CN207823973U - 一种方向盘加工用的车削装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方向盘加工用的车削装置，涉及机械加工技术领域。该方向盘加工用的车削装置，包括操作台，所述操作台的左右两侧分别固定连接有第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆的上端右侧和第二支撑杆的上端左侧固定连接有支撑板，所述支撑板的中部套接有基座，所述第二支撑杆的左侧上端通过固定块固定连接有第一电动推杆。该方向盘加工用的车削装置，通过对支撑架、第二电机、第二转杆、第一抓手、第二抓手、第一凹槽、第二凹槽、第三电动推杆的设置，起到了在工作人员使用的时候方便对方向盘夹紧，从而可提高工作人员的工作效率，减少工作人员的劳动量的作用。

Description

一种方向盘加工用的车削装置

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，具体为一种方向盘加工用的车削装置。

背景技术

即车床加工，车床加工是机械加工的一部份。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。车削加工时，如果在工件旋转的同时，车刀也以相应的转速比，刀具转速一般为工件转速的几倍，与工件同向旋转，就可以改变车刀和工件的相对运动轨迹，加工出截面为多边形，三角形、方形、棱形和六边形等的工件。如果在车刀纵向进给的同时，相对于工件每一转，给刀架附加一个周期性的径向往复运动，就可以加工凸轮或其他非圆形断面的表面。在铲齿车床上，按类似的工作原理可加工某些多齿刀具如成形铣刀、齿轮滚刀，刀齿的后刀面，称为铲背。

目前市场上的方向盘加工用的车削装置，在工作人员使用的时候不方便对方向盘夹紧，从而会减少工作人员的工作效率，增加工作人员的劳动量，工作人员使用起来不方便，也会降低生产效率，影响工作人员车削的进度，从而不利于工作人员放心的使用。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方向盘加工用的车削装置，解决了在工作人员使用的时候不方便对方向盘夹紧，从而会减少工作人员的工作效率，增加工作人员的劳动量，工作人员使用起来不方便的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种方向盘加工用的车削装置，包括操作台，所述操作台的左右两侧分别固定连接有第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆的上端右侧和第二支撑杆的上端左侧固定连接有支撑板，所述支撑板的中部套接有基座，所述第二支撑杆的左侧上端通过固定块固定连接有第一电动推杆，所述基座的前表面通过连接杆固定连接有底板，所述底板的下端中部固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆下端通过连接块固定连接有第一电机。

所述操作台的上表面左右两侧中部均固定连接有支撑架，所述支撑架的一端上侧固定连接有第二电机，所述第二电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有第二转杆，所述第二转杆的另一端固定连接有第一抓手，所述第一抓手的上方设置有第二抓手，所述第一抓手的上端右上角和第二抓手的下端左下角分别开设有第一凹槽和第二凹槽。

优选的，所述第一电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有第一转杆，所述第一转杆的下端一侧设置有刀具。

优选的，所述第一凹槽的底部固定连接有第三电动推杆，所述第三电动推杆的上端固定连接在第二凹槽的上端，且第一凹槽、第二凹槽和第三电动推杆的数量均为两个。

优选的，所述第一抓手和第二抓手的形状为半圆形，且第一抓手和第二抓手的内部固定连接有防滑纹。

优选的，所述操作台的下表面左右两端固定连接有支撑腿，且支撑腿的下端设置有防滑套，所述支撑腿的数量为四个。

优选的，所述刀具、第一转杆、第一电机、第二电动推杆、底板和连接杆均通过基座通过滑动在第二支撑杆上。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种方向盘加工用的车削装置。具备以下有益效果：

（1）、该方向盘加工用的车削装置，通过对支撑架、第二电机、第二转杆、第一抓手、第二抓手、第一凹槽、第二凹槽、第三电动推杆的设置，起到了在工作人员使用的时候方便对方向盘夹紧，从而可提高工作人员的工作效率，减少工作人员的劳动量的作用，还通过对防滑纹的设置，起到了在夹紧的时候能起到防滑的作用，还通过对第二电机的设置，起到了在夹紧的同时还可以旋转的作用，从而便于使用。

（2）、该方向盘加工用的车削装置，通过对支撑板、基座、第一电动推杆、连接杆、底板、第一电机、第一转杆、刀具的设置，起到了在工作人员使用的时候能左右移动的作用，还通过对第二电动推杆的设置，起到了工作人员使用的时候能上下移动的作用，从而便于人们使用，工作人员使用起来方便，也可提高生产效率，提高工作人员车削的进度，从而利于工作人员放心的使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构左视图。

图中：1操作台、2第一支撑杆、3第二支撑杆、4支撑板、5基座、6第一电动推杆、7连接杆、8底板、9第二电动推杆、10第一电机、11第一转杆、12刀具、13支撑架、14第二电机、15第二转杆、16第一抓手、17第二抓手、18第一凹槽、19第二凹槽、20第三电动推杆、21支撑腿、22防滑纹。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种方向盘加工用的车削装置，包括操作台1，操作台1的下表面左右两端固定连接有支撑腿21，且支撑腿21的下端设置有防滑套，支撑腿21的数量为四个，操作台1的左右两侧分别固定连接有第一支撑杆2和第二支撑杆3，第一支撑杆2的上端右侧和第二支撑杆3的上端左侧固定连接有支撑板4，支撑板4的中部套接有基座5，第二支撑杆3的左侧上端通过固定块固定连接有第一电动推杆6，基座5的前表面通过连接杆7固定连接有底板8，底板8的下端中部固定连接有第二电动推杆9，第二电动推杆9下端通过连接块固定连接有第一电机10，第一电机10输出轴的一端通过联轴器固定连接有第一转杆11，第一转杆11的下端一侧设置有刀具12，刀具12、第一转杆11、第一电机10、第二电动推杆9、底板8和连接杆7均通过基座5通过滑动在第二支撑杆3上，支撑板4、基座5、第一电动推杆6、连接杆7、底板8、第一电机10、第一转杆11、刀具12的设置，起到了在工作人员使用的时候能左右移动的作用，还通过对第二电动推杆9的设置，起到了工作人员使用的时候能上下移动的作用。

操作台1的上表面左右两侧中部均固定连接有支撑架13，支撑架13的一端上侧固定连接有第二电机14，第二电机14输出轴的一端通过联轴器固定连接有第二转杆15，第二转杆15的另一端固定连接有第一抓手16，第一抓手16的上方设置有第二抓手17，第一抓手16和第二抓手17的形状为半圆形，且第一抓手16和第二抓手17的内部固定连接有防滑纹22，第一抓手16的上端右上角和第二抓手17的下端左下角分别开设有第一凹槽18和第二凹槽19，第一凹槽18的底部固定连接有第三电动推杆20，第三电动推杆20的上端固定连接在第二凹槽19的上端，且第一凹槽18、第二凹槽19和第三电动推杆20的数量均为两个，支撑架13、第二电机14、第二转杆15、第一抓手16、第二抓手17、8第一凹槽1、第二凹槽19、第三电动推杆20的设置，起到了在工作人员使用的时候方便对方向盘夹紧。

综上所述，该方向盘加工用的车削装置，通过对支撑架13、第二电机14、第二转杆15、第一抓手16、第二抓手17、8第一凹槽1、第二凹槽19、第三电动推杆20的设置，起到了在工作人员使用的时候方便对方向盘夹紧，从而可提高工作人员的工作效率，减少工作人员的劳动量的作用，还通过对防滑纹22的设置，起到了在夹紧的时候能起到防滑的作用，还通过对14第二电机的设置，起到了在夹紧的同时还可以旋转的作用，从而便于使用。

同时，该方向盘加工用的车削装置，通过对支撑板4、基座5、第一电动推杆6、连接杆7、底板8、第一电机10、第一转杆11、刀具12的设置，起到了在工作人员使用的时候能左右移动的作用，还通过对第二电动推杆9的设置，起到了工作人员使用的时候能上下移动的作用，从而便于人们使用，工作人员使用起来方便，也可提高生产效率，提高工作人员车削的进度，从而利于工作人员放心的使用。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种方向盘加工用的车削装置，包括操作台（1），其特征在于：所述操作台（1）的左右两侧分别固定连接有第一支撑杆（2）和第二支撑杆（3），所述第一支撑杆（2）的上端右侧和第二支撑杆（3）的上端左侧固定连接有支撑板（4），所述支撑板（4）的中部套接有基座（5），所述第二支撑杆（3）的左侧上端通过固定块固定连接有第一电动推杆（6），所述基座（5）的前表面通过连接杆（7）固定连接有底板（8），所述底板（8）的下端中部固定连接有第二电动推杆（9），所述第二电动推杆（9）下端通过连接块固定连接有第一电机（10）；

所述操作台（1）的上表面左右两侧中部均固定连接有支撑架（13），所述支撑架（13）的一端上侧固定连接有第二电机（14），所述第二电机（14）输出轴的一端通过联轴器固定连接有第二转杆（15），所述第二转杆（15）的另一端固定连接有第一抓手（16），所述第一抓手（16）的上方设置有第二抓手（17），所述第一抓手（16）的上端右上角和第二抓手（17）的下端左下角分别开设有第一凹槽（18）和第二凹槽（19）。

2.根据权利要求1所述的一种方向盘加工用的车削装置，其特征在于：所述第一电机（10）输出轴的一端通过联轴器固定连接有第一转杆（11），所述第一转杆（11）的下端一侧设置有刀具（12）。

3.根据权利要求1所述的一种方向盘加工用的车削装置，其特征在于：所述第一凹槽（18）的底部固定连接有第三电动推杆（20），所述第三电动推杆（20）的上端固定连接在第二凹槽（19）的上端，且第一凹槽（18）、第二凹槽（19）和第三电动推杆（20）的数量均为两个。

4.根据权利要求1所述的一种方向盘加工用的车削装置，其特征在于：所述第一抓手（16）和第二抓手（17）的形状为半圆形，且第一抓手（16）和第二抓手（17）的内部固定连接有防滑纹（22）。

5.根据权利要求1所述的一种方向盘加工用的车削装置，其特征在于：所述操作台（1）的下表面左右两端固定连接有支撑腿（21），且支撑腿（21）的下端设置有防滑套，所述支撑腿（21）的数量为四个。

6.根据权利要求2所述的一种方向盘加工用的车削装置，其特征在于：所述刀具（12）、第一转杆（11）、第一电机（10）、第二电动推杆（9）、底板（8）和连接杆（7）均通过基座（5）通过滑动在第二支撑杆（3）上。