CN207909800U - 一种高精度航空接触器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高精度航空接触器,属于接触器技术领域,高精度航空接触器包括壳体、接触器主体、触点、第一绝缘层、第二绝缘层、第三绝缘层、第四绝缘层、第一铜铝屏蔽层、第二铜铝屏蔽层、散热孔、入线孔、出线孔、安装块以及安装孔。本实用新型公开的高精度航空接触器其能够大大提高电磁屏蔽的效果,提高其运作的精度,防止外部电磁干扰;同时可以降低生产成本,便于拆卸维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及接触器技术领域,具体涉及一种高精度航空接触器。
背景技术
接触器分为交流接触器(电压AC)和直流接触器(电压DC),它应用于电力、配电与用电场合。接触器广义上是指工业电中利用线圈流过电流产生磁场,使触头闭合,以达到控制负载的电器。在电工学上,因为可快速切断交流与直流主回路和可频繁地接通与大电流控制(达800A)电路的装置,所以经常运用于电动机做为控制对象﹐也可用作控制工厂设备﹑电热器﹑工作母机和各样电力机组等电力负载,接触器不仅能接通和切断电路,而且还具有低电压释放保护作用。接触器控制容量大,适用于频繁操作和远距离控制,是自动控制系统中的重要元件之一。
航空接触器使指应用于航空器上的接触器,一般航空接触器的要求较高,特别是在运作精度上,因为一出现失误容易破坏整个航空器;现有的航空接触器中,没有处理好电磁干扰,会影响航空接触器的精度,并且现有的航空接触器是一体成型的,生产成本高且难以维修,急需对航空接触器进行改进。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种高精度航空接触器,其能够大大提高电磁屏蔽的效果,提高其运作的精度,防止外部电磁干扰;同时可以降低生产成本,便于拆卸维修。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供了一种高精度航空接触器,包括壳体、接触器主体以及触点,所述接触器主体设置在壳体内,所述触点突出设置在壳体顶部,所述触点与接触器主体电路连接,
所述壳体包括上半壳以及下半壳,所述上半壳以及下半壳均为长方体结构,所述上半壳从外向内依次设置第一绝缘层、第一铜铝屏蔽层以及第二绝缘层,所述下半壳从外向内依次设置第三绝缘层、第二铜铝屏蔽层以及第四绝缘层,所述上半壳以及下半壳左侧设置散热孔,所述上半壳右侧设置出线孔,所述下半壳右侧设置入线孔;
所述上半壳底部以及下半壳顶部对应设置安装块,所述安装块内对应设置安装孔。
在本实用新型较佳地技术方案中,所述第一铜铝屏蔽层底部设置凸条,所述第二铜铝屏蔽层顶部对应设置凹槽,通过设置凸条以及凹槽,使上半壳以及下半壳的连接更加简便,凸条以及凹槽相配合,使上半壳以及下半壳之间的连接更加稳固。
在本实用新型较佳地技术方案中,所述触点外侧设置方形保护框,所述保护框高于触点突出的高度,通过设置保护框,更好地保护触点,防止出现误触或者触点被外部碰撞损坏。
在本实用新型较佳地技术方案中,所述上半壳顶部设置固定块,所述固定块内设置固定孔,通过设置固定块以及固定孔,可以将上半壳更好地固定在航空器内。
在本实用新型较佳地技术方案中,所述下半壳底部设置橡胶保护层,通过设置橡胶保护层,可以更好地保护下半壳,防止磕碰损坏下半壳底部。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供的高精度航空接触器,通过设置上半壳以及下半壳,将壳体分为上下两个部分,可以降低生产成本并且便于拆卸维修,通过设置安装块,可以将上半壳以及下半壳紧密连接在一起;
通过设置第一铜铝屏蔽层以及第二铜铝屏蔽层,分别将上半壳以及下半壳内部包围,从而实现了电磁屏蔽的作用,设置第一绝缘层以及第二绝缘层,同时外部以及内部保护第一铜铝屏蔽层,设置第三绝缘层以及第四绝缘层,同时外部以及内部保护第二铜铝屏蔽层,通过提高电磁屏蔽效果,从而实现大大提高其运作精度;
通过设置散热孔,可以提高接触器的散热效果,通过设置出线孔以及入线孔,可以方便设置线路结构,连接壳体的接触器主体。
附图说明
图1是本实用新型具体实施例提供的高精度航空接触器的结构示意图;
图2是本实用新型具体实施例提供的高精度航空接触器的上半壳上表面结构示意图。
图中:
1、壳体;101、上半壳;102、下半壳;2、触点;3、第一绝缘层;4、第一铜铝屏蔽层;5、第二绝缘层;6、第三绝缘层;7、第二铜铝屏蔽层;8、第四绝缘层;9、散热孔;10、入线孔;11、安装块;12、安装孔;13、凸条;14、凹槽;15、保护框;16、固定块;17、固定孔;18、橡胶保护层;19、出线孔。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1以及图2所示,实施例中提供了一种高精度航空接触器,
包括壳体1、接触器主体以及触点2,接触器主体设置在壳体1内,触点2突出设置在壳体1顶部,触点2与接触器主体电路连接,
壳体1包括上半壳101以及下半壳102,上半壳101以及下半壳102均为长方体结构,上半壳101从外向内依次设置第一绝缘层3、第一铜铝屏蔽层4以及第二绝缘层5,下半壳102从外向内依次设置第三绝缘层6、第二铜铝屏蔽层7以及第四绝缘层8,上半壳101以及下半壳102左侧设置散热孔9,上半壳101右侧设置出线孔19,下半壳102右侧设置入线孔10;
上半壳101底部以及下半壳102顶部对应设置安装块11,安装块11内对应设置安装孔12;
第一铜铝屏蔽层4底部设置凸条13,第二铜铝屏蔽层7顶部对应设置凹槽14,通过设置凸条13以及凹槽14,使上半壳101以及下半壳102的连接更加简便,凸条13以及凹槽14相配合,使上半壳101以及下半壳102之间的连接更加稳固;
触点2外侧设置方形保护框15,保护框15高于触点2突出的高度,通过设置保护框15,更好地保护触点2,防止出现误触或者触点2被外部碰撞损坏;
上半壳101顶部设置固定块16,固定块16内设置固定孔17,通过设置固定块16以及固定孔17,可以将上半壳101更好地固定在航空器内;
下半壳102底部设置橡胶保护层18,通过设置橡胶保护层18,可以更好地保护下半壳102,防止磕碰损坏下半壳102底部;
通过设置上半壳101以及下半壳102,将壳体1分为上下两个部分,可以降低生产成本并且便于拆卸维修,通过设置安装块11,可以将上半壳101以及下半壳102紧密连接在一起;
通过设置第一铜铝屏蔽层4以及第二铜铝屏蔽层7,分别将上半壳101以及下半壳102内部包围,从而实现了电磁屏蔽的作用,设置第一绝缘层3以及第二绝缘层5,同时外部以及内部保护第一铜铝屏蔽层4,设置第三绝缘层6以及第四绝缘层8,同时外部以及内部保护第二铜铝屏蔽层7,通过提高电磁屏蔽效果,从而实现大大提高其运作精度;
通过设置散热孔9,可以提高接触器的散热效果,通过设置出线孔19以及入线孔10,可以方便设置线路结构,连接壳体1的接触器主体。
本实用新型是通过优选实施例进行描述的,本领域技术人员知悉,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制,其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。
Claims (5)
1.一种高精度航空接触器,包括壳体、接触器主体以及触点,所述接触器主体设置在壳体(1)内,所述触点(2)突出设置在壳体(1)顶部,所述触点(2)与接触器主体电路连接,其特征在于:
所述壳体(1)包括上半壳(101)以及下半壳(102),所述上半壳(101)以及下半壳(102)均为长方体结构,所述上半壳(101)从外向内依次设置第一绝缘层(3)、第一铜铝屏蔽层(4)以及第二绝缘层(5),所述下半壳(102)从外向内依次设置第三绝缘层(6)、第二铜铝屏蔽层(7)以及第四绝缘层(8),所述上半壳(101)以及下半壳(102)左侧设置散热孔(9),所述上半壳(101)右侧设置出线孔(19),所述下半壳(102)右侧设置入线孔(10);
所述上半壳(101)底部以及下半壳(102)顶部对应设置安装块(11),所述安装块(11)内对应设置安装孔(12)。
2.根据权利要求1所述的高精度航空接触器,其特征在于:
所述第一铜铝屏蔽层(4)底部设置凸条(13),所述第二铜铝屏蔽层(7)顶部对应设置凹槽(14)。
3.根据权利要求1所述的高精度航空接触器,其特征在于:
所述触点(2)外侧设置方形保护框(15),所述保护框(15)高于触点(2)突出的高度。
4.根据权利要求1所述的高精度航空接触器,其特征在于:
所述上半壳(101)顶部设置固定块(16),所述固定块(16)内设置固定孔(17)。
5.根据权利要求1所述的高精度航空接触器,其特征在于:
所述下半壳(102)底部设置橡胶保护层(18)。
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