CN207875533U - 一种行车记录仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种行车记录仪，包括安装在汽车内部的行车记录仪本体，还包括设置在后挡风玻璃上的第二摄像头，所述第二摄像头与行车记录仪本体连接设置，还包括安装板，所述安装板正对后挡风玻璃的一面水平设置有第一滑轨、第二滑轨和第三滑轨，所述第二摄像头固定安装在安装块上，所述安装块能够沿所述第二滑轨长度方向滑动，还包括用于对后挡风玻璃进行擦拭的擦拭机构，所述擦拭机构两端滑动配合在所述第一滑轨和第三滑轨上。本实用新型具有能够更好的对汽车进行全方位的行车记录，更好的对汽车后挡风玻璃进行擦拭，更好的记录有效信息的优点。

Description

一种行车记录仪

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种行车记录仪。

背景技术

行车记录仪是记录车辆行驶途中影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当于“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控。行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行车记录仪。

在汽车行驶过程中，为对汽车行驶过程进行全方位的记录，需要对汽车后方的情况进行记录，所以需要在汽车后方设置一个摄像头与汽车内部的行车记录仪连接，但是汽车后方的玻璃基本无人擦拭，导致摄像头采集信息模糊不清，影响记录的清晰度。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种能够更好的对汽车进行全方位的行车记录，更好的对汽车后挡风玻璃进行擦拭，更好的记录有效信息的行车记录仪。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种行车记录仪，包括安装在汽车内部的行车记录仪本体，所述行车记录仪本体上端通过第一球铰与第一支架铰接，所述第一支架上端固定安装有第一吸盘，所述行车记录仪本体正对汽车前挡风玻璃的一端设置有第一摄像头，所述行车记录仪本体背对汽车前挡风玻璃的一端设置有显示屏；还包括设置在后挡风玻璃上的第二摄像头，所述第二摄像头与行车记录仪本体连接设置，还包括安装板，所述安装板上端通过第二球铰与第二支架铰接，所述第二支架上端固定安装有第二吸盘，所述安装板竖向设置，所述安装板正对后挡风玻璃的一面水平设置有第一滑轨、第二滑轨和第三滑轨，所述第二滑轨位于所述第一滑轨和第三滑轨之间，所述第二摄像头固定安装在安装块上，所述安装块能够沿所述第二滑轨长度方向滑动，还包括用于对后挡风玻璃进行擦拭的擦拭机构，所述擦拭机构两端滑动配合在所述第一滑轨和第三滑轨上，所述安装板内腔中设置有动力输入机构，所述动力输入机构与安装块和擦拭机构传动连接。

这样，使用时，可以利用第二摄像头对汽车后方的行车状况进行记录，然后在行车记录仪本体的显示屏上显示。第二摄像头滑动配合在第二滑轨上，擦拭机构滑动配合在第一滑轨和第三滑轨上，在需要对汽车后挡风玻璃进行擦拭时，可以先对汽车后挡风玻璃一侧进行擦拭，然后擦拭机构沿第一滑轨和第三滑轨移动，第二摄像头沿第二滑轨移动，可以避免擦拭机构长时间遮挡第二摄像头，同时能对后挡风玻璃进行擦拭，保证第二摄像头采集信息的清晰度。

作为优化，所述擦拭机构包括第一圆盘和第二圆盘，所述第一圆盘和第二圆盘结构一致且同轴设置，所述第一圆盘背对所述第二圆盘的一面设置有擦拭布和压力传感器，所述第二圆盘背对所述第一圆盘的一面固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴与第一圆盘同轴设置，所述第一电机的输出轴穿过所述第一圆盘后与第二圆盘轴心固定连接，所述第一圆盘上下方向的两端分别铰接在水平设置的伸缩机构的伸出端上，所述伸缩机构上水平固定安装有滑块，所述滑块滑动配合在所述第一滑轨和第三滑轨上。

这样，第一电机转动，带动第二圆盘转动，第二圆盘上的擦拭布对后挡风玻璃进行擦拭，第二圆盘上设置有压力传感器，可以检测擦拭布擦拭后挡风玻璃的力度，然后调节伸缩机构的伸出与收缩状态，更好的对后挡风玻璃进行擦拭。

作为优化，所述动力输入机构包括第一链条，所述第一链条正对所述第二滑轨设置，所述第一链条两端连接分别啮合有第一链轮，所述第一链轮转动安装在所述安装板内腔中，所述安装块穿过所述第二滑轨固定安装在所述第一链条上，其中一个第一链轮与第二电机固定连接。

这样，第二电机动作带动第一链条运动，第一链条转动时，带动安装块沿第一滑轨滑动，然后安装块带动摄像头运动，使用方便。

作为优化，所述动力输入机构还包括第二链条，所述第二链条正对所述第一滑轨设置，所述第二链条两端连接分别啮合有第二链轮，所述第二链轮转动安装在所述安装板内腔中，其中一个第二链轮与一个第三电机传动连接；所述动力输入机构还包括第三链条，所述第三链条正对所述第三滑轨设置，所述第三链条两端连接分别啮合有第三链轮，所述第三链轮转动安装在所述安装板内腔中，其中一个第三链轮传动连接有第四电机，所述第三电机和第四电机为同步电机，所述滑块分别正对固定安装在所述第二链条和第三链条上。

这样，第三电机和第四电机动作时，带动第二链条和第三链条转动，然后第二链条和第三链条同步转动，带动滑块运动，进而带动第一圆盘运动，可以更好的对后挡风玻璃进行擦拭。

作为优化，所述伸缩机构为电动推杆。

这样，电动推杆结构简单，使用方便。

综上所述，本实用新型具有能够更好的对汽车进行全方位的行车记录，更好的对汽车后挡风玻璃进行擦拭，更好的记录有效信息的优点。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式所述的一种行车记录仪的结构示意图。

图2为本实用新型具体实施方式所述的一种行车记录仪的后挡风玻璃的结构图。

图3为图2的侧面剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

具体实施时，如图1-图3所示，一种行车记录仪，包括安装在汽车内部的行车记录仪本体1，所述行车记录仪本体1上端通过第一球铰与第一支架11铰接，所述第一支架11上端固定安装有第一吸盘12，所述行车记录仪本体1正对汽车前挡风玻璃4的一端设置有第一摄像头3，所述行车记录仪本体1背对汽车前挡风玻璃4的一端设置有显示屏2；还包括设置在后挡风玻璃上的第二摄像头5，所述第二摄像头5与行车记录仪本体1连接设置，还包括安装板51，所述安装板51上端通过第二球铰与第二支架52铰接，所述第二支架52上端固定安装有第二吸盘53，所述安装板51竖向设置，所述安装板51正对后挡风玻璃的一面水平设置有第一滑轨61、第二滑轨62和第三滑轨63，所述第二滑轨62位于所述第一滑轨61和第三滑轨63之间，所述第二摄像头5固定安装在安装块54上，所述安装块54能够沿所述第二滑轨62长度方向滑动，还包括用于对后挡风玻璃进行擦拭的擦拭机构，所述擦拭机构两端滑动配合在所述第一滑轨61和第三滑轨63上，所述安装板51内腔中设置有动力输入机构，所述动力输入机构与安装块54和擦拭机构传动连接。

这样，使用时，可以利用第二摄像头对汽车后方的行车状况进行记录，然后在行车记录仪本体的显示屏上显示。第二摄像头滑动配合在第二滑轨上，擦拭机构滑动配合在第一滑轨和第三滑轨上，在需要对汽车后挡风玻璃进行擦拭时，可以先对汽车后挡风玻璃一侧进行擦拭，然后擦拭机构沿第一滑轨和第三滑轨移动，第二摄像头沿第二滑轨移动，可以避免擦拭机构长时间遮挡第二摄像头，同时能对后挡风玻璃进行擦拭，保证第二摄像头采集信息的清晰度。

本具体实施方式中，所述擦拭机构包括第一圆盘71和第二圆盘72，所述第一圆盘71和第二圆盘72结构一致且同轴设置，所述第一圆盘71背对所述第二圆盘72的一面设置有擦拭布73和压力传感器，所述第二圆盘72背对所述第一圆盘71的一面固定安装有第一电机74，所述第一电机74的输出轴与第一圆盘71同轴设置，所述第一电机74的输出轴穿过所述第一圆盘71后与第二圆盘72轴心固定连接，所述第一圆盘71上下方向的两端分别铰接在水平设置的伸缩机构75的伸出端上，所述伸缩机构75上水平固定安装有滑块76，所述滑块76滑动配合在所述第一滑轨61和第三滑轨63上。

这样，第一电机转动，带动第二圆盘转动，第二圆盘上的擦拭布对后挡风玻璃进行擦拭，第二圆盘上设置有压力传感器，可以检测擦拭布擦拭后挡风玻璃的力度，然后调节伸缩机构的伸出与收缩状态，更好的对后挡风玻璃进行擦拭。

本具体实施方式中，所述动力输入机构包括第一链条，所述第一链条91正对所述第二滑轨62设置，所述第一链条91两端连接分别啮合有第一链轮，所述第一链轮91转动安装在所述安装板51内腔中，所述安装块54穿过所述第二滑轨62固定安装在所述第一链条91上，其中一个第一链轮与第二电机81固定连接。

这样，第二电机动作带动第一链条运动，第一链条转动时，带动安装块沿第一滑轨滑动，然后安装块带动摄像头运动，使用方便。

本具体实施方式中，所述动力输入机构还包括第二链条92，所述第二链条92正对所述第一滑轨61设置，所述第二链条92两端连接分别啮合有第二链轮，所述第二链轮转动安装在所述安装板54内腔中，其中一个第二链轮与一个第三电机82传动连接；所述动力输入机构还包括第三链条93，所述第三链条93正对所述第三滑轨63设置，所述第三链条93两端连接分别啮合有第三链轮，所述第三链轮转动安装在所述安装板54内腔中，其中一个第三链轮传动连接有第四电机83，所述第三电机83和第四电机84为同步电机，所述滑块76分别正对固定安装在所述第二链条92和第三链条93上。

这样，第三电机和第四电机动作时，带动第二链条和第三链条转动，然后第二链条和第三链条同步转动，带动滑块运动，进而带动第一圆盘运动，可以更好的对后挡风玻璃进行擦拭。

本具体实施方式中，所述伸缩机构75为电动推杆。

这样，电动推杆结构简单，使用方便。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解；其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (5)

1.一种行车记录仪，其特征在于，包括安装在汽车内部的行车记录仪本体，所述行车记录仪本体上端通过第一球铰与第一支架铰接，所述第一支架上端固定安装有第一吸盘，所述行车记录仪本体正对汽车前挡风玻璃的一端设置有第一摄像头，所述行车记录仪本体背对汽车前挡风玻璃的一端设置有显示屏；还包括设置在后挡风玻璃上的第二摄像头，所述第二摄像头与行车记录仪本体连接设置，还包括安装板，所述安装板上端通过第二球铰与第二支架铰接，所述第二支架上端固定安装有第二吸盘，所述安装板竖向设置，所述安装板正对后挡风玻璃的一面水平设置有第一滑轨、第二滑轨和第三滑轨，所述第二滑轨位于所述第一滑轨和第三滑轨之间，所述第二摄像头固定安装在安装块上，所述安装块能够沿所述第二滑轨长度方向滑动，还包括用于对后挡风玻璃进行擦拭的擦拭机构，所述擦拭机构两端滑动配合在所述第一滑轨和第三滑轨上，所述安装板内腔中设置有动力输入机构，所述动力输入机构与安装块和擦拭机构传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种行车记录仪，其特征在于，所述擦拭机构包括第一圆盘和第二圆盘，所述第一圆盘和第二圆盘结构一致且同轴设置，所述第一圆盘背对所述第二圆盘的一面设置有擦拭布和压力传感器，所述第二圆盘背对所述第一圆盘的一面固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴与第一圆盘同轴设置，所述第一电机的输出轴穿过所述第一圆盘后与第二圆盘轴心固定连接，所述第一圆盘上下方向的两端分别铰接在水平设置的伸缩机构的伸出端上，所述伸缩机构上水平固定安装有滑块，所述滑块滑动配合在所述第一滑轨和第三滑轨上。

3.根据权利要求2所述的一种行车记录仪，其特征在于，所述动力输入机构包括第一链条，所述第一链条正对所述第二滑轨设置，所述第一链条两端连接分别啮合有第一链轮，所述第一链轮转动安装在所述安装板内腔中，所述安装块穿过所述第二滑轨固定安装在所述第一链条上，其中一个第一链轮与第二电机固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种行车记录仪，其特征在于，所述动力输入机构还包括第二链条，所述第二链条正对所述第一滑轨设置，所述第二链条两端连接分别啮合有第二链轮，所述第二链轮转动安装在所述安装板内腔中，其中一个第二链轮与一个第三电机传动连接；所述动力输入机构还包括第三链条，所述第三链条正对所述第三滑轨设置，所述第三链条两端连接分别啮合有第三链轮，所述第三链轮转动安装在所述安装板内腔中，其中一个第三链轮传动连接有第四电机，所述第三电机和第四电机为同步电机，所述滑块分别正对固定安装在所述第二链条和第三链条上。

5.根据权利要求2所述的一种行车记录仪，其特征在于，所述伸缩机构为电动推杆。