CN207910169U - 一种新能源汽车充电枪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新能源汽车充电枪，包括接头、壳体、转轴、输出电缆、手柄、扳手、连接板、导杆、滑槽，所述接头设置在壳体的前侧端，所述壳体的后侧端底部设置有手柄，所述输出电缆从壳体的底部穿过与接头连接，所述滑槽设置在壳体顶部的两侧板之间，并通过转轴与壳体铰接，所述导杆嵌于滑槽内，并且可沿滑槽前后滑动，其前侧端设置有倒钩，其后侧端设置有连接板，所述扳手与壳体铰接，其一端与连接板相连。本实用新型结构简单，设计合理，插拔更省力，使用起来更加方便高效。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车充电设备领域，尤其涉及一种新能源汽车充电枪。
背景技术
随着新能源汽车电池能量密度的不断增大，市场对充电时间的不断缩短。充电桩的充电电流越来越大。由初期的20A-30A，到现在主流的50A-80A，以目前的发展趋势很快会达到150A。为了降低接触电阻，充电枪和插座之间的接触变的非常紧密，插拔充电枪的力度越来越大，尤其对于女性消费者来说，插拔充电枪已经非常困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车充电枪，以解决上述技术问题。
为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：
一种新能源汽车充电枪，包括接头、壳体、转轴、输出电缆、手柄、扳手、连接板、导杆、滑槽，所述接头设置在壳体的前侧端，所述壳体的后侧端底部设置有手柄，所述输出电缆从壳体的底部穿过与接头连接，所述滑槽设置在壳体顶部的两侧板之间，并通过转轴与壳体铰接，所述导杆嵌于滑槽内，并且可沿滑槽前后滑动，其前侧端设置有倒钩，其后侧端设置有连接板，所述扳手与壳体铰接，其一端与连接板相连。
在上述技术方案基础上，所述连接板上开有凹槽，所述扳手位于壳体内部一端设有滑杆，滑杆嵌与凹槽内，并且可沿凹槽上下滑动。
在上述技术方案基础上，所述扳手在锁紧状态时，其尾端与手柄接触。
在上述技术方案基础上，所述导杆采用铝合金材料制成。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型结构简单，设计合理，造价成本低；在不改变用户端(汽车)母插座的情况下，只需更换充电桩的输出端充电枪，便可有效使用，插拔更加省力，能够满足汽车快速充电使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的壳体尾部局部剖视图。
图3为本实用新型的导杆与扳手连接结构示意图。
图4为本实用新型与母插座连接示意图。
图中：1、接头，2、壳体，3、转轴，4、输出电缆，5、手柄，6、扳手，7、连接板，8、导杆，9、滑槽，10、倒钩，11、凹槽，12、滑杆，13、母插座，14、卡槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
如图1、图2、图3、图4所示，一种新能源汽车充电枪，包括接头1、壳体2、转轴3、输出电缆4、手柄5、扳手6、连接板7、导杆8、滑槽9，所述接头1设置在壳体2的前侧端，所述壳体2的后侧端底部设置有手柄5，所述输出电缆4从壳体2的底部穿过与接头1连接，所述滑槽9设置在壳体2顶部的两侧板之间，并通过转轴3与壳体2铰接，滑槽9可在一定角度范围内转动，所述导杆8嵌于滑槽9内，并且可沿滑槽9前后滑动，其前侧端设置有倒钩10，其后侧端设置有连接板7，所述扳手6与壳体2铰接，其一端与连接板7相连，所述连接板7上开有凹槽11，所述扳手6位于壳体2内部一端设有滑杆12，滑杆12嵌与凹槽11内，并且可沿凹槽11上下滑动，所述滑槽9可在一定角度范围内转动，所述扳手6在锁紧状态时，其尾端与手柄5接触，所述导杆8采用铝合金材料制成。
本实用新型的工作原理：本实用新型的输出电缆4连接充电桩上的电源，在使用时，先抬起扳手6，扳手6上的滑杆12沿连接板7上的滑槽11向下滑动的同时推动导杆8向接头1一端移动，当滑杆12滑至凹槽11的最低端时，继续抬起扳手6使滑槽9在转轴3上顺时针转动，导杆8的倒钩10一端抬起，将接头1对准汽车上的母插座13，按下导杆8，把倒钩10卡进母插座13上的卡槽14内，按压扳手6，导杆8固定不动，接头1嵌入母插座13(采用杠杆原理，更加省力)，当扳手6的尾部与手柄5相接触时，滑杆12滑至凹槽11的顶部，接头1全部插入母插座13；需要拔出时，抬起扳手6，滑杆12沿连接板7上的滑槽11向下滑动的同时带动壳体2向远离母插座13方向移动，接头1从母插座13中拔出。
以上所述为本实用新型较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本实用新型的教导，在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种新能源汽车充电枪，包括接头（1）、壳体（2）、转轴（3）、输出电缆（4）、手柄（5）、扳手（6）、连接板（7）、导杆（8）、滑槽（9），其特征在于：所述接头（1）设置在壳体（2）的前侧端，所述壳体（2）的后侧端底部设置有手柄（5），所述输出电缆（4）从壳体（2）的底部穿过与接头（1）连接，所述滑槽（9）设置在壳体（2）顶部的两侧板之间，并通过转轴（3）与壳体（2）铰接，所述导杆（8）嵌于滑槽（9）内，并且可沿滑槽（9）前后滑动，其前侧端设置有倒钩（10），其后侧端设置有连接板（7），所述扳手（6）与壳体（2）铰接，其一端与连接板（7）相连。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电枪，其特征在于：所述连接板（7）上开有凹槽（11），所述扳手（6）位于壳体（2）内部一端设有滑杆（12），滑杆（12）嵌与凹槽（11）内，并且可沿凹槽（11）上下滑动。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电枪，其特征在于：所述扳手（6）在锁紧状态时，其尾端与手柄（5）接触。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电枪，其特征在于：所述导杆（8）采用不锈钢材料制成。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820249944.6U CN207910169U (zh) | 2018-02-12 | 2018-02-12 | 一种新能源汽车充电枪 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN207910169U true CN207910169U (zh) | 2018-09-25 |
Family
ID=63560847
Family Applications (1)
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| CN201820249944.6U Active CN207910169U (zh) | 2018-02-12 | 2018-02-12 | 一种新能源汽车充电枪 |
Country Status (1)
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2018
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