CN207878468U - 用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置，属于混凝土施工技术领域，包括预制块、第一桥体、升降机构、第二桥体和第三桥体。所述预制块包括第一紧固面、第二紧固面和衔接端；所述第一桥体包括第一端、第一本体和第二端；所述升降机构包括第一支撑面和第二支撑面；所述第二桥体包括第三端、第二本体和第四端；所述第三桥体包括第五端、第三本体和第六端。本实用新型达到混凝土浇筑仓位和混凝土运输道路衔接部位高程能够随时保持一致，提升碾压混凝土的入仓速度，加快施工进度的技术效果。

Description

用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置

技术领域

本实用新型属于混凝土施工技术领域，特别涉及一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置。

背景技术

碾压混凝土是在筑坝施工中采用沿坝体平面通仓薄层摊铺碾压的新型混凝土。碾压混凝土拌合物为干硬性材料，施工时采用多遍碾压，成层上升，可连续浇筑，体现出了显著的经济效益。碾压混凝土坝既具有混凝土体积小、强度高、防渗性能好、坝身可溢流等特点。

目前，在浇筑坝体时，通常是采用的碾压混凝土筑坝技术。碾压混凝土筑坝技术主要采用混凝土钢栈桥来入仓。在施工过程中，使用施工过程中，建设混凝土桥作为入仓通道。但是，由于混凝土桥自身重量较大，若需要移动位置时，则发生移动困难，不能灵活调整位置，适应性差；并且，由于混凝土桥建设完后，混凝土浇筑仓位与混凝土运输道路衔接部位高程不能同步改变，使得碾压混凝土的入仓速度较慢，不利于加快施工进度。

综上所述，在现有技术中，存在着混凝土浇筑仓位和混凝土运输道路衔接部位高程不能随时保持一致，碾压混凝土的入仓速度较慢，严重制约施工进度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是混凝土浇筑仓位和混凝土运输道路衔接部位高程不能随时保持一致，碾压混凝土的入仓速度较慢，严重制约施工进度。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置，包括混凝土平台，所述用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置包括预制块，所述预制块包括第一紧固面、第二紧固面和衔接端，所述第一紧固面和所述混凝土平台固定连接；其中，所述第一紧固面和所述第二紧固面相对于所述衔接端对称分布，所述第一紧固面和所述第二紧固面是两个对立的面；第一桥体，所述第一桥体包括：第一端，所述第一端和所述第二紧固面固定连接；第一本体；第二端；其中，所述第一本体位于所述第一端和所述第二端之间，所述第一端和所述第二端是所述第一桥体两个相对立端；升降机构，所述升降机构包括第一支撑面和第二支撑面，所述第一支撑面和所述第二端连接；第二桥体，所述第二桥体包括第三端，所述第三端和所述第二端固定连接；第二本体；第四端，所述第四端和地面连接；其中，所述第二本体位于所述第三端和所述第四端之间，所述第三端和所述第四端是所述第二桥体两个相对立端；第三桥体，所述第三桥体包括第五端，所述第五端和所述衔接端固定连接；第三本体；第六端，所述第六端和所述第一本体固定连接；其中，所述第三本体位于所述第五端和所述第六端之间，所述第五端和所述第六端是所述第三桥体两个相对立端。

进一步地，所述用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置还包括第一锚固件；所述第一紧固面和混凝土平台固定连接包括所述第一锚固件的一端和所述混凝土平台连接，所述第一锚固件的另一端和所述第一紧固面连接。

进一步地，所述用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置还包括第二锚固件；所述第一端和所述第二紧固面固定连接包括所述第二锚固件的一端和所述第一端连接，所述第二锚固件的另一端和所述第二紧固面连接。

进一步地，所述用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置还包括第一支撑杆，所述第一支撑杆设置有第一支撑端、第二支撑端和第三支撑端，所述第一支撑端和所述第一本体连接，所述第二支撑端和所述地面连接，且所述第三支撑端和所述地面连接；其中，所述第一支撑端位于所述第二支撑端和所述第三支撑端之间；所述第一支撑端和所述第二支撑端的连线，与所述第一支撑端和所述第三支撑端的连线的夹角范围是0°—120°。

进一步地，所述用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置还包括第三锚固件；所述第三端和所述第二端固定连接包括所述第三锚固件的一端和所述第三端连接，所述第三锚固件的另一端和所述第二端连接。

进一步地，所述用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置还包括第二支撑杆，所述第二支撑杆设置有第四支撑端、第五支撑端和第六支撑端，所述第四支撑端和所述第二本体连接，所述第五支撑端和所述地面连接，且所述第六支撑端和所述地面连接；其中，所述第四支撑端位于所述第五支撑端和所述第六支撑端之间；所述第四支撑端和所述第五支撑端的连线，与所述第四支撑端和所述第六支撑端的连线的夹角范围是0°—120°。

进一步地，所述用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置还包括第四锚固件；所述第五端和所述衔接端固定连接包括所述第四锚固件的一端和所述第五端连接，所述第四锚固件的另一端和所述衔接端连接。

进一步地，所述用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置还包括第五锚固件；所述第六端和所述第一本体固定连接包括：所述第五锚固件的一端和所述第六端连接，所述第五锚固件的另一端和所述第一本体连接。

进一步地，所述用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置还包括第三支撑杆，所述第三支撑杆设置有第七支撑端、第八支撑端和第九支撑端，所述第七支撑端和所述第三本体连接，所述第八支撑端和所述第一本体连接，且所述第九支撑端和所述第一本体连接；其中，所述第七支撑端位于所述第八支撑端和所述第九支撑端之间，且所述第七支撑端位于所述第五端和所述第六端之间；所述第八支撑端位于所述第一端和所述第二端之间，且所述第九支撑端位于所述所述第一端和所述第二端之间；所述第七支撑端和所述第八支撑端的连线，与所述第七支撑端和所述第九支撑端的连线的夹角范围是0°—120°。

进一步地，所述用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置还包括第一撑筒，所述第一撑筒的一端和所述第二紧固面固定连接，所述第一撑筒的另一端和所述第一本体固定连接；第二撑筒，所述第二撑筒的一端和所述第二紧固面固定连接，所述第二撑筒的另一端和所述地面固定连接；其中，所述第一撑筒的一端位于所述第一端和所述第五端之间；所述第一撑筒的另一端位于所述第一端和所述第二端之间；所述第二撑筒的一端位于所述第一端和所述地面之间；所述第二撑筒的另一端位于所述第二紧固面和所述第二支撑面之间。

有益效果：

本实用新型提供一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置，通过将预制块的第一紧固面和混凝土平台固定连接；将第一桥体的第一端和预制块的第二紧固面固定连接，第一桥体的第二端和第二桥体的第三端固定连接，将第二桥体的第四端支撑在地面。再将第三桥体的第五端和预制块的衔接端固定连接，第三桥体的第六端和第一桥体的第一本体固定连接。由于第一桥体的第二端和第二桥体的第三端，都与升降机构的第二端连接，升降机构的升降，会带动第一桥体的第二端和第二桥体的第三端一起进行升降。继而使混凝土浇筑仓位和混凝土运输道路衔接部位高程能够随时保持一致。从而到达混凝土浇筑仓位和混凝土运输道路衔接部位高程能够随时保持一致，提升碾压混凝土的入仓速度，加快施工进度的技术效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置的示意图；

图3为本实用新型实施例提供一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置中第一支撑杆的示意图；

图4为本实用新型实施例提供一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置中升降机构的侧视图示意图；

100—预制块，110—第一紧固面，120—第二紧固面，130—衔接端，140 —混凝土平台；

200—第一桥体，210—第一端，220—第一本体，230—第二端；

300—升降机构，310—第一支撑面，320—第二支撑面；

400—第二桥体，410—第三端，420—第二本体，430—第四端；

500—第三桥体，510—第五端，520—第三本体，530—第六端；

600—第一支撑杆，610—第二支撑杆，620—第三支撑杆，630—第一撑筒，640—第二撑筒。

具体实施方式

本实用新型公开了一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置，通过将预制块100的第一紧固面110和混凝土平台140固定连接；将第一桥体200 的第一端210和预制块100的第二紧固面120固定连接，第一桥体200的第二端230和第二桥体400的第三端410固定连接，将第二桥体400的第四端 430支撑在地面。再将第三桥体500的第五端510和预制块100的衔接端130 固定连接，第三桥体500的第六端530和第一桥体200的第一本体220固定连接。由于第一桥体200的第二端230和第二桥体400的第三端410，都与升降机构300的第二端230连接，升降机构300的升降，会带动第一桥体200 的第二端230和第二桥体400的第三端410一起进行升降。继而使混凝土浇筑仓位和混凝土运输道路衔接部位高程能够随时保持一致。从而到达混凝土浇筑仓位和混凝土运输道路衔接部位高程能够随时保持一致，提升碾压混凝土的入仓速度，加快施工进度的技术效果。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围；其中本实施中所涉及的“和/或”关键词，表示和、或两种情况，换句话说，本实用新型实施例所提及的A和/或B，表示了A和B、A或B两种情况，描述了 A与B所存在的三种状态，如A和/或B，表示：只包括A不包括B；只包括 B不包括A；包括A与B。

同时，本实用新型实施例中，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本实用新型实施例中所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明目的，并不是旨在限制本实用新型。

请参见图1，图1是本实用新型实施例提供的一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置的整体结构示意图。本实用新型实施例提供的一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置，一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置包括预制块100、第一桥体200、升降机构300、第二桥体400和第三桥体500。现对预制块100、第一桥体200、升降机构300、第二桥体400和第三桥体500分别进行以下详细说明：

对于预制块100而言：

所述预制块100可以包括第一紧固面110、第二紧固面120和衔接端130。

第一紧固面110可以和混凝土平台140固定连接。第一紧固面110可以和第二紧固面120相对于衔接端130对称分布，第一紧固面110可以和第二紧固面120是两个相互对立的面。

用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置还可以包括第一锚固件。通过将第一锚固件的一端和混凝土平台140连接，第一锚固件的另一端和第一紧固面110连接，可以使第一紧固面110和混凝土平台140固定连接。

用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置还可以包括第一撑筒630和第二撑筒640。第一撑筒630的一端可以和第二紧固面120固定连接，第一撑筒630的另一端可以和第一本体220固定连接。第二撑筒640的一端可以和第二紧固面120固定连接，第二撑筒640的另一端可以和地面固定连接。其中，第一撑筒630的一端可以位于第一端210和第五端510之间；第一撑筒630 的另一端可以位于第一端210和第二端230之间；第二撑筒640的一端可以位于第一端210和地面之间；第二撑筒640的另一端可以位于第二紧固面120 和第二支撑面320之间。

请参见图1和图2，图1是本实用新型实施例提供的一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置的整体结构示意图，图2是本实用新型实施例提供一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置的示意图。预制块100可以是由钢筋混凝土所预制而成，预制块100的两侧面涂有脱模剂，在预制块100 上可以预留有锚固用孔洞。预制块100可以包括第一紧固面110、第二紧固面 120和衔接端130，预制块100的第一紧固面110可以和混凝土平台140固定连接，例如通过将第一锚固件的一端和混凝土平台140连接，第一锚固件的另一端和第一紧固面110(即可以是在预制块100上所预留的锚固用孔洞)连接，可以使第一紧固面110和混凝土平台140固定连接。预制块100的衔接端130即是背离地面的端部，预制块100的第一紧固面110和第二紧固面120 可以相对于衔接端130对称分布。第一锚固件可以是指螺栓、铆钉、插筋等。

请参见图3，图3为本实用新型实施例提供一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置中第一支撑杆600的示意图。第一撑筒630和第二撑筒640 可以采用钢材制作，以使得第一撑筒630和第二撑筒640具有较大的承载力。可以将第一撑筒630的一端和预制块100的第二紧固面120固定连接，或者可拆卸连接；第一撑筒630的另一端可以和第一桥体200的第一本体220固定连接，继而使第一撑筒630来支撑预制块100，提高了预制块100结构的稳定性，增加了预制块100的安全性。可以将第二撑筒640的一端和预制块100 的第二紧固面120固定连接，或者可拆卸连接；第二撑筒640的另一端和地面固定连接，继而使第二撑筒640来支撑预制块100，提高了预制块100结构的稳定性，增加了预制块100的安全性。

对于第一桥体200而言：

所述第一桥体200可以包括第一端210、第一本体220和第二端230。

第一端210可以和第二紧固面120固定连接。第一本体220可以位于第一端210和第二端230之间，第一端210可以和第二端230是第一桥体200 两个相互对立端。

用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置还可以包括第二锚固件。通过将第二锚固件的一端和第一端210连接，第二锚固件的另一端和第二紧固面 120连接，可以使第一端210和第二紧固面120固定连接。

用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置还可以包括第一支撑杆600。第一支撑杆600可以设置有第一支撑端、第二支撑端和第三支撑端，第一支撑端可以和第一本体220连接，第二支撑端可以和地面连接，并且第三支撑端可以和地面连接。其中，第一支撑端可以位于第二支撑端和第三支撑端之间；第一支撑端和第二支撑端的连线，与第一支撑端和第三支撑端的连线的夹角范围可以是0°—120°。

请继续参见图1和图2，图1是本实用新型实施例提供的一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置的整体结构示意图，图2是本实用新型实施例提供一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置的示意图。第一桥体200 的第一端210可以和预制块100的第二紧固面120固定连接，第一桥体200 的第二端230可以和升降机构300的第一支撑面310固定连接。当升降机构 300上升或下降时，也带动第一桥体200的第二端230一起上升或下降。第一桥体200的第一端210和第二端230可以分别位于第一本体220的两端。

第二锚固件可以是指螺栓、铆钉、插筋等。可以通过将第二锚固件的一端和第一端210连接(第一端210上可以预留的锚固用孔洞)，第二锚固件的另一端和第二紧固面120(第二紧固面120上可以预留的锚固用孔洞)连接，使上述第一桥体200的第一端210和第二紧固面120固定连接。

第一支撑杆600的第一支撑端可以和第一本体220连接，第二支撑端可以和地面连接，并且第三支撑端可以和地面连接。使得由第一支撑端、第二支撑端和第三支撑端可以形成三角形结构，该三角形支撑结构，可以到达增加第一桥体200的承载力的技术效果。

第一支撑端和第二支撑端的连线，与第一支撑端和第三支撑端的连线的夹角范围可以是0°—120°。假设第一支撑端和第二支撑端的连线是A1线段，第一支撑端和第三支撑端的连线是B1线段，A1线段和B1线段的交点是第一支撑端，假设位于该交点处的夹角是C1，则0°≤C1≤120°。当C1＝0°时， A1线段和B1线段将合为一体，此时，由第一支撑端、第二支撑端和第三支撑端所形成的柱状结构可以为第一桥体200提供较大的承载力；同时，第一桥体200距离地面的间距可以为最大，即第一桥体200和地面的间距，可以与第一支撑端和第二支撑端的间距相等，继而使第一桥体200提升至最大高度，为第一桥体200提供有效的支撑力。从而达到提高第一桥体200的稳固性，使第一桥体200处于最大高度的技术效果。当C1＝120°时，第一支撑端、第二支撑端和第三支撑端可以形成三角形结构，此时，由第一支撑端、第二支撑端和第三支撑端可以形成三角形结构可以为第一桥体200提供较大的承载力；同时，第一桥体200距离地面的间距可以为最小，即第一桥体200和地面的间距，可以与第一支撑端和地面的间距相等，继而使第一桥体200降至最小高度，为第一桥体200提供有效的支撑力。从而达到提高第一桥体200 的稳固性，使第一桥体200处于最小高度的技术效果。

对于升降机构300而言：

所述升降机构300可以包括第一支撑面310和第二支撑面320。第一支撑面310可以和第二端230连接。升降机构300可以包括第一支撑面310和第二支撑面320，第一支撑面310可以和第二端230连接。

请参见图1和图4，图1是本实用新型实施例提供的一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置的整体结构示意图，图4是本实用新型实施例提供一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置中升降机构300的侧视图示意图。升降机构300可以是液压式升降平台。液压式升降平台可以是指通过液压油的压力传动从而实现升降的功能,液压式升降平台的剪叉机械结构，使液压式升降平台起升有较高的稳定性。升降机构300的第一支撑面310可以和第一桥体200的第二端230连接；同时，升降机构300的第一支撑面310也可以和第二桥体400的第三端410连接，如通过将升降机构300第一支撑面 310和第一桥体200的第二端230连接，并且将第一桥体200的第二端230和第二桥体400的第三端410连接，使得升降机构300的第一支撑面310和第二桥体400的第三端410固定连接。由于升降机构300的第二支撑面320可以和地面连接，即第二支撑面320可以支撑在地面上。继而使得第一桥体200 的第二端230和第二桥体400的第三端410，可以随着升降机构300的第一支撑面310的移动而移动。

为了对第一桥体200的第二端230和第二桥体400的第三端410，随着升降机构300的第一支撑面310的移动而移动进行详细说明，现提供以下两种实施方式进行详细说明：

第一种实施方式，将升降机构300的第二支撑面320固定在地面上，当升降机构300的第一支撑面310向上移动(即背离地面的方向)时，由于升降机构300的第一支撑面310和第一桥体200的第二端230连接，并且升降机构300的第一支撑面310也和第二桥体400的第三端410连接。第一支撑面310的向上移动，会带动第一桥体200的第二端230和第二桥体400的第三端410一起向上移动。继而调整第一桥体200的第二端230和第二桥体400 的第三端410的高度，使第一桥体200的第二端230和第二桥体400的第三端410的高度增大。从而到达使混凝土浇筑仓位和混凝土运输道路衔接部位高程能够随时保持一致，提升了碾压混凝土的入仓速度，加快了施工进度的技术效果。

第二种实施方式，将升降机构300的第二支撑面320固定在地面上，当升降机构300的第一支撑面310向下移动(即靠近地面的方向)时，由于升降机构300的第一支撑面310和第一桥体200的第二端230连接，并且升降机构300的第一支撑面310也和第二桥体400的第三端410连接。第一支撑面310的向下移动，会带动第一桥体200的第二端230和第二桥体400的第三端410一起向下移动。继而调整第一桥体200的第二端230和第二桥体400 的第三端410的高度，使第一桥体200的第二端230和第二桥体400的第三端410的高度降低。从而到达使混凝土浇筑仓位和混凝土运输道路衔接部位高程能够随时保持一致，提升了碾压混凝土的入仓速度，加快了施工进度的技术效果。

对于第二桥体400而言：

所述第二桥体400可以包括第三端410、第二本体420和第四端430。

第三端410可以和第二端230固定连接，第四端430可以和地面连接。第二本体420可以位于第三端410和第四端430之间，第三端410可以和第四端430是第二桥体400两个相互对立端。

用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置还可以包括第三锚固件。通过将第三锚固件的一端和第三端410连接，第三锚固件的另一端和第二端230 连接，使第三端410和第二端230固定连接。

用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置还可以包括第二支撑杆610。第二支撑杆610可以设置有第四支撑端、第五支撑端和第六支撑端，第四支撑端可以和第二本体420连接，第五支撑端可以和地面连接，并且第六支撑端可以和地面连接。其中，第四支撑端可以位于第五支撑端和第六支撑端之间；第四支撑端和第五支撑端的连线，与第四支撑端和第六支撑端的连线的夹角范围可以是0°—120°。

请参见图1和图2，图1是本实用新型实施例提供的一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置的整体结构示意图，图2是本实用新型实施例提供一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置的示意图。第二桥体400的第三端410可以和第一桥体200的第二端230固定连接，即第二桥体400的第三端410可以和升降机构300的第一支撑面310固定连接。当升降机构300 上升或下降时，也带动第二桥体400的第三端410一起上升或下降。第二桥体400的第三端410和第四端430可以分别位于第二本体420的两端。

第三锚固件可以是指螺栓、铆钉、插筋等。可以通过将第三锚固件的一端和第三端410连接(第三端410上可以预留的锚固用孔洞)，第三锚固件的另一端和第二端230(第二端230上可以预留的锚固用孔洞)连接，使上述第二桥体400的第三端410和第一桥体200的第二端230固定连接。

第二支撑杆610的第四支撑端可以和第二桥体400的第二本体420连接，第二支撑杆610的第五支撑端可以和地面连接，并且第二支撑杆610的第六支撑端也可以和地面连接。使得由第四支撑端、第五支撑端和第六支撑端可以形成三角形结构，该三角形支撑结构，可以到达增加第二桥体400的承载力的技术效果。

第四支撑端和第五支撑端的连线，与第四支撑端和第六支撑端的连线的夹角范围可以是0°—120°。假设第四支撑端和第五支撑端的连线是A2线段，第四支撑端和第六支撑端的连线是B2线段，A2线段和B2线段的交点是第四支撑端，假设位于该交点处的夹角是C2，则0°≤C2≤120°。当C2＝0°时， A2线段和B2线段将合为一体，此时，由第四支撑端、第五支撑端和第六支撑端所形成的柱状结构可以为第二桥体400提供较大的承载力；同时，第二桥体400距离地面的间距可以为最大，即第二桥体400和地面的间距，可以与第四支撑端和第五支撑端的间距相等，继而使第二桥体400提升至最大高度，为第二桥体400提供有效的支撑力。从而达到提高第二桥体400的稳固性，使第二桥体400处于最大高度的技术效果。当C1＝120°时，第四支撑端、第五支撑端和第六支撑端可以形成三角形结构，此时，由第四支撑端、第五支撑端和第六支撑端可以形成三角形结构可以为第二桥体400提供较大的承载力；同时，第二桥体400距离地面的间距可以为最小，即第二桥体400和地面的间距，可以与第二支撑端和地面的间距相等，继而使第二桥体400降至最小高度，为第二桥体400提供有效的支撑力。从而达到提高第二桥体400 的稳固性，使第二桥体400处于最小高度的技术效果。

对于第三桥体500而言：

所述第三桥体500包括第五端510、第三本体520和第六端530。

第五端510可以和衔接端130固定连接，第六端530可以和第一本体220 固定连接。第三本体520可以位于第五端510和第六端530之间，第五端510 可以和第六端530是第三桥体500两个相互对立端。

用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置还可以包括第四锚固件。通过将第四锚固件的一端和第五端510连接，第四锚固件的另一端和衔接端130 连接，使第五端510和衔接端130固定连接。

用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置还可以包括第五锚固件。通过将第五锚固件的一端和第六端530连接，第五锚固件的另一端和第一本体220 连接，可以使第六端530和第一本体220固定连接。

用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置还可以包括第三支撑杆620。第三支撑杆620可以设置有第七支撑端、第八支撑端和第九支撑端，第七支撑端和第三本体520连接，第八支撑端和第一本体220连接，并且第九支撑端和第一本体220连接。其中，第七支撑端可以位于第八支撑端和第九支撑端之间，并且第七支撑端位于第五端510和第六端530之间；第八支撑端位于第一端210和第二端230之间，并且第九支撑端位于第一端210和第二端230之间；第七支撑端和第八支撑端的连线，与第七支撑端和所述第九支撑端的连线的夹角范围是0°—120°。

请继续参见图1和图2，图1是本实用新型实施例提供的一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置的整体结构示意图，图2是本实用新型实施例提供一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置的示意图。第三桥体500 的第五端510可以和预制块100的衔接端130固定连接，即可以通过将第四锚固件的一端和第三桥体500的第五端510(第五端510上可以预留的锚固用孔洞)连接，第四锚固件的另一端和预制块100的衔接端130(衔接端130上可以预留的锚固用孔洞)连接，使第三桥体500的第五端510可以和预制块 100的衔接端130固定连接。第四锚固件可以是指螺栓、铆钉、插筋等。

第三桥体500的第六端530可以和第一桥体200的第一本体220固定连接，即可以通过将第五锚固件的一端和第三桥体500的第六端530(第六端 530上可以预留的锚固用孔洞)连接，第五锚固件的另一端和第一桥体200的第一本体220(第一本体220上可以预留的锚固用孔洞)连接，可以使第三桥体500的第六端530和第一桥体200的第一本体220固定连接。继而当升降机构300带动第一本体220上升或下降时，也可以带动第三桥体500的第六端530一起上升或下降。

第三支撑杆620的第七支撑端可以和第三桥体500的第三本体520连接，第三支撑杆620的第八支撑端可以和第一桥体200的第一本体220连接，同时第三支撑杆620的第九支撑端也可以和第一桥体200的第一本体220连接。使得由第七支撑端、第八支撑端和第九支撑端可以形成三角形结构，该三角形支撑结构，可以到达增加第三桥体500的承载力的技术效果。

第七支撑端和第八支撑端的连线，与第七支撑端和第九支撑端的连线的夹角范围可以是0°—120°。假设第七支撑端和第八支撑端的连线是A3线段，第七支撑端和第九支撑端的连线是B3线段，A3线段和B3线段的交点是第七支撑端，假设位于该交点处的夹角是C3，则0°≤C3≤120°。当C3＝0°时， A3线段和B3线段将合为一体，此时，由第七支撑端、第八支撑端和第九支撑端所形成的柱状结构可以为第三桥体500提供较大的承载力；同时，第三桥体500距离地面的间距可以为最大，即第三桥体500在第七支撑端处和地面的间距，可以与第七支撑端和地面的间距相等，继而使第三桥体500提升至最大高度，为第三桥体500提供有效的支撑力。从而达到提高第三桥体500 的稳固性，使第三桥体500处于最大高度的技术效果。当C3＝120°时，第七支撑端、第八支撑端和第九支撑端可以形成三角形结构，此时，由第七支撑端、第八支撑端和第九支撑端可以形成三角形结构可以为第三桥体500提供较大的承载力；同时，第三桥体500距离地面的间距可以为最小，即第三桥体500在第七支撑端处和地面的间距，可以与第七支撑端和地面的间距相等，继而使第三桥体500降至最小高度，为第三桥体500提供有效的支撑力。从而达到提高第三桥体500的稳固性，使第三桥体500处于最小高度的技术效果。

在实际操作中，可以根据浇筑平台低于所浇筑混凝土面，或者，浇筑平台高于所浇筑混凝土面来调整预制块100、第一桥体200、升降机构300、第二桥体400和第三桥体500的结构。为了对在实际操作中预制块100、第一桥体200、升降机构300、第二桥体400和第三桥体500的结构进行详细的说明，现提供以下两种实施方式进行详细解释：

第一种实施方式，若浇筑平台低于所浇筑混凝土面。首先，可以吊装预制块100至已浇筑混凝土周围，使预制块100的高度与第一桥体200(可以是上层钢栈桥)组合之后，达到所浇筑混凝土面，并且可以通过第一锚固件，将各个预制块100进行锚固。然后，根据第二桥体400(可以是中层钢栈桥) 的长度，将升降机构300移至所在位置，通过锚固构件(可以和第一锚固件的结构相同)将第三桥体500(可以是下层钢栈桥)和升降机构300进行锚固，并且将升降机构300升至与预制块100的高度相一致。其次，通过锚固构件将下层钢栈桥与地面锚固，并且安装支撑杆，以增加下层钢栈桥的承载力。再次，吊装中层钢栈桥，使中层钢栈桥落在预制块100和升降机构300上，并通过锚固构件进行固定。同时，安装撑筒及支撑杆，提高中层钢栈桥结构的稳定性及承载力。最后，将上层钢栈桥吊装在中层钢栈桥上，并且通过锚固构件，将预制块100和中层钢栈桥进行固定；同时，安装撑筒。

第二种实施方式，若浇筑平台高于所浇筑混凝土面。首先，将预制块100 吊装至浇筑平台的周围，使预制块100的高度和浇筑平台相互齐平，并且通过锚固构件，来将各个预制块100进行锚固。然后，根据中层钢栈桥的长度，将升降机构300移至所在位置，通过锚固构件将下层钢栈桥和升降机构300 进行锚固，并且将升降机构300升至与预制块100高度相一致。其次，通过锚固构件将下层钢栈桥和地面进行锚固，并且安装支撑杆，以增加下层钢栈桥的承载力。最后，将中层钢栈桥吊装到预制块100和升降机构300上，并且通过锚固构件来进行固定；同时，安装撑筒和支撑杆，以提高中层钢栈桥结构的稳定性及承载力。

本实用新型提供一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置，通过将预制块100的第一紧固面110和混凝土平台140固定连接；将第一桥体200 的第一端210和预制块100的第二紧固面120固定连接，第一桥体200的第二端230和第二桥体400的第三端410固定连接，将第二桥体400的第四端 430支撑在地面。再将第三桥体500的第五端510和预制块100的衔接端130 固定连接，第三桥体500的第六端530和第一桥体200的第一本体220固定连接。由于第一桥体200的第二端230和第二桥体400的第三端410，都与升降机构300的第二端230连接，升降机构300的升降，会带动第一桥体200 的第二端230和第二桥体400的第三端410一起进行升降。继而使混凝土浇筑仓位和混凝土运输道路衔接部位高程能够随时保持一致。从而到达混凝土浇筑仓位和混凝土运输道路衔接部位高程能够随时保持一致，提升碾压混凝土的入仓速度，加快施工进度的技术效果。

最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置，包括混凝土平台，其特征在于，所述用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置包括：

预制块，所述预制块包括第一紧固面、第二紧固面和衔接端，所述第一紧固面和所述混凝土平台固定连接；

其中，所述第一紧固面和所述第二紧固面相对于所述衔接端对称分布，所述第一紧固面和所述第二紧固面是两个对立的面；

第一桥体，所述第一桥体包括：

第一端，所述第一端和所述第二紧固面固定连接；

第一本体；

第二端；

其中，所述第一本体位于所述第一端和所述第二端之间，所述第一端和所述第二端是所述第一桥体两个相对立端；

升降机构，所述升降机构包括第一支撑面和第二支撑面，所述第一支撑面和所述第二端连接；

第二桥体，所述第二桥体包括：

第三端，所述第三端和所述第二端固定连接；

第二本体；

第四端，所述第四端和地面连接；

其中，所述第二本体位于所述第三端和所述第四端之间，所述第三端和所述第四端是所述第二桥体两个相对立端；

第三桥体，所述第三桥体包括：

第五端，所述第五端和所述衔接端固定连接；

第三本体；

第六端，所述第六端和所述第一本体固定连接；

其中，所述第三本体位于所述第五端和所述第六端之间，所述第五端和所述第六端是所述第三桥体两个相对立端。

2.如权利要求1所述的一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置，其特征在于，所述用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置还包括：

第一锚固件；

所述第一紧固面和混凝土平台固定连接包括：

所述第一锚固件的一端和所述混凝土平台连接，所述第一锚固件的另一端和所述第一紧固面连接。

3.如权利要求2所述的一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置，其特征在于，所述用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置还包括：

第二锚固件；

所述第一端和所述第二紧固面固定连接包括：

所述第二锚固件的一端和所述第一端连接，所述第二锚固件的另一端和所述第二紧固面连接。

4.如权利要求3所述的一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置，其特征在于，所述用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置还包括：

第一支撑杆，所述第一支撑杆设置有第一支撑端、第二支撑端和第三支撑端，所述第一支撑端和所述第一本体连接，所述第二支撑端和所述地面连接，且所述第三支撑端和所述地面连接；

其中，所述第一支撑端位于所述第二支撑端和所述第三支撑端之间；所述第一支撑端和所述第二支撑端的连线，与所述第一支撑端和所述第三支撑端的连线的夹角范围是0°—120°。

5.如权利要求4所述的一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置，其特征在于，所述用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置还包括：

第三锚固件；

所述第三端和所述第二端固定连接包括：

所述第三锚固件的一端和所述第三端连接，所述第三锚固件的另一端和所述第二端连接。

6.如权利要求5所述的一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置，其特征在于，所述用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置还包括：

第二支撑杆，所述第二支撑杆设置有第四支撑端、第五支撑端和第六支撑端，所述第四支撑端和所述第二本体连接，所述第五支撑端和所述地面连接，且所述第六支撑端和所述地面连接；

其中，所述第四支撑端位于所述第五支撑端和所述第六支撑端之间；所述第四支撑端和所述第五支撑端的连线，与所述第四支撑端和所述第六支撑端的连线的夹角范围是0°—120°。

7.如权利要求6所述的一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置，其特征在于，所述用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置还包括：

第四锚固件；

所述第五端和所述衔接端固定连接包括：

所述第四锚固件的一端和所述第五端连接，所述第四锚固件的另一端和所述衔接端连接。

8.如权利要求7所述的一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置，其特征在于，所述用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置还包括：

第五锚固件；

所述第六端和所述第一本体固定连接包括：

所述第五锚固件的一端和所述第六端连接，所述第五锚固件的另一端和所述第一本体连接。

9.如权利要求8所述的一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置，其特征在于，所述用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置还包括：

第三支撑杆，所述第三支撑杆设置有第七支撑端、第八支撑端和第九支撑端，所述第七支撑端和所述第三本体连接，所述第八支撑端和所述第一本体连接，且所述第九支撑端和所述第一本体连接；

其中，所述第七支撑端位于所述第八支撑端和所述第九支撑端之间，且所述第七支撑端位于所述第五端和所述第六端之间；所述第八支撑端位于所述第一端和所述第二端之间，且所述第九支撑端位于所述第一端和所述第二端之间；所述第七支撑端和所述第八支撑端的连线，与所述第七支撑端和所述第九支撑端的连线的夹角范围是0°—120°。

10.如权利要求1所述的一种用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置，其特征在于，所述用于碾压混凝土入仓的升降式钢栈桥装置还包括：

第一撑筒，所述第一撑筒的一端和所述第二紧固面固定连接，所述第一撑筒的另一端和所述第一本体固定连接；

第二撑筒，所述第二撑筒的一端和所述第二紧固面固定连接，所述第二撑筒的另一端和所述地面固定连接；

其中，所述第一撑筒的一端位于所述第一端和所述第五端之间；所述第一撑筒的另一端位于所述第一端和所述第二端之间；所述第二撑筒的一端位于所述第一端和所述地面之间；所述第二撑筒的另一端位于所述第二紧固面和所述第二支撑面之间。