CN207849304U - 一种led车灯的发光角度调节件 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种LED车灯的发光角度调节件,包括U型板、螺栓孔、连接架、固定轴、控制板、凹槽、LED灯座、凸透镜片、LED灯源、LED灯罩、刻度盘、指针、固定杆、小型电机、转轴、伸缩杆、卡板、防滑弹球、第一齿轮、第二齿轮和伸缩弹簧,LED灯座通过数据线连接有控制板,LED灯座的底部中心处安装有LED灯源,LED灯源的外部安装有LED灯罩,LED灯罩上均匀分布有凸透镜片,LED灯座的顶部开设有凹槽,凹槽的内部安装有固定轴,固定轴的外部安装有第二齿轮,LED灯座的两侧对应安装有固定杆,且两个固定杆之间连接有连接架,连接架的一侧安装有小型电机,该角度调节件,具有调节精度高和装夹紧固的特点。

Description

一种LED车灯的发光角度调节件
技术领域
本实用新型涉及角度调节件技术领域,具体为一种LED车灯的发光角度调节件。
背景技术
LED车灯是指将LED作为光源的一类车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗及寿命长等特点,被广泛应用于汽车领域。现如今全球汽车传统光源照明占整个照明光源总产量的10%左右,因此车用市场是最被看好的LED照明细分市场。LED已应用到汽车全身,尤其是汽车的内部照明,彩色LED的应用已经非常成熟。例如仪表灯、背光照明开关、汽车阅读灯和抬头显示系统等,而在汽车外部则主要是组合型LED灯具,例如刹车灯、转向灯和停车灯等。且在现有LED车灯的发光角度调节件中,存在调节精度低和装夹松弛等问题。因此,设计一种调节精度高和装夹紧固的LED车灯发光角度调节件是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种LED车灯的发光角度调节件,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种LED车灯的发光角度调节件,包括U型板、螺栓孔、连接架、固定轴、控制板、凹槽、LED灯座、凸透镜片、LED灯源、LED灯罩、刻度盘、指针、固定杆、小型电机、转轴、伸缩杆、卡板、防滑弹球、第一齿轮、第二齿轮和伸缩弹簧,所述LED灯座通过数据线连接有控制板,所述LED灯座上嵌入有刻度盘,所述LED灯座的底部中心处安装有LED灯源,所述LED灯源的外部安装有LED灯罩,所述LED灯罩上均匀分布有凸透镜片,所述LED灯座的顶部开设有凹槽,所述凹槽的内部安装有固定轴,所述固定轴的外部安装有第二齿轮,所述LED灯座的两侧对应安装有固定杆,且两个固定杆之间连接有连接架,所述连接架的一侧安装有小型电机,所述小型电机的一侧安装有转轴,所述转轴的外部安装有第一齿轮,所述连接架的一侧安装有指针,所述连接架的顶部安装有U型板,所述U型板上对应开设有螺栓孔,所述U型板的两侧内壁对应安装有伸缩杆,所述伸缩杆的外部安装有伸缩弹簧,所述伸缩杆的一侧安装有卡板,所述卡板上均匀分布有防滑弹球,所述控制板电性连接小型电机和LED灯源。
进一步的,所述第一齿轮与第二齿轮为啮合连接。
进一步的,所述刻度盘与指针配合使用。
进一步的,所述连接架与固定杆通过轴承活动连接。
进一步的,所述第二齿轮和凹槽与固定轴之间均通过焊接固定。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:该角度调节件,在LED灯罩上均匀分布有凸透镜片,便于使LED灯源发出的光线汇聚在一块,提高LED车灯的使用效果;将外部连接件放入两个卡板之间,由两个伸缩弹簧的回复力作用,将其卡紧,且在卡板上均匀分布有防滑弹球,防止连接时发生滑脱现象,且在U型板上对应开设有螺栓孔,便于其拆卸与安装,有助于提高该装夹时的紧固性;通过控制板控制小型电机工作,进而带动转轴转动,转轴带动第一齿轮转动,由第一齿轮与第二齿轮为啮合连接,则第一齿轮带动第二齿轮转动,由第二齿轮和凹槽与固定轴之间均通过焊接固定,连接架与固定杆通过轴承活动连接,使得第二齿轮带动LED灯座转动,进而对LED车灯的发光角度进行调节,且在连接架的一侧安装有指针,LED灯座上嵌入有刻度盘,刻度盘与指针配合使用,便于使用者精确的调节至所需转动角度,有助于提高该角度调节件的调节精度。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的整体侧视结构示意图;
图中:1-U型板;2-螺栓孔;3-连接架;4-固定轴;5-控制板;6-凹槽;7-LED灯座;8-凸透镜片;9-LED灯源;10-LED灯罩;11-刻度盘;12-指针;13-固定杆;14-小型电机;15-转轴;16-伸缩杆;17-卡板;18-防滑弹球;19-第一齿轮;20-第二齿轮;21-伸缩弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种LED车灯的发光角度调节件,包括U型板1、螺栓孔2、连接架3、固定轴4、控制板5、凹槽6、LED灯座7、凸透镜片8、LED灯源9、LED灯罩10、刻度盘11、指针12、固定杆13、小型电机14、转轴15、伸缩杆16、卡板17、防滑弹球18、第一齿轮19、第二齿轮20和伸缩弹簧21,LED灯座7通过数据线连接有控制板5,LED灯座7上嵌入有刻度盘11,LED灯座7的底部中心处安装有LED灯源9,LED灯源9的外部安装有LED灯罩10,LED灯罩10上均匀分布有凸透镜片8,LED灯座7的顶部开设有凹槽6,凹槽6的内部安装有固定轴4,固定轴4的外部安装有第二齿轮20,LED灯座7的两侧对应安装有固定杆13,且两个固定杆13之间连接有连接架3,连接架3的一侧安装有小型电机14,小型电机14的一侧安装有转轴15,转轴15的外部安装有第一齿轮19,连接架3的一侧安装有指针12,连接架3的顶部安装有U型板1,U型板1上对应开设有螺栓孔2,U型板1的两侧内壁对应安装有伸缩杆16,伸缩杆16的外部安装有伸缩弹簧21,伸缩杆16的一侧安装有卡板17,卡板17上均匀分布有防滑弹球18,控制板5电性连接小型电机14和LED灯源9。
进一步的,第一齿轮19与第二齿轮20为啮合连接,便于第一齿轮19与第二齿轮20的配合使用。
进一步的,刻度盘11与指针12配合使用,便于了解旋转角度。
进一步的,连接架3与固定杆13通过轴承活动连接,便于减小连接架3与固定杆13配合使用时的摩擦力。
进一步的,第二齿轮20和凹槽6与固定轴4之间均通过焊接固定,便于提高第二齿轮20、凹槽6和固定轴4之间连接时的稳定性。
工作原理:在LED灯罩10上均匀分布有凸透镜片8,便于使LED灯源9发出的光线汇聚在一块,提高LED车灯的使用效果;将外部连接件放入两个卡板17之间,由两个伸缩弹簧21的回复力作用,将其卡紧,且在卡板17上均匀分布有防滑弹球18,防止连接时发生滑脱现象,且在U型板1上对应开设有螺栓孔2,便于其拆卸与安装,有助于提高该装夹时的紧固性;通过控制板5控制小型电机14工作,进而带动转轴15转动,转轴15带动第一齿轮19转动,由第一齿轮19与第二齿轮20为啮合连接,则第一齿轮19带动第二齿轮20转动,由第二齿轮20和凹槽6与固定轴4之间均通过焊接固定,连接架3与固定杆13通过轴承活动连接,使得第二齿轮20带动LED灯座7转动,进而对LED车灯的发光角度进行调节,且在连接架3的一侧安装有指针12,LED灯座7上嵌入有刻度盘11,刻度盘11与指针12配合使用,便于使用者精确的调节至所需转动角度,有助于提高该角度调节件的调节精度。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种LED车灯的发光角度调节件,包括U型板(1)、螺栓孔(2)、连接架(3)、固定轴(4)、控制板(5)、凹槽(6)、LED灯座(7)、凸透镜片(8)、LED灯源(9)、LED灯罩(10)、刻度盘(11)、指针(12)、固定杆(13)、小型电机(14)、转轴(15)、伸缩杆(16)、卡板(17)、防滑弹球(18)、第一齿轮(19)、第二齿轮(20)和伸缩弹簧(21),其特征在于:所述LED灯座(7)通过数据线连接有控制板(5),所述LED灯座(7)上嵌入有刻度盘(11),所述LED灯座(7)的底部中心处安装有LED灯源(9),所述LED灯源(9)的外部安装有LED灯罩(10),所述LED灯罩(10)上均匀分布有凸透镜片(8),所述LED灯座(7)的顶部开设有凹槽(6),所述凹槽(6)的内部安装有固定轴(4),所述固定轴(4)的外部安装有第二齿轮(20),所述LED灯座(7)的两侧对应安装有固定杆(13),且两个固定杆(13)之间连接有连接架(3),所述连接架(3)的一侧安装有小型电机(14),所述小型电机(14)的一侧安装有转轴(15),所述转轴(15)的外部安装有第一齿轮(19),所述连接架(3)的一侧安装有指针(12),所述连接架(3)的顶部安装有U型板(1),所述U型板(1)上对应开设有螺栓孔(2),所述U型板(1)的两侧内壁对应安装有伸缩杆(16),所述伸缩杆(16)的外部安装有伸缩弹簧(21),所述伸缩杆(16)的一侧安装有卡板(17),所述卡板(17)上均匀分布有防滑弹球(18),所述控制板(5)电性连接小型电机(14)和LED灯源(9)。
2.根据权利要求1所述的一种LED车灯的发光角度调节件,其特征在于:所述第一齿轮(19)与第二齿轮(20)为啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种LED车灯的发光角度调节件,其特征在于:所述刻度盘(11)与指针(12)配合使用。
4.根据权利要求1所述的一种LED车灯的发光角度调节件,其特征在于:所述连接架(3)与固定杆(13)通过轴承活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种LED车灯的发光角度调节件,其特征在于:所述第二齿轮(20)和凹槽(6)与固定轴(4)之间均通过焊接固定。
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CN113002416A (zh) * 2021-03-02 2021-06-22 安徽工程大学 一种可调节汽车前端大灯

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