CN207903562U - 砖块自动装车流水线 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了砖块自动装车流水线，包括支撑板，支撑板的顶端开设有第一凹槽，第一凹槽的底端侧壁连接有气缸，支撑板的顶端设置有砖车，砖车的底端开设有第二凹槽，支撑板的顶端一侧侧壁垂直焊接有固定板，固定板靠近砖车的一端开设有第三凹槽，第三凹槽连接有压力传感器，支撑板的一侧侧壁连接有第一挡板，第一挡板的底端连接有第一输送带，第一输送带的上方设置有转轮，转轮的外圈连接有对称设置的排列板，第一输送带的正上方设置有第二挡板，且第二挡板与第一输送带平行设置。本实用新型能够自动对砖块进行装车，提高了装车效率，降低了装车成本，大量减少人工需求量，自动化程度高，而且能够在装车运输过程中对砖块进行冷却。

Description

砖块自动装车流水线

技术领域

本实用新型涉及砖块技术领域，尤其涉及砖块自动装车流水线。

背景技术

现在没有自动装车流水线，砖厂生产出来的砖(以红砖为例)，主要通以下两种方式装车：人工装车，从砖窑出来的红砖在砖车上经自然冷却后，由工人将红砖一个个的搬运到货车上，工人劳动强度大，效率低，人工成本高；叉车装车，红砖自然冷却后，由工人码好堆，再由打包机装砖堆打包，最后由叉车装车，此种方式还是由人工码堆，同样效率低，人工成本高。

现有的装车方式都离不开大量人工，砖厂面临人工涨价，工人寻找困难，制约着砖厂的发展，为此，我们提出了一种砖块自动装车流水线。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的砖块自动装车流水线。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

砖块自动装车流水线，包括支撑板，所述支撑板的顶端开设有第一凹槽，第一凹槽的底端侧壁连接有气缸，支撑板的顶端设置有砖车，砖车的底端开设有第二凹槽，支撑板的顶端一侧侧壁垂直焊接有固定板，固定板靠近砖车的一端开设有第三凹槽，第三凹槽连接有压力传感器，支撑板的一侧侧壁连接有第一挡板，第一挡板的底端连接有第一输送带，第一输送带的上方设置有转轮，转轮的外圈连接有对称设置的排列板，第一输送带的正上方设置有第二挡板，且第二挡板与第一输送带平行设置，第一输送带远离第一挡板的一端连接有第二输送带，第二输送带的正上方设置有固定箱，固定箱的一侧内壁连接有第一风机，固定箱的顶端侧壁开设有多个通风孔，固定箱的底端连接有第一吸气管，第一吸气管的底端连接有第二吸气管，第二吸气管的内部连接有第二风机，第二输送带远离第一输送带的一端连接有装车机，装车机的底端设置有货车，第一输送带的底端设置有控制箱。

优选的，所述转轮的内部连接有转轴，转轴远离转轮的一端连接有驱动电机，所述排列板的竖截面为长条形，且排列板与转轮垂直设置。

优选的，所述第二吸气管与第一吸气管垂直设置，且第二吸气管与第一吸气管内部连通。

优选的，所述控制箱的一侧侧壁连接有输入显示屏，所述控制箱的内部设置有单片机、信号接收器和信号发射器。

优选的，所述第一吸气管的竖直面为长条形，所述第一吸气管与固定箱内部连通，且第一吸气管与第二输送带平行设置。

本实用新型的有益效果：

通过设置的支撑板、砖车、第一凹槽、气缸、第二凹槽、第三凹槽、压力传感器、第一挡板、第二挡板、转轮、排列板、第一输送带、第二输送带、固定箱、通风孔、第一吸气管、第二吸气管、第一风机、第二风机、装车机、货车、控制箱，能够自动对砖块进行装车，提高了装车效率，降低了装车成本，大量减少人工需求量，自动化程度高，而且能够在装车运输过程中对砖块进行冷却，并且操作简单，生产成本低，有很高的经济性，适合大规模的推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的砖块自动装车流水线的结构示意图；

图2为本实用新型提出的砖块自动装车流水线的A部分结构示意图。

图中：1支撑板、2砖车、3固定板、4压力传感器、5第一凹槽、6气缸、7第二凹槽、8第一挡板、9第一输送带、10转轮、11排列板、12第二挡板、13第二输送带、14固定箱、15第一风机、16通风孔、17第一吸气管、18第二吸气管、19第二风机、20装车机、21货车、22控制箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，砖块自动装车流水线，包括支撑板1，支撑板1的顶端开设有第一凹槽5，第一凹槽5的底端侧壁连接有气缸6，支撑板1的顶端设置有砖车2，砖车2的底端开设有第二凹槽7，支撑板1的顶端一侧侧壁垂直焊接有固定板3，固定板3靠近砖车2的一端开设有第三凹槽，第三凹槽连接有压力传感器4，支撑板1的一侧侧壁连接有第一挡板8，第一挡板8的底端连接有第一输送带9，第一输送带9的上方设置有转轮10，转轮10的外圈连接有对称设置的排列板11，第一输送带9的正上方设置有第二挡板12，且第二挡板12与第一输送带9平行设置，第一输送带9远离第一挡板8的一端连接有第二输送带13，第二输送带13的正上方设置有固定箱14，固定箱14的一侧内壁连接有第一风机15，固定箱14的顶端侧壁开设有多个通风孔16，固定箱14的底端连接有第一吸气管17，第一吸气管17的底端连接有第二吸气管18，第二吸气管18的内部连接有第二风机19，第二输送带13远离第一输送带9的一端连接有装车机20，装车机20的底端设置有货车21，第一输送带9的底端设置有控制箱22。

转轮10的内部连接有转轴，转轴远离转轮10的一端连接有驱动电机，排列板11的竖截面为长条形，且排列板11与转轮10垂直设置，第二吸气管18与第一吸气管17垂直设置，且第二吸气管18与第一吸气管17内部连通，控制箱22的一侧侧壁连接有输入显示屏，控制箱22的内部设置有单片机、信号接收器和信号发射器，第一吸气管17的竖直面为长条形，第一吸气管17与固定箱14内部连通，且第一吸气管17与第二输送带13平行设置，装车机20为现有技术，本实用新型不在具体说明。

工作原理：砖车2行走到固定板3时，砖车2碰到HT-8001压力传感器4，HT-8001压力传感器4示数变化，MSP430单片机控制气缸6推动砖车2，使砖车2翻转，砖块缓缓落到排列板11上，排列板11对砖块进行排列，使砖块立在第一输送带9上进行输送，砖块从第一输送带9输送至第二输送带13，启动第一风机15和第二风机19，对砖块进行冷却，冷却后的砖块输送至装车机20，装车机20将砖块输送至货车21上，可通过在输入显示屏上输入指定命令，对装车机20进行控制，进行自动装车该设计简单快捷，操作简单，生产成本低，有很高的经济性，适合大规模的推广。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.砖块自动装车流水线，包括支撑板(1)，其特征在于，所述支撑板(1)的顶端开设有第一凹槽(5)，第一凹槽(5)的底端侧壁连接有气缸(6)，支撑板(1)的顶端设置有砖车(2)，砖车(2)的底端开设有第二凹槽(7)，支撑板(1)的顶端一侧侧壁垂直焊接有固定板(3)，固定板(3)靠近砖车(2)的一端开设有第三凹槽，第三凹槽连接有压力传感器(4)，支撑板(1)的一侧侧壁连接有第一挡板(8)，第一挡板(8)的底端连接有第一输送带(9)，第一输送带(9)的上方设置有转轮(10)，转轮(10)的外圈连接有对称设置的排列板(11)，第一输送带(9)的正上方设置有第二挡板(12)，且第二挡板(12)与第一输送带(9)平行设置，第一输送带(9)远离第一挡板(8)的一端连接有第二输送带(13)，第二输送带(13)的正上方设置有固定箱(14)，固定箱(14)的一侧内壁连接有第一风机(15)，固定箱(14)的顶端侧壁开设有多个通风孔(16)，固定箱(14)的底端连接有第一吸气管(17)，第一吸气管(17)的底端连接有第二吸气管(18)，第二吸气管(18)的内部连接有第二风机(19)，第二输送带(13)远离第一输送带(9)的一端连接有装车机(20)，装车机(20)的底端设置有货车(21)，第一输送带(9)的底端设置有控制箱(22)。

2.根据权利要求1所述的砖块自动装车流水线，其特征在于，所述转轮(10)的内部连接有转轴，转轴远离转轮(10)的一端连接有驱动电机，所述排列板(11)的竖截面为长条形，且排列板(11)与转轮(10)垂直设置。

3.根据权利要求1所述的砖块自动装车流水线，其特征在于，所述第二吸气管(18)与第一吸气管(17)垂直设置，且第二吸气管(18)与第一吸气管(17)内部连通。

4.根据权利要求1所述的砖块自动装车流水线，其特征在于，所述控制箱(22)的一侧侧壁连接有输入显示屏，所述控制箱(22)的内部设置有单片机、信号接收器和信号发射器。

5.根据权利要求1所述的砖块自动装车流水线，其特征在于，所述第一吸气管(17)的竖直面为长条形，所述第一吸气管(17)与固定箱(14)内部连通，且第一吸气管(17)与第二输送带(13)平行设置。