天线振子地线4、第二天线振子信号线10；所述PCB板3上还设置有天线信号馈点5。所述PCB板3的天线信号馈5上还焊接有同轴线9，所述同轴线9的另外一端连接有连接器8，所述上壳1一侧设置有线孔12，所述线孔12与同轴线9相匹配。
为了实现更好固定效果，同时方便安装准确，如图2所示，所述上壳1内设置有定位柱14和固定柱15，所述PCB板3中部设置有固定孔13，所述固定柱15与固定孔13相匹配。通过定位柱可以确保安装位置准确，通过固定住与固定孔的匹配，通过螺丝可以将上壳与PCB板牢牢固定在一起。
为了方便安装，所述PCB板3下方粘接有胶片6，所述胶片6下方粘附有离型纸7。胶片主要用来固定车载天线，离型纸主要用来保护3M胶。所述胶片通常选择3M胶材质。
为了提高天线的稳定性，所述上壳1顶部为田字格结构。田字格结构的上壳抗冲击能力强，不易损坏；同时田字格结构的上壳带有一些缝隙，能减少壳体对信号的干扰。
本申请的天线性能良好，结构紧凑，体积较小，既有接收常用4G通信的信号，也能接收3G、2G的通信信号，可广泛应用于汽车信号接收天线。
以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种4G通信车载天线，其特征在于：包括上壳、第一天线振子地线、PCB板、第二天线振子地线、天线信号馈点、连接器、同轴电缆、第二天线振子信号线、第一天线振子信号线、线孔；所述PCB板、上壳均为长扁平结构，所述PCB板上绘制有片状的第一天线振子地线、第一天线振子信号线、第二天线振子地线、第二天线振子信号线；
所述PCB板上还设置有天线信号馈点，所述PCB板的天线信号馈上还焊接有同轴线，所述同轴线的另外一端连接有连接器，所述上壳一侧设置有线孔，所述线孔与同轴线相匹配。
2.根据权利要求1所述的4G通信车载天线，其特征在于：所述上壳内设置有定位柱和固定柱，所述PCB板中部设置有固定孔，所述固定柱与固定孔相匹配。
3.根据权利要求1所述的4G通信车载天线，其特征在于：所述PCB板下方粘接有胶片，所述胶片下方粘附有离型纸。
4.根据权利要求1所述的4G通信车载天线，其特征在于：所述上壳顶部为田字格结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721907156.3U CN207925665U (zh) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | 一种4g通信车载天线 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721907156.3U CN207925665U (zh) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | 一种4g通信车载天线 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207925665U true CN207925665U (zh) | 2018-09-28 |
Family
ID=63615822
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721907156.3U Active CN207925665U (zh) | 2017-12-29 | 2017-12-29 | 一种4g通信车载天线 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207925665U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110611166A (zh) * | 2019-10-21 | 2019-12-24 | 江苏爱吉亚电子科技有限公司 | 一种汽车天线及其制造方法 |
-
2017
- 2017-12-29 CN CN201721907156.3U patent/CN207925665U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110611166A (zh) * | 2019-10-21 | 2019-12-24 | 江苏爱吉亚电子科技有限公司 | 一种汽车天线及其制造方法 |
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