CN207879633U - 一种具有新型减震装置的电动机泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有新型减震装置的电动机泵,包括油泵、电动机、钟型罩、固定设置在所述钟型罩内用于密封所述油泵的转子的第一减震装置、设置在所述电动机底部的第二减震装置;所述第二减震装置包括设置在所述电动机底脚下起缓冲作用的垫板、设置在所述垫板底部的起减震作用的支座,所述垫板通过第一固定件固定安装在所述电动机底部,所述支座通过第二固定件固定安装在所述垫板底部。本实用新型在电动机底脚下设置有减震装置,能够有效减少电机运行时的瞬间冲击,减震效果好、运行噪声小,确保电动机和油泵能够正常运行,延长油泵和电动机的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及减震技术领域,主要涉及一种具有新型减震装置的电动机泵。
背景技术
现有的电动机泵一般直接采用螺钉将电动机的底脚安装在刚性部件上,但是这样直接安装在电动机运行的时候产生瞬间冲击,影响电动机和泵的正常运行。为了减少这种冲击,常常采用加固安装螺栓来限制震动幅度,该减震装置结构复杂,但是减震效果较差。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种减震效果好、运行噪声小,密封性能好,使用寿命长的具有新型减震装置的电动机泵。
本实用新型所要解决的技术问题可以采用如下技术方案来实现:
一种具有新型减震装置的电动机泵,其特征在于,包括转子横向设置的油泵、转轴横向设置的电动机、将所述油泵与电动机固定连接的钟型罩、固定设置在所述钟型罩内用于密封所述油泵的转子的第一减震装置、设置在所述电动机底部的第二减震装置;
所述第二减震装置包括设置在所述电动机底脚下起缓冲作用的垫板、设置在所述垫板底部的起减震作用的支座,所述垫板通过第一固定件固定安装在所述电动机底部,所述支座通过第二固定件固定安装在所述垫板底部。
本实用新型的有益效果是:一种具有新型减震装置的电动机泵,在电动机底脚下设置有减震装置,能够有效减少电机运行时的瞬间冲击,减震效果好、运行噪声小,确保电动机和油泵能够正常运行,延长油泵和电动机的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型一种具有新型减震装置的电动机泵的结构示意图。
图2是本实用新型的新型减震装置的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参见图1至图2,图中给出的是一种具有新型减震装置的电动机泵,包括转子横向设置的油泵100、转轴横向设置的电动机300、将油泵100与电动机300固定连接的钟型罩200、固定设置在钟型罩200内用于密封油泵100的转子110的第一减震装置400、设置在电动机300底部的第二减震装置500。
第一减震装置400包括连接在钟型罩200的油泵100端的安装块210上的第一减震本体、设置在第一减震本体中部通孔的电动机端外侧的密封环、设置在第一减震本体中部通孔的油泵端的密封圈、设置在第一减震本体外缘的若干连接槽;第一减震本体整体采用橡胶制成,密封环为一圆环。
油泵100的转子110依次穿过安装块210上的安装孔、第一减震本体的通孔,油泵100转子110的首端通过密封圈进行弹性紧密配合,末端通过密封环进行紧密配合;采用密封圈、密封环分别对转子前后进行密封连接,密封效果好。连接槽为若干环形设置开口朝外的冂形槽,在钟型罩200油泵100端的安装块210中心环形设置有截面呈若干凸字形的凸块;冂形槽的槽边与凸块侧面平行放置,第一减震本体由电动机300端向冂形槽推进,冂形槽与凸块采用过渡配合,即冂形槽的槽边与凸块侧面紧密连接,保证连接可靠性。
第二减震装置500包括设置在电动机300底脚下起缓冲作用的垫板510、设置在垫板510底部的起减震作用的支座520;垫板510通过第一固定件530固定安装在电动机300底部,支座520通过第二固定件540固定安装在垫板510底部,第一固定件530与第二固定件540为四组安装螺钉配合垫圈使用。在电动机300底脚下设置有第二减震装置500,能够有效减少电动机300运行时的瞬间冲击,减震效果好、运行噪声小,确保电动机300和油泵100能够正常运行,延长油泵100和电动机300的使用寿命。
垫板510由橡胶材料或钢铁材料制成,支座520由橡胶材料或钢铁材料制成,优选的,垫板510由橡胶材料制成,橡胶材料为三元乙丙胶,三元乙丙胶为DSM生产的2340AEPDM,起良好的缓冲作用;支座520由钢铁材料制成,橡胶材料制成的垫板510所传递过来的余震,无法撼动钢铁材料制成的支座520,即达到减震效果。
在垫板510与支座520之间设置有中间支架550,在垫板510与中间支架550之间设置有上减震模块560,在中间支架550与支座520之间设置有下减震模块570。
上减震模块560包括若干设置在垫板510下端面的导向套561、设置在中间支架550上方的导向柱562、设置在导向柱562外环面下部的弹簧563,导向柱562的上端穿过垫板510的中部、末端采用螺母564紧固。
下减震模块570包括若干设置在中间支架550下端面具有矩形管孔的上连接块571、设置在支座520上方的具有矩形管孔的下连接块572、两端分别安装在上连接块571与下连接块572内的连接臂573;连接臂573的两端设置有卡设在矩形管孔内的菱形头574,在菱形头574的四边外侧于矩形管孔的四个角落处设置有柔性材料柱575,有利于缓解运行时的瞬间冲击,矩形管孔、柔性材料柱575以及菱形头三者的轴线互相平行。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及同等物界定。
Claims (1)
1.一种具有新型减震装置的电动机泵,其特征在于,包括转子横向设置的油泵、转轴横向设置的电动机、将所述油泵与电动机固定连接的钟型罩、固定设置在所述钟型罩内用于密封所述油泵的转子的第一减震装置、设置在所述电动机底部的第二减震装置;
所述第二减震装置包括设置在所述电动机底脚下起缓冲作用的垫板、设置在所述垫板底部的起减震作用的支座,所述垫板通过第一固定件固定安装在所述电动机底部,所述支座通过第二固定件固定安装在所述垫板底部。
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