CN207894957U - 一种防误碰的机车电器综合试验台 - Google Patents

一种防误碰的机车电器综合试验台 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种防误碰的机车电器综合试验台,包括测试面板和电器柜,测试面板包括切换电源模块、模拟模块和仪表显示模块,各模块各自独立并与切换开关模块连接;测试面板上设置有与模块相应的电源控制单元、模拟控制单元和仪表显示单元,模拟控制单元包括按钮,按钮的上方设有固定架,固定架连接在测试面板上,固定架通过扭簧转动连接有防护盖,按钮的下方设有固定块,固定块连接在测试面板上,固定块远离测试面板的一端与防护盖靠近测试面板的一侧垂直相向,固定块远离测试面板的一端开设有定位槽,定位槽的槽底连接有弹簧。本实用新型结构简单,操作方便,在测试过程中有效防止了误碰的情况发生。

Description

一种防误碰的机车电器综合试验台
技术领域
本实用新型涉及电器测试技术领域,尤其涉及一种防误碰的机车电器综合试验台。
背景技术
铁路机车是一个庞大的系统,电气产品工作时的条件非常复杂,未经调试的产品性能不稳定,可能出现临时故障,造成机车设备安全和人员安全等问题。如果产品装上机车再调试,势必影响生产周期,无法满足生产进度的要求。调试过程需要很多人配合、费用庞大且操作繁琐,因此需要电器综合试验台对火车上的电器进行测试,现有电器综合试验台的按钮都是暴露在综合试验台外的,在测试过程中,一但误碰到这些按钮,就会导致试验测试失败,浪费了时间,降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中电器综合试验台的按钮都是暴露在综合试验台外的,在测试过程中,一但误碰到这些按钮,就会导致试验测试失败,浪费了时间,降低了工作效率的问题,而提出的一种防误碰的机车电器综合试验台。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种防误碰的机车电器综合试验台,包括测试面板和电器柜,所述测试面板包括切换电源模块、模拟模块和仪表显示模块,各模块各自独立并与切换开关模块连接;所述测试面板上设置有与模块相应的电源控制单元、模拟控制单元和仪表显示单元,所述模拟控制单元包括按钮,所述按钮的上方设有固定架,所述固定架连接在测试面板上,所述固定架通过扭簧转动连接有防护盖,所述按钮的下方设有固定块,所述固定块连接在测试面板上,所述固定块远离测试面板的一端与防护盖靠近测试面板的一侧垂直相向,所述固定块远离测试面板的一端开设有定位槽,所述定位槽的槽底连接有弹簧,所述弹簧的另一端连接有转盘,所述转盘远离弹簧的一端转动连接有定位块,所述定位块远离转盘一端位置的侧壁上对称连接有卡块,所述防护盖靠近测试面板的一侧对应定位块的位置开设有与定位块相匹配的定位孔,所述定位孔的侧壁上对称开设有贯穿防护盖且与卡块相匹配的卡槽,所述定位块远离转盘的一端依次穿过定位槽的槽口和定位孔并向外延伸且转动连接在定位孔内。
优选的,所述定位块靠近转盘一端位置的侧壁上连接有环形块,所述定位槽的槽壁开设有环形槽,所述环形块活动连接在环形槽中。
优选的,所述模拟模块包括步进电机驱动箱检测、时间继电器控制和电源变换器检测。
优选的,所述防护盖的材质为亚克力板。
优选的,所述固定架与固定块的厚度相同,且固定块的厚度大于按钮突出测试面板的厚度。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种防误碰的机车电器综合试验台,具备以下有益效果:
1、该防误碰的机车电器综合试验台,通过设置扭簧、防护盖、固定块、定位槽、弹簧、转盘、定位块、卡块和定位孔,防护盖罩住按钮,首先转动定位块,使定位块上的卡块与卡槽在同一条直线上,定位块和卡块在弹簧的弹力下穿过定位孔和卡槽,90°转动定位块,使得卡块与卡槽不在同一条直线上,通过卡块将防护盖卡住;需要使用按钮时,90°转动定位块,使得卡块与卡槽在同一条直线上,将定位块按压回定位槽,在扭簧的回扭力下,防护盖从按钮上打开,对按钮进行了有效的防误碰。
2、该防误碰的机车电器综合试验台,通过设置环形块和环形槽,定位块在弹簧的弹力作用下向定位槽外弹出时,环形块跟随定位块在环形槽内运动,而且当定位块转动时环形块也随之在环形槽内转动,当环形块运动到环形槽的尽头时,定位块也随之被卡住停止移动,防止了定位块被弹簧弹出定位槽的现象发生。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型结构简单,操作方便,在测试过程中有效防止了误碰的情况发生。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种防误碰的机车电器综合试验台的示意图;
图2为本实用新型提出的一种防误碰的机车电器综合试验台A部分的放大图;
图3为本实用新型提出的一种防误碰的机车电器综合试验台按钮与防护盖与固定块连接部分的结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种防误碰的机车电器综合试验台B部分的放大图。
图中:1测试面板、2电器柜、3按钮、4固定架、5扭簧、6防护盖、7固定块、8定位槽、9弹簧、10转盘、11定位块、12卡块、13定位孔、14卡槽、15环形块、16环形槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-4,一种防误碰的机车电器综合试验台,包括测试面板1和电器柜2,测试面板1包括切换电源模块、模拟模块和仪表显示模块,各模块各自独立并与切换开关模块连接;测试面板1上设置有与模块相应的电源控制单元、模拟控制单元和仪表显示单元,模拟控制单元包括按钮3,按钮3的上方设有固定架4,固定架4连接在测试面板1上,固定架4通过扭簧5转动连接有防护盖6,按钮3的下方设有固定块7,固定块7连接在测试面板1上,固定块7远离测试面板1的一端与防护盖6靠近测试面板1的一侧垂直相向,固定块7远离测试面板1的一端开设有定位槽8,定位槽8的槽底连接有弹簧9,弹簧9的另一端连接有转盘10,转盘10远离弹簧9的一端转动连接有定位块11,定位块11远离转盘10一端位置的侧壁上对称连接有卡块12,防护盖6靠近测试面板1的一侧对应定位块11的位置开设有与定位块11相匹配的定位孔13,定位孔13的侧壁上对称开设有贯穿防护盖6且与卡块12相匹配的卡槽14,定位块11远离转盘10的一端依次穿过定位槽8的槽口和定位孔13并向外延伸且转动连接在定位孔13内,防护盖6罩住按钮3,首先转动定位块11,使定位块11上的卡块12与卡槽14在同一条直线上,定位块11和卡块12在弹簧9的弹力下穿过定位孔13和卡槽14,90°转动定位块11,使得卡块12与卡槽14不在同一条直线上,通过卡块12将防护盖6卡住;需要使用按钮3时,90°转动定位块11,使得卡块与12卡槽14在同一条直线上,将定位块11按压回定位槽8,在扭簧5的回扭力下,防护盖6从按钮3上打开,对按钮3进行了有效的防误碰。
定位块11靠近转盘10一端位置的侧壁上连接有环形块15,定位槽8的槽壁开设有环形槽16,环形块15活动连接在环形槽16中,定位块11在弹簧9的弹力作用下向定位槽8外弹出时,环形块15跟随定位块11在环形槽16内运动,而且当定位块11转动时环形块15也随之在环形槽16内转动,当环形块15运动到环形槽16的尽头时,定位块11也随之被卡住停止移动,防止了定位块11被弹簧9弹出定位槽8的现象发生。
模拟模块包括步进电机驱动箱检测、时间继电器控制和电源变换器检测,可以对步进电机驱动箱、时间继电器控制和电源变换器进行检测。
防护盖6的材质为亚克力板,可以清晰的看到按钮3,避免浪费时间打开不需要使用按钮3的防护盖6。
固定架4与固定块7的厚度相同,且固定块7的厚度大于按钮3突出测试面板1的厚度,合上的防护盖6不会影响按钮3的使用。
本实用新型中,防护盖6罩住按钮3,首先转动定位块11,使定位块11上的卡块12与卡槽14在同一条直线上,定位块11和卡块12在弹簧9的弹力下穿过定位孔13和卡槽14,90°转动定位块11,使得卡块12与卡槽14不在同一条直线上,通过卡块12将防护盖6卡住;需要使用按钮3时,90°转动定位块11,使得卡块与12卡槽14在同一条直线上,将定位块11按压回定位槽8,在扭簧5的回扭力下,防护盖6从按钮3上打开,对按钮3进行了有效的防误碰;定位块11在弹簧9的弹力作用下向定位槽8外弹出时,环形块15跟随定位块11在环形槽16内运动,而且当定位块11转动时环形块15也随之在环形槽16内转动,当环形块15运动到环形槽16的尽头时,定位块11也随之被卡住停止移动,防止了定位块11被弹簧9弹出定位槽8的现象发生。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种防误碰的机车电器综合试验台,包括测试面板(1)和电器柜(2),所述测试面板(1)包括切换电源模块、模拟模块和仪表显示模块,各模块各自独立并与切换开关模块连接;所述测试面板(1)上设置有与模块相应的电源控制单元、模拟控制单元和仪表显示单元,其特征在于,所述模拟控制单元包括按钮(3),所述按钮(3)的上方设有固定架(4),所述固定架(4)连接在测试面板(1)上,所述固定架(4)通过扭簧(5)转动连接有防护盖(6),所述按钮(3)的下方设有固定块(7),所述固定块(7)连接在测试面板(1)上,所述固定块(7)远离测试面板(1)的一端与防护盖(6)靠近测试面板(1)的一侧垂直相向,所述固定块(7)远离测试面板(1)的一端开设有定位槽(8),所述定位槽(8)的槽底连接有弹簧(9),所述弹簧(9)的另一端连接有转盘(10),所述转盘(10)远离弹簧(9)的一端转动连接有定位块(11),所述定位块(11)远离转盘(10)一端位置的侧壁上对称连接有卡块(12),所述防护盖(6)靠近测试面板(1)的一侧对应定位块(11)的位置开设有与定位块(11)相匹配的定位孔(13),所述定位孔(13)的侧壁上对称开设有贯穿防护盖(6)且与卡块(12)相匹配的卡槽(14),所述定位块(11)远离转盘(10)的一端依次穿过定位槽(8)的槽口和定位孔(13)并向外延伸且转动连接在定位孔(13)内。
2.根据权利要求1所述的一种防误碰的机车电器综合试验台,其特征在于,所述定位块(11)靠近转盘(10)一端位置的侧壁上连接有环形块(15),所述定位槽(8)的槽壁开设有环形槽(16),所述环形块(15)活动连接在环形槽(16)中。
3.根据权利要求1所述的一种防误碰的机车电器综合试验台,其特征在于,所述模拟模块包括步进电机驱动箱检测、时间继电器控制和电源变换器检测。
4.根据权利要求1所述的一种防误碰的机车电器综合试验台,其特征在于,所述防护盖(6)的材质为亚克力板。
5.根据权利要求1所述的一种防误碰的机车电器综合试验台,其特征在于,所述固定架(4)与固定块(7)的厚度相同,且固定块(7)的厚度大于按钮(3)突出测试面板(1)的厚度。
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