CN207842834U - 一种保护性能强的车辆跟踪器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种保护性能强的车辆跟踪器，包括车辆跟踪器和汽车底盘，所述汽车底盘的底部固定连接有底板，并且底板的两侧均通过活动轴活动连接有竖板，所述底板的底部固定连接有保护壳，并且保护壳底部的两侧均贯穿有压杆，所述压杆延伸至保护壳内部的一端固定连接有固定板，本实用新型涉及车辆跟踪器技术领域。该保护性能强的车辆跟踪器，通过汽车底盘的底部固定连接有底板，可以提高车辆跟踪器的安全性，也保证了在车辆形式的过程中，车辆跟踪器可以不被破坏，通过卡块延伸至内壳内部的一侧与内壳内壁的一侧之间固定连接有第一弹簧，多重保护，使得车辆跟踪器可以在一个安全的环境中使用，数据也可以完整的保存。

Description

一种保护性能强的车辆跟踪器

技术领域

本实用新型涉及车辆跟踪器技术领域，具体为一种保护性能强的车辆跟踪器。

背景技术

跟踪器是通过跟踪器主机接收太空的GPS信号，将GPS信号分析后计算出自己的大地坐标，再通过GSM/CDMA等无线网络将自己的位置报告的监控中心的一种定位设备，

随着生活水准的日益提高，汽车这种快捷的代步工具早已被广泛的使用，可是由于汽车的机动性与快捷性以及现今个人的反侦察能力的提升，给公安人员在对犯罪嫌疑人的跟踪取证及逮捕上带来了很大的不便，在安装车辆跟踪器的时候，很多时候汽车都处于行驶的状态，对车辆跟踪器没有很好的保护，很容易遭到损坏，破坏记录的数据。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种保护性能强的车辆跟踪器，解决了没有保护装置，容易遭到损坏的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种保护性能强的车辆跟踪器，包括车辆跟踪器和汽车底盘，所述汽车底盘的底部固定连接有底板，并且底板的两侧均通过活动轴活动连接有竖板，所述底板的底部固定连接有保护壳，并且保护壳底部的两侧均贯穿有压杆，所述压杆延伸至保护壳内部的一端固定连接有固定板，并且保护壳内壁的两侧均固定连接有内壳，所述内壳相对的一侧均贯穿有卡块，并且固定板的两侧均开设有与卡块相适配的卡槽。

优选的，所述卡块延伸至内壳内部的一侧与内壳内壁的一侧之间固定连接有第一弹簧，并且压杆延伸至保护壳外部的一端固定连接有橡胶吸盘，所述橡胶吸盘的底部与车辆跟踪器的顶部相接触。

优选的，所述竖板相对的一侧均固定连接有第二弹簧，并且第二弹簧远离竖板的一端固定连接有活动板。

优选的，所述竖板相对一侧的底部均活动连接有挡块，并且挡块的底部与竖板的一侧之间固定连接有第三弹簧。

优选的，所述车辆跟踪器的一侧固定连接有导线，所述汽车底盘底部的两侧均固定连接有支撑板，并且支撑板相对的一侧均固定连接有外壳，所述外壳相对的一侧均贯穿有拉杆。

优选的，所述拉杆延伸至外壳外部的一端与竖板的一侧固定连接，并且拉杆延伸至外壳内部的一端与外壳内壁的一侧之间固定连接有第四弹簧。

有益效果

本实用新型提供了一种保护性能强的车辆跟踪器。具备以下有益效果：

(1)、该保护性能强的车辆跟踪器，通过汽车底盘的底部固定连接有底板，并且底板的两侧均通过活动轴活动连接有竖板，底板的底部固定连接有保护壳，并且保护壳底部的两侧均贯穿有压杆，压杆延伸至保护壳内部的一端固定连接有固定板，并且保护壳内壁的两侧均固定连接有内壳，内壳相对的一侧均贯穿有卡块，并且固定板的两侧均开设有与卡块相适配的卡槽，对车辆跟踪器进行保护，可以提高车辆跟踪器的安全性，也保证了在车辆形式的过程中，车辆跟踪器可以不被破坏。

(2)、该保护性能强的车辆跟踪器，通过卡块延伸至内壳内部的一侧与内壳内壁的一侧之间固定连接有第一弹簧，并且压杆延伸至保护壳外部的一端固定连接有橡胶吸盘，橡胶吸盘的底部与车辆跟踪器的顶部相接触，竖板相对的一侧均固定连接有第二弹簧，并且第二弹簧远离竖板的一端固定连接有活动板，竖板相对一侧的底部均活动连接有挡块，并且挡块的底部与竖板的一侧之间固定连接有第三弹簧，多重保护，使得车辆跟踪器可以在一个安全的环境中使用，数据也可以完整的保存。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型保护壳结构的剖视图；

图3为本实用新型图1中的局部放大图。

图中：1车辆跟踪器、2汽车底盘、3底板、4竖板、5保护壳、6压杆、7固定板、8内壳、9卡块、10卡槽、11第一弹簧、12橡胶吸盘、13第二弹簧、14活动板、15挡块、16第三弹簧、17导线、18支撑板、19外壳、20拉杆、21第四弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种保护性能强的车辆跟踪器，包括车辆跟踪器1和汽车底盘2，对车辆跟踪器1进行保护，可以提高车辆跟踪器1的安全性，也保证了在车辆形式的过程中，车辆跟踪器可以不被破坏，车辆跟踪器1的一侧固定连接有导线17，汽车底盘2底部的两侧均固定连接有支撑板18，并且支撑板18相对的一侧均固定连接有外壳19，外壳19相对的一侧均贯穿有拉杆20，拉杆20延伸至外壳19外部的一端与竖板4的一侧固定连接，并且拉杆20延伸至外壳19内部的一端与外壳19内壁的一侧之间固定连接有第四弹簧21，多重保护，使得车辆跟踪器1可以在一个安全的环境中使用，数据也可以完整的保存，汽车底盘2的底部固定连接有底板3，并且底板3的两侧均通过活动轴活动连接有竖板4，竖板4相对的一侧均固定连接有第二弹簧13，并且第二弹簧13远离竖板4的一端固定连接有活动板14，竖板4相对一侧的底部均活动连接有挡块15，并且挡块15的底部与竖板4的一侧之间固定连接有第三弹簧16，底板3的底部固定连接有保护壳5，并且保护壳5底部的两侧均贯穿有压杆6，压杆6延伸至保护壳5内部的一端固定连接有固定板7，并且保护壳5内壁的两侧均固定连接有内壳8，内壳8相对的一侧均贯穿有卡块9，卡块9延伸至内壳8内部的一侧与内壳8内壁的一侧之间固定连接有第一弹簧11，并且压杆6延伸至保护壳5外部的一端固定连接有橡胶吸盘12，橡胶吸盘12的底部与车辆跟踪器1的顶部相接触，并且固定板7的两侧均开设有与卡块9相适配的卡槽10。

使用时，将两边的竖板4向两边推开，拉杆20就会向外壳19的内部延伸，第四弹簧21起到一个缓冲的作用，然后将车辆跟踪器1放在两个竖板4之间，使橡胶吸盘12将车辆跟踪器1吸住，然后松开竖板4，在第四弹簧21的弹力下，竖板4通过第二弹簧13让第二弹簧13对车辆跟踪器1进行挤压固定，对车辆跟踪器1形成保护。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种保护性能强的车辆跟踪器，包括车辆跟踪器(1)和汽车底盘(2)，其特征在于：所述汽车底盘(2)的底部固定连接有底板(3)，并且底板(3)的两侧均通过活动轴活动连接有竖板(4)，所述底板(3)的底部固定连接有保护壳(5)，并且保护壳(5)底部的两侧均贯穿有压杆(6)，所述压杆(6)延伸至保护壳(5)内部的一端固定连接有固定板(7)，并且保护壳(5)内壁的两侧均固定连接有内壳(8)，所述内壳(8)相对的一侧均贯穿有卡块(9)，并且固定板(7)的两侧均开设有与卡块(9)相适配的卡槽(10)。

2.根据权利要求1所述的一种保护性能强的车辆跟踪器，其特征在于：所述卡块(9)延伸至内壳(8)内部的一侧与内壳(8)内壁的一侧之间固定连接有第一弹簧(11)，并且压杆(6)延伸至保护壳(5)外部的一端固定连接有橡胶吸盘(12)，所述橡胶吸盘(12)的底部与车辆跟踪器(1)的顶部相接触。

3.根据权利要求1所述的一种保护性能强的车辆跟踪器，其特征在于：所述竖板(4)相对的一侧均固定连接有第二弹簧(13)，并且第二弹簧(13)远离竖板(4)的一端固定连接有活动板(14)。

4.根据权利要求1所述的一种保护性能强的车辆跟踪器，其特征在于：所述竖板(4)相对一侧的底部均活动连接有挡块(15)，并且挡块(15)的底部与竖板(4)的一侧之间固定连接有第三弹簧(16)。

5.根据权利要求1所述的一种保护性能强的车辆跟踪器，其特征在于：所述车辆跟踪器(1)的一侧固定连接有导线(17)，所述汽车底盘(2)底部的两侧均固定连接有支撑板(18)，并且支撑板(18)相对的一侧均固定连接有外壳(19)，所述外壳(19)相对的一侧均贯穿有拉杆(20)。

6.根据权利要求5所述的一种保护性能强的车辆跟踪器，其特征在于：所述拉杆(20)延伸至外壳(19)外部的一端与竖板(4)的一侧固定连接，并且拉杆(20)延伸至外壳(19)内部的一端与外壳(19)内壁的一侧之间固定连接有第四弹簧(21)。