CN207829143U - 一种高浓度粪污收集车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种高浓度粪污收集车。所述粪污收集车包括：槽罐，其安装在所述车体的车辆底盘上且在罐体上设有进粪口和出粪口，以用于存贮粪污；转子泵，其安装在所述车辆底盘上以用于抽吸粪污；吸排管道，其包括吸粪管和排粪管，吸粪管配置成在吸粪时一端连接至所述转子泵的进料口，另一端连接至待收集的粪污中，排粪管配置成一端连接至所述转子泵的出料口，另一端连接至所述罐体上的所述进粪口内，吸粪管的连接待收集粪污的一端的末端处设置有过滤装置；以及联动装置，其通过皮带将转子泵与车体内的发动机的传动轴以联动方式连接。本实用新型的高浓度粪污收集车可以实现对含有杂物的高浓度粪污的收集且适用于分散型养殖粪污收集运输。

Description

一种高浓度粪污收集车

技术领域

本实用新型涉及一种高浓度粪污收集车，更具体地涉及一种适用于收集含有杂物的高浓度粪污的高浓度粪污收集车。

背景技术

对于随着环境保护的要求提高，养殖粪污必须进行无害化处理，分散型养殖户畜禽粪污单独处理成本高，养殖户难以承受，通常采用分散收集、集中处理方式，即集中建立粪污处理点，覆盖周边养殖户。为减少粪污运输成本，通常要求养殖户粪污浓度越高越好，但通常采用的吸粪车、吸污车针对10％以上高浓度粪污抽吸效率低，特别是含杂物的高浓度粪污更是困难。

更具体地，现有的吸粪车、吸污车之类的粪污收集车适用于低浓度粪污抽吸，但对于10％以上的高浓度粪污，特别是含有杂物的高浓度粪污，抽吸就显得困难。可能出现例如鸡粪收集、运输等问题。此外，养殖户鸡舍刮出的鸡粪浓度在3％-15％不等，含有鸡毛、木条、铁丝等杂物而容易堵塞管路，在卸载时槽罐底部易堆积砂石，卸载不干净，加上养殖户鸡舍分散，不适合大型车辆通过。

正是在这种背景下，出现了本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的解决方案的目的是至少部分地解决前面强调的问题，并在总体上提供可以对含有杂物的高浓度粪污的收集以及运输进行改进的解决方案。

为此，本实用新型提供了一种高浓度粪污收集车，其包括：车体；槽罐，其安装在所述车体的车辆底盘上且在罐体上设有进粪口和出粪口，以用于存贮粪污；转子泵，其安装在所述车体的车辆底盘上以用于抽吸粪污；吸排管道，其包括吸粪管和排粪管，所述吸粪管配置成在吸粪时一端连接至所述转子泵的进料口，另一端连接至待收集的粪污中，所述排粪管配置成一端连接至所述转子泵的出料口，另一端连接至所述罐体上的所述进粪口内，所述吸粪管的连接待收集粪污的一端的末端处设置有过滤装置；以及联动装置，其通过皮带将所述转子泵与所述车体内的发动机的传动轴以联动方式连接。

在一些实施方式中，所述转子泵设有底座，通过所述底座经由螺栓固定在车辆底盘的桥架处。

在一些实施方式中，所述车体包括通用四轮农用车的车辆底盘。

在一些实施方式中，所述罐体还设置有排气孔，其用于吸粪时槽罐内排气和排粪时槽罐内进气。

在一些实施方式中，所述过滤装置为格栅滤网，所述格栅滤网为圆柱桶体且桶面上布置有多个孔，所述桶体的底面与所述吸粪管的所述末端隔开预定距离。

在一些实施方式中，所述高浓度粪污收集车还包括粪污自卸装置，其设置在所述罐体的前部以用于抬升或降低所述罐体使所述罐体相对于水平方向形成预定角度。所述预定角度可以为10°至15°。在另一些实施方式中，所述粪污自卸装置包括液压升降装置，其包括通过皮带连接到所述发动机的升降液压缸。

在一些实施方式中，所述高浓度粪污收集车还包括设置在所述槽罐上的蝶阀，其配置成：在吸粪时处于关闭状态，在排粪时，逆时针打开以启动排粪处理，顺时针关闭以结束排粪处理。

在一些实施方式中，所述高浓度粪污收集车还包括采用透明玻璃管的液位观察管。

在一些实施方式中，所述吸粪管在不工作时放置在所述车体的支架上。

在一些实施方式中，所述联动装置还包括用于启动和停止所述转子泵与所述发动机之间联动的控制部件。

在一些实施方式中，所述吸粪管采用钢丝软管，通过卡箍固定到所述粪污抽吸装置的进料口的法兰。

如上所描述的，本实用新型开发了一种可以实现对含有杂物的高浓度粪污的收集且适用于分散型养殖粪污收集运输的高浓度粪污收集车，该高浓度粪污收集车可以由四轮农用车、转子泵、槽罐、抽吸管路末端笼头格栅过滤网、液压自卸系统等组成为一个可以抽吸、除杂、卸载高浓度粪污的车辆，不仅适用于低浓度粪污，而且还可以抽吸浓度10％以上呈流态状的粪污，适用范围广。

具体而言，本发明的高浓度粪污收集车可以具有以下技术效果：

1、通过使用移动式高浓度粪污抽吸技术，利用转子泵抽吸能力强的特点，把转子泵至于农用四轮车体上，由于动力取自车辆本身，因此不需在粪污收集点单独配置电源，同时适应了农村道路的特点；

2、通过使用抽吸管路除杂防堵技术，抽吸管路采用钢丝软管，末端笼头设置有格栅过滤网，以防止杂物进入管路。

3、通过使用粪污快速卸载技术，槽罐一端设置液压升降装置，动力取自车辆本身，在打开槽罐尾部控制阀门时，罐体另一端逐步升高，可以快速排出粪污，且砂石不宜堆积。

本领域技术人员在阅读整个说明书和权利要求书时将理解本实用新型的这些优点和其它优点。

附图说明

为了更好地理解本实用新型，现在仅通过非限制性示例的方式参照所附附图描述其优选实施方式，其中：

图1是根据本实用新型的实施方式的高浓度粪污收集车的一个实施方式的示意图。

图2是图1的实施方式中的高浓度粪污收集车的各组成部分的详细示意图。

图3是根据本实用新型的实施方式的高浓度粪污收集车的车辆底盘的示意图。

图4是根据本实用新型的实施方式的高浓度粪污收集车的转子泵及其联动装置的详细示意图。

图5是根据本实用新型的实施方式的高浓度粪污收集车的抽吸管路末端的滤网装置的示意图。

图6是根据本实用新型的实施方式的高浓度粪污收集车的粪污自卸装置以及详细放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例进行说明。在下文所描述的本实用新型的具体实施例中，为了能更好地理解本实用新型而描述了一些很具体的技术特征，但显而易见的是，对于本领域的技术人员来说，并不是所有的这些技术特征都是实现本实用新型的必要技术特征。下文所描述的本实用新型的一些具体实施例只是本实用新型的一些示例性的具体实施例，其不应被视为对本实用新型的限制。另外，为了避免使本实用新型变得难以理解，对于一些公知的技术没有进行描述。

本实用新型提供了一种对含有杂物的高浓度粪污的收集且适用于分散型养殖粪污收集运输的粪污收集车。图1示出了粪污收集车的整体配置示意图，其基本上包括：车体；安装在所述车体的车辆底盘上以用于抽吸粪污的粪污抽吸装置；安装在所述车体上的槽罐，其在罐体上设有进粪口和出粪口以用于存贮粪污；以及吸排管道等。

图2示出了图1的粪污收集车的具体组成结构的示意图。该粪污收集车主要包括：车体11，槽罐2、粪污抽吸装置8、排粪管1、吸粪管6以及联动装置9。

车体11可以采用普通的通用四轮农用车的车体。具体如图3所示，车体11可以采用通用四轮农用车底盘，其性价比高，安装简单，且适用于乡村道路。

槽罐2能拆卸地安装在所述车体上且在罐体上设有进粪口和出粪口，以用于存贮粪污。在一些实施方式中，罐体2还可设置有排气孔3，其用于吸粪时槽罐内排气和排粪时槽罐内进气。

如图2所示，粪污抽吸装置8安装在所述车体的车辆底盘上以用于抽吸粪污。在如图4所示的一个具体实施方式中，粪污抽吸装置8包括转子泵。进一步地，所述转子泵可设有底座，通过该底座并经由螺栓连接而固定在车辆底盘的桥架处。

此外，该粪污收集车还包括吸排管道，主要包括吸粪管6和排粪管1。吸粪管6在吸粪时一端连接至所述粪污抽吸装置8的进料口，另一端连接至待收集的粪污中，例如伸入到粪污收集池中30cm预定距离。如图2所示，在不工作的状态，吸粪管6被放置在车体的支架上。排粪管1配置成一端连接至所述粪污抽吸装置8的出料口，另一端连接至所述罐体上的所述进粪口内。

为了防止杂物进入抽吸管路，优选的是，在所述吸粪管6的接入粪污池内的一端的末端处设置过滤装置7。在如图5所示的一个具体实施方式中，所述过滤装置7为格栅滤网，该格栅滤网为圆柱桶体且桶面上布置有多个孔，所述桶体的底面与所述吸粪管的所述末端隔开预定距离。更具体地，在一个具体实施方式中，可以采用φ300×300mm的圆柱桶体，桶面布置φ15mm的孔，吸粪管末端距筒体底面为10cm。

此外，所述吸粪管优选采用钢丝软管，可以通过卡箍将吸粪管固定到粪污抽吸装置的进料口的法兰。在一个具体实施方式中，可以采用DN100的钢丝软管。例如，可以在转子泵的管口处采用法兰联接，钢丝软管和法兰盘可以采用例如3道卡箍固定。

采用这样的带有过滤装置的抽吸管路，可以防止抽吸粪污时木头、铁丝等长条状杂物进入管路和泵体，进而防止管路堵塞，可以实现高速顺畅的抽吸和排放。

此外，该粪污收集车还包括联动装置9，其用于将所述粪污抽吸装置8与所述车体11内的发动机以联动方式连接。例如，在如图4的实施方式中，所述联动装置9可以通过皮带将作为粪污抽吸装置的转子泵与车体11内的发动机的传动轴以联动方式连接。

采用这样的联动装置，联动装置的动力取自车辆发动机，避免了采用外部电源电压不稳、频繁插拔开关等问题。

进一步地，联动装置9还可以包括用于启动和停止粪污抽吸装置与所述发动机之间联动的控制部件。例如，在图4中的实施方式中，联动装置包括一个联动器扳手401，在车辆启动后，操作者可以扳动联动器扳手401到工作档位，发动机将带动转子泵开始抽吸粪污。当把联动器扳手401扳到非工作档位时，发动机与转子泵之间的联动停止，使得转子泵停止工作。

此外，本实用新型的粪污收集车还可以包括粪污自卸装置10，其可以设置在所述罐体的前部以用于抬升或降低所述罐体，从而使所述罐体相对于水平方向形成预定角度。在图6中示出了粪污自卸装置的使用示意图。优选的是，所述预定角度为10°至15°。在一个实施方式中，所述粪污自卸装置10可以采用液压升降装置，该液压升降装置可以包括通过皮带连接到所述发动机的升降液压缸。采用这样的升降液压缸，液压回路动力取自车辆发动机，该发动机可以经皮带带动液压泵，通过液压油进出，实现缸体的伸缩。在一个具体实施方式中，可以使用两组或者更多组的这样的升降液压缸。

本实用新型的粪污收集车还可以包括蝶阀5，其可以配置成：在吸粪时处于关闭状态，在排粪时，逆时针打开以启动排粪处理，顺时针关闭以结束排粪处理。

此外，本实用新型的粪污收集车还可以包括液位观察管4。优选的是，液位观察管4采用透明玻璃管，通过查看液位观察管4，可以在罐体内粪污量达到预制警戒线时，使粪污抽吸装置8停止吸粪处理。

本实用新型的高浓度粪污收集车的一个示例性工作流程可以包括如下步骤：

(1)抽吸准备步骤：将粪污抽吸装置8的吸粪管6的一端置入待收集的粪污(例如，粪污收集池)内，另一端与粪污抽吸装置8的进料口连接；将排粪管1的一端置入槽罐2的进粪口，另一端与粪污抽吸装置8的出料口连接。

在槽罐2上设置有蝶阀的实施方式中，在该准备步骤中可以使蝶阀设置于关闭状态。

(2)抽吸启动步骤：启动车辆后，经由将所述发动机和所述粪污抽吸装置8以联动方式连接的联动装置9，车辆的发动机将带动所述粪污抽吸装置8联动，启动所述粪污抽吸装置8以开始吸粪处理。

当联动装置9包括用于启动和停止所述粪污抽吸装置与所述发动机之间联动的控制部件时，该方法还可以包括通过控制部件来启动所述粪污抽吸装置与所述发动机之间的联动。

具体而言，在图4的实施方式中，采用转子泵作为粪污抽吸装置，车辆启动后，将作为联动装置的控制部件的扳动联动器扳手移动到工作档位，发动机将带动转子泵开始抽吸粪污。

(3)抽吸停止步骤：在抽吸了预定量的粪污后，使所述粪污抽吸装置8停止抽吸。

此外，当槽罐上设有液位观察管时，可以通过观察液位观察管，当罐体内粪污达到预定量或者预警位置时，使所述粪污抽吸装置8停止抽吸。

当联动装置9包括之前所描述的用于启动和停止所述粪污抽吸装置与所述发动机之间联动的控制部件时，该方法还可以包括通过控制部件来停止所述粪污抽吸装置与所述发动机之间的联动，以使粪污抽吸装置停止吸粪处理。

例如，在图4的实施方式中，采用转子泵作为粪污抽吸装置，当通过液位观察管观察到粪污达到预警位置时，可以将作为联动装置的控制部件的扳动联动器扳手移动到非工作档位，转子泵将停止工作。在完成粪污收集处理之后，可以收起抽吸管路(吸粪管)存放于车体架上，以方便运输。

此外，当需要倾倒粪污时，在一个具有设置在罐体尾部的蝶阀的实施方式中，可以打开尾部蝶阀来将粪污排出。具体而言，在排粪时，可以逆时针打开蝶阀以启动排粪处理，顺时针关闭蝶阀以结束排粪处理。

此外，在具有粪污自卸装置的一个实施方式中，可以通过所述粪污自卸装置将罐体升起，以使所述罐体与水平方向成预定夹角，例如成10°至15°夹角。

在采用液压升降装置的一个实施方式中，可以通过启动该液压升降装置(例如，打开液压升降扳手)来抬升所述罐体。在一个优选实施方式中，可以在罐体内粪污排出一半后启动液压升降装置，例如使其升起10°至15°夹角，采用这样的实施方式，罐体粪污可快速排出，底部砂石也可以排出，罐体粪污倾倒完毕，关闭液压升降扳手。

本实用新型解决了高浓度粪污抽吸问题，抽吸管路末端带有格栅过滤网可以清理杂物防止堵塞管路，抽吸能力强，效率高，粪污抽吸效率可到20m³/h，不宜堵塞。

尽管已经根据优选的实施方案对本实用新型进行了说明，但是存在落入本实用新型范围之内的改动、置换以及各种替代等同方案。还应当注意的是，存在多种实现本实用新型的工艺的可选方式。因此，意在将随附的权利要求书解释为包含落在本实用新型的主旨和范围之内的所有这些改动、置换以及各种替代等同方案。

Claims (12)

1.一种高浓度粪污收集车，其特征在于包括：

车体；

槽罐，其安装在所述车体的车辆底盘上且在罐体上设有进粪口和出粪口，以用于存贮粪污；

转子泵，其安装在所述车辆底盘上以用于抽吸粪污；

吸排管道，其包括吸粪管和排粪管，所述吸粪管配置成在吸粪时一端连接至所述转子泵的进料口，另一端连接至待收集的粪污中，所述排粪管配置成一端连接至所述转子泵的出料口，另一端连接至所述罐体上的所述进粪口内，所述吸粪管的连接待收集粪污的一端的末端处设置有过滤装置；以及

联动装置，其通过皮带将所述转子泵与所述车体内的发动机的传动轴以联动方式连接。

2.根据权利要求1所述的高浓度粪污收集车，其中，所述转子泵设有底座，通过所述底座经由螺栓固定在车辆底盘的桥架处。

3.根据权利要求1所述的高浓度粪污收集车，其中，所述车体包括通用四轮农用车的车辆底盘。

4.根据权利要求1所述的高浓度粪污收集车，其中，所述罐体还设置有排气孔，其用于吸粪时槽罐内排气和排粪时槽罐内进气。

5.根据权利要求1所述的高浓度粪污收集车，其中，所述过滤装置为格栅滤网，所述格栅滤网为圆柱桶体且桶面上布置有多个孔，所述桶体的底面与所述吸粪管的所述末端隔开预定距离。

6.根据权利要求1所述的高浓度粪污收集车，其还包括粪污自卸装置，其设置在所述罐体的前部，以用于抬升或降低所述罐体以使所述罐体相对于水平方向形成预定角度。

7.根据权利要求6所述的高浓度粪污收集车，其中所述粪污自卸装置包括液压升降装置，其包括通过皮带连接到所述发动机的升降液压缸。

8.根据权利要求1所述的高浓度粪污收集车，其还包括设置在所述槽罐上的蝶阀，其配置成：在吸粪时处于关闭状态，在排粪时，逆时针打开以启动排粪处理，顺时针关闭以结束排粪处理。

9.根据权利要求1所述的高浓度粪污收集车，其还包括采用透明玻璃管的液位观察管。

10.根据权利要求1所述的高浓度粪污收集车，其中，所述吸粪管在不工作时放置在所述车体的支架上。

11.根据权利要求1所述的高浓度粪污收集车，其中，所述联动装置还包括用于启动和停止所述转子泵与所述发动机之间联动的控制部件。

12.根据权利要求1所述的高浓度粪污收集车，其中，所述吸粪管采用钢丝软管，通过卡箍固定到所述转子泵的进料口的法兰。