CN207863638U - 一种利用电机堵转的电子锁头装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种利用电机堵转的电子锁头装置，包括壳体及设置在该壳体内的锁止机构，所述壳体内设有锁孔；所述锁止机构包括电机、凸轮、锁销及弹簧，所述凸轮安装在电机主轴上，所述锁销滑动设置在锁止机构安装空间内，其内端伸入锁孔，所述弹簧设置在锁销外端和壳体间，所述锁销侧面开设有凹槽，所述凸轮设置在该凹槽内，凹槽外侧槽壁和凸轮表面紧贴，所述凸轮和壳体间设有电机堵转结构。本实用新型所述的一种利用电机堵转的电子锁头装置，通过限位块和凸轮形成电机堵转结构，利用电机堵转原理完成锁头开锁和锁止动作，降低传感器判断开锁和锁止动作的失误率，简化开锁和锁止操作原理，该锁具可靠性、稳定性强，有很好的市场前景。

Description

一种利用电机堵转的电子锁头装置

技术领域

本实用新型属于碰锁领域，尤其是涉及一种利用电机堵转的电子锁头装置。

背景技术

目前，市面上的电子锁控制装置以传感器感应然后通过电信号控制电机正反转，实现锁具的锁止和开锁，该结构形式锁在使用过程中经常出现因传感器损坏导致信号传递失误，进而导致锁具开、关困难现象，给使用带来不便。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种利用电机堵转的电子锁头装置，以解决现有通过传感器感应控制电机正反转带来的锁具使用不便的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种利用电机堵转的电子锁头装置，包括壳体及设置在该壳体内的锁止机构，所述壳体内设有锁孔及锁止机构安装空间；

所述锁止机构包括电机、凸轮、锁销及弹簧，所述凸轮安装在电机主轴上，所述锁销滑动设置在锁止机构安装空间内，其内端伸入锁孔，所述弹簧设置在锁销外端和壳体间，所述锁销侧面开设有凹槽，所述凸轮设置在该凹槽内，凹槽外侧槽壁和凸轮表面紧贴，所述凸轮和壳体间设有电机堵转结构。

进一步的，所述电机堵转结构包括凸轮短轴端和长轴端间形成的凸轮开锁限位面和凸轮锁止限位面，所述壳体设有和锁销凹槽开口正对的限位块，所述限位块至凸轮中心距离大于凸轮短轴长度，同时该限位块至凸轮中心距离小于凸轮长轴长度。

进一步的，所述限位块和凹槽正对的侧面为壳体锁止限位面，所述锁销移动方向和该壳体锁止限位面平行，该壳体锁止限位面和凸轮锁止限位面形成电机锁止堵转限位，所述限位块外侧面为壳体开锁限位面，该壳体开锁限位面和壳体锁止限位面夹角为钝角，凸轮开锁限位面和壳体开锁限位面形成电机开锁堵转限位。

进一步的，所述锁销外端设有导向柱，所述弹簧套装在该导向柱上。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种利用电机堵转的电子锁头装置具有以下优势：

本实用新型所述的一种利用电机堵转的电子锁头装置，通过限位块和凸轮形成电机堵转结构，利用电机堵转原理完成锁头开锁和锁止动作，降低传感器判断开锁和锁止动作的失误率，简化开锁和锁止操作原理，该锁具可靠性、稳定性强，有很好的市场前景。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实施例所述的一种利用电机堵转的电子锁头装置立体分解图；

图2为本实施例所述的一种利用电机堵转的电子锁头装置凸轮立体示意图；

图3为本实施例中锁止机构限位块立体示意图

图4为本实施例中锁止机构开锁状态立体示意图；

图5为本实施例中锁止机构开锁状态时平面示意图；

图6为本实施例中锁止机构锁止状态时立体示意图；

图7为本实施例中锁止机构锁止状态时平面示意图；

附图标记说明：

1-电机； 2-凸轮；

21-凸轮开锁限位面； 22-凸轮锁止限位面；

3-底壳； 4-锁销；

41-凹槽； 5-弹簧；

6-锁壳； 7-锁孔；

8-限位块； 81-壳体开锁限位面；

82-壳体锁止限位面。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1-7所示，一种利用电机堵转的电子锁头装置，包括壳体及设置在该壳体内的锁止机构，壳体内设有锁孔7及锁止机构安装空间；本实施例中，壳体包括底壳3及与该底壳3扣合的锁壳6，锁止机构设置在底壳3内，锁孔7设置在锁壳6上；锁止机构包括电机1、凸轮2、锁销4及弹簧5，所述凸轮2安装在电机1主轴上，所述锁销4滑动设置在锁止机构安装空间内，锁孔7孔侧壁设有和锁销4对应的通孔，锁销4内端通过该通孔伸入锁孔7，所述弹簧5设置在锁销外端和底壳3间，为了保证弹簧5伸缩直线性，所述锁销4外端设有导向柱，所述弹簧5套装在该导向柱上，通过该弹簧5实现锁销4的锁止动作，所述锁销4侧面开设有凹槽41，凹槽41中心线和锁销4中轴线垂直，所述凸轮2设置在该凹槽41内，凹槽41外侧槽壁和凸轮2表面紧贴，凸轮2长轴端和所述凸轮2凹槽41外侧槽壁紧贴时，实现锁销4的开锁动作，凸轮2和锁壳6间设有电机堵转结构。

所述电机堵转结构包括凸轮2短轴端和长轴端间形成的凸轮开锁限位面21和凸轮锁止限位面22，所述锁壳6内设有和锁销4的凹槽41开口正对的限位块8，所述限位块8至凸轮2中心距离大于凸轮2短轴长度，同时该限位块8至凸轮2中心距离小于凸轮2长轴长度，该结构保证限位块8对凸轮2长轴端顺时针、逆时针的转动角度进行限位，进而实现电机堵转作用，由该凸轮正反转实现自动锁止和开锁动作。

优选的，所述限位块8和凹槽41正对的侧面为壳体锁止限位面82，所述锁销4移动方向和该壳体锁止限位面82平行，该壳体锁止限位面82和凸轮锁止限位面22形成电机锁止堵转限位，所述限位块8外侧面为壳体开锁限位面81，该壳体开锁限位面81和壳体锁止限位面82夹角为钝角，凸轮开锁限位面21和壳体开锁限位面81形成电机开锁堵转限位。

本实施例具体工作过程为，图4、5所示，电机1带动凸轮2逆时针转动，锁销4在凸轮2的作用下向右移动，，弹簧5被压缩，当锁销4回缩到最近点时，此时锁销4内端由锁孔7内退出，凸轮开锁限位面21与壳体开锁限位面81接触，此时凸轮2被限位块8限位，电机1发生堵转，电机1停转，等待电路控制指令，由此完成开锁过程；如图6、7所示，电机1发生第一次堵转，后经电路控制电机1发生反向转动，带动凸轮2顺时针转动，弹簧5伸展，推动锁销4向左移动，当凸轮2转动到最远点时，锁销4内端伸入至锁孔7内，此时，凸轮锁止限位面22与壳体锁止限位面82接触，此时凸轮2被限位块8二次限位，电机1再次发生堵转，经电路控制电机停止转动，由此完成锁止动作。通过以上过程完成开锁和锁止完全动作一次。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种利用电机堵转的电子锁头装置，其特征在于：包括壳体及设置在该壳体内的锁止机构，所述壳体内设有锁孔(7)及锁止机构安装空间；

所述锁止机构包括电机(1)、凸轮(2)、锁销(4)及弹簧(5)，所述凸轮(2)安装在电机(1)主轴上，所述锁销(4)滑动设置在锁止机构安装空间内，其内端伸入锁孔(7)，所述弹簧(5)设置在锁销外端和壳体间，所述锁销(4)侧面开设有凹槽(41)，所述凸轮(2)设置在该凹槽(41)内，凹槽(41)外侧槽壁和凸轮(2)表面紧贴，所述凸轮(2)和壳体间设有电机堵转结构。

2.根据权利要求1所述的一种利用电机堵转的电子锁头装置，其特征在于：所述电机堵转结构包括凸轮(2)短轴端和长轴端间形成的凸轮开锁限位面(21)和凸轮锁止限位面(22)，所述壳体设有和锁销(4)凹槽(41)开口正对的限位块(8)，所述限位块(8)至凸轮(2)中心距离大于凸轮(2)短轴长度，同时该限位块(8)至凸轮(2)中心距离小于凸轮(2)长轴长度。

3.根据权利要求2所述的一种利用电机堵转的电子锁头装置，其特征在于：所述限位块(8)和凹槽(41)正对的侧面为壳体锁止限位面(82)，所述锁销(4)移动方向和该壳体锁止限位面(82)平行，该壳体锁止限位面(82)和凸轮锁止限位面(22)形成电机锁止堵转限位，所述限位块(8)外侧面为壳体开锁限位面(81)，该壳体开锁限位面(81)和壳体锁止限位面(82)夹角为钝角，凸轮开锁限位面(21)和壳体开锁限位面(81)形成电机开锁堵转限位。

4.根据权利要求1所述的一种利用电机堵转的电子锁头装置，其特征在于：所述锁销(4)外端设有导向柱，所述弹簧(5)套装在该导向柱上。