CN207844975U - 一种均压水下防泥沙装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种均压水下防泥沙装置,涉及起重机吊具技术领域。本实用新型包括滑轮组件和防泥沙组件,滑轮组件包括滑轮轴和若干滑轮,滑轮与滑轮轴之间设置有滑动密封件,滑动密封件、滑轮和滑轮轴之间围拢形成滑动密封腔,防泥沙组件包括连接杆和弹性元件,连接杆的一端连通滑轮轴内腔,另一端设置在滑轮轴外,连接杆位于滑轮轴外的一端的端部设置有腔体,弹性元件设置在腔体的开口处,连接杆为中空结构,滑轮轴内腔上设置有连通孔,连通孔将连接杆与滑动密封腔连通。本实用新型利用水的压力使水下吊具或其他工作设备内部压力始终保持与外部水环境相同的压力,可提高吊具或其他设备内外部之间密封件的可靠性,防止泥沙进入到设备内部,提高水下作业设备的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机吊具技术领域,尤其涉及一种利用水的压力使水下吊具或其他工作设备内部压力始终保持与外部水环境高的相同的压力值,更具体地说涉及一种均压水下防泥沙装置。
背景技术
随着水利水电及海洋工程的发展,水下机械及工具使用日渐增多,其涉及的吊具或其他工作设备的使用水深和数量也在增加,水下设备需要适应更复杂的环境,包括适应多泥沙或有其他污染物的要求。
在水下使用吊具或者是其他工作设备,由于水下存在一定的压力,会将混有泥沙的水压入到设备内部,使得泥沙进入到设备内部,而常规的水上设备的密封,在水下所起到的作用并不大,并不能有效阻止水中泥沙进入到设备内部,而一旦泥沙进入到设备内部,会对设备本申请造成一定的损坏,影响设备的正常运行。
实用新型内容
为了克服上述现有技术中存在的缺陷和不足,本申请提供了一种均压水下防泥沙装置,本申请利用水的压力使水下吊具或其他工作设备内部压力始终保持与外部水环境相同的压力值,可提高吊具或其他设备内外部之间密封件的可靠性,防止泥沙进入到设备内部,提高水下作业设备的可靠性。
为了解决上述现有技术中存在的问题,本申请是通过下述技术方案实现的:
一种均压水下防泥沙装置,其特征在于:包括滑轮组件和防泥沙组件,所述滑轮组件包括滑轮轴和若干滑轮,滑轮与滑轮轴之间设置有滑动密封件,所述滑动密封件、滑轮和滑轮轴之间围拢形成滑动密封腔,所述防泥沙组件包括连接杆和弹性元件,连接杆的一端连通滑轮轴内腔,另一端设置在滑轮轴外,连接杆位于滑轮轴外的一端的端部设置有腔体,所述弹性元件设置在腔体的开口处,密封该腔体,所述连接杆为中空结构,滑轮轴内腔上设置有连通孔,所述连通孔将滑轮轴内腔与滑动密封腔连通或将连接杆与滑动密封腔连通。
所述滑轮轴内腔的一端设置液体注入口。
所述液体注入口与连接杆连通。
所述弹性元件为弹性膜片。
所述滑轮轴内腔、连接杆、连通孔和滑动密封腔内填充有填充液体。
所述液体为润滑油。
与现有技术相比,本申请所带来的有益的技术效果表现在:
1、本申请利用水的压力使水下吊具或其他设备内部压力始终保持与外部水环境高的相同的压力值,可应用于水下吊具或其他可靠性要求较高的设备。本申请是通过连接杆连通滑动密封腔,另一端与外界接触,外界压力作用在弹性膜片上,弹性膜片挤压连接杆中的填充物,将压力传导至滑动密封腔内,使得滑动密封腔内的压力与外界压力相同,外界的水和泥沙不能进入到滑动密封腔内,不会对设备造成损坏。
2、本申请的原理是滑动密封腔内部充满液体,内外部之间或运动零部件之间设置密封;通过外部压力和弹性元件作用下,使得内部压力始终等于外部压力,形成均压,这样可以提高内外部之间密封件的可靠性,特别是对动密封件的要求可降低,提高可靠性,也可适应外部压力很大的环境。
附图说明
图1为本申请整体结构示意图;
附图标记:1、滑轮轴,2、滑轮,3、滑动密封件,4、滑动密封腔,5、弹性元件,6、连接杆,7、连通孔,8、液体注入口,9、滑轮轴内腔,图1中P表示外界压力。
具体实施方式
实施例1
作为本申请一较佳实施例,参照说明书附图1,本实施例公开了:
一种均压水下防泥沙装置,包括滑轮组件和防泥沙组件,所述滑轮组件包括滑轮轴1和若干滑轮2,滑轮2与滑轮轴1之间设置有滑动密封件3,所述滑动密封件3、滑轮2和滑轮轴1之间围拢形成滑动密封腔4,所述防泥沙组件包括连接杆6和弹性元件5,连接杆6的一端连通滑轮轴内腔9,另一端设置在滑轮轴1外,连接杆6位于滑轮轴1外的一端的端部设置有腔体,所述弹性元件5设置在腔体的开口处,密封该腔体,所述连接杆6为中空结构,滑轮轴内腔9上设置有连通孔7,所述连通孔7将滑轮轴内腔9与滑动密封腔4连通。
实施例2
作为本申请又一较佳实施例,参照说明书附图1,本实施例公开了:
一种均压水下防泥沙装置,包括滑轮组件和防泥沙组件,所述滑轮组件包括滑轮轴1和若干滑轮2,滑轮2与滑轮轴1之间设置有滑动密封件3,所述滑动密封件3、滑轮2和滑轮轴1之间围拢形成滑动密封腔4,所述防泥沙组件包括连接杆6和弹性元件5,连接杆6的一端连通滑轮轴内腔9,另一端设置在滑轮轴1外,连接杆6位于滑轮轴1外的一端的端部设置有腔体,所述弹性元件5设置在腔体的开口处,密封该腔体,所述连接杆6为中空结构,滑轮轴内腔9上设置有连通孔7,所述连通孔7将连接杆6与滑动密封腔4连通;所述滑轮轴内腔9的一端设置液体注入口8;所述弹性元件5为弹性膜片。在本实施例中,连通孔7可以是带有孔的连通件。
实施例3
作为本申请又一较佳实施例,本实施例公开了:
一种均压水下防泥沙装置,包括滑轮组件和防泥沙组件,所述滑轮组件包括滑轮轴1和若干滑轮2,滑轮2与滑轮轴1之间设置有滑动密封件3,所述滑动密封件3、滑轮2和滑轮轴1之间围拢形成滑动密封腔4,所述防泥沙组件包括连接杆6和弹性元件5,连接杆6的一端连通滑轮轴内腔9,另一端设置在滑轮轴1外,连接杆6位于滑轮轴1外的一端的端部设置有腔体,所述弹性元件5设置在腔体的开口处,密封该腔体,所述连接杆6为中空结构,滑轮轴内腔9上设置有连通孔7,所述连通孔7将滑轮轴内腔9、连接杆6与滑动密封腔4连通;所述滑轮轴内腔9的一端设置液体注入口8,所述液体注入口8与连接杆6连通;所述弹性元件5为弹性膜片。所述连接杆6、滑轮轴内腔9、连通孔7和滑动密封腔4内填充有填充液体。所述液体可以是润滑油,也可以是液压油,也可以是水,还可以是其他压缩后体积变化小耐高温的液体。
Claims (6)
1.一种均压水下防泥沙装置,其特征在于:包括滑轮组件和防泥沙组件,所述滑轮组件包括滑轮轴(1)和若干滑轮(2),滑轮(2)与滑轮轴(1)之间设置有滑动密封件(3),所述滑动密封件(3)、滑轮(2)和滑轮轴(1)之间围拢形成滑动密封腔(4),所述防泥沙组件包括连接杆(6)和弹性元件(5),连接杆(6)的一端连通滑轮轴内腔(9),另一端设置在滑轮轴(1)外,连接杆(6)位于滑轮轴(1)外的一端的端部设置有腔体,所述弹性元件(5)设置在腔体的开口处,密封该腔体,所述连接杆(6)为中空结构,滑轮轴内腔(9)上设置有连通孔(7),所述连通孔(7)将滑轮轴内腔(9)、连接杆(6)与滑动密封腔(4)连通。
2.如权利要求1所述的一种均压水下防泥沙装置,其特征在于:所述滑轮轴内腔(9)的一端设置液体注入口(8)。
3.如权利要求2所述的一种均压水下防泥沙装置,其特征在于:所述液体注入口(8)与连接杆(6)连通。
4.如权利要求1、2或3所述的一种均压水下防泥沙装置,其特征在于:所述弹性元件(5)为弹性膜片。
5.如权利要求1、2或3所述的一种均压水下防泥沙装置,其特征在于:所述连接杆(6)、滑轮轴内腔(9)、连通孔(7)和滑动密封腔(4)内填充有填充液体。
6.如权利要求5所述的一种均压水下防泥沙装置,其特征在于:所述液体为润滑油。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201820111347.7U CN207844975U (zh) | 2018-01-23 | 2018-01-23 | 一种均压水下防泥沙装置 |
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2018
- 2018-01-23 CN CN201820111347.7U patent/CN207844975U/zh active Active
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