CN207818809U - 电池和具有其的电池包、电动汽车 - Google Patents

电池和具有其的电池包、电动汽车 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种电池和具有其的电池包、电动汽车，电池包括：壳体；位于壳体的端部的盖板；盖板具有沿其横向或纵向排列的第一侧区域和第二侧区域；设于盖板的极柱端子，极柱端子的一部分位于第一侧区域且另一部分位于第二侧区域；位于壳体内的第一极芯和第二极芯，第一极芯与第一侧区域位置对应，第一极芯具有第一极耳，第一极耳的至少一部分沿从第一侧区域至第二侧区域的方向延伸且至少与极柱端子的一部分相连，第二极芯与第二侧区域位置对应，第二极芯具有第二极耳，第二极耳的至少一部分沿从第二侧区域至第一侧区域的方向延伸且至少与极柱端子的另一部分相连。根据本实用新型实施例的电池装配工艺更加简单，能够满足更多的使用要求。

Description

电池和具有其的电池包、电动汽车
技术领域
本实用新型涉及电动汽车技术领域，更具体地，涉及一种电池和具有其的电池包、电动汽车。
背景技术
锂离子电池极耳包括正极极耳和负极极耳，正极极耳和负极极耳是由多层很薄的铝/铜箔层叠组成的。在相关技术中，极耳与盖板的极柱端子之间通常是添加一个连接片结构，连接片的一端先与极耳连接，连接片的另一端再与盖板连接。正极极耳与正极连接片连接，负极极耳与负极连接片连接，正负极连接片再与盖板上对应的正负极极柱端子连接。而通过这种连接方式连接的极耳连接到盖板需要两步焊接工艺，由此，装配工艺比较复杂，并且由于多次焊接会增加电池的内阻及其他风险。此外，电池的极芯与盖板只能一一对应的连接，再将组装好的电池进行并联或者串联，以改变电池组的电容或者电压，结构复杂，电池组体积较大。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种电池，所述电池装配工艺更加简单，能够满足更多的使用要求。
本实用新型还提出了一种具有上述电池的电池包。
本实用新型还提出了一种具有上述电池包的电动汽车。
根据本实用新型实施例的电池，包括：壳体；盖板，所述盖板位于所述壳体的端部；所述盖板具有沿其横向或纵向排列的第一侧区域和第二侧区域；极柱端子，所述极柱端子设于所述盖板，所述极柱端子的一部分位于所述第一侧区域且另一部分位于所述第二侧区域；第一极芯，所述第一极芯位于所述壳体内，所述第一极芯与所述第一侧区域位置对应，所述第一极芯具有第一极耳，所述第一极耳的至少一部分沿从所述第一侧区域至所述第二侧区域的方向延伸且至少与所述极柱端子的一部分相连；第二极芯，所述第二极芯位于所述壳体内，所述第二极芯与所述第二侧区域位置对应，所述第二极芯具有第二极耳，所述第二极耳的至少一部分沿从所述第二侧区域至所述第一侧区域的方向延伸且至少与所述极柱端子的所述另一部分相连。
根据本实用新型实施例的电池能够满足更多的使用要求，体积更小，实用性更强，且可以省去连接片结构，连接结构更加牢固，装配工艺更加简单，生产成本更低，且可以降低内阻，有利于提高电池的市场竞争力。
另外，根据本实用新型上述实施例的电池还可以具有如下附加的技术特征：
根据本实用新型实施例的电池，所述极柱端子包括：板状体，所述板状体设于所述盖板的朝向所述第一极芯和所述第二极芯的表面，所述板状体的一部分位于所述第一侧区域内且另一部分位于所述第二侧区域内，所述第一极耳至少与所述板状体的所述一部分相连且所述第二极耳至少与所述板状体的所述另一部分相连；柱状体，所述柱状体连接在所述板状体上且穿过所述盖板而伸出所述盖板的背向所述第一极芯和所述第二极芯的表面。
进一步地，所述第一侧区域和所述第二侧区域沿所述盖板的横向排列且以所述盖板的横向中心线为分界，所述板状体平均分布在所述第一侧区域和所述第二侧区域内。
在本实用新型的一些实施例中，所述板状体的朝向所述第一极芯和所述第二极芯的表面构造成安装平面，所述第一极耳的所述至少一部分平行于所述安装平面且连接在所述安装平面上，所述第二极耳的所述至少一部分平行于所述安装平面且连接在所述安装平面上。
进一步地，所述第一极耳包括：第一连接部，所述第一连接部从所述第一极芯向远离所述第二极芯的方向延伸；第一折弯部，所述第一折弯部连接在所述第一连接部上且向所述第二极芯的方向折弯；第一安装部，所述第一安装部连接在所述第一折弯部上且向所述第二极芯的方向延伸，所述第一安装部平行于所述安装平面且连接在所述安装平面上。
进一步地，所述第二极耳包括：第二连接部，所述第二连接部从所述第二极芯向远离所述第一极芯的方向延伸；第二折弯部，所述第二折弯部连接在所述第二连接部上且向所述第一极芯的方向折弯；第二安装部，所述第二安装部连接在所述第二折弯部上且向所述第一极芯的方向延伸，所述第二安装部平行于所述安装平面且连接在所述安装平面上。
可选地，所述第一极耳的所述至少一部分与所述第二极耳的所述至少一部分一体设置、间隔设置、相抵设置或重叠设置。
可选地，所述第一极耳的所述至少一部分与所述极柱端子通过激光焊接、超声波焊接或铆接相连；和/或所述第二极耳的所述至少一部分与所述极柱端子通过激光焊接、超声波焊接或铆接相连。
根据本实用新型的一些实施例，所述第一极芯具有沿其长度方向间隔设置的两个所述第一极耳且分别为第一正极耳和第一负极耳，所述第二极芯具有沿其长度方向间隔设置的两个所述第二极耳且分别为第二正极耳和第二负极耳，所述极柱端子为两个且分别为正极柱端子和负极柱端子，所述第一正极耳和第二正极耳连接在所述正极柱端子上，所述第一负极耳和所述第二负极耳连接在所述负极柱端子上。
根据本实用新型实施例的电池包包括根据本实用新型实施例的电池。
根据本实用新型实施例的电动汽车包括根据本实用新型实施例的电池包。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1是根据本实用新型实施例的电池的一个状态的连接结构示意图；
图2是根据本实用新型实施例的电池的另一个状态的连接结构示意图；
图3是根据本实用新型一个实施例的电池的结构示意图；
图4是根据本实用新型另一个实施例的电池的结构示意图；
图5是根据本实用新型又一个实施例的电池的结构示意图；
图6是根据本实用新型实施例的电池的盖板和极柱端子的连接结构示意图。
附图标记：
电池100；
第一极芯10；第一极耳11；第一连接部111；第一折弯部112；第一安装部113；第一正极耳12；第一负极耳13；
第二极芯20；第二极耳21；第二连接部211；第二折弯部212；第二安装部213；第二正极耳22；第二负极耳23；
盖板30；第一侧区域301；第二侧区域302；
极柱端子40；安装平面401；板状体402；柱状体403；正极柱端子41；负极柱端子42；
保护片50；预焊区51。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
下面参考图1-图6描述根据本实用新型实施例的电池100。
参照图1-图6所示，根据本实用新型实施例的电池100可以包括：壳体(图中未示出)、盖板30、极柱端子40、第一极芯10和第二极芯20。
具体而言，盖板30可以位于壳体的端部，且盖板30具有第一侧区域301和第二侧区域302，第一侧区域301和第二侧区域302可以沿盖板30的横向排列，也可以沿盖板30 的纵向排列。这里，盖板30的横向可以理解为如图2中所示的前后方向，也就是盖板30 的宽度方向，盖板30的纵向可以理解为如图2中所示的左右方向，也就是盖板30的长度方向。
极柱端子40可以设在盖板30上，极柱端子40的一部分可以位于第一侧区域301，且极柱端子40的另一部分可以位于第二侧区域302，也就是说，极柱端子40跨设在盖板30 的第一侧区域301和第二侧区域302。
本领域的技术人员可以理解地是，第一侧区域301和第二侧区域302均为空间区域，换言之，盖板30的一部分称之为第一侧区域301，盖板30的另一部分称之为第二侧区域302。
第一极芯10和第二极芯20可以位于壳体内，其中，如图3所示，第一极芯10可以与第一侧区域301位置对应，第二极芯20可以与第二侧区域302位置对应。此外，第一极芯 10可以具有第一极耳11，第一极耳11可以沿从第一侧区域301至第二侧区域302的方向延伸，且第一极耳11至少与极柱端子40的一部分相连，以实现第一极芯10与极柱端子 40的连接。第二极芯20可以具有第二极耳21，第二极耳21可以沿从第二侧区域302至第一侧区域301的方向延伸，且第二极耳21至少与极柱端子40的另一部分相连，以实现第二极芯20与极柱端子40的连接。
需要说明的是，第一极耳11可以是一部分沿从第一侧区域301至第二侧区域302的方向延伸，也可以是整体沿从第一侧区域301至第二侧区域302的方向延伸。第二极耳21可以是一部分沿从第二侧区域302至第一侧区域301的方向延伸，也可以是整体沿从第二侧区域302至第一侧区域301的方向延伸，换言之，第一极耳11的至少一部分可以沿从第一侧区域301至第二侧区域302的方向延伸，第二极耳21的至少一部分可以沿从第二侧区域 302至第一侧区域301的方向延伸，这都在本实用新型的保护范围之内。
锂离子电池极耳是由多层很薄的铝/铜箔层叠组成的，受极耳厚度、大小、形状以及盖板上的极柱端子的形状等因素的影响，极耳很难直接与盖板对应的极柱端子连接在一起。在相关技术中，极耳与盖板上的极柱端子之间通常是添加一个连接片结构，连接片的一端先与极耳连接，连接片的另一端再与盖板连接。而通过这种连接方式连接的极耳连接到盖板需要两步焊接工艺，装配工艺比较复杂，并且由于需要多次焊接会增加电池的内阻及其他风险，降低电池的安全性能和使用寿命。此外，电池的极芯与盖板只能一一对应的连接，再将组装好的电池进行并联或者串联，以改变电池组的电容或者电压，结构复杂，电池组体积较大。
而在本实用新型中，第一极耳11和第二极耳21不仅可以通过连接片与盖板30上的极柱端子40相连，还可以与盖板30上极柱端子40直接相连，在电池100的组装过程中，可以省去连接片结构，连接结构更加简单，有利于降低生产成本。且第一极耳11和第二极耳 21与极柱端子40直接相连可以减少焊接次数，有利于简化装配工艺，可以有效降低电池 100的内阻，电池100性能更好，且有利于保证电池100的安全性和使用寿命。
此外，第一极耳11的至少一部分可以沿从第一侧区域301至第二侧区域302的方向延伸，第二极耳21的至少一部分可以沿从第二侧区域302至第一侧区域301的方向延伸，由此，第一极芯10和第二极芯20的设置位置可以更紧凑，有利于减小电池100的体积，且第一极耳11和第二极耳21与极柱端子40连接方便。
第一极耳11与极柱端子40的一部分或者更大面积相连，第二极耳21与极柱端子40的另一部分或者更大面积相连，也就是说，第一极耳11和第二极耳21可以连接在同一个极柱端子40，使第一极芯10和第二极芯20可以并联或者串联，可以增大电池100的容量或者电压，以满足更多的使用需求。
根据本实用新型实施例的电池100的第一极芯10和第二极芯20可以与极柱端子40相连，能够满足更多的使用要求，体积更小，实用性更强，且第一极耳11和第二极耳21可以与极柱端子40直接相连，可以省去连接片结构，连接结构更加牢固，装配工艺更加简单，生产成本更低，且可以降低内阻，有利于提高电池100的市场竞争力。
根据本实用新型实施例的电池100，如图3和图6所示，极柱端子40可以包括板状体402和柱状体403。
具体地，板状体402可以设于盖板30的朝向第一极芯10和第二极芯20的表面，板状体402的一部分可以位于第一侧区域301内，且板状体402的另一部分可以位于第二侧区域302内。第一极耳11至少与板状体402的一部分相连，且第二极耳21至少与板状体402 的另一部分相连。由此，实现第一极耳11和第二极耳21与极柱端子40的连接，第一极耳 11和第二极耳21与极柱端子40连接结构简单方便。
柱状体403可以连接在板状体402上，且柱状体403可以穿过盖板30而伸出盖板30的背向第一极芯11和第二极芯21的表面，由此，实现第一极耳11和第二极耳21与盖板 30的连接，且便于电池100应用于其他装置并向其他装置供电。
可选地，在本实用新型中，板状体402与柱状体403可以为一体件，也可以为分体件。在板状体402与柱状体403为分体件的实施例中，如图6所示，组装时，可以将板状体402设置在盖板30的朝向第一极芯11和第二极芯21的一侧，柱状体403的一端从盖板30的背向第一极芯11和第二极芯21的一侧穿过盖板30，然后将柱状体403的一端与板状体402 连接，连接方式可以为焊接、卡接等。
进一步地，如图2和图3所示，第一侧区域301和第二侧区域302可以沿盖板30的横向排列，也就是沿盖板30的宽度方向排列，且第一侧区域301和第二侧区域302以盖板 30的横向中心线为分界，可以理解地是，盖板30的横向中心线为，在盖板30的纵向上平分盖板30且沿盖板30的横向延伸的中心线。极柱端子40的板状体402可以构成平台结构，板状体402可以超出盖板30的一侧表面，板状体402的表面更加平整，第一极耳11和第二极耳21可以与板状体402的一侧表面的端面相连，保证第一极耳11和第二极耳21与极柱端子40的端面连接时操作更加方便。
此外，极柱端子40的板状体402可以平均分布在第一区域301和第二区域302，也就是说，盖板30的宽度方向的中线可以与极柱端子40的中线重合，使连接结构可以对称分布，有利于提高连接结构的稳定性。
根据本实用新型实施例的电池100，极柱端子40分别与极第一极耳11和第二极耳21 的连接方法不做特殊限制，可选地，极柱端子40可以分别与第一极耳11和第二极耳21激光焊接、超声波焊接或铆接等相连，这都在本实用新型的保护范围之内，只需要满足极柱端子40与第一极耳11和第二极耳21牢固连接的要求即可。
在本实用新型的一些实施例中，如图3和图4所示，板状体402的朝向第一极芯10和第二极芯20的表面可以构造成安装平面401，第一极耳11的与板状体402相连部分可以平行于安装平面401并与安装平面401相连，第二极耳21的与板状体402相连部分可以平行于安装平面401并与安装平面401相连，由此，极柱端子40的板状体402与第一极耳 11和第二极耳21可以面面接触相连，连接面积更大，连接结构更加牢固可靠。
在本实用新型的一些实施例中，如图3和图4所示，第一极耳11和第二极耳21可以弯折设置。
第一极耳11可以包括：第一连接部111、第一折弯部112和第一安装部113。第一连接部111可以从第一极芯10向远离第二极芯20的方向延伸，第一折弯部112可以连接在第一连接部111上，且第一折弯部112向第二极芯20的方向折弯，第一安装部113可以连接在第一折弯部112上，且第一安装部113向第二极芯20的方向延伸，第一安装部113可以形成为平行于安装平面401的部分连接在安装平面401上。也就是说，第一连接部111 与第一极芯10相连，第一安装部113与安装平面401相连，第一连接部111、第一折弯部 112和第一安装部113依次相连，实现第一极芯10和极柱端子40的连接。
第二极耳21可以包括：第二连接部211、第二折弯部212和第二安装部213。第二连接部211可以从第二极芯20向远离第一极芯10的方向延伸，第二折弯部212可以连接在第二连接部211上，且第二折弯部212向第一极芯10的方向折弯，第二安装部213可以连接在第二折弯部212上，且第二安装部213向第一极芯10的方向延伸，第二安装部213可以形成为平行于安装平面401的部分连接在安装平面401上。也就是说，第二连接部211 与第二极芯20相连，第二安装部213与安装平面401相连，第二连接部211、第二折弯部 212和第二安装部213依次相连，实现第二极芯20和极柱端子40的连接。
在制造过程中，如图1所示，可以先将第一极耳11的一端和第二极耳21的一端分别与第一极芯10和第二极芯20相连。如图2所示，再将第一极耳11的另一端和第二极耳 21的另一端分别与极柱端子40相连。如图3所示，最后将第一极耳11和第二极耳21进行弯折，使第一极耳11形成第一连接部111、第一折弯部112和第一安装部113，第二极耳21形成第二连接部211、第二折弯部212和第二安装部213，此时，第一极芯10和第二极芯20可以连接在一起，使电池100的体积更小，结构更加紧凑，第一极芯10与第二极芯20连接更加方便快捷。
进一步地，如图3和图4所示，第一极耳11和第二极耳21可以分别为一体件，也就是说，第一连接部111、第一折弯部112和第一安装部113可以一体形成，第二连接部211、第二折弯部212和第二安装部213可以一体形成，第一极耳11和第二极耳21可以由铝/ 铜箔层一体卷绕或者层叠形成，避免中间连接结构，有利于减少电池100的内阻，且无需进行组装，减少了生产步骤，简化了加工工序，有利于降低生产成本。
在本实用新型中，第一极耳11的与极柱端子40相连的部分和第二极耳21的与极柱端子40相连的部分的设置方式可以根据实际情况需要灵活设置，可以间隔开设置，或者一体设置，或者相抵设置，再或者可形成有重叠区域。
例如，如图2和图3所示，在本实用新型的一些实施例中，第一极耳11的与极柱端子40相连的部分和第二极耳21的与极柱端子40相连的部分可以间隔开设置在极柱端子40 的中线的两侧，可以将第一极耳11和第二极耳21分别与极柱端子40相连。
例如，在本实用新型的另一些实施例，如图4所示，第一极耳11的与极柱端子40相连的部分和第二极耳21的与极柱端子40相连的部分可以一体形成，且中线位于极柱端子40的中线上，或者第一极耳11的与极柱端子40相连的部分和第二极耳21的与极柱端子 40相连的部分可以相抵设置，也可以理解为对接设置或者对接相连，对接中线位于极柱端子40的中线上。此时，可以先将第一极耳11和第二极耳21相连，再与极柱端子40连接。
例如，在本实用新型的又一些实施例中，如图5所示，第一极耳11的与极柱端子40相连的部分和第二极耳21的与极柱端子40相连的部分可以形成有重叠区域。进一步地，极柱端子40的中线可以穿过重叠区域。
上述第一极耳11的与极柱端子40相连的部分和第二极耳21的与极柱端子40相连的部分分别采用不同方式设置的实施例均可以满足第一极耳11和第二极耳21与极柱端子40 稳固相连的要求，都在本实用新型的保护范围之内。
根据本实用新型的一些实施例，如图1和图2所示，第一极耳11和第二极耳21上可以设有预焊区51，极柱端子40可以与预焊区51相连，使第一极耳11和第二极耳21与极柱端子40连接更加牢固可靠。
需要说明的是，如图1中具体实施例所示，第一极耳11和第二极耳21是由多层铝/铜箔层叠在一起，然后添加保护片50，在保护片50的中央将多层箔层预焊在一起，上述保护片50的中央的焊接区即为预焊区51。一方面，预焊可以使第一极耳11和第二极耳21 分别形成为一个整体，以便于第一极耳11和第二极耳21与极柱端子40的连接，另一方面，第一极耳11和第二极耳21的预焊区51的表面更加平整，在极柱端子40与预焊区51相连时，可以使连接更加牢固，且操作更加方便。
这里，预焊的方法可以为激光焊、超声波焊等方法，保护片50可以为具有一定厚度的铝片或者铜片，只需要满足可以使多层箔层预焊形成为一个整体的要求即可。
在本实用新型的一些实施例中，如图2和图3所示，极柱端子40的边沿不与第一极耳 11和第二极耳21连接，也就是说，极柱端子40与第一极耳11和第二极耳21的连接区域距离极柱端子40的边沿一定距离，例如，在极柱端子40与第一极耳11和第二极耳21上的预焊区51相连的实施例中，预焊区51可以距离极柱端子40的边沿一定距离，可以保证极柱端子40与第一极耳11和第二极耳21连接牢固，且连接区域边沿不易开裂。
根据本实用新型的一些实施例，如图1和图2所示，第一极芯10可以包括两个第一极耳11，两个第一极耳11分别为第一正极耳12和第一负极耳13，第二极芯20可以包括两个第二极耳21，两个第二极耳21分别为第二正极耳22和第二负极耳23。第一正极耳12 和第一负极耳13可以沿第一极芯10的长度方向，也就是盖板30的长度方向，间隔开设置，第二正极耳22和第二负极耳23可以沿第二极芯20的长度方向，也就是盖板30的长度方向，间隔开设置。
极柱端子40可以包括正极柱端子41和负极柱端子42。第一正极耳12和第二正极耳22可以与正极柱端子41连接，第一负极耳13和第二负极耳23可以与负极柱端子42连接。由此，不仅可以省去相关技术中用于连接正极极耳与正极柱端子的正极连接片，而且可以省去相关技术中用于连接负极极耳与负极柱端子的负极连接片，有利于进一步简化装配工艺，降低生产成本，降低电池100的内阻。
此外，需要说明的是，在本实用新型中，第一正极耳12的与极柱端子40相连的部分和第二正极耳22的与极柱端子40相连的部分的设置方式与第一负极耳13的与极柱端子 40相连的部分和第二负极耳23的与极柱端子40相连的部分的设置方式可以相同也可以不同，也就是说，电池100的第一正极耳12的与极柱端子40相连的部分和第二正极耳22的与极柱端子40相连的部分的设置方式与第一负极耳13的与极柱端子40相连的部分和第二负极耳23的与极柱端子40相连的部分的设置方式可以为一体设置、间隔设置、相抵设置或重叠设置中的一种或者两种。
例如，在本实用新型的一些未示出的实施例中，第一正极耳12的与极柱端子40相连的部分和第二正极耳22的与极柱端子40相连的部分可以间隔开设置在极柱端子40的中线的两侧，第一负极耳13的与极柱端子40相连的部分和第二负极耳23的与极柱端子40相连的部分可以一体设置且中线位于极柱端子40的中线上。
根据本实用新型进一步的实施例的电池100的不限于包括第一极芯10和第二极芯20，还可以包括更多个极芯，相邻两个极芯可以构成一对，多个极芯可以包括至少一对极芯，每对极芯的两个极耳可以彼此相连，且彼此相连的两个极耳可以与极柱端子40相连。在电池100的制造过程中，可以先将多个极芯两两配合的连接成多对极芯，然后将多对极芯的极耳预先连接，最后再将预先连接的极耳与极柱端子40直接连接以实现多个极芯的连接，多个极芯与极柱端子40的连接结构更加简单。
可选地，根据本实用新型实施例的电池100可以为锂离子电池等，这都在本实用新型的保护范围之内。
下面参考附图详细描述根据本实用新型的一个具体实施例的电池100，值得理解的是，下述描述只是示例性说明，而不能理解为对实用新型的限制。
如图1-图3所示，电池100包括第一极芯10、第二极芯20、第一正极耳12、第二正极耳22、第一负极耳13、第二负极耳23、盖板30和保护片50。其中，盖板30 的长度方向的两端设有正极柱端子41和负极柱端子42。
电池100的装配过程如下：
首先，通过卷绕或者层叠后第一正极耳12和第二正极耳22分别是由多层铝箔层叠在一起，第一负极耳13和第二负极耳23分别是由多层铜箔层叠在一起，在第一正极耳12、第二正极耳22、第一负极耳13和第二负极耳23上分别添加保护片50，使保护片50的左右位置居中，将第一正极耳12、第二正极耳22、第一负极耳13和第二负极耳23分别通过超声波焊接预焊为一体，超声波焊接的预焊区51位于保护片50的中央，如图1所示。
如图2所示，极柱端子40的板状体402为一个平台结构，该平台略高于盖板30的一侧表面，预焊后的第一极芯10和第二极芯20沿盖板30的宽度方向分别位于盖板30 的两侧，第一正极耳12和第一负极耳13沿盖板30的长度方向分布，第二正极耳22 和第二负极耳23也沿盖板30的长度方向分布。第一正极耳12和第二正极耳22沿盖板30的长度方向中线对齐，第一负极耳13和第二负极耳23沿盖板30的长度方向中线对齐，保护片50距离极柱端子40的平台边沿一定距离。
第一正极耳12和第二正极耳22间隔开一定距离设在正极柱端子41的板状体402的中线的两侧，第一负极耳13和第二负极耳23间隔开一定距离设在负极柱端子42的板状体402的中线的两侧。预焊后的第一极耳11和第二极耳21通过激光焊直接连接到盖板30上的极柱端子40的板状体402上，激光焊的位置在超声波预焊的预焊区51上，以此保证第一极耳11和第二极耳21与盖板30的连接牢固。
随后，将第一极耳11和第二极耳21弯折，使第一极芯10和第二极芯20组合在一起形成电池100，如图3所示，电池100装配完成。
根据本实用新型实施例的电池包包括根据本实用新型实施例的电池100。由于根据本实用新型实施例的电池100具有上述有益的技术效果，因此根据本实用新型实施例的电池包也具有相应的技术效果，能够满足更多的使用要求，体积更小，实用性更强，且可以省去连接片结构，连接结构更加牢固，装配工艺更加简单，生产成本更低，且可以降低内阻，有利于提高市场竞争力。
根据本实用新型实施例的电动汽车包括根据本实用新型实施例的电池包。由于根据本实用新型实施例的电池包具有上述有益的技术效果，因此根据本实用新型实施例的电动汽车也具有相应的技术效果，能够满足更多的使用要求，体积更小，实用性更强，且可以省去连接片结构，连接结构更加牢固，装配工艺更加简单，生产成本更低，且可以降低内阻，有利于提高市场竞争力。
根据本实用新型实施例的电池100、电池包和电动汽车的其他构成以及操作对于本领域的普通技术人员来说是可知的，在此不再详细描述。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本说明书的描述中，参考术语“实施例”、“具体实施例”、“示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中在不干涉、不矛盾的情况下均可以以合适的方式相互结合。

Claims (11)

1.一种电池，其特征在于，包括：
壳体；
盖板，所述盖板位于所述壳体的端部；所述盖板具有沿其横向或纵向排列的第一侧区域和第二侧区域；
极柱端子，所述极柱端子设于所述盖板，所述极柱端子的一部分位于所述第一侧区域且另一部分位于所述第二侧区域；
第一极芯，所述第一极芯位于所述壳体内，所述第一极芯与所述第一侧区域位置对应，所述第一极芯具有第一极耳，所述第一极耳的至少一部分沿从所述第一侧区域至所述第二侧区域的方向延伸且至少与所述极柱端子的一部分相连；
第二极芯，所述第二极芯位于所述壳体内，所述第二极芯与所述第二侧区域位置对应，所述第二极芯具有第二极耳，所述第二极耳的至少一部分沿从所述第二侧区域至所述第一侧区域的方向延伸且至少与所述极柱端子的所述另一部分相连。
2.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述极柱端子包括：
板状体，所述板状体设于所述盖板的朝向所述第一极芯和所述第二极芯的表面，所述板状体的一部分位于所述第一侧区域内且另一部分位于所述第二侧区域内，所述第一极耳至少与所述板状体的所述一部分相连且所述第二极耳至少与所述板状体的所述另一部分相连；
柱状体，所述柱状体连接在所述板状体上且穿过所述盖板而伸出所述盖板的背向所述第一极芯和所述第二极芯的表面。
3.根据权利要求2所述的电池，其特征在于，所述第一侧区域和所述第二侧区域沿所述盖板的横向排列且以所述盖板的横向中心线为分界，所述板状体平均分布在所述第一侧区域和所述第二侧区域内。
4.根据权利要求2所述的电池，其特征在于，所述板状体的朝向所述第一极芯和所述第二极芯的表面构造成安装平面，所述第一极耳的所述至少一部分平行于所述安装平面且连接在所述安装平面上，所述第二极耳的所述至少一部分平行于所述安装平面且连接在所述安装平面上。
5.根据权利要求4所述的电池，其特征在于，所述第一极耳包括：
第一连接部，所述第一连接部从所述第一极芯向远离所述第二极芯的方向延伸；
第一折弯部，所述第一折弯部连接在所述第一连接部上且向所述第二极芯的方向折弯；
第一安装部，所述第一安装部连接在所述第一折弯部上且向所述第二极芯的方向延伸，所述第一安装部平行于所述安装平面且连接在所述安装平面上。
6.根据权利要求4所述的电池，其特征在于，所述第二极耳包括：
第二连接部，所述第二连接部从所述第二极芯向远离所述第一极芯的方向延伸；
第二折弯部，所述第二折弯部连接在所述第二连接部上且向所述第一极芯的方向折弯；
第二安装部，所述第二安装部连接在所述第二折弯部上且向所述第一极芯的方向延伸，所述第二安装部平行于所述安装平面且连接在所述安装平面上。
7.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述第一极耳的所述至少一部分与所述第二极耳的所述至少一部分一体设置、间隔设置、相抵设置或重叠设置。
8.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述第一极耳的所述至少一部分与所述极柱端子通过激光焊接、超声波焊接或铆接相连；和/或
所述第二极耳的所述至少一部分与所述极柱端子通过激光焊接、超声波焊接或铆接相连。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的电池，其特征在于，所述第一极芯具有沿其长度方向间隔设置的两个所述第一极耳且分别为第一正极耳和第一负极耳，所述第二极芯具有沿其长度方向间隔设置的两个所述第二极耳且分别为第二正极耳和第二负极耳，所述极柱端子为两个且分别为正极柱端子和负极柱端子，所述第一正极耳和第二正极耳连接在所述正极柱端子上，所述第一负极耳和所述第二负极耳连接在所述负极柱端子上。
10.一种电池包，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的电池。
11.一种电动汽车，其特征在于，包括根据权利要求10所述的电池包。
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