CN207848809U - 一种带红外夜视一体化智能高速球的旋转结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带红外夜视一体化智能高速球的旋转结构，包括底盘、升降杆和智能高速球，所述底盘的下方两侧固定有连接板，且连接板的中部贯穿有外螺纹孔，所述外螺纹孔的内部设置有主螺栓，且外螺纹孔的左侧安装有连接块，所述连接块的内部上方设置有内螺纹孔，且连接块的内部下方贯穿有上通孔，所述升降杆设置于连接块的下方，且升降杆的内部设置有下通孔，所述升降杆的下方中部固定有固定杆，且升降杆的下方设置有旋转盘，所述旋转盘的两侧旋接有主螺钉，所述智能高速球设置于旋转盘的下方。该带红外夜视一体化智能高速球的旋转结构设置有底盘，底盘可通过副螺钉固定于待固定物体的表面，保证了该旋转结构工作时的牢固性。

Description

一种带红外夜视一体化智能高速球的旋转结构

技术领域

本实用新型涉及高速球旋转结构技术领域，具体为一种带红外夜视一体化智能高速球的旋转结构。

背景技术

随着经济的发展，人类在满足了衣、食、住、行的基本需求后，人身与财富安全防护需求自然就提升到一个新的高度，于是红外夜视摄像机因满足可全方位旋转的结构，同时也满足夜间环境下的隐蔽和拍摄画面清晰从而被广泛应用于视频监控中。

市场上的高速球多为固定结构，不能进行旋转，从而所拍摄的空间大小受到了限制，其次不能进行升降处理，防止存在障碍物阻挡视线，同时没有高速球减震装置，为此，我们提出一种带红外夜视一体化智能高速球的旋转结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带红外夜视一体化智能高速球的旋转结构，以解决上述背景技术中提出的高速球多为固定结构，不能进行旋转，从而所拍摄的空间大小受到了限制，其次不能进行升降处理，防止存在障碍物阻挡视线，同时没有高速球减震装置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带红外夜视一体化智能高速球的旋转结构，包括底盘、升降杆和智能高速球，所述底盘的下方两侧固定有连接板，且连接板的中部贯穿有外螺纹孔，所述外螺纹孔的内部设置有主螺栓，且外螺纹孔的左侧安装有连接块，所述连接块的内部上方设置有内螺纹孔，且连接块的内部下方贯穿有上通孔，所述升降杆设置于连接块的下方，且升降杆的内部设置有下通孔，所述升降杆的下方中部固定有固定杆，且升降杆的下方设置有旋转盘，所述旋转盘的两侧旋接有主螺钉，所述智能高速球设置于旋转盘的下方，且智能高速球的下方安装有红外夜视球，所述底盘的上方中部固定有弹簧，且底盘的上方两侧旋接有副螺钉，所述底盘的下方中部固定有加强筋板，所述下通孔的内部安装有副螺栓，所述固定杆的下方安装有滑轮，所述旋转盘的内部安装有凹槽，且凹槽的内部设置有滑槽。

优选的，所述连接板设置有2个，其连接板之间的距离与连接块的宽度相等，且连接板通过外螺纹孔与主螺栓构成固定连接。

优选的，所述升降杆呈中空状结构，且升降杆的轴向中心线与连接块的轴向中心线重合。

优选的，所述固定杆呈凸状结构，其固定杆与升降杆为一体化连接，且固定杆通过凹槽与旋转盘构成旋转结构。

优选的，所述红外夜视球设置有3个，其红外夜视球呈等距分布，且红外夜视球与智能高速球为一体化连接。

优选的，所述滑槽呈环型凹槽状结构，且滑槽的凹槽宽度小于滑轮的宽度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该带红外夜视一体化智能高速球的旋转结构设置有底盘，底盘可通过副螺钉固定于待固定物体的表面，保证了该旋转结构工作时的牢固性，同时与底盘为一体化连接的弹簧能够对晃动中的物体起到缓冲作用，从而保证该旋转结构工作时的稳定性，加强筋板能够加强底盘与连接板之间的牢固性，连接板之间的距离与连接块的宽度相等可保证连接块与连接板紧密贴合，同时通过松开主螺栓可调节连接块的轴向中心线与连接板的轴向中心线之间的角度，从而便于底盘垂直固定于与地面呈不同倾斜程度的物体的表面，便于智能高速球进行拍摄工作，其次通过副螺栓可调节升降杆与连接块的高度之和，防止智能高速球的拍摄区域有障碍物阻挡，通过上调或下降处理，可对需要拍摄的区域进行拍摄处理，同时通过固定杆与旋转盘内部的凹槽构成的旋转结构能够使智能高速球进行全方位的旋转拍摄处理，从而通过该旋转结构可提高智能高速球的实用性，同时通过滑轮与滑槽构成的活动结构可便于对旋转盘进行旋转操作，省时也省力，红外夜视球可在无可见光或者微光的黑暗环境下进行拍摄，同时与智能高速球的一体化连接保证了红外夜视球在工作时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型旋转盘结构示意图。

图中：1、底盘，2、连接板，3、外螺纹孔，4、主螺栓，5、连接块，6、内螺纹孔，7、上通孔，8、升降杆，9、下通孔，10、固定杆，11、旋转盘，12、主螺钉，13、智能高速球，14、红外夜视球，15、弹簧，16、副螺钉，17、加强筋板，18、副螺栓，19、滑轮，20、凹槽，21、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种带红外夜视一体化智能高速球的旋转结构，包括底盘1、连接板2、外螺纹孔3、主螺栓4、连接块5、内螺纹孔6、上通孔7、升降杆8、下通孔9、固定杆10、旋转盘11、主螺钉12、智能高速球13、红外夜视球14、弹簧15、副螺钉16、加强筋板17、副螺栓18、滑轮19、凹槽20和滑槽21，底盘1的下方两侧固定有连接板2，且连接板2的中部贯穿有外螺纹孔3，连接板2设置有2个，其连接板2之间的距离与连接块5的宽度相等，且连接板2通过外螺纹孔3与主螺栓4构成固定连接，连接板2之间的距离与连接块5的宽度相等可保证连接块5与连接板2紧密贴合，同时通过松开主螺栓3可调节连接块5的轴向中心线与连接板2的轴向中心线之间的角度，从而便于底盘1垂直固定于与地面呈不同倾斜程度的物体的表面，外螺纹孔3的内部设置有主螺栓4，且外螺纹孔3的左侧安装有连接块5，连接块5的内部上方设置有内螺纹孔6，且连接块5的内部下方贯穿有上通孔7，升降杆8设置于连接块5的下方，且升降杆8的内部设置有下通孔9，升降杆8呈中空状结构，且升降杆8的轴向中心线与连接块5的轴向中心线重合，通过副螺栓18可调节升降杆8与连接块5的高度之和，防止智能高速球13的拍摄区域有障碍物阻挡，通过将升降杆8上调或下降处理，可对需要拍摄的区域进行拍摄处理，升降杆8的下方中部固定有固定杆10，且升降杆8的下方设置有旋转盘11，固定杆10呈凸状结构，其固定杆10与升降杆8为一体化连接，且固定杆10通过凹槽20与旋转盘11构成旋转结构，通过固定杆10与旋转盘11内部的凹槽20构成的旋转结构能够使智能高速球13进行全方位的旋转拍摄处理，从而通过该旋转结构可提高智能高速球13的实用性，旋转盘11的两侧旋接有主螺钉12，智能高速球13设置于旋转盘11的下方，且智能高速球13的下方安装有红外夜视球14，红外夜视球14设置有3个，其红外夜视球14呈等距分布，且红外夜视球14与智能高速球13为一体化连接，红外夜视球14可在无可见光或者微光的黑暗环境下进行拍摄，同时与智能高速球13的一体化连接保证了红外夜视球14在工作时的稳定性，底盘1的上方中部固定有弹簧15，且底盘1的上方两侧旋接有副螺钉16，底盘1的下方中部固定有加强筋板17，下通孔9的内部安装有副螺栓18，固定杆10的下方安装有滑轮19，旋转盘11的内部安装有凹槽20，且凹槽20的内部设置有滑槽21，滑槽21呈环型凹槽状结构，且滑槽21的凹槽宽度小于滑轮19的宽度，通过滑轮19与滑槽21构成的旋转活动结构可便于使用者对旋转盘11进行旋转操作，既省时也省力。

工作原理：对于这类的高速球旋转结构首先通过副螺钉16将底盘1固定于待安装物体的表面，底盘1底部的弹簧15能够对晃动中的物体起到缓冲作用，此时再根据待安装物体表面与地面的倾斜程度，调节连接板2的轴向中心线与连接块5的轴向中心线之间的角度并使连接块5垂直于物体的表面，此时将主螺栓4依次穿过外螺纹孔3与内螺纹孔6对连接板2与连接块5进行固定，便于下方的智能高速球13进行拍摄工作，同时根据附近是否有障碍物对拍摄造成干扰，选择是否通过将副螺栓18安装于上通孔7和下通孔9内部，从而对升降杆8和连接块5的高度之和进行调节，此时根据需要拍摄的区域方位，通过固定杆10与旋转盘11内部的凹槽20构成的活动结构可对旋转盘11进行转动，使旋转盘11下方的智能高速球13正对着所需要拍摄的区域，同时固定杆10下方的滑轮19与旋转盘11内部的滑槽21构成的旋转活动结构便于使用者对旋转盘11进行旋转操作，既省时也省力，智能高速球13下方的红外夜视球14可在无可见光或者微光的黑暗环境下进行拍摄，同时红外夜视球14与智能高速球13的一体化连接保证了红外夜视球14在工作时的稳定性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种带红外夜视一体化智能高速球的旋转结构，包括底盘（1）、升降杆（8）和智能高速球（13），其特征在于：所述底盘（1）的下方两侧固定有连接板（2），且连接板（2）的中部贯穿有外螺纹孔（3），所述外螺纹孔（3）的内部设置有主螺栓（4），且外螺纹孔（3）的左侧安装有连接块（5），所述连接块（5）的内部上方设置有内螺纹孔（6），且连接块（5）的内部下方贯穿有上通孔（7），所述升降杆（8）设置于连接块（5）的下方，且升降杆（8）的内部设置有下通孔（9），所述升降杆（8）的下方中部固定有固定杆（10），且升降杆（8）的下方设置有旋转盘（11），所述旋转盘（11）的两侧旋接有主螺钉（12），所述智能高速球（13）设置于旋转盘（11）的下方，且智能高速球（13）的下方安装有红外夜视球（14），所述底盘（1）的上方中部固定有弹簧（15），且底盘（1）的上方两侧旋接有副螺钉（16），所述底盘（1）的下方中部固定有加强筋板（17），所述下通孔（9）的内部安装有副螺栓（18），所述固定杆（10）的下方安装有滑轮（19），所述旋转盘（11）的内部安装有凹槽（20），且凹槽（20）的内部设置有滑槽（21）。

2.根据权利要求1所述的一种带红外夜视一体化智能高速球的旋转结构，其特征在于：所述连接板（2）设置有2个，其连接板（2）之间的距离与连接块（5）的宽度相等，且连接板（2）通过外螺纹孔（3）与主螺栓（4）构成固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种带红外夜视一体化智能高速球的旋转结构，其特征在于：所述升降杆（8）呈中空状结构，且升降杆（8）的轴向中心线与连接块（5）的轴向中心线重合。

4.根据权利要求1所述的一种带红外夜视一体化智能高速球的旋转结构，其特征在于：所述固定杆（10）呈凸状结构，其固定杆（10）与升降杆（8）为一体化连接，且固定杆（10）通过凹槽（20）与旋转盘（11）构成旋转结构。

5.根据权利要求1所述的一种带红外夜视一体化智能高速球的旋转结构，其特征在于：所述红外夜视球（14）设置有3个，其红外夜视球（14）呈等距分布，且红外夜视球（14）与智能高速球（13）为一体化连接。

6.根据权利要求1所述的一种带红外夜视一体化智能高速球的旋转结构，其特征在于：所述滑槽（21）呈环型凹槽状结构，且滑槽（21）的凹槽宽度小于滑轮（19）的宽度。