CN207874128U - 一种除尘风机叶轮拆解工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种除尘风机叶轮拆解工装，包括上部连接板、旋紧螺柱、螺母、卡板和卡爪，上部连接板成L型结构，在L型结构的上部连接板竖板段表面焊接有一携带凸起，携带凸起的截面为半圆形，上部连接板的横板段中心位置开设有一通孔，上部连接板的通孔下方设置有与通孔同心的螺母，螺母焊接在上部连接板的下方，螺母中心通过螺纹连接有旋紧螺柱，在上部连接板横板段下方焊接有两个卡板。这种除尘风机叶轮拆解工装，其结构简单、成本低廉，利用风机叶轮的结构特点制作专用的拆解工装，可以使该拆解工装的卡爪快速卡设在叶轮轮毂上，提高风机叶轮的拆卸效率。
Description
技术领域
本实用新型属于工装设计技术领域，具体涉及一种除尘风机叶轮拆解工装。
背景技术
除尘风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械，该除尘风机安装于内燃机车底部，机车的通风、排尘和冷却。机车入厂大修时，需要对除尘风机进行拆解检修，恢复除尘风机使用性能。风机叶轮与电机轴是过盈配合，需要将叶轮从电机轴中拨出，对电机进行重接检修与检测，同时检查电机轴的与叶轮的配合尺寸，保证除尘风机正常。在对叶轮与电机轴进行拆卸时，只能使劲用力进行拨出叶轮，造成叶轮和电机轴的配合部位都具有较大的损伤，影响下一次使用。
现有技术中已经出现将轴从配合孔内拆卸的拉马，包括机械拉马和液压拉马，但是这两种拉马的卡爪均为活动式结构，在进行风机叶轮的拆解时，具有以下缺陷：（1）需要花费一定的工作时间将活动式的卡爪卡设在叶轮轮毂上，很不方便，拆解效率低下；（2）由于叶轮的尺寸较大，卡爪不能够卡设在叶轮背部，只能够将卡爪卡设在轮毂上的环槽内，但是环槽的尺寸不能够使传统拉马的卡爪完全卡设到环槽内部，容易造成滑脱现象；（3）现有拉马结构复杂，制造成本高，在风机制造完成后需要将拉马连同风机一同出厂，增加了企业成本。因此，现有的拉马已经不能够满足拆卸的需求。
发明内容
本实用新型为了解决上述问题，提供一种除尘风机叶轮拆解工装，其设计结构简单、成本低廉，利用风机叶轮的结构特点制作专用的拆解工装，可以使该拆解工装的卡爪快速卡设在叶轮轮毂上，提高风机叶轮的拆卸效率。
本实用新型所采用的技术方案是：一种除尘风机叶轮拆解工装，包括上部连接板、旋紧螺柱、螺母、卡板和卡爪，上部连接板成L型结构，在L型结构的上部连接板竖板段表面焊接有一携带凸起，携带凸起的截面为半圆形，上部连接板的横板段中心位置开设有一通孔，上部连接板的通孔下方设置有与通孔同心的螺母，螺母焊接在上部连接板的下方，螺母中心通过螺纹连接有旋紧螺柱，在上部连接板横板段下方焊接有两个卡板，两个卡板相对于通孔中心对称设置，两个卡板的下端均设置有向内侧弯折的卡爪，其中一个卡板表面开设有观察孔。
所述上部连接板厚度为12mm，材质为钢板。
所述上部连接板上的通孔直径为12mm，螺母的尺寸规格为M12。
所述观察孔为椭圆形孔。
所述卡板的厚度为3mm。
这种除尘风机叶轮拆解工装的使用过程为：将两个卡爪卡入叶轮轮图上的凹槽内，使旋紧螺柱的下端顶在叶轮轴的中心位置，用电动或风动工具将旋紧螺柱进行旋紧，叶轮轴受力后从轮毂中心推出，这样用力能够均匀，不损伤叶轮轴和轮毂的配合面，达到拆解的目的。
所述上部连接板成L型结构，在L型结构的上部连接板竖板段表面焊接有一携带凸起，携带凸起的截面为半圆形；这样设置的目的是：能够在对该拆解装置进行携带的过程中，通过携带凸起增大与手部之间的摩擦力，可便于携带。
所述上部连接板横板段下方焊接有两个卡板，两个卡板相对于通孔中心对称设置，两个卡板的下端均设置有向内侧弯折的卡爪；这样设置的目的是：卡板与上部连接板之间固定连接，一是能够增大卡板的强度，避免在使用过程中造成卡板与上部连接板发生脱离；二是可以作为叶轮轴拆解的专用工装，在使用时能够快速的使卡爪插入轮毂的凹槽内，完成对接，避免传统的活动式拉马需要耗费一定的工作时间才能够完成对接工作，提高了工作效率。
所述其中一个卡板表面开设有观察孔；这样设置的目的是：可以便于工作人员观察旋紧螺柱与轴之间的对接情况，避免轴端受力不均而造成零件的损坏，也能够减轻该拆解工装的总体重量，节约资源。
本实用新型的有益效果：
本实用新型结构简单、成本低廉，利用风机叶轮的结构特点制作专用的拆解工装，可以使该拆解工装的卡爪快速卡设在叶轮轮毂上，提高风机叶轮的拆卸效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的左视图；
图3为本实用新型的工作原理图。
图中标记：1、旋紧螺柱；2、上部连接板；3、螺母；4、卡板；5、卡爪；6、携带凸起；7、观察孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的详细说明。
如图所示，一种除尘风机叶轮拆解工装，包括上部连接板2、旋紧螺柱1、螺母3、卡板4和卡爪5，上部连接板2成L型结构，在L型结构的上部连接板2竖板段表面焊接有一携带凸起6，携带凸起6的截面为半圆形，上部连接板2的横板段中心位置开设有一通孔，上部连接板2的通孔下方设置有与通孔同心的螺母3，螺母3焊接在上部连接板2的下方，螺母3中心通过螺纹连接有旋紧螺柱1，在上部连接板2横板段下方焊接有两个卡板4，两个卡板4相对于通孔中心对称设置，两个卡板4的下端均设置有向内侧弯折的卡爪5，其中一个卡板4表面开设有观察孔7。
所述上部连接板2厚度为12mm，材质为钢板。
所述上部连接板2上的通孔直径为12mm，螺母3的尺寸规格为M12。
所述观察孔7为椭圆形孔。
所述卡板4的厚度为3mm。
这种除尘风机叶轮拆解工装的使用过程为：将两个卡爪5卡入叶轮轮图上的凹槽内，使旋紧螺柱1的下端顶在叶轮轴的中心位置，用电动或风动工具将旋紧螺柱1进行旋紧，叶轮轴受力后从轮毂中心推出，这样用力能够均匀，不损伤叶轮轴和轮毂的配合面，达到拆解的目的。
Claims (5)
1.一种除尘风机叶轮拆解工装，其特征在于：包括上部连接板、旋紧螺柱、螺母、卡板和卡爪，上部连接板成L型结构，在L型结构的上部连接板竖板段表面焊接有一携带凸起，携带凸起的截面为半圆形，上部连接板的横板段中心位置开设有一通孔，上部连接板的通孔下方设置有与通孔同心的螺母，螺母焊接在上部连接板的下方，螺母中心通过螺纹连接有旋紧螺柱，在上部连接板横板段下方焊接有两个卡板，两个卡板相对于通孔中心对称设置，两个卡板的下端均设置有向内侧弯折的卡爪，其中一个卡板表面开设有观察孔。
2.根据权利要求1所述的一种除尘风机叶轮拆解工装，其特征在于：上部连接板厚度为12mm，材质为钢板。
3.根据权利要求1所述的一种除尘风机叶轮拆解工装，其特征在于：上部连接板上的通孔直径为12mm，螺母的尺寸规格为M12。
4.根据权利要求1所述的一种除尘风机叶轮拆解工装，其特征在于：观察孔为椭圆形孔。
5.根据权利要求1所述的一种除尘风机叶轮拆解工装，其特征在于：卡板的厚度为3mm。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109623727A (zh) * | 2019-02-19 | 2019-04-16 | 三门核电有限公司 | 一种卡套拆除工装 |
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2018
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