CN207860964U - 一种航空箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种航空箱,包括扶手、箱盖、箱体、气囊、隔板、转轴、气孔、柔性压力传感器和滚轮,所述箱体呈长方体且内部为空腔结构,箱盖位于箱体的上表面且其前侧端面通过合页与箱体的前侧端面连接,箱体的底座设置有滚轮,所述扶手通过铰链与箱体连接且与箱体的前侧端面成45度角,箱体内壁设置有气囊,气孔穿过箱体与气囊连接且位于气囊的前侧端面下方,气囊底部设置有柔性压力传感器且其位于箱体内部底部中间位置,气囊内部安装有隔板,隔板通过转轴相连;本装置,结构简单,便于操作,有效的利用空间,避免损害物品,造成损失,使用范围广。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空领域,具体为一种航空箱。
背景技术
全球经济日新月异,这必然要求工业领域的产品越来越趋于科技化,科技含量越来越高的产品对于在运输和使用便捷上提出更高的保护措施,而传统的简易木箱包装运输根本无法解决这些高科技产品在长途运输过程中得不到有效保护以及机动性差的弊病,针对这一弊病因而产生了新的代替运输包装产品---航空箱,日益频繁的跨国贸易为航空箱的使用和发展步入了新的阶段,尤其是在舞台灯光设备、医疗仪器设备、视听系统多媒体、光电行业以及军工运输包装和军工设备运输等高科技设备广泛应用,在运输的过程中产品的容易遭到损坏,带来很大的损失。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种航空箱,具有防震动,防损害,结构简单的特点,解决了现有技术中的不足。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种航空箱,包括扶手、箱盖、箱体、气囊、隔板、转轴、气孔、柔性压力传感器和滚轮,所述箱体呈长方体且内部为空腔结构,箱盖位于箱体的上表面且其前侧端面通过合页与箱体的前侧端面连接,箱体的底座设置有滚轮,所述扶手通过铰链与箱体连接且与箱体的前侧端面成45度角,箱体内壁设置有气囊,气孔穿过箱体与气囊连接且位于气囊的前侧端面下方,气囊底部设置有柔性压力传感器且其位于箱体内部底部中间位置,气囊内部安装有隔板,隔板通过转轴相连。
优选的,所述箱体和箱盖的闭合处设置有胶圈。
优选的,所述箱体内壁设置有防静电层。
优选的,所述隔板为可收缩型结构。
优选的,所述滚轮为防静电轮且防静电轮上设置有锁扣。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:一种航空箱,通过在箱体内壁设置气囊,在使用航空箱的过程中,把物品装进箱内,通过气孔对气囊进行充气,防止物品损坏,箱体内部设置隔板,可以根据物品的大小设置隔板,有效的利用箱体内的空间,增大空间的使用率,箱体和箱盖的闭合处设置有胶圈,避免箱盖落下时造成震荡损害物品;本装置,结构简单,便于操作,有效的利用空间,避免损害物品,造成损失,使用范围广。
附图说明
图1是一种航空箱整体结构示意图;
图2是一种航空箱隔板结构示意图。
图中标号说明:1为扶手、2为箱盖、3为箱体、4为气囊、5为隔板、6为转轴、7为气孔、8柔性压力传感器、9为滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-2,一种航空箱,包括扶手1、箱盖2、箱体3、气囊4、隔板5、转轴6、气孔7、柔性压力传感器8和滚轮9,箱体3呈长方体且内部为空腔结构,箱盖2位于箱体3的上表面且其前侧端面通过合页与箱体3的前侧端面连接,箱体3和箱盖2的闭合处设置有胶圈,防止箱盖2落下时引起箱体3震动,箱体3的底座设置有滚轮9,滚轮9为防静电轮且防静电轮上设置有锁扣,有效的防止箱体3滑动,扶手1通过铰链与箱体3连接且与箱体3的前侧端面成45度角,箱体3内壁设置有气囊4,气孔7穿过箱体3与气囊4连接且位于气囊4的前侧端面下方,气囊4底部设置有柔性压力传感器8且其位于箱体3内侧底部中间位置,气囊4内部安装有隔板5,隔板5通过转轴6相连,隔板5为可收缩型结构,可调节箱体3内部空间利用率。
综上所述:一种航空箱,通过在箱体3内壁设置气囊4,在使用航空箱的过程中,把物品装进箱内,通过气孔7对气囊4进行充气,防止物品损坏,箱体3内部设置隔板5,可以根据物品的大小设置隔板5,有效的利用箱体3内的空间,增大空间的使用率,箱体3和箱盖2的闭合处设置有胶圈,避免箱盖2落下时造成震荡损害物品;本装置,结构简单,便于操作,有效的利用空间,避免损害物品,造成损失,使用范围广。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种航空箱,其特征在于:包括扶手、箱盖、箱体、气囊、隔板、转轴、气孔、柔性压力传感器和滚轮,所述箱体呈长方体且内部为空腔结构,箱盖位于箱体的上表面且其前侧端面通过合页与箱体的前侧端面连接,箱体的底座设置有滚轮,所述扶手通过铰链与箱体连接且与箱体的前侧端面成45度角,箱体内壁设置有气囊,气孔穿过箱体与气囊连接且位于气囊的前侧端面下方,气囊底部设置有柔性压力传感器且其位于箱体内部底部中间位置,气囊内部安装有隔板,隔板通过转轴相连。
2.根据权利要求1所述的一种航空箱,其特征在于:所述箱体和箱盖的闭合处设置有胶圈。
3.根据权利要求1所述的一种航空箱,其特征在于:所述滚轮为防静电轮且防静电轮上设置有锁扣。
4.根据权利要求1所述的一种航空箱,其特征在于:所述箱体内壁设置有防静电层。
5.根据权利要求1所述的一种航空箱,其特征在于:所述隔板为可收缩型结构。
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Family Applications (1)
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CN201820195241.XU Expired - Fee Related CN207860964U (zh) | 2018-02-05 | 2018-02-05 | 一种航空箱 |
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Legal Events
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