CN207906973U - 具有照明灯防透光结构的车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有照明灯防透光结构的车辆，包括：挡脚板、照明灯和灯罩，灯罩设置在挡脚板上并且罩设在照明灯上，其中灯罩可以将照明灯的内侧上侧和后侧罩住。根据本实用新型的具有照明灯防透光结构的车辆，挡脚板上设有灯罩，灯罩可以罩住照明灯，从而照明灯发出的光更加柔和，解决了漏光现象。

Description

具有照明灯防透光结构的车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种具有照明灯防透光结构的车辆。

背景技术

传统轿车的副驾驶员的挡脚板上可以安装照明灯，照明灯一方面可以对脚部区域进行照明，另一方面可以烘托驾驶室内的气氛。现有的照明灯的尺寸和安装方式都趋于标准化、通用化，然而安装在挡脚板上的照明灯由于设计时考虑不充分，导致照明灯出现漏光的现象，照明灯照射范围分散，且严重影响了整车内饰的氛围效果。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种具有照明灯防透光结构的车辆，该车辆的挡脚板上设有灯罩，灯罩可以罩住照明灯，从而照明灯发出的光更加柔和，解决了漏光现象。

根据本实用新型的一种具有照明灯防透光结构的车辆，包括：挡脚板，所述挡脚板上设置有照明灯；灯罩，所述灯罩设置在所述挡脚板上且罩设所述照明灯，其中所述灯罩至少遮挡在所述照明灯的内侧、上侧和后侧。

根据本实用新型的车辆，通过将灯罩罩设在照明灯上，使得照明灯发出的光线不会直接进入到人眼中，有效解决了照明灯在边缘处的漏光现象，提升了照明灯的整体照明效果，车辆内饰的整体观感也得到了提升。

根据本实用新型的一个实施例，所述灯罩还包括：前挡板，所述前挡板设置在所述照明灯的前方。

进一步地，所述灯罩还可以包括：外挡板，所述外挡板设置在所述照明灯的外侧。

根据本实用新型的一个实施例，其特征在于，所述上挡板的长度大于所述照明灯的长度。

进一步地，所述上挡板的长度为55mm-65mm。

根据本实用新型的一个实施例，还包括：A柱下饰板，所述A柱下饰板设置在所述照明灯的外侧且与所述灯罩间隔开。

进一步地，所述上挡板的外端与所述A柱下饰板之间的距离为：25mm-35mm。

根据本实用新型一个实施例，所述灯罩与所述挡脚板一体成型件。

根据本实用新型一个实施例，所述灯罩可拆卸地设置在所述挡脚板上。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的挡脚板示意图；

图2是根据本实用新型实施例的灯罩示意图；

图3是根据本实用新型实施例的灯罩的剖面示意图。

附图标记：

挡脚板100，照明灯110，灯罩120，内挡板121，上挡板122，后挡板123，前挡板124，A柱下饰板130。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

传统的国产B级轿车的副驾驶员的挡脚板上可以安装照明灯，照明灯一方面可以对脚部区域进行照明，另一方面可以烘托驾驶室内的气氛。现有的照明灯的尺寸和安装方式都趋于标准化、通用化，然而安装在挡脚板上的照明灯由于设计时考虑不充分，导致照明灯出现漏光的现象，照明灯照射范围分散，且严重影响了整车内饰的氛围效果。

下面结合图1至图3对本实用新型实施例的具有照明灯防透光结构的车辆进行详细描述。

根据本实用新型的实施例的具有照明灯防透光结构的车辆可以包括挡脚板100和灯罩120。

其中，挡脚板100上设置有照明灯110，灯罩120设置在挡脚板100上且罩设照明灯110。也就是说，照明灯110发出的光线不会直接向外照射，而是能够被灯罩120阻挡，灯罩120可以使得照明灯110的光线更加柔和，光线可以更加均匀地向外发散，驾驶室中的人员不会感觉到刺眼的灯光。

如图1所示，灯罩120至少遮挡在照明灯110的内侧、上侧和后侧，由于照明灯110设置在挡脚板100上靠近A柱下装饰板的位置，且驾乘人员相对于照明灯110坐在左后方和左上方，即照明灯110发出向后、向内和向上发出的光线可能会进入到驾乘人员的眼中，因此只要保证灯罩120至少能够遮挡在照明灯110的内侧、上侧和后侧即可。

根据本实用新型实施例的具有照明灯防透光结构的车辆，通过将灯罩120罩设在照明灯110上，使得照明灯110发出的光线不会直接进入到人眼中，有效解决了照明灯110在边缘处的漏光现象，提升了照明灯110的整体照明效果，车辆内饰的整体观感也得到了提升。

在本实用新型的一些实施例中，如图1-3所示，灯罩120包括内挡板121、上挡板122和后挡板123，内挡板121设置在照明灯110的内侧，上挡板122设置在照明灯110的上侧，后挡板123设置在照明灯110的后侧。内挡板121可以避免照明灯110发出的光线直接向内侧出射，上挡板122可以避免照明灯110发出的光线直接向上侧出射，后挡板123可以避免照明灯110发出的光线直接向后侧出射。内挡板121、上挡板122和后挡板123可以使得照明灯110的光线更加柔和，光线可以更加均匀地向外发散。

内挡板121、上挡板122和后挡板123可以为一体成型件，也可以为分体式结构并采用粘接或焊接等方式固定在一起。

进一步地，如图1和图2所示，灯罩120还包括前挡板124，前挡板124设置在照明灯110的前方。前挡板124可以避免照明灯110发出的光线直接向前侧出射。由此，进一步避免了照明灯110出现漏光的现象，照明灯110发出的光线更加均匀。

更进一步地，灯罩120还包括外挡板(未示出)，外挡板设置在照明灯110的外侧。外挡板可以避免照明灯110发出的光线直接向外侧出射。也就是说，照明灯110完全被封闭在灯罩120中，照明灯110发出的光线不会直接向外出射，而是经过灯罩120后均匀地向外出射，驾乘人员不会感到刺眼的灯光，提高了驾乘人员的驾乘感受。

在本实用新型的一些实施例中，上挡板122的长度大于照明灯110的长度。由此，上挡板122可以将照明灯110完全遮挡住，避免其发出的光线直接从上侧出射，减少了照明灯110的漏光现象。此外，上挡板122的长度大于照明灯110的长度，还可以有效保护照明灯110，避免照明灯110受到外界的影响，例如发生磕碰等现象。

进一步地，上挡板122的长度为55mm-65mm。可以理解的是，照明灯110的长度不会大于55mm。

在本实用新型的一些实施例中，灯罩120包括内挡板121、上挡板122、后挡板123和前挡板124，A柱下饰板130设置在照明灯110的外侧且与灯罩120间隔开。也就是说，灯罩120的外侧敞开，灯罩120外侧敞开的部分与A柱下饰板130正对，照明灯110向外侧发出的光线可以被A柱下饰板130阻挡。

此外，A柱下饰板130与灯罩120间隔开且灯罩120的外侧敞开，可以在灯罩120与挡脚板100一体成型时，方便在灯罩120内安装照明灯110。

进一步地，上挡板122的外端与A柱下饰板130之间的距离为25mm-35mm。由此，进一步方便在灯罩120内安装照明灯110。

根据本实用新型的一个具体实施例，灯罩120与挡脚板100可以是一体成型件，由此灯罩120与挡脚板100连接的部分不会产生漏光现象，且可以减少安装工序，提高生产效率，降低生产成本。

根据本实用新型的另一个实施例，灯罩120可拆卸的设置在挡脚板100上，灯罩120与挡脚板100为两个部分，灯罩120和挡脚板100之间可以通过紧固件或粘结等方式固定在一起。由此，可以先将照明灯110安装在挡脚板100上，然后在将灯罩120罩设在照明灯110上，从而简化了照明灯110的安装工序，照明灯110的安装更加方便，提高了照明灯110的安装效率。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种具有照明灯防透光结构的车辆，其特征在于，包括：

挡脚板，所述挡脚板上设置有照明灯；

灯罩，所述灯罩设置在所述挡脚板上且罩设所述照明灯，其中所述灯罩至少遮挡在所述照明灯的内侧、上侧和后侧。

2.根据权利要求1所述的具有照明灯防透光结构的车辆，其特征在于，所述灯罩包括：内挡板、上挡板和后挡板，所述内挡板设置在所述照明灯的内侧，所述上挡板设置在所述照明灯的上侧，所述后挡板设置在所述照明灯的后侧。

3.根据权利要求2所述的具有照明灯防透光结构的车辆，其特征在于，所述灯罩还包括：前挡板，所述前挡板设置在所述照明灯的前方。

4.根据权利要求3所述的具有照明灯防透光结构的车辆，其特征在于，所述灯罩还包括：外挡板，所述外挡板设置在所述照明灯的外侧。

5.根据权利要求2-4中任一项所述的具有照明灯防透光结构的车辆，其特征在于，所述上挡板的长度大于所述照明灯的长度。

6.根据权利要求5所述的具有照明灯防透光结构的车辆，其特征在于，所述上挡板的长度为55mm-65mm。

7.根据权利要求3所述的具有照明灯防透光结构的车辆，其特征在于，还包括：A柱下饰板，所述A柱下饰板设置在所述照明灯的外侧且与所述灯罩间隔开。

8.根据权利要求7所述的具有照明灯防透光结构的车辆，其特征在于，所述上挡板的外端与所述A柱下饰板之间的距离为：25mm-35mm。

9.根据权利要求1所述的具有照明灯防透光结构的车辆，其特征在于，所述灯罩与所述挡脚板一体成型件。

10.根据权利要求1所述的具有照明灯防透光结构的车辆，其特征在于，所述灯罩可拆卸地设置在所述挡脚板上。