CN207895543U - 货道结构及自动售货机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及自动售货机技术领域，尤其是涉及一种货道结构及自动售货机。该货道结构包括：货道本体和递送机构；货道本体的内部依次设有第一通道、递送区和第二通道；且第一通道的入口为货道本体的入货口，入货口高于第一通道的出口；第二通道的出口为货道本体的出货口，第二通道的入口高于出货口；第一通道的出口与第二通道的入口错位设置，且递送区同时与第一通道的出口和第二通道的入口相连通；递送机构设置在递送区中，用于将第一通道最下层的货物移送到第二通道中。该货道结构解决了推板推动货物时，多个货物相互粘接，或者因为惯性力，使多个货物被推出的技术问题。

Description

货道结构及自动售货机

技术领域

本实用新型涉及自动售货机技术领域，尤其是涉及一种货道结构及自动售货机。

背景技术

自动售货机是能根据投入的钱币自动付货的机器。自动售货机是商业自动化的常用设备，它不受时间、地点的限制，能节省人力、方便交易。是一种全新的商业零售形式，自动售货机又被称为24小时营业的微型超市。自动售货机一般能分为三种：饮料自动售货机、食品自动售货机、综合自动售货机。

现有的自动售货机的多个货物成排设置，通过推板推动货物前移，从而使货物通过货斗到达取货口，实现人们的购买，但是，在推板推动货物的过程中，货物可能相互沾粘，或者由于惯性力，使多个货物被推出，自动售货机出现失误，导致商家的收益损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供货道结构，以解决推板推动货物时，多个货物相互粘接，或者因为惯性力，使多个货物被推出的技术问题。

本实用新型提供的货道结构，包括：货道本体和递送机构；

所述货道本体的内部依次设有第一通道、递送区和第二通道；且所述第一通道的入口为所述货道本体的入货口，所述入货口高于所述第一通道的出口；所述第二通道的出口为所述货道本体的出货口，所述第二通道的入口高于所述出货口；

所述第一通道的出口与第二通道的入口错位设置，且所述递送区同时与所述第一通道的出口和所述第二通道的入口相连通；所述递送机构设置在所述递送区中，用于将所述第一通道最下层的货物移送到所述第二通道中。

进一步的，所述递送机构包括递送件和第一驱动组件；所述第一驱动组件用于驱动所述递送件在所述递送区中作往复移动，以使所述递送件能够将第一通道最下层的货物移送到所述第二通道中。

进一步的，所述递送件包括递送框；

所述递送框包括框口，当所述递送件在所述递送区中作往复移动时，所述框口能够与所述第一通道的出口相通，以使所述第一通道的最下层货物能够落入所述框口内，或所述框口能够与所述第二通道的入口相通，以使所述框口内的货物落入所述第二通道。

进一步，所述递送件还包括封闭部，所述封闭部与所述框口的下端连接，当所述框口移动至与所述第二通道的入口相通的位置时，所述封闭部遮挡所述第一通道的出口。

进一步，当所述框口移动至与所述第一通道的出口相通的位置时，所述递送框的上端封闭所述第二通道的入口。

进一步，所述递送件与所述第一驱动组件通过连接板连接；

在所述连接板相对的两侧分别设置有凸起，在所述递送区的相对内壁设置有与所述凸起匹配的第一导向槽，且所述第一导向槽的长度方向与所述递送区的长度方向一致，以使所述凸起能够沿所述第一导向槽的长度方向移动。

进一步的，所述第一驱动组件包括相互啮合的齿条和齿轮；所述齿条与所述连接板连接；

在所述递送区的侧壁上设置有第二导向槽，且所述第二导向槽的长度方向与所述递送区的长度方向一致；所述齿条容置于所述第二导向槽，实现导向。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果：

本实用新型提供的货道结构，通过将多个货物从入货口进入第一通道内，且入货口高于第一通道的出口，依靠自重，使货物紧密的至上而下依次存在第一通道内，减少了货物在第一通道出现堵塞的情况，使货物能够顺利输送；通过将第一通道的出口与第二通道的入口错位设置，使第一通道的最下层货物在没有外力的作用下，不能够从第一通道进入第二通道；通过使递送区分别与第一通道的出口和第二通道的入口相连通，并将递送机构设置在递送区中，通过递送机构将第一通道内最下层的货物移送到第二通道；通过第二通道的入口高于出货口，能够使货物顺利的在第二通道中滚动；从而完成货物的输出。

在本实用新型中，通过递送机构将货物从第一通道移送到第二通道，减少了惯性力对货物输送的影响；同时，由于递送区空间的影响，在递送机构输送货物过程，能够使最下层的货物和第二个货物分离，这样降低了两个货物粘接一起并输送到出货口的几率，从而降低了自动售货机购买出现失误，使商家的收益损失的情况。

本实用新型的目的在于提供自动售货机，以解决推板推动货物时，多个货物相互粘接，或者因为惯性力，使多个货物被推出的技术问题。

本实用新型提供的自动售货机，包括：柜体、送货仓和多个所述的货道结构；

多个所述货道结构竖直并排设在所述柜体的内部；所述送货仓设置于各所述货道结构的出货口的下方；

所述柜体设有取货口，所述取货口与所述送货仓相通。

进一步的，所述取货口与所述送货仓的第一端相通；

在所述送货仓上设置有第二驱动组件，通过所述第二驱动组件能够将从所述出货口掉落的货物移送到所述送货仓的第一端。

进一步的，所述第二驱动组件为带传动组件。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果：

本实用新型提供的自动售货机，通过多个货道结构竖直并排设置，能够节约货道结构的占地面积，节省空间；通过将多个货道结构成排设置在柜体内，使柜体能够放置多种货物；货道结构的出货口的下方设置送货仓，能够使货物从出货口中落入送货仓内，并将货物送出取货口，方便顾客取走货物。其中，货道结构的结构和有益效果上述进行了详细的阐述，这里不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的货道结构的剖视图；

图2为本实用新型实施例提供的货道结构中递送机构的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的自动售货机的内部结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的自动售货机的结构示意图。

图标：100－货道本体；200－递送机构；300－送货仓；400－柜体；110－第一通道；111－第二通道；120－递送区；121－第一导向槽；122－第二导向槽；130－入货口；140－出货口；210－递送件；211－递送框；212－封闭部；213－连接板；214－凸起；220－第一驱动组件；221－齿条；222－齿轮；410－柜门；411－取货口。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一

如图1和图3所示，本实施例提供的货道结构，货道本体100和递送机构200；货道本体100的内部依次设有第一通道110、递送区120和第二通道111；且第一通道110的入口为货道本体100的入货口130，入货口130高于第一通道110的出口；第二通道111的出口为货道本体100的出货口140，第二通道111的入口高于出货口140；第一通道110的出口与第二通道111的入口错位设置，且递送区120同时与第一通道110的出口和第二通道111的入口相连通；递送机构200设置在递送区120中，用于将第一通道110最下层的货物移送到第二通道111中。

需要说明的是，递送区120的高度仅能使递送机构200递送一个货物。

本实施例提供的货道结构，通过将多个货物从入货口130进入第一通道110内，且入货口130高于第一通道110的出口，依靠自重，使货物紧密的至上而下依次存在第一通道110内，减少了货物在第一通道110出现堵塞的情况，使货物能够顺利输送；通过将第一通道110的出口与第二通道111的入口错位设置，使第一通道110的最下层货物在没有外力的作用下，不能够从第一通道110进入第二通道111；通过使递送区120分别与第一通道110的出口和第二通道111的入口相连通，并将递送机构200设置在递送区120中，通过递送机构200将第一通道110内最下层的货物移送到第二通道111；通过第二通道111的入口高于出货口140，能够使货物顺利的在第二通道111中滚动，从而完成货物的输出。

在本实施例中，通过递送机构200将货物从第一通道110移送到第二通道111，减少了惯性力对货物输送的影响；同时，由于递送区120空间的影响，在递送机构200输送货物过程，能够使最下层的货物和第二个货物分离，这样降低了两个货物粘接一起并输送到出货口140的几率，从而降低了自动售货机购买出现失误，使商家的收益损失的情况。

需要说明的是，如图1和图2所示，递送机构200包括递送件210和第一驱动组件220；第一驱动组件220用于驱动递送件210在递送区120中作往复移动，以使递送件210能够将第一通道110最下层的货物移送到第二通道111中。也就是，通过第一驱动组件220驱动递送件210在第一通道110的出口和第二通道111的入口之间往复运动，实现了货物的递送。

其中，递送件210的结构有多种，例如，递送件210为推板，其工作过程为，首先，最下层的货物的初始位置，递送区120和第一通道110的交叉的区域，且在推板的前端，通过第一驱动组件220驱动推板推动最下层的货物向第二通道111的入口；同时，推板的上端堵塞第一通道110的出口，这样，可以使递送机构200每次输送一个货物。

在本实施例中，如图2所示，递送件210包括递送框211；递送框211包括框口，当递送件210在递送区120中作往复移动时，框口能够与第一通道110的出口相通，以使第一通道110的最下层货物能够落入框口内，或框口能够与第二通道111的入口相通，以使框口内的货物落入第二通道111。也就是，初始位置，递送框211的框口与第一通道110的出口相通，使第一通道110的最下层货物能够落入框口内，在第一驱动组件220的驱动，使递送框211向第二通道111的入口方向移动，直至与第二通道111的入口方向相通，同时，框口中的货物由于自重落入第二通道111，并从出货口140输出。

在上述实施例基础上，进一步的，递送件210还包括封闭部212，封闭部212与递送框211的下端连接，当框口移动至与第二通道111的入口相通的位置时，封闭部212遮挡第一通道110的出口。

需要说明的是，为了防止第一通道110的货物在没有使用递送机构200的情况下，货物从第一通道110的出口和递送框211之间的缝隙中流出，在上述实施例基础上，当框口移动至与第一通道110的出口相通的位置时，递送框211的上端封闭第二通道111的入口。也就是，如图1所示，当框口移动至与第一通道110的出口相通的位置时，通过递送框211的上端，使第一通道110和框口形成一个容置空间，框口的内壁与第一通道110的内壁相连，从而保证第一通道110的货物的安全。

需要说明的是，入货口130的位置有多种，可以设置在货道本体100的顶端，也可以设置在货道本体100的侧端；在本实施例中，如图1所示，入货口130设置在货道本体100的顶端。

需要说明的是，出货口140的位置有多种，可以设置在货道本体100的底端，也可以设置在货道本体100的侧端；在本实施例中，如图1和图3所示，出货口140位于在货道本体100的侧端上，且靠近货道本体100的底端；第二通道111倾斜设置；第一通道110的出口为弧形结构。通过使第一通道110的出口为弧形结构，使第一通道110中的货物能够平稳的递送到递送框211，然后通过递送框211将货物送到第二通道111，第二通道111倾斜设置，能够使货物能够缓慢的在第二通道111中滚动，减少了第二通道111从出货口140输出的速度。

需要说明的是，第一通道110可以竖直设置，也可以倾斜设置；为了能够使货物至上而下掉落的速度减慢，减少货物被摔坏，在本实施例，第一通道110倾斜设置，具体的，如图1所示，第一连接段倾斜设置。

为了使递送件210在递送区120内移动的更加稳定，在本实施例中，如图2所示，递送件210与第一驱动组件220通过连接板213连接；在连接板213相对的两侧分别设置有凸起214，在递送区120的相对内壁设置有与凸起214匹配的第一导向槽121，且第一导向槽121的长度方向与递送区120的长度方向一致，以使凸起214能够沿第一导向槽121的长度方向移动。通过凸起214与第一导向槽121匹配，对递送件210实现了导向作用，从而使递送件210在递送区120内移动的更加稳定。

需要说明的是，连接板213可以连接递送框211和第一驱动组件220，也可以通过连接板213连接封闭部212和第一驱动组件220，在本实施例中连接板213连接封闭部212和第一驱动组件220。

另外，如图1和2所示，第一驱动组件220包括相互啮合的齿条221和齿轮222；齿条221与连接板213连接；在递送区120的侧壁上设置有第二导向槽122，且第二导向槽122的长度方向与递送区120的长度方向一致；齿条221容置于第二导向槽122，实现导向。也就是，通过齿轮222与齿条221啮合，通过电机驱动齿轮222转动，使齿条221能够沿第二导向槽122长度方向往复移动，齿条221与连接板213连接，使递送件210能够沿递送区120长度方向移动。

实施例二

如图3和图4所示，本实施例提供的自动售货机，包括：柜体400、送货仓300和多个实施例一提供的货道结构；多个货道结构竖直并排设在柜体400的内部；且送货仓300设置于各货道结构的出货口140的下方；柜体400设有取货口411，取货口411与送货仓300相通。

本实施例提供的自动售货机，通过多个货道结构竖直设置，能够节约货道结构的占地面积，节省空间；通过将多个货道结构成排设置在柜体400内，使柜体400能够放置多种货物；货道结构的出货口140的下方设置送货仓300，能够使货物从出货口140中落入送货仓300中，并将货物送出取货口411，方便顾客取走货物。其中，货道结构的结构和有益效果上述进行了详细的阐述，这里不再赘述。

需要说明的是，取货口411设置在柜门410上，通过打开柜门410，能够向货道结构中放置货物。

其中，在本实施例中，如图3所示，取货口411与送货仓300的第一端相通；送货仓300端设置有第二驱动组件，通过第二驱动组件能够将从出货口140掉落的货物移送到送货仓300的第一端。也就是，货物从出货口140落在送货框的第二驱动组件上，通过第二驱动组件传动，使货物移送到送货仓300的第一端，方便顾客从取货口411处取走货物。

其中，第二驱动组件的结构有多种，例如，辊传动组件或带传动组件。在本实施例中，第二驱动组件为带传动组件。也就是，货物从出货口140落在带传动组件的传送带上，通过传送带将货物移送到取货口411处。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种货道结构，其特征在于，包括：货道本体和递送机构；

所述货道本体的内部依次设有第一通道、递送区和第二通道；且所述第一通道的入口为所述货道本体的入货口，所述入货口高于所述第一通道的出口；所述第二通道的出口为所述货道本体的出货口，所述第二通道的入口高于所述出货口；

所述第一通道的出口与第二通道的入口错位设置，且所述递送区同时与所述第一通道的出口和所述第二通道的入口相连通；所述递送机构设置在所述递送区中，用于将所述第一通道最下层的货物移送到所述第二通道中。

2.根据权利要求1所述的货道结构，其特征在于，所述递送机构包括递送件和第一驱动组件；所述第一驱动组件用于驱动所述递送件在所述递送区中作往复移动，以使所述递送件能够将第一通道最下层的货物移送到所述第二通道中。

3.根据权利要求2所述的货道结构，其特征在于，所述递送件包括递送框；

所述递送框包括框口，当所述递送件在所述递送区中作往复移动时，所述框口能够与所述第一通道的出口相通，以使所述第一通道的最下层货物能够落入所述框口内，或所述框口能够与所述第二通道的入口相通，以使所述框口内的货物落入所述第二通道。

4.根据权利要求3所述的货道结构，其特征在于，所述递送件还包括封闭部，所述封闭部与所述递送框的下端连接，当所述框口移动至与所述第二通道的入口相通的位置时，所述封闭部遮挡所述第一通道的出口。

5.根据权利要求3所述的货道结构，其特征在于，当所述框口移动至与所述第一通道的出口相通的位置时，所述递送框的上端封闭所述第二通道的入口。

6.根据权利要求2－5任一项所述的货道结构，其特征在于，所述递送件与所述第一驱动组件通过连接板连接；

在所述连接板相对的两侧分别设置有凸起，在所述递送区的相对内壁设置有与所述凸起匹配的第一导向槽，且所述第一导向槽的长度方向与所述递送区的长度方向一致，以使所述凸起能够沿所述第一导向槽的长度方向移动。

7.根据权利要求6所述的货道结构，其特征在于，所述第一驱动组件包括相互啮合的齿条和齿轮；所述齿条与所述连接板连接；

在所述递送区的侧壁上设置有第二导向槽，且所述第二导向槽的长度方向与所述递送区的长度方向一致；所述齿条容置于所述第二导向槽，实现导向。

8.一种自动售货机，其特征在于，包括：柜体、送货仓和多个权利要求1－7任一项所述的货道结构；

多个所述货道结构竖直并排设在所述柜体的内部；所述送货仓设置于各所述货道结构的出货口的下方；

所述柜体设有取货口，所述取货口与所述送货仓相通。

9.根据权利要求8所述的自动售货机，其特征在于，所述取货口与所述送货仓的第一端相通；

所述送货仓上设置有第二驱动组件，通过所述第二驱动组件能够将从所述出货口掉落的货物移送到所述送货仓的第一端。

10.根据权利要求9所述的自动售货机，其特征在于，所述第二驱动组件为带传动组件。