CN207819410U - 一种方便对折收缩的车载防雷电装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方便对折收缩的车载防雷电装置，包括柱体和底座，所述柱体下端固定有底座，所述柱体内部设有收纳腔，收纳腔左侧设有收纳端口，所述柱体上端设有升降套，升降套下端设有转动块，本实用新型结构简单、合理，通过手柄带动转动杆转动，转动杆通过主动齿轮带动从动齿轮转动，进而带动升降螺杆月升降滑块相对转动，在螺纹的作用下，升降滑块沿着滑动腔上下滑动，进而带动固定杆升降，在后期不使用时，将升降滑块收入滑动腔中，然后将限位销取走，使得升降套对折收入收纳腔内部，所述收纳腔内部设有缓冲垫，这种收纳结构也是对避雷针进行了保护，从而避免外界撞击对装置的损害，有助于提高装置的使用寿命，实用性强。

Description

一种方便对折收缩的车载防雷电装置

技术领域

本发明涉及雷电防护设备技术领域，具体是一种方便对折收缩的车载防雷电装置。

背景技术

在恶劣的雷雨气侯环境中进行长途运输的车辆，容易遭受雷电袭击，尤其是装有军事装备或弹药的运输车队，遇到这种雷电天气更是十分危险。然而，目前的运输车包括军队运输车在内，仍然没有避免雷电袭击、防止雷电灾害的装置系统。如果移动通信车辆直接停放在空旷的野外无任何其他建筑物保护的情况下，这时的移动通信车辆相当于固定的通信基站，遭受直接雷、感应雷、雷电波侵入和地电位反击等多种危害。因此出现了部分车载防雷装置系统，一般由车载避雷针和接地装置组成，由于其避雷针的安装高度固定，不具备伸缩功能，对于避雷针的高度、避雷防护的范围不能进行任何的调节，这样无法达到最佳的避雷防护作用，防雷效果一般。因此需要一种车载手动伸缩式避雷针来解决现有车载防雷装置的避雷针的高度不能调节的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种方便对折收缩的车载防雷电装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种方便对折收缩的车载防雷电装置，包括柱体和底座，所述柱体下端固定有底座，所述柱体内部设有收纳腔，收纳腔左侧设有收纳端口，所述柱体上端设有升降套，升降套下端设有转动块，转动块通过转动轴与柱体转动连接，所述转动块左侧的柱体上设有限位销，限位销用于限制转动块的转动，进而将升降套的位置固定，所述升降套上端设有滑动腔，滑动腔的截面为矩形，滑动腔中滑动配合有截面为矩形的升降滑块，升降滑块上端垂直设有固定杆，固定杆上端安装有避雷针，避雷针上设有接闪器，所述升降滑块下端设有升降螺孔，升降螺孔中配合设有升降螺杆，升降螺杆下端外侧设有定位轴承，定位轴承左右两侧通过定位杆与滑动腔内壁连接固定，所述升降螺杆秀丹设有从动齿轮，从动齿轮下方的滑动腔中设有转动杆，转动杆上设有主动齿轮，主动齿轮与从动齿轮相互啮合，所述转动杆右端穿过滑动腔右侧壁，所述转动杆右端设有手柄，通过手柄带动转动杆转动，转动杆通过主动齿轮带动从动齿轮转动，进而带动升降螺杆月升降滑块相对转动，在螺纹的作用下，升降滑块沿着滑动腔上下滑动，进而带动固定杆升降，在后期不使用时，将升降滑块收入滑动腔中，然后将限位销取走，使得升降套对折收入收纳腔内部，所述收纳腔内部设有缓冲垫，这种收纳结构也是对避雷针进行了保护，从而避免外界撞击对装置的损害，有助于提高装置的使用寿命。

作为本发明进一步的方案：所述底座为矩形块，矩形块的四个边角处分别设有一个安装孔。

作为本发明进一步的方案：所述升降套与收纳腔相配合。

作为本发明进一步的方案：所述转动块下端为圆弧端。

作为本发明进一步的方案：所述限位销外侧设有缓冲层。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构简单、合理，通过手柄带动转动杆转动，转动杆通过主动齿轮带动从动齿轮转动，进而带动升降螺杆月升降滑块相对转动，在螺纹的作用下，升降滑块沿着滑动腔上下滑动，进而带动固定杆升降，在后期不使用时，将升降滑块收入滑动腔中，然后将限位销取走，使得升降套对折收入收纳腔内部，所述收纳腔内部设有缓冲垫，这种收纳结构也是对避雷针进行了保护，从而避免外界撞击对装置的损害，有助于提高装置的使用寿命，实用性强。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

其中：柱体1、底座2、辅助吸盘3、安装腔4、安装孔5、收纳端口6、转动轴7、限位销8、从动齿轮9、定位杆10、定位轴承11、升降螺杆12、升降螺孔13、升降滑块14、固定杆15、避雷针16、滑动腔17、升降套18、主动齿轮19、手柄20、转动杆21、转动块22、缓冲垫23。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明实施例中，一种方便对折收缩的车载防雷电装置，包括柱体1和底座2，所述柱体1下端固定有底座2，底座2为矩形块，矩形块的四个边角处分别设有一个安装孔5，所述底座2下端面设有安装腔4，安装腔4中设有辅助吸盘3，辅助吸盘3的作用是方便柱体1固定在光滑平面上，所述柱体1内部设有收纳腔，收纳腔左侧设有收纳端口6，所述柱体1上端设有升降套18，升降套18与收纳腔相配合，升降套18下端设有转动块22，转动块22通过转动轴7与柱体1转动连接，所述转动块22下端为圆弧端，所述转动块22左侧的柱体1上设有限位销8，限位销8用于限制转动块22的转动，进而将升降套18的位置固定，所述限位销8外侧设有缓冲层，所述升降套18上端设有滑动腔17，滑动腔17的截面为矩形，滑动腔17中滑动配合有截面为矩形的升降滑块14，升降滑块14上端垂直设有固定杆15，固定杆15上端安装有避雷针16，避雷针16上设有接闪器，所述升降滑块14下端设有升降螺孔13，升降螺孔13中配合设有升降螺杆12，升降螺杆12下端外侧设有定位轴承11，定位轴承11左右两侧通过定位杆10与滑动腔17内壁连接固定，所述升降螺杆12秀丹设有从动齿轮9，从动齿轮9下方的滑动腔17中设有转动杆21，转动杆21上设有主动齿轮19，主动齿轮19与从动齿轮9相互啮合，所述转动杆21右端穿过滑动腔17右侧壁，所述转动杆21右端设有手柄20，通过手柄20带动转动杆21转动，转动杆21通过主动齿轮19带动从动齿轮9转动，进而带动升降螺杆12月升降滑块14相对转动，在螺纹的作用下，升降滑块14沿着滑动腔17上下滑动，进而带动固定杆15升降，在后期不使用时，将升降滑块14收入滑动腔17中，然后将限位销8取走，使得升降套18对折收入收纳腔内部，所述收纳腔内部设有缓冲垫23，这种收纳结构也是对避雷针16进行了保护，从而避免外界撞击对装置的损害，有助于提高装置的使用寿命。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种方便对折收缩的车载防雷电装置，包括柱体（1）和底座（2），其特征在于，所述柱体（1）下端固定有底座（2），所述底座（2）下端面设有安装腔（4），安装腔（4）中设有辅助吸盘（3），辅助吸盘（3）的作用是方便柱体（1）固定在光滑平面上，所述柱体（1）内部设有收纳腔，收纳腔左侧设有收纳端口（6），所述柱体（1）上端设有升降套（18），升降套（18）下端设有转动块（22），转动块（22）通过转动轴（7）与柱体（1）转动连接，所述转动块（22）左侧的柱体（1）上设有限位销（8），限位销（8）用于限制转动块（22）的转动，进而将升降套（18）的位置固定，所述升降套（18）上端设有滑动腔（17），滑动腔（17）的截面为矩形，滑动腔（17）中滑动配合有截面为矩形的升降滑块（14），升降滑块（14）上端垂直设有固定杆（15），固定杆（15）上端安装有避雷针（16），避雷针（16）上设有接闪器，所述升降滑块（14）下端设有升降螺孔（13），升降螺孔（13）中配合设有升降螺杆（12），升降螺杆（12）下端外侧设有定位轴承（11），定位轴承（11）左右两侧通过定位杆（10）与滑动腔（17）内壁连接固定，所述升降螺杆（12）秀丹设有从动齿轮（9），从动齿轮（9）下方的滑动腔（17）中设有转动杆（21），转动杆（21）上设有主动齿轮（19），主动齿轮（19）与从动齿轮（9）相互啮合，所述转动杆（21）右端穿过滑动腔（17）右侧壁，所述转动杆（21）右端设有手柄（20），通过手柄（20）带动转动杆（21）转动，转动杆（21）通过主动齿轮（19）带动从动齿轮（9）转动，进而带动升降螺杆（12）月升降滑块（14）相对转动，在螺纹的作用下，升降滑块（14）沿着滑动腔（17）上下滑动，进而带动固定杆（15）升降，在后期不使用时，将升降滑块（14）收入滑动腔（17）中，然后将限位销（8）取走，使得升降套（18）对折收入收纳腔内部，所述收纳腔内部设有缓冲垫（23），这种收纳结构也是对避雷针（16）进行了保护，从而避免外界撞击对装置的损害，有助于提高装置的使用寿命。

2.根据权利要求1所述的方便对折收缩的车载防雷电装置，其特征在于，所述底座（2）下端面设有安装腔（4），安装腔（4）中设有辅助吸盘（3），辅助吸盘（3）的作用是方便柱体（1）固定在光滑平面上。

3.根据权利要求1所述的方便对折收缩的车载防雷电装置，其特征在于，所述底座（2）为矩形块，矩形块的四个边角处分别设有一个安装孔（5）。

4.根据权利要求1所述的方便对折收缩的车载防雷电装置，其特征在于，所述升降套（18）与收纳腔相配合。

5.根据权利要求1所述的方便对折收缩的车载防雷电装置，其特征在于，所述转动块（22）下端为圆弧端。

6.根据权利要求1所述的方便对折收缩的车载防雷电装置，其特征在于，所述限位销（8）外侧设有缓冲层。