CN207842687U - 一种新型高安全性巡逻车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及节能与新能源汽车技术,具体涉及一种新型高安全性巡逻车,包括车厢、驾驶室、乘坐室、车轮以及方向盘;所述巡逻车为电动车;驾驶室两侧为开口结构,驾驶室两侧的开口结构内配合铰接有第一边框,第一边框内设有防弹玻璃,且防弹玻璃上设有手柄;所述驾驶室内设置一排座椅,乘坐室内设置两排座椅,座椅包括背板、扶手以及底座,所述背板上部设有安全帽,扶手内侧设有安全带,且安全带之间通过按扣可拆卸的固定连接;乘坐室内的两侧为开口结构,且该开口结构内铰接安装有第二边框,第二边框内设有防弹玻璃,且防弹玻璃上开设有可以打开和关闭的车窗,车窗的玻璃也为防弹玻璃材料。本实用新型节能环保,安全性高,具有较好的实用价值。

Description

一种新型高安全性巡逻车
技术领域
本实用新型涉及节能与新能源汽车技术,具体涉及一种新型高安全性巡逻车。
背景技术
当前,在防暴与治安执法等公务活动或维稳行动中,巡逻车的使用必不可少。然而,现有的巡逻车在具体使用过程中,仍然存在一些不足,具体为:
一方面,现有的巡逻车有很多为燃油用车,致使燃油污染环境比较严重,不利于环保节能;另一方面,现有的巡逻车安全性不够,多数巡逻车为了上下车方便,在巡逻车的两侧均为开口结构,但是在开口结构位置没有设置安全防护手段,致使巡逻人员在遇到暴恐分子时,容易受到暴恐攻击,威胁巡逻人员的生命安全。
因此,基于上述,本实用新型提供一种新型高安全性巡逻车,通过对巡逻车的结构进行合理改进设计,使巡逻车在保证环保的同时,其安全性也得到进一步提高,进而解决现有技术粗在的不足和缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于:针对目前存在的上述问题,提供一种新型高安全性巡逻车,通过对巡逻车的结构进行合理改进设计,使巡逻车在保证环保的同时,其安全性也得到进一步提高,进而解决现有技术粗在的不足和缺陷。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种新型高安全性巡逻车,包括车厢、驾驶室、乘坐室、车轮以及方向盘;所述巡逻车为电动车;所述驾驶室两侧为开口结构,驾驶室两侧的开口结构内配合铰接有第一边框,第一边框内设有防弹玻璃,且防弹玻璃上设有手柄;所述驾驶室内设置一排座椅,乘坐室内设置两排座椅,所述座椅包括背板、扶手以及底座,所述背板上部设有安全帽,扶手内侧设有安全带,且安全带之间通过按扣可拆卸的固定连接;乘坐室内的两侧为开口结构,且该开口结构内铰接安装有第二边框,第二边框内设有防弹玻璃,且防弹玻璃上开设有可以打开和关闭的车窗,车窗的玻璃也为防弹玻璃材料;位于乘坐室内的两排座椅的底座两侧均对称设置有连接头,连接头的外端铰接设置可伸缩的液压缸,第二边框内的防弹玻璃内侧设有连接盘,液压缸的上端与所述连接盘铰接;乘坐室内前排座椅的一侧扶手上设有用于控制液压缸长度伸缩的控制按钮,控制按钮下方的底座内设有油缸,所述油缸与液压缸连通。
本实用新型一方面采用电动车作为巡逻车,利于避免燃油污染环境,利于节能环保。
另一方面,本实用新型在使用过程中,通过驾驶室以及乘坐室的防弹玻璃设置,利于防止暴恐分子的枪弹攻击,影响巡逻人员的人身安全;巡逻人员在巡逻活动中,可以将乘坐室两侧的第二边框关闭,由防弹玻璃保护车内巡逻人员;需要观察外部情况使,可以打开车窗进行观看;当不需要保护巡逻时,通过按压控制按钮,控制液压缸伸长,将乘坐室两侧的边框及防弹玻璃向巡逻车的两侧张开,巡逻人员可以停车休息,张开的防弹玻璃还可以增加遮雨面积,方便巡逻人员上下车活动;当遇到紧急情况时,再次按压控制按钮,将液压缸收缩,最后关闭第二边框,通过防弹玻璃对车内人员进行保护。因此,本实用新型的巡逻车在防暴巡逻活动中,具有较好的安全性能,相对于普通的巡逻车来说,其安全性能更好。
再一方面,本实用新型通过在座椅的背板上设置安全帽,在扶手上设置安全带,能够方便用户在开车巡逻过程中,对巡逻人员进行安全保护;当巡逻车在遇到外部恐袭或者受到撞击时,通过安全带能够避免巡逻人员向外飞出,而通过安全帽则能够防止巡逻人员头部被硬物撞击伤害,起到较好的安全保护作用。
优选的,所述第一边框、第二边框的材质均为铝合金材料,驾驶室的开口结构位置配合设置有密封条,第一边框与驾驶室的开口结构之间通过密封条密封关闭。
优选的,所述乘坐室的开口结构上配合设置有密封条,第二边框与乘坐室之间通过密封条密封关闭。
优选的,所述连接盘的结构为半圆盘形结构,连接盘上设有铰接轴,连接盘与液压缸上端通过铰接轴可旋转的铰接连接。
优选的,所述乘坐室的后部设有用于放置防暴工具的工具箱,所述工具箱的外形为长方体结构,且工具箱的底部固定安装在乘坐室的底板上,工具箱的右侧面与乘坐室第二排座椅的背板固定连接。
优选的,所述第一边框、第二边框均通过丝扣与车厢进行铰接连接,第一边框上的铰接丝扣位于第一边框的右侧;第二边框上的丝扣位于第二边框的上侧。
优选的,所述座椅上的扶手外形为半圆弧形环状结构,所述背板、底座以及扶手的材质均为碳纤维塑料,所述背板、底座以及扶手的外表面均包覆设置有一层皮革层。
优选的,所述手柄的外形半圆环型结构,手柄的两端与驾驶室侧面的防弹玻璃固定连接,且手柄的材质为碳纤维塑料。
需要说明的是,本实用新型中的油缸为现有技术产品,通过控制按钮控制液压缸长度伸缩的技术为现有技术;所述安全带、按扣以及安全帽均为现有技术产品。
由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型一方面采用电动车作为巡逻车,利于避免燃油污染环境,利于节能环保。
另一方面,本实用新型在使用过程中,通过驾驶室以及乘坐室的防弹玻璃设置,利于防止暴恐分子的枪弹攻击,影响巡逻人员的人身安全;巡逻人员在巡逻活动中,可以将乘坐室两侧的第二边框关闭,由防弹玻璃保护车内巡逻人员;需要观察外部情况使,可以打开车窗进行观看;当不需要保护巡逻时,通过按压控制按钮,控制液压缸伸长,将乘坐室两侧的边框及防弹玻璃向巡逻车的两侧张开,巡逻人员可以停车休息,张开的防弹玻璃还可以增加遮雨面积,方便巡逻人员上下车活动;当遇到紧急情况时,再次按压控制按钮,将液压缸收缩,最后关闭第二边框,通过防弹玻璃对车内人员进行保护。因此,本实用新型的巡逻车在防暴巡逻活动中,具有较好的安全性能,相对于普通的巡逻车来说,其安全性能更好。
再一方面,本实用新型通过在座椅的背板上设置安全帽,在扶手上设置安全带,能够方便用户在开车巡逻过程中,对巡逻人员进行安全保护;当巡逻车在遇到外部恐袭或者受到撞击时,通过安全带能够避免巡逻人员向外飞出,而通过安全帽则能够防止巡逻人员头部被硬物撞击伤害,起到较好的安全保护作用。
附图说明
图1为本实用新型的侧面结构示意图;
图2为本实用新型的乘坐室侧面打开结构示意图;
图3为本实用新型的液压缸连接结构示意图。
图中:1、车厢;2、驾驶室;3、乘坐室;4、方向盘;5、车轮;6、第一边框;7、手柄;8、第二边框;9、丝扣;10、车窗;11、液压缸;12、座椅;13、安全帽;14、底座;15、控制按钮;16、油缸;17、连接盘;18、连接头;19、安全带;20、按扣;21、背板;22、扶手;23、工具箱。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1,如图1-3所示:
一种新型高安全性巡逻车,包括车厢1、驾驶室2、乘坐室3、车轮5以及方向盘4;所述巡逻车为电动车;所述驾驶室2两侧为开口结构,驾驶室2两侧的开口结构内配合铰接有第一边框6,第一边框6内设有防弹玻璃,且防弹玻璃上设有手柄7;所述驾驶室2内设置一排座椅12,乘坐室3内设置两排座椅12,所述座椅12包括背板21、扶手22以及底座14,所述背板21上部设有安全帽13,扶手22内侧设有安全带19,且安全带19之间通过按扣20可拆卸的固定连接;乘坐室3内的两侧为开口结构,且该开口结构内铰接安装有第二边框8,第二边框8内设有防弹玻璃,且防弹玻璃上开设有可以打开和关闭的车窗10,车窗10的玻璃也为防弹玻璃材料;位于乘坐室3内的两排座椅12的底座14两侧均对称设置有连接头18,连接头18的外端铰接设置可伸缩的液压缸11,第二边框8内的防弹玻璃内侧设有连接盘17,液压缸11的上端与所述连接盘17铰接;乘坐室3内前排座椅12的一侧扶手22上设有用于控制液压缸11长度伸缩的控制按钮15,控制按钮15下方的底座14内设有油缸16,所述油缸16与液压缸11连通。
本实用新型一方面采用电动车作为巡逻车,利于避免燃油污染环境,利于节能环保。
另一方面,本实用新型在使用过程中,通过驾驶室2以及乘坐室3的防弹玻璃设置,利于防止暴恐分子的枪弹攻击,影响巡逻人员的人身安全;巡逻人员在巡逻活动中,可以将乘坐室3两侧的第二边框8关闭,由防弹玻璃保护车内巡逻人员;需要观察外部情况使,可以打开车窗10进行观看;当不需要保护巡逻时,通过按压控制按钮15,控制液压缸11伸长,将乘坐室3两侧的边框及防弹玻璃向巡逻车的两侧张开,巡逻人员可以停车休息,张开的防弹玻璃还可以增加遮雨面积,方便巡逻人员上下车活动;当遇到紧急情况时,再次按压控制按钮15,将液压缸11收缩,最后关闭第二边框8,通过防弹玻璃对车内人员进行保护。因此,本实用新型的巡逻车在防暴巡逻活动中,具有较好的安全性能,相对于普通的巡逻车来说,其安全性能更好。
再一方面,本实用新型通过在座椅12的背板21上设置安全帽13,在扶手22上设置安全带19,能够方便用户在开车巡逻过程中,对巡逻人员进行安全保护;当巡逻车在遇到外部恐袭或者受到撞击时,通过安全带19能够避免巡逻人员向外飞出,而通过安全帽13则能够防止巡逻人员头部被硬物撞击伤害,起到较好的安全保护作用。
优选的,所述第一边框6、第二边框8的材质均为铝合金材料,驾驶室2的开口结构位置配合设置有密封条,第一边框6与驾驶室2的开口结构之间通过密封条密封关闭。
优选的,所述乘坐室3的开口结构上配合设置有密封条,第二边框8与乘坐室3之间通过密封条密封关闭。
优选的,所述连接盘17的结构为半圆盘形结构,连接盘17上设有铰接轴,连接盘17与液压缸11上端通过铰接轴可旋转的铰接连接。
优选的,所述乘坐室3的后部设有用于放置防暴工具的工具箱23,所述工具箱23的外形为长方体结构,且工具箱23的底部固定安装在乘坐室3的底板上,工具箱23的右侧面与乘坐室3第二排座椅12的背板21固定连接。
优选的,所述第一边框6、第二边框8均通过丝扣9与车厢1进行铰接连接,第一边框6上的铰接丝扣9位于第一边框6的右侧;第二边框8上的丝扣9位于第二边框8的上侧。
优选的,所述座椅12上的扶手22外形为半圆弧形环状结构,所述背板21、底座14以及扶手22的材质均为碳纤维塑料,所述背板21、底座14以及扶手22的外表面均包覆设置有一层皮革层。
优选的,所述手柄7的外形半圆环型结构,手柄7的两端与驾驶室2侧面的防弹玻璃固定连接,且手柄7的材质为碳纤维塑料。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种新型高安全性巡逻车,包括车厢、驾驶室、乘坐室、车轮以及方向盘、安全帽;其特征在于:所述巡逻车为电动车;所述驾驶室两侧为开口结构,驾驶室两侧的开口结构内配合铰接有第一边框,第一边框内设有防弹玻璃,且防弹玻璃上设有手柄;所述驾驶室内设置一排座椅,乘坐室内设置两排座椅,所述座椅包括背板、扶手以及底座,扶手内侧设有安全带,且安全带之间通过按扣可拆卸的固定连接;乘坐室内的两侧为开口结构,且该开口结构内铰接安装有第二边框,第二边框内设有防弹玻璃,且防弹玻璃上开设有可以打开和关闭的车窗,车窗的玻璃也为防弹玻璃材料;位于乘坐室内的两排座椅的底座两侧均对称设置有连接头,连接头的外端铰接设置可伸缩的液压缸,第二边框内的防弹玻璃内侧设有连接盘,液压缸的上端与所述连接盘铰接;乘坐室内前排座椅的一侧扶手上设有用于控制液压缸长度伸缩的控制按钮,控制按钮下方的底座内设有油缸,所述油缸与液压缸连通。
2.如权利要求1所述的一种新型高安全性巡逻车,其特征在于:所述第一边框、第二边框的材质均为铝合金材料,驾驶室的开口结构位置配合设置有密封条,第一边框与驾驶室的开口结构之间通过密封条密封关闭。
3.如权利要求1或2所述的一种新型高安全性巡逻车,其特征在于:所述乘坐室的开口结构上配合设置有密封条,第二边框与乘坐室之间通过密封条密封关闭。
4.如权利要求1所述的一种新型高安全性巡逻车,其特征在于:所述连接盘的结构为半圆盘形结构,连接盘上设有铰接轴,连接盘与液压缸上端通过铰接轴可旋转的铰接连接。
5.如权利要求1所述的一种新型高安全性巡逻车,其特征在于:所述乘坐室的后部设有用于放置防暴工具的工具箱,所述工具箱的外形为长方体结构,且工具箱的底部固定安装在乘坐室的底板上,工具箱的右侧面与乘坐室第二排座椅的背板固定连接。
6.如权利要求2所述的一种新型高安全性巡逻车,其特征在于:所述第一边框、第二边框均通过丝扣与车厢进行铰接连接,第一边框上的铰接丝扣位于第一边框的右侧;第二边框上的丝扣位于第二边框的上侧。
7.如权利要求1所述的一种新型高安全性巡逻车,其特征在于:所述座椅上的扶手外形为半圆弧形环状结构,所述背板、底座以及扶手的材质均为碳纤维塑料,所述背板、底座以及扶手的外表面均包覆设置有一层皮革层。
8.如权利要求1所述的一种新型高安全性巡逻车,其特征在于:所述手柄的外形半圆环型结构,手柄的两端与驾驶室侧面的防弹玻璃固定连接,且手柄的材质为碳纤维塑料。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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