CN207819512U - 一种空调压缩机驱动器电容组预充电装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种空调压缩机驱动器电容组预充电装置，包括电池电压采样模块、电容组电压采样模块、比较器模块、开关电路模块、预充模块、3.3伏稳压模块，所述电池电压采样模块和所述电容组电压采样模块分别与所述比较器模块相连，所述比较器模块、所述开关电路模块、所述预充模块和电容组模块依次相连，所述3.3伏稳压模块与所述比较器模块相连。本实用新型自动检测预充电压，预充电压达到电池电压的95%时，硬件操作自动断开预冲电路，实时性好，精度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及空调技术领域，具体涉及一种空调压缩机驱动器电容组预充电装置。
背景技术
电动汽车空调压缩机驱动器上电时其电解电容组中没电，电解电容端电压相当于了零电势，如果不对电容组预充，这时回路中的电流很大，瞬间最大可到200多安培，因此需要预充电路在上电时通过电动汽车电池给电解电容组充电，现有技术的电解电容组预充方案使用软件检测电池电压及预充电路后电解电容的电压，通过软件结合硬件完成对电解电容组的预充，切换点电压精度不高，占用MCU资源，切换延时会造成预充失败，需要单独给MCU控制电压供电。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种新的空调压缩机驱动器电容组预充电装置，克服现有技术的电动汽车空调压缩机驱动器电容组预充电采用软件进行充电检测，切换点电压精度不高，占用MCU资源，切换延时会造成预充失败的缺陷。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案为：
一种空调压缩机驱动器电容组预充电装置，包括电池电压采样模块、电容组电压采样模块、比较器模块、开关电路模块、预充模块、3.3伏稳压模块，所述电池电压采样模块和所述电容组电压采样模块分别与所述比较器模块相连，所述比较器模块、所述开关电路模块、所述预充模块和电容组模块依次相连，所述3.3伏稳压模块与所述比较器模块相连。
根据本实用新型的实施例，所述电池电压采样模块包括电阻R11、电阻R12和电容C5，电阻R11与电阻R12串联，电阻R11的另一端连接电池的正极，电阻R12的另一端连接所述电池的负极，电容C5与电阻R12并联，电阻R11与电阻R12的共极端连接所述比较器模块。
根据本实用新型的实施例，所述电容组电压采样模块包括电阻R14、电阻R15和电容C6，电阻R14与电阻R15串联，电阻R14的另一端连接所述电容组模块的正极，电阻R15的另一端连接所述电容组模块的负极，电容C6与电阻R15并联，电阻R14与电阻R15的共极端连接所述比较器模块。
根据本实用新型的实施例，所述比较器模块包括电压比较器U2，电压比较器U2的同相输入端连接电阻R14与电阻R15的共极端，电压比较器U2的反相输入端连接电阻R11与电阻R12的共极端，电压比较器U2的输出端连接所述开关电路模块, 电压比较器U2的电源输入端连接所述3.3伏稳压模块。
根据本实用新型的实施例，所述开关电路模块包括电阻R19、三极管Q1、光电耦合器U3、继电器U1、电阻R6、电阻R8、电阻R9、开关二极管SC1，三极管Q1的基极连接电阻R19的一端，电阻R19的另一端连接电压比较器U2的输出端，三极管Q1的集电极连接光电耦合器U3的管脚2，三极管Q1的发射极接地，电阻R8与电阻R9串联，电阻R9的另一端连接光电耦合器U3的管脚1，电阻R8的另一端连接继电器U1的管脚5，电阻R6的一端连接开关二极管SC1的负极，电阻R6的另一端连接继电器U1的管脚4，开关二极管SC1的正极与电阻R8、所述电池的正极共极连接，开关二极管SC1的负极连接所述电容组模块的正极。
根据本实用新型的实施例，所述预充模块包括电阻R1，电阻R1一端连接开关二极管SC1的正极，电阻R1另一端连接开关二极管SC1的负极。
本实用新型的有益效果：本实用新型自动检测预充电压，预充电压达到电池电压的95%时，硬件操作自动断开预冲电路，实时性好，精度高。
附图说明
下面通过参考附图并结合实例具体地描述本实用新型，本实用新型的优点和实现方式将会更加明显，其中附图所示内容仅用于对本实用新型的解释说明，而不构成对本实用新型的任何意义上的限制，在附图中：
图1为本实用新型空调压缩机驱动器电容组预充电装置示意图；
图2为本实用新型实施例电路图。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明:
如图1和图2所示，本实用新型空调压缩机驱动器电容组预充电装置包括电池电压采样模块、电容组电压采样模块、比较器模块、开关电路模块、预充模块、3.3伏稳压模块，所述电池电压采样模块和所述电容组电压采样模块分别与所述比较器模块相连，所述比较器模块、所述开关电路模块、所述预充模块和电容组模块依次相连，所述3.3伏稳压模块与所述比较器模块相连。根据本实用新型的实施例，所述电池电压采样模块包括电阻R11、电阻R12和电容C5，电阻R11与电阻R12串联，电阻R11的另一端连接电池的正极，电阻R12的另一端连接所述电池的负极，电容C5与电阻R12并联，电阻R11与电阻R12的共极端连接所述比较器模块。根据本实用新型的实施例，所述电容组电压采样模块包括电阻R14、电阻R15和电容C6，电阻R14与电阻R15串联，电阻R14的另一端连接所述电容组模块的正极，电阻R15的另一端连接所述电容组模块的负极，电容C6与电阻R15并联，电阻R14与电阻R15的共极端连接所述比较器模块。根据本实用新型的实施例，所述比较器模块包括电压比较器U2，电压比较器U2的同相输入端连接电阻R14与电阻R15的共极端，电压比较器U2的反相输入端连接电阻R11与电阻R12的共极端，电压比较器U2的输出端连接所述开关电路模块, 电压比较器U2的电源输入端连接所述3.3伏稳压模块。根据本实用新型的实施例，所述开关电路模块包括电阻R19、三极管Q1、光电耦合器U3、继电器U1、电阻R6、电阻R8、电阻R9、开关二极管SC1，三极管Q1的基极连接电阻R19的一端，电阻R19的另一端连接电压比较器U2的输出端，三极管Q1的集电极连接光电耦合器U3的管脚2，三极管Q1的发射极接地，电阻R8与电阻R9串联，电阻R9的另一端连接光电耦合器U3的管脚1，电阻R8的另一端连接继电器U1的管脚5，电阻R6的一端连接开关二极管SC1的负极，电阻R6的另一端连接继电器U1的管脚4，开关二极管SC1的正极与电阻R8、所述电池的正极共极连接，开关二极管SC1的负极连接所述电容组模块的正极。根据本实用新型的实施例，所述预充模块包括电阻R1，电阻R1一端连接开关二极管SC1的正极，电阻R1另一端连接开关二极管SC1的负极。本实用新型使用稳压管直接将电压由240V-420V转为3.3V给运放提供电源；使用电阻采集电池电压，采集预充后电容组的电压，当电容组的电压达到电池电压的95%时，比较器输出高电平，使三极管导通，控制固态继电器导通，控制开关二极管SC1导通给负载供电，结束预充；预充完成前预充电路通过R1电阻给电容组充电，预充完成后比较器输出高电平，固态继电器导通，预充电路中的开关二极管SC1导通，R1电阻相当于短路，预充完成后压缩机驱动器可以正常工作，关机时使用电阻R101、电阻R102、电阻R103、电阻R104快速泄放电容组中的电量。
本领域技术人员不脱离本实用新型的实质和精神，可以有多种变形方案实现本实用新型，以上所述仅为本实用新型较佳可行的实施例而已，并非因此局限本实用新型的权利范围，凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变化，均包含于本实用新型的权利范围之内。
Claims (6)
1.一种空调压缩机驱动器电容组预充电装置，其特征在于：包括电池电压采样模块、电容组电压采样模块、比较器模块、开关电路模块、预充模块、3.3伏稳压模块，所述电池电压采样模块和所述电容组电压采样模块分别与所述比较器模块相连，所述比较器模块、所述开关电路模块、所述预充模块和电容组模块依次相连，所述3.3伏稳压模块与所述比较器模块相连。
2.根据权利要求1所述的空调压缩机驱动器电容组预充电装置，其特征在于：所述电池电压采样模块包括电阻R11、电阻R12和电容C5，电阻R11与电阻R12串联，电阻R11的另一端连接电池的正极，电阻R12的另一端连接所述电池的负极，电容C5与电阻R12并联，电阻R11与电阻R12的共极端连接所述比较器模块。
3.根据权利要求2所述的空调压缩机驱动器电容组预充电装置，其特征在于：所述电容组电压采样模块包括电阻R14、电阻R15和电容C6，电阻R14与电阻R15串联，电阻R14的另一端连接所述电容组模块的正极，电阻R15的另一端连接所述电容组模块的负极，电容C6与电阻R15并联，电阻R14与电阻R15的共极端连接所述比较器模块。
4.根据权利要求3所述的空调压缩机驱动器电容组预充电装置，其特征在于：所述比较器模块包括电压比较器U2，电压比较器U2的同相输入端连接电阻R14与电阻R15的共极端，电压比较器U2的反相输入端连接电阻R11与电阻R12的共极端，电压比较器U2的输出端连接所述开关电路模块, 电压比较器U2的电源输入端连接所述3.3伏稳压模块。
5.根据权利要求4所述的空调压缩机驱动器电容组预充电装置，其特征在于：所述开关电路模块包括电阻R19、三极管Q1、光电耦合器U3、继电器U1、电阻R6、电阻R8、电阻R9、开关二极管SC1，三极管Q1的基极连接电阻R19的一端，电阻R19的另一端连接电压比较器U2的输出端，三极管Q1的集电极连接光电耦合器U3的管脚2，三极管Q1的发射极接地，电阻R8与电阻R9串联，电阻R9的另一端连接光电耦合器U3的管脚1，电阻R8的另一端连接继电器U1的管脚5，电阻R6的一端连接开关二极管SC1的负极，电阻R6的另一端连接继电器U1的管脚4，开关二极管SC1的正极与电阻R8、所述电池的正极共极连接，开关二极管SC1的负极连接所述电容组模块的正极。
6.根据权利要求5所述的空调压缩机驱动器电容组预充电装置，其特征在于：所述预充模块包括电阻R1，电阻R1一端连接开关二极管SC1的正极，电阻R1另一端连接开关二极管SC1的负极。
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