CN207880703U - 一种新能源道路设施用路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于新能源技术领域且公开了一种新能源道路设施用路灯，包括地基、控制箱、支柱、灯罩、遮雨板、发电机、扇叶、固定板和太阳能电池板，所述地基上端与支柱固定连接，所述支柱右侧与控制箱以拆卸的方式连接，所述控制箱内部设置有微控制器与蓄电池，所述支柱上端部分两侧均与灯罩通过螺钉固定连接，所述灯罩内部设置有LED灯，所述LED灯上端设置有多个散热片。本实用新型通过在支柱上设置有太阳能电池板与发电机，不仅可以双向发电，而且还可以资源利用，在太阳能电池板上设置有光照强度传感器，通过光照强度传感器的作用可以使太阳能电池板随光照强度而转动，在灯罩内部设置有散热片，可以很好的为LED灯起到散热的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种路灯，具体涉及一种新能源道路设施用路灯，属于新能源技术领域。
背景技术
道路设施用路灯占有重要地位，随着经济的快速发展，几乎每条道路两侧均设置有路灯，不仅加强了道路照明，而且还便于人们的生活，但是现有的路灯设计比较简单化，特别是在断电的情况下，路灯便不能使用，即使在有太阳能电池板的情况下，一旦遇到阴雨天气，路灯便会不能使用，严重影响到人们的生活，而且路灯的散热效果一直都是很差的，很容易受到热量的影响，为此，我们提出一种新能源道路设施用路灯。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种新能源道路设施用路灯，通过在支柱上设置有太阳能电池板与发电机，不仅可以双向发电，而且还可以资源利用，在太阳能电池板上设置有光照强度传感器，通过光照强度传感器的作用可以使太阳能电池板随光照强度而转动，在灯罩内部设置有散热片，可以很好的为LED灯起到散热的效果，可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型提供一种新能源道路设施用路灯，包括地基、控制箱、支柱、灯罩、遮雨板、发电机、扇叶、固定板和太阳能电池板，所述地基上端与支柱固定连接，所述支柱右侧与控制箱以拆卸的方式连接，所述控制箱内部设置有微控制器与蓄电池，所述支柱上端部分两侧均与灯罩通过螺钉固定连接，所述灯罩内部设置有LED灯，所述LED灯上端设置有多个散热片，所述支柱上端两侧均设置有发电机，所述发电机设置在遮雨板的上端，所述发电机一侧与扇叶以转动的方式连接，所述支柱顶端与固定板以固定的方式连接，所述固定板两侧通过转轴与太阳能电池板以转动的方式连接，且转轴一侧设置有微型电机，所述太阳能电池板上固定有光照强度传感器，所述光照强度传感器通过微控制器与微型电机电性连接，所述太阳能电池板、发电机均通过微控制器与蓄电池电性连接，所述蓄电池与LED灯电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述灯罩为混合型反光罩。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述灯罩上端设置有遮雨板。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述灯罩上端设置有多个散热孔。
本实用新型所达到的有益效果是：一种新能源道路设施用路灯与现有技术相比存在的优点：
1.通过在支柱上设置有太阳能电池板与发电机，不仅可以双向发电，而且还可以资源利用。
2.在太阳能电池板上设置有光照强度传感器，通过光照强度传感器的作用可以使太阳能电池板随光照强度而转动。
3.在灯罩内部设置有散热片，可以很好的为LED灯起到散热的效果。
4.灯罩为混合型反光罩，可以加强照明亮度。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1是本实用新型实施例所述的一种新能源道路设施用路灯整体结构示意图；
图2是本实用新型实施例所述的一种新能源道路设施用路灯控制箱内部结构示意图；
图3是本实用新型实施例所述的一种新能源道路设施用路灯灯罩内部结构示意图；
图中标号：1、地基；2、控制箱；3、支柱；4、灯罩；5、遮雨板；6、发电机；7、扇叶；8、固定板；9、太阳能电池板；10、光照强度传感器；11、微控制器；12、蓄电池；13、LED灯；14、散热片。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例：请参阅图1-3，本实用新型一种新能源道路设施用路灯，包括地基1、控制箱2、支柱3、灯罩4、遮雨板5、发电机6、扇叶7、固定板8和太阳能电池板9，所述地基1上端与支柱3固定连接，所述支柱3右侧与控制箱2以拆卸的方式连接，所述控制箱2内部设置有微控制器11与蓄电池12，微控制器的型号为：AVR的mega48，所述支柱3上端部分两侧均与灯罩4通过螺钉固定连接，所述灯罩4为混合型反光罩，加强灯光效果，所述灯罩4内部设置有LED灯13，所述LED灯13上端设置有多个散热片14，所述灯罩4上端设置有多个散热孔，加强散热效果，所述灯罩4上端设置有遮雨板5，可以起到遮雨的效果，所述支柱3上端两侧均设置有发电机6，所述发电机6设置在遮雨板5的上端，所述发电机6一侧与扇叶7以转动的方式连接，所述支柱3顶端与固定板8以固定的方式连接，所述固定板8两侧通过转轴与太阳能电池板9以转动的方式连接，且转轴一侧设置有微型电机，所述太阳能电池板9上固定有光照强度传感器10，光照强度传感器的型号为：NHZD10AI，所述光照强度传感器10通过微控制器11与微型电机电性连接，所述太阳能电池板9、发电机6均通过微控制器11与蓄电池12电性连接，所述蓄电池12与LED灯13电性连接。
工作原理：光照强度传感器根据光照强度而将信号传输到微控制器上，微控制器便会控制微型电机的转动，从而使太阳能电池板跟随光照强度而转动，发电机上的扇叶通过转动而将电能通过微控制器储存在蓄电池上，太阳能电池板将收集到的太阳能通过微控制器储存在蓄电池中。
需要说明的是，本实用新型为一种新能源道路设施用路灯，通过在支柱上设置有太阳能电池板与发电机，不仅可以双向发电，而且还可以资源利用，在太阳能电池板上设置有光照强度传感器，通过光照强度传感器的作用可以使太阳能电池板随光照强度而转动，在灯罩内部设置有散热片，可以很好的为LED灯起到散热的效果。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种新能源道路设施用路灯，包括地基（1）、控制箱（2）、支柱（3）、灯罩（4）、遮雨板（5）、发电机（6）、扇叶（7）、固定板（8）和太阳能电池板（9），其特征在于，所述地基（1）上端与支柱（3）固定连接，所述支柱（3）右侧与控制箱（2）以拆卸的方式连接，所述控制箱（2）内部设置有微控制器（11）与蓄电池（12），所述支柱（3）上端部分两侧均与灯罩（4）通过螺钉固定连接，所述灯罩（4）内部设置有LED灯（13），所述LED灯（13）上端设置有多个散热片（14），所述支柱（3）上端两侧均设置有发电机（6），所述发电机（6）设置在遮雨板（5）的上端，所述发电机（6）一侧与扇叶（7）以转动的方式连接，所述支柱（3）顶端与固定板（8）以固定的方式连接，所述固定板（8）两侧通过转轴与太阳能电池板（9）以转动的方式连接，且转轴一侧设置有微型电机，所述太阳能电池板（9）上固定有光照强度传感器（10），所述光照强度传感器（10）通过微控制器（11）与微型电机电性连接，所述太阳能电池板（9）、发电机（6）均通过微控制器（11）与蓄电池（12）电性连接，所述蓄电池（12）与LED灯（13）电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源道路设施用路灯，其特征在于，所述灯罩（4）为混合型反光罩。
3.根据权利要求1所述的一种新能源道路设施用路灯，其特征在于，所述灯罩（4）上端设置有遮雨板（5）。
4.根据权利要求1所述的一种新能源道路设施用路灯，其特征在于，所述灯罩（4）上端设置有多个散热孔。
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| CN201820319965.0U CN207880703U (zh) | 2018-03-08 | 2018-03-08 | 一种新能源道路设施用路灯 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109307224A (zh) * | 2018-09-28 | 2019-02-05 | 合肥鸿叶紫新能源有限公司 | 一种多功能新能源组合灯 |
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2018
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