CN207842082U - 车门前立柱芯材与皮质材料预粘贴装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的一种车门前立柱芯材与皮质材料预粘贴装置，包括机架，其特征在于：所述机架的中部设置有工作平台，工作平台上设置有位置相配的模具和定位工装台，在模具内设置有至少两个真空吸盘，在定位工装台上滑动连接有通过气缸驱动的定位工装，当定位工装处于工作状态时，定位工装恰好位于模具的上方，在定位工装台上方的机架上还设置有产品放置台，在机架的顶部设置有多个红外探头，所述的预粘贴装置还包括控制系统，控制系统对真空吸盘、气缸和红外探头进行控制，同时控制系统内还设置有时间控制器。这是一种结构简单，设计巧妙，工作效率高，可有效降低工人劳动量的车门前立柱芯材与皮质材料预粘贴装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工领域，特别是一种车门前立柱芯材与皮质材料预粘贴装置。
背景技术
前立柱是汽车车门的组成部分之一，汽车零部件的生产厂家在进行前立柱部分的生产或装配时，需要在硬质的芯材表面覆盖一层柔性的皮质材料，并利用工具将二者压合为一体结构。而在压合之前，需要将二者进行预粘贴处理，以获得较好的结合效果。传统上由于没有针对预粘贴工位的装置，因此都是由操作人员手工完成，这就存在着生产效率低、劳动强度大，难以保证品质等诸多问题。因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。
发明内容
本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，工作效率高，可有效降低工人劳动量的车门前立柱芯材与皮质材料预粘贴装置。
本实用新型的技术解决方案是：一种车门前立柱芯材与皮质材料预粘贴装置，包括机架，其特征在于：所述机架的中部设置有工作平台，工作平台上设置有位置相配的模具和定位工装台，在模具内设置有至少两个真空吸盘，在定位工装台上滑动连接有通过气缸驱动的定位工装，当定位工装处于工作状态时，定位工装恰好位于模具的上方，在定位工装台上方的机架上还设置有产品放置台，在机架的顶部设置有多个红外探头，所述的预粘贴装置还包括控制系统，控制系统对真空吸盘、气缸和红外探头进行控制，同时控制系统内还设置有时间控制器。
本实用新型同现有技术相比，具有如下优点：
本种结构形式的车门前立柱芯材与皮质材料预粘贴装置，其结构简单，设计巧妙，布局合理，传统的芯材与皮质材料预粘贴工序中没有专用的装置，因而只能采用人工操作的方式，该方式存在的工作效率低、劳动量大，粘贴质量难以保证等多种问题，针对上述问题，本申请设计出一种特殊的装置，它能够对硬质的芯材进行定位，并利用一个可活动的定位工装来对皮质材料和芯材进行定位，同时通过多个红外探头在皮质材料的表面照射出多条辅助线，操作人员只需要按照辅助线的指引将皮质材料压实在芯材上，即可实现二者的高质量预粘贴。并且这种装置的制作工艺简单，制造成本低廉，因此可以说它具备了多种优点，特别适合于在本领域中推广应用，其市场前景十分广阔。
附图说明
图1为本实用新型实施例的主视图。
图2为本实用新型实施例的侧视图。
图3为本实用新型实施例中模具与定位工装台部分的俯视图。
具体实施方式
下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。如图1、图2、图3所示：一种车门前立柱芯材与皮质材料预粘贴装置，包括一个作为基础的机架1，机架1的中部设置有工作平台2，工作平台2上设置有模具3和定位工装台4，并且模具3和定位工装台4的位置相互匹配，在模具3内设置有至少两个真空吸盘，用于吸附硬质的前立柱芯材，在定位工装台4上还滑动连接有通过气缸驱动的定位工装5，当定位工装5处于工作状态时（即气缸的工作端处于完全伸出状态时），定位工装5恰好位于模具3的上方，在定位工装台4上方的机架1上还设置有产品放置台6，在机架1的顶部设置有多个红外探头7，
本预粘贴装置还包括控制系统，控制系统对上述的真空吸盘、气缸和红外探头7进行控制，同时控制系统内还设置有时间控制器。
本实用新型实施例的车门前立柱芯材与皮质材料预粘贴装置的工作过程如下：首先将硬质的芯材放置在模具3上，通过控制系统控制真空吸盘工作，将芯材吸附、固定在模具3上，芯材摆放到位后，控制系统控制气缸驱动定位工装5运动至芯材的正上方，定位工装5上的基准定位点与芯材上的基准定位点重合，然后将涂覆有胶的皮质材料覆盖在定位工装5上，定位工装5在工作位置处时，定位工装5并不覆盖芯材的边沿，将皮质材料的边沿压合在芯材上，这样通过定位工装5能够让皮质材料与芯材之间进行定位，皮质材料的边沿与芯材的边沿粘和后，控制系统控制气缸驱动定位工装5回收，定位工装5回到初始位置，皮质材料的其他部分与芯材接触，
红外探头7会在皮质材料的表面照射出多个基准点，操作人员以基准点为起点，沿着皮质材料表面的缝合线进行压实，并逐一进行压实操作，直至将红外探头7上照射出的每个基准点所对应的缝合线都压实一遍，即完成了柔性的皮质材料与硬质的芯材之间的预粘贴处理，处理结束后，操作人员将已经粘贴为一体的芯材和皮质材料移送至下一工位。
Claims (1)
1.一种车门前立柱芯材与皮质材料预粘贴装置，包括机架（1），其特征在于：所述机架（1）的中部设置有工作平台（2），工作平台（2）上设置有位置相配的模具（3）和定位工装台（4），在模具（3）内设置有至少两个真空吸盘，在定位工装台（4）上滑动连接有通过气缸驱动的定位工装（5），当定位工装（5）处于工作状态时，定位工装（5）恰好位于模具（3）的上方，在定位工装台（4）上方的机架（1）上还设置有产品放置台（6），在机架（1）的顶部设置有多个红外探头（7），所述的预粘贴装置还包括控制系统，控制系统对真空吸盘、气缸和红外探头（7）进行控制，同时控制系统内还设置有时间控制器。
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- 2017-12-20 CN CN201721787975.9U patent/CN207842082U/zh not_active Expired - Fee Related
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