CN207869180U - 一种车载手机固定支架 - Google Patents
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Abstract
一种车载手机固定支架,包括左侧设有左勾形部的左夹持件、右侧设有右勾形部的右夹持件以及下侧设有下勾形部的下夹持件,左夹持件右侧还设有倾斜向上的左导槽,右夹持件设有方向相反的右导槽,下夹持件上面左侧设有左导销、下面右侧设有右导销,左导槽与左导销滑动配合,右导销与右导槽滑动配合,并且夹持件在下夹持件上面,右夹持件在下夹持件下面,下夹持件、左夹持件和右夹持件堆叠后分别置于底盘下滑槽、左滑槽和右滑槽上,并且在下夹持件和底座之间设有压缩弹簧,手机重力使下夹持件向下偏移同时驱动左夹持件和右夹持件向底盘中心偏移,夹紧手机,同时左夹持件和右夹持件向底盘中心偏移时可相互错开,增加夹持范围,结构简单稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及手机固定装置技术领域,具体为一种车载手机固定支架。
背景技术
随着手机功能的不断完善,人们对手机的依赖越来越高,有些场合使用手机时需要将手机固定起来,并调整一定的角度得以使用,比如在汽车上,司机需要将手机固定起来开启导航。由于市面上手机的尺寸不尽相同,手机支架适配性显得极为重要。
中国专利“201720521650.X”提供一种车载重力无线手机支架,其利用手机自身的重力而无需外力便可以夹紧手机,手机也可便捷的拿出支架,具体如附图1,包括:“壳体,设于该壳体下方的底托,由该底托的中部竖直延伸出来的与后壳内表面滑动连接的滑杆。滑杆一侧边设有纵向齿条,还包括设于后壳内表面的可横向往复滑动的一对横杆,两横杆相反的一端分别向两侧伸出壳体并与同侧的一夹持件连接;一对横杆各自的外侧边设有横向齿条,后壳内表面还设有一对驱动齿轮,每一驱动齿轮同时与纵向齿条以及一横杆的横向齿条啮合;滑杆中部开有长槽,后壳内表面设有卡于长槽中的凹台,一压簧的上端顶套于滑杆长槽的上端,该压簧的下端顶套于凹台中”。但齿轮传动对零件加工和装配的精度要较高,结构复杂从而导致该手机支架成本也高。
中国专利“201720834893.9”提供一种车载手机重力支架,同样利用手机自身的重力而无需外力便可以夹紧手机,手机也可便捷的拿出支架。具体如附图2,包括:前壳体、后壳体、左支臂、右支臂以及弹簧,前壳体和后壳体相互扣合内部装设有滑动架;滑动架包括一主体部,主体部上端的两侧分别开设有左滑槽和右滑槽;左支臂的右端通过左滚轮和螺丝与左滑槽固定,左滚轮可在左滑槽内滑动;右支臂的左端通过右滚轮和螺丝与右滑槽固定,右滚轮可在右滑槽内滑动;后壳体内设置有收容槽,收容槽的底部设置有抵接部,弹簧装设于收容槽内,弹簧的上端抵接抵压部,下端抵接抵接部;其中,左支臂、右支臂以及下支臂均显露于前壳体和后壳体的外侧。该手机支架结构简单,但由于左支臂、右支臂在一个平面上,使左支臂、右支臂向内滑动时滑到中间时便彼此限制,滑动范围较小,从而影响夹持范围,而当下的手机不同型号之间的尺寸范围越来越大,显然需要有更大夹持范围,而想要加大该手机支架夹持范围则需要加大零件尺寸,但又不利于节省材料。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对以上问题,本实用新型提供一种车载手机固定支架,结构简单,与现有技术相比,相同长度尺寸的夹持件,所提供的夹持范围更广。
(二)技术方案
为实现上述功能,本实用新型提供如下技术方案:一种车载手机固定支架,包括左夹持件、右夹持件、下夹持件、压缩弹簧、上盖、底座以及与底座后侧固定连接的万向连接头,所述上盖和底座为一种相互扣合的壳体结构,所述左夹持件为一种“一”字型板材件,左边设有左勾形部,中间至右端部分设有一个从左向右倾斜向上的左导槽;所述右夹持件为一种“一”字型板材件,右边设有右勾形部,中间至左端部分设有一个从右向左倾斜向上的右导槽;所述下夹持件为一种“T”字型板材件,下侧设有下勾形部,上表面的上侧左端设有与左导槽配合的左导销,下表面的上侧右端设有与右导槽配合的右导销,所述左导销和右导销与下夹持件固定连接;所述底座内部左侧设有左滑槽、右侧设有右滑槽以及下侧设有下滑槽,所述左夹持件置于左滑槽上形成滑动副,右夹持件置于右滑槽上形成滑动副,下夹持件置于下滑槽上形成滑动副并且左夹持件在下夹持件的上方,右夹持件在下夹持件的下方,同时左导槽与左导销套合形成滑动副,右导槽与右导销套合形成滑动副,所述下夹持件上侧中间还设有一个垂直向上的避位槽,避位槽上侧设有弹簧压块,所述弹簧压块设有垂直向下的弹簧导柱,所述底座的下侧还设有一个弹簧槽,所述压缩弹簧套在弹簧导柱上并上端抵接在弹簧压块上,下端抵接在弹簧槽的下侧。
优选的,左夹持件、右夹持件、下夹持件均为1mm的不锈钢材料,所述右勾形部的勾形范围比左勾形部的勾形范围大2mm,下勾形部的勾形范围比左勾形部的勾形范围大1mm。
优选的,所述左勾形部黏贴有左橡胶垫,右勾形部黏贴有右橡胶垫,下勾形部黏贴有下橡胶垫,所述上盖上黏贴有一个前橡胶垫,所述前橡胶垫表面设有若干平行且均布的凹凸条。
优选的,所述下勾形部中间设有电源接口槽。
优选的,所述上盖与底座扣合后通过四个螺钉固定。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种车载手机固定支架,具备以下有益效果:
1.通过下夹持件、左夹持件和右夹持件堆叠后置于底盘上,下夹持件的左右两个导向销分别与左夹持件的左导向槽和右夹持件的右导向槽配合,下夹持件受到手机重力向下偏移时,驱动左夹持件和右夹持件向底盘中心方向偏移,从而形成三角夹持状态夹紧手机,结构简单;
2.通过将左夹持件设在下夹持件上方,右夹持件设在下夹持件下方,使左夹持件和右夹持件向底盘中心偏移时相互错开,提供更大的夹持范围;
3.通过设有左橡胶垫、右橡胶垫、下橡胶垫和前橡胶垫,既可防止手机被刮伤,又可增大摩擦,使手机的夹紧更加稳定;
4.上盖和底座通过螺钉固定,既可增强该车载手机固定支架的结构的稳定性,有方便后续维修的拆修;
总的来说,该车载手机固定支架与现有技术相比,在相同夹持件长度尺寸的前提下,能提供一个更大的夹持范围,在相同夹持范围的前提下,所需夹持件的长度尺寸更短,同时结构简单稳定,操作方便,节省材料,节约成本。
附图说明
图1为中国专利“201720521650.X”结构示意图;
图2为中国专利“201720834893.9”结构示意图;
图3为本实用新型爆炸示意图;
图4为本实用新型内部结构示意图
图5为本实用新型三个夹持件装配示意图;
图6为本实用新型底盘结构示意图;
图7为本实用新型下夹持件结构示意图;
图8为本实用新型手机放置方向示意图。
图中:1万向连接头、2底座、20右滑槽、21下滑槽、22左滑槽、23弹簧槽、3右夹持件、30右勾形部、31右导槽、4右橡胶垫、5下夹持件、50弹簧导柱、51左导销、52右导销、53避位槽、54下勾形部、55电源接口槽、56弹簧压块、6下橡胶垫、7前橡胶垫、8上盖、9左夹持件、90左勾形部、91左导槽、10左橡胶垫、11压缩弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅附图3-附图8,本实施例提供一种技术方案:
一种车载手机固定支架,包括左夹持件9、右夹持件3、下夹持件5、压缩弹簧11、上盖8、底座2以及与底座2后侧固定连接的万向连接头1,万向连接头1方便将该车载手机固定支架固定于汽车的出风口上,所述上盖8和底座2 为一种相互扣合的壳体结构,所述左夹持件9为一种“一”字型板材件,左边设有左勾形部90,中间至右端部分设有一个从左向右倾斜向上的左导槽91;所述右夹持件3为一种“一”字型板材件,右边设有右勾形部30,中间至左端部分设有一个从右向左倾斜向上的右导槽31;所述下夹持件5为一种“T”字型板材件,下侧设有下勾形部54,上表面的上侧左端设有与左导槽91配合的左导销 51,下表面的上侧右端设有与右导槽31配合的右导销52,所述左导销51和右导销52与下夹持件5固定连接;所述底座2内部左侧设有左滑槽22、右侧设有右滑槽20以及下侧设有下滑槽21,所述左夹持件9置于左滑槽22上形成滑动副,右夹持件3置于右滑槽20上形成滑动副,下夹持件5置于下滑槽21上形成滑动副并且左夹持件9在下夹持件5的上方,右夹持件3在下夹持件5的下方,同时左导槽91与左导销51套合形成滑动副,右导槽31与右导销52套合形成滑动副;以上结构,当下夹持件5向下偏移时,左夹持件9向右侧偏移,右夹持件3向左侧偏移,方向相反,左勾形部90、右勾形部30和下勾形部54 形成三角的夹持状态,结构简单而稳定;所述下夹持件5上侧中间还设有一个垂直向上的避位槽53,避位槽53上侧设有弹簧压块56,所述弹簧压块56设有垂直向下的弹簧导柱50,所述底座2的下侧还设有一个弹簧槽23,所述压缩弹簧11套在弹簧导柱50上并上端抵接在弹簧压块56上,下端抵接在弹簧槽23 的下侧,当下夹持件5受到向下偏移的力时,弹簧压块56挤压压缩弹簧23,当释放向下偏移的力,由于压缩弹簧的回弹力,下夹持件5向上复位,从而左夹持件5向左偏移,右夹持件3向右偏移,释放夹持力,恢复初始状态。
综上,使用时,先将该车载手机固定支架通过万向连接头1夹在汽车的出风口,然后将手机顺着下夹持件5向下放入该车载手机固定支架内,从而手机搭在下勾形部54内,手机的重力使下夹持件5受到向下的力从而向下偏移,使左夹持件9向右侧偏移,右夹持件3向左侧偏移,与下夹持件5共同形成三角的夹持状态,夹紧手机,要取下手机时,向上提起手机,由于压缩弹簧23的回弹力,该车载手机固定支架的夹持件自动复位,松开手机,操作简单,手机取放方便;由于左夹持件5在下夹持件5的上方,右夹持件9在下夹持件5的下方,即不在一个平面内,使左夹持件5和右夹持件9向内相向偏移时可相互错开,与现有技术相比,相同长度尺寸的夹持件,该车载手机固定支架可形成更大的夹持范围,适应更多规格尺寸的手机,又或者为达到与现有技术相同夹持范围的手机支架,该车载手机重力支架所需的夹持件长度更短,节省材料,节约成本。
进一步的,左夹持件9、右夹持件3、下夹持件5均为1mm的不锈钢材料,不锈钢材料既保证了该车载手机固定支架的强度,又可防锈,同时方便加工,所述右勾形部30的勾形范围比左勾形部90的勾形范围大2mm,下勾形部54的勾形范围比左勾形部90的勾形范围大1mm,确保所有勾形部的前端面都在一个平面上,更加稳定地夹持手机。
进一步的,所述左勾形部90黏贴有左橡胶垫10,右勾形部30黏贴有右橡胶垫4,下勾形部54黏贴有下橡胶垫6,所述上盖8上黏贴有一前橡胶垫7,所述前橡胶垫7表面设有若干平行且均布的凹凸条,以上所有橡胶垫既起到保护的作用,防止手机被夹持件刮伤,又起到增加摩擦力的作用,使手机的夹持更稳定。
进一步的,所述下勾形部54中间设有电源接口槽55,给手机电源口避位,使手机固定在该车载手机固定支架上也方便充电。
进一步的,所述上盖8与底座2扣合后通过四个螺钉固定。既增加了整个手机固定支架的结构稳定性,又方便后续维修的拆卸。
总的来说,该车载手机固定支架与现有技术相比,在相同夹持件长度尺寸的前提下,能提供一个更大的夹持范围,在相同夹持范围的前提下,所需夹持件的长度尺寸更短,同时结构简单稳定,操作方便,节省材料,节约成本。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种车载手机固定支架,包括左夹持件(9)、右夹持件(3)、下夹持件(5)、压缩弹簧(11)、上盖(8)、底座(2)以及与底座(2)后侧固定连接的万向连接头(1),所述上盖(8)和底座(2)为一种相互扣合的壳体结构,所述左夹持件(9)为一种“一”字型板材件,左边设有左勾形部(90),中间至右端部分设有一个从左向右倾斜向上的左导槽(91);所述右夹持件(3)为一种“一”字型板材件,右边设有右勾形部(30),中间至左端部分设有一个从右向左倾斜向上的右导槽(31);所述下夹持件(5)为一种“T”字型板材件,下侧设有下勾形部(54),上表面的上侧左端设有与左导槽(91)配合的左导销(51),下表面的上侧右端设有与右导槽(31)配合的右导销(52),所述左导销(51)和右导销(52)与下夹持件(5)固定连接;所述底座(2)内部左侧设有左滑槽(22)、右侧设有右滑槽(20)以及下侧设有下滑槽(21),所述左夹持件(9)置于左滑槽(22)上形成滑动副,右夹持件(3)置于右滑槽(20)上形成滑动副,下夹持件(5)置于下滑槽(21)上形成滑动副并且左夹持件(9)在下夹持件(5)的上方,右夹持件(3)在下夹持件(5)的下方,同时左导槽(91)与左导销(51)套合形成滑动副,右导槽(31)与右导销(52)套合形成滑动副,所述下夹持件(5)上侧中间还设有一个垂直向上的避位槽(53),避位槽(53)上侧设有弹簧压块(56),所述弹簧压块(56)设有垂直向下的弹簧导柱(50),所述底座(2)的下侧还设有一个弹簧槽(23),所述压缩弹簧(11)套在弹簧导柱(50)上并上端抵接在弹簧压块(56)上,下端抵接在弹簧槽(23)的下侧。
2.根据权利要求1所述的一种车载手机固定支架,其特征在于:左夹持件(9)、右夹持件(3)、下夹持件(5)均为1mm的不锈钢材料,所述右勾形部(30)的勾形范围比左勾形部(90)的勾形范围大2mm,下勾形部(54)的勾形范围比左勾形部(90)的勾形范围大1mm。
3.根据权利要求1所述的一种车载手机固定支架,其特征在于:所述左勾形部(90)黏贴有左橡胶垫(10),右勾形部(30)黏贴有右橡胶垫(4),下勾形部(54)黏贴有下橡胶垫(6),所述上盖(8)上黏贴有一个前橡胶垫(7),所述前橡胶垫(7)表面设有若干平行且均布的凹凸条。
4.根据权利要求1所述的一种车载手机固定支架,其特征在于:所述下勾形部(54)中间设有电源接口槽(55)。
5.根据权利要求1所述的一种车载手机固定支架,其特征在于:所述上盖(8)与底座(2)扣合后通过四个螺钉固定。
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