CN207919303U - 一种环保型公路用路面切割装置 - Google Patents

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王娜
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Abstract

本实用新型涉及切割装置技术领域,且公开了一种环保型公路用路面切割装置,包括装置本体,所述装置本体正面的右侧固定连接有挡泥罩,所述装置本体的右侧面固定安装有电机。该环保型公路用路面切割装置,通过设置的吸尘管,在抽风机的作用下,通过吸尘罩将刀片切割时所产生的灰尘吸入到吸尘腔的内部,在第一水泵的作用下,利用第一雾状喷头,能够对灰尘进行喷洒,将灰尘收集在接水箱中,保证了灰尘有效的收集,通过设置的第而出水管,在第二水泵的作用下,通过第二雾状喷头能够将蓄水箱中的少量的水喷洒在刀片上,进行对刀片的降温,同时能够帮助吸尘罩对灰尘更有效的收集,避免了水量过大,造成地面难以清理的情况。

Description

一种环保型公路用路面切割装置
技术领域
本实用新型涉及切割装置技术领域,具体为一种环保型公路用路面切割装置。
背景技术
道路维护建设的一种工具,主要功能是路面上切缝,深度可达100mm-200mm不等的一条细线,常用于水泥路面和柏油路面!操作机器需要一定的熟练程度才能正常施工,马路切割片主要由两部分组成:基体与刀头。基体是粘结刀头的主要支撑部分,而刀头则是在使用过程中起切割的部分,刀头会在使用中而不断地消耗掉,而基体则不会,刀头之所以能起切割的作用是因为其中含有金刚石,金刚石作为目前最硬的物质,它在刀头中摩擦切割被加工对象,而金刚石颗粒则由金属包裹在刀头内部。
目前,在对道路进行切割工作时会产生大量的灰尘,对环境造成污染,也对工作人员的身体健康造成威胁,现有的道路切割机利用第一雾状喷头将水直接喷在刀片上,由于所喷的水不能够对刀片全面的覆盖,因此仍然有部分粉尘飘散出来,并且,大量的水与粉尘掺和后流在地面,对工作人员后期的清理造成不便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种环保型公路用路面切割装置,具备除尘效果好,操作方便,保护了环境和工作人员的身体健康,方便了后期的清理等优点,解决了现有的道路切割机利用喷头将水直接喷在切割片上,由于所喷的水不能够对切割片全面的覆盖,因此仍然有部分粉尘飘散出来,并且,大量的水与粉尘掺和后流在地面,对工作人员后期的清理造成不便的问题。
(二)技术方案
为实现上述除尘效果好,操作方便,保护了环境和工作人员的身体健康,方便了后期的清理目的,本实用新型提供如下技术方案:一种环保型公路用路面切割装置,包括装置本体,所述装置本体正面的右侧固定连接有挡泥罩,所述装置本体的右侧面固定安装有电机,所述电机的输出轴固定连接有传动轴,所述传动轴的远离的电机的一端贯穿并延伸至挡泥罩的内部,所述传动轴位于挡泥罩内部的一端固定安装有刀片,所述装置本体内壁的左侧固定连接有吸尘腔,所述吸尘腔的内底壁固定安装有抽风机,所述吸尘腔的底部固定安装有接水箱,所述吸尘腔的右侧面连通有连接管,所述连接管远离吸尘腔的一端连通有吸尘管,所述吸尘管贯穿并延伸至装置本体的外部,且吸尘管位于装置本体外部的一端固定安装有吸尘罩,所述吸尘腔的顶部从左至右依次固定连接有第一水泵和第二水泵,所述第一水泵的出水口固定安装有第一进水管,所述第一进水管远离第一水泵的一端贯穿并延伸至吸尘腔的内部,所述第一进水管位于吸尘腔内部的一端固定安装有导管,所述导管的外表面固定安装有第一雾状喷头,所述第一水泵的进水口通过第一出水管连通有蓄水箱,且蓄水箱的顶部与装置本体的内顶壁固定连接,所述蓄水箱的底部连通有第二进水管,且第二进水管远离蓄水箱的一端与第二水泵的进水口连通,所述第二水泵的出水口固定安装有第二出水管,所述第二出水管远离第二水泵的一端贯穿并延伸至装置本体的外部,所述第二出水管位于装置本体外部的一端安装有第二雾状喷头,且第二雾状喷头位于刀片的正面。
优选的,所述装置本体底部的四个边角处均固定安装有滚轮,所述装置本体左侧面的下端固定安装有推把。
优选的,所述吸尘罩位于刀片的正面,且吸尘罩与刀片之间留有间隙。
优选的,所述吸尘腔的内顶壁与内底壁之间固定安装有过滤网,且过滤网位于第一雾状喷头与抽风机之间。
优选的,所述第一雾状喷头的数量为四个,且第一雾状喷头位于接水箱的正上方。
优选的,所述导管的横向长度值小于接水箱的横向长度值,且接水箱的底部与装置本体的内底壁固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种环保型公路用路面切割装置,具备以下有益效果:
1、该环保型公路用路面切割装置,通过设置的吸尘管,在抽风机的作用下,通过吸尘罩将刀片切割时所产生的灰尘吸入到吸尘腔的内部,在第一水泵的作用下,利用第一雾状喷头,能够对灰尘进行喷洒,将灰尘收集在接水箱中,保证了灰尘有效的收集。
2、该环保型公路用路面切割装置,通过设置的第而出水管,在第二水泵的作用下,通过第二雾状喷头能够将蓄水箱中的少量的水喷洒在刀片上,进行对刀片的降温,同时能够帮助吸尘罩对灰尘更有效的收集,避免了水量过大,造成地面难以清理的情况。
附图说明
图1为本实用新型装置本体的正视图;
图2为本实用新型装置本体正视图的剖视图;
图3为本实用新型装置本体的俯视图;
图4为本实用新型图1中A处的放大结构示意图。
图中:1装置本体、2挡泥罩、3电机、4传动轴、5刀片、6吸尘腔、7抽风机、8接水箱、9连接管、10吸尘管、11吸尘罩、12第一水泵、13第二水泵、14第一进水管、15导管、16第一雾状喷头、17第一出水管、18蓄水箱、19第二进水管、20第二出水管、21第二雾状喷头、22滚轮、23推把、24过滤网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种环保型公路用路面切割装置,包括装置本体1,装置本体1正面的右侧固定连接有挡泥罩2,装置本体1的右侧面固定安装有电机3,电机3的输出轴固定连接有传动轴4,传动轴4的远离的电机3的一端贯穿并延伸至挡泥罩2的内部,传动轴4位于挡泥罩2内部的一端固定安装有刀片5,装置本体1内壁的左侧固定连接有吸尘腔6,吸尘腔6的内顶壁与内底壁之间固定安装有过滤网24,且过滤网24位于第一雾状喷头16与抽风机7之间,能够对第一雾状喷头16喷洒时遗漏的灰尘进行有效的阻挡,避免了灰尘吸入抽风机7的内部,造成对抽风机7的影响,吸尘腔6的内底壁固定安装有抽风机7,吸尘腔6的底部固定安装有接水箱8,吸尘腔6的右侧面连通有连接管9,连接管9远离吸尘腔6的一端连通有吸尘管10,吸尘管10贯穿并延伸至装置本体1的外部,且吸尘管10位于装置本体1外部的一端固定安装有吸尘罩11,吸尘罩11位于刀片5的正面,且吸尘罩11与刀片5之间留有间隙,能够使吸尘罩11对灰尘有效的吸附,同时避免了吸尘罩11在转动时与刀片5之间发生碰撞摩擦的情况,保证了刀片5的正常工作,吸尘腔6的顶部从左至右依次固定连接有第一水泵12和第二水泵13,第一水泵12的出水口固定安装有第一进水管14,第一进水管14远离第一水泵12的一端贯穿并延伸至吸尘腔6的内部,第一进水管14位于吸尘腔6内部的一端固定安装有导管15,导管15的横向长度值小于接水箱8的横向长度值,且接水箱8的底部与装置本体1的内底壁固定连接,保证了第一雾状喷头16喷洒的水有效的落入接水箱8的内部,避免了第一雾状喷头16的水流在吸尘腔6内,对抽风机7造成影响,导管15的外表面固定安装有第一雾状喷头16,第一雾状喷头16的数量为四个,且第一雾状喷头16位于接水箱8的正上方,能够有效的对灰尘进行清除,保证了除尘的效率,第一水泵12的进水口通过第一出水管17连通有蓄水箱18,且蓄水箱18的顶部与装置本体1的内顶壁固定连接,蓄水箱18的底部连通有第二进水管19,且第二进水管19远离蓄水箱18的一端与第二水泵13的进水口连通,第二水泵13的出水口固定安装有第二出水管20,第二出水管20远离第二水泵13的一端贯穿并延伸至装置本体1的外部,第二出水管20位于装置本体1外部的一端安装有第二雾状喷头21,且第二雾状喷头21位于刀片5的正面,能够对刀片5进行有效的降温,同时能够帮助吸尘罩11对灰尘更有效的收集,避免了水量过大,造成地面难以清理的情况,装置本体1底部的四个边角处均固定安装有滚轮22,装置本体1左侧面的下端固定安装有推把23,方便了工作人员对装置本体1的移动。
工作时,启动电机3、抽风机7、第一水泵12和第二水泵13,刀片5进行对地面的切割,吸尘罩11将切割时的灰尘进行抽吸,灰尘通过吸尘管10导入吸尘腔6的内部,第一水泵12将蓄水箱18内部的水通过第一雾状喷头16进行对灰尘的喷洒,掉落在接水箱8内,第二水泵13将蓄水箱18内部的水通过第二出水管20经过第二雾状喷头21喷洒在刀片5上,进行对刀片5的降温。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
综上所述,该环保型公路用路面切割装置,通过设置的吸尘管10,在抽风机7的作用下,通过吸尘罩11将刀片5切割时所产生的灰尘吸入到吸尘腔6的内部,在第一水泵12的作用下,利用第一雾状喷头16,能够对灰尘进行喷洒,将灰尘收集在接水箱8中,保证了灰尘有效的收集,通过设置的第二出水管20,在第二水泵13的作用下,通过第二雾状喷头21能够将蓄水箱18中的少量的水喷洒在刀片5上,进行对刀片5的降温,同时能够帮助吸尘罩11对灰尘更有效的收集,避免了水量过大,造成地面难以清理的情况,解决了现有的道路切割机利用喷头将水直接喷在切割片上,由于所喷的水不能够对切割刀全面的覆盖,因此仍然有部分粉尘飘散出来,并且,大量的水与粉尘掺和后流在地面,对工作人员后期的清理造成不便的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种环保型公路用路面切割装置,包括装置本体(1),其特征在于:所述装置本体(1)正面的右侧固定连接有挡泥罩(2),所述装置本体(1)的右侧面固定安装有电机(3),所述电机(3)的输出轴固定连接有传动轴(4),所述传动轴(4)的远离的电机(3)的一端贯穿并延伸至挡泥罩(2)的内部,所述传动轴(4)位于挡泥罩(2)内部的一端固定安装有刀片(5),所述装置本体(1)内壁的左侧固定连接有吸尘腔(6),所述吸尘腔(6)的内底壁固定安装有抽风机(7),所述吸尘腔(6)的底部固定安装有接水箱(8),所述吸尘腔(6)的右侧面连通有连接管(9),所述连接管(9)远离吸尘腔(6)的一端连通有吸尘管(10),所述吸尘管(10)贯穿并延伸至装置本体(1)的外部,且吸尘管(10)位于装置本体(1)外部的一端固定安装有吸尘罩(11),所述吸尘腔(6)的顶部从左至右依次固定连接有第一水泵(12)和第二水泵(13),所述第一水泵(12)的出水口固定安装有第一进水管(14),所述第一进水管(14)远离第一水泵(12)的一端贯穿并延伸至吸尘腔(6)的内部,所述第一进水管(14)位于吸尘腔(6)内部的一端固定安装有导管(15),所述导管(15)的外表面固定安装有第一雾状喷头(16),所述第一水泵(12)的进水口通过第一出水管(17)连通有蓄水箱(18),且蓄水箱(18)的顶部与装置本体(1)的内顶壁固定连接,所述蓄水箱(18)的底部连通有第二进水管(19),且第二进水管(19)远离蓄水箱(18)的一端与第二水泵(13)的进水口连通,所述第二水泵(13)的出水口固定安装有第二出水管(20),所述第二出水管(20)远离第二水泵(13)的一端贯穿并延伸至装置本体(1)的外部,所述第二出水管(20)位于装置本体(1)外部的一端安装有第二雾状喷头(21),且第二雾状喷头(21)位于刀片(5)的正面。
2.根据权利要求1所述的一种环保型公路用路面切割装置,其特征在于:所述装置本体(1)底部的四个边角处均固定安装有滚轮(22),所述装置本体(1)左侧面的下端固定安装有推把(23)。
3.根据权利要求1所述的一种环保型公路用路面切割装置,其特征在于:所述吸尘罩(11)位于刀片(5)的正面,且吸尘罩(11)与刀片(5)之间留有间隙。
4.根据权利要求1所述的一种环保型公路用路面切割装置,其特征在于:所述吸尘腔(6)的内顶壁与内底壁之间固定安装有过滤网(24),且过滤网(24)位于第一雾状喷头(16)与抽风机(7)之间。
5.根据权利要求1所述的一种环保型公路用路面切割装置,其特征在于:所述第一雾状喷头(16)的数量为四个,且第一雾状喷头(16)位于接水箱(8)的正上方。
6.根据权利要求1所述的一种环保型公路用路面切割装置,其特征在于:所述导管(15)的横向长度值小于接水箱(8)的横向长度值,且接水箱(8)的底部与装置本体(1)的内底壁固定连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111041956A (zh) * 2019-11-28 2020-04-21 季凤飞 一种桥梁建设用伸缩缝切割设备
CN111287061A (zh) * 2020-02-16 2020-06-16 吴会灵 一种公路工程用混凝土路面刻槽装置

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GR01 Patent grant
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Denomination of utility model: An environment-friendly pavement cutting device for highway

Effective date of registration: 20210929

Granted publication date: 20180928

Pledgee: Jiangsu Nantong Rural Commercial Bank Co.,Ltd. high tech Zone sub branch

Pledgor: NANTONG JIANGHAI ROAD ENGINEERING Co.,Ltd.

Registration number: Y2021980010207

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Date of cancellation: 20220926

Granted publication date: 20180928

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