CN207814408U - 用于汽车的自动挡手球装饰盖板固定结构 - Google Patents

用于汽车的自动挡手球装饰盖板固定结构 Download PDF

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王绕
邱立波
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Abstract

本实用新型涉及汽车零配件领域,具体是用于汽车的自动挡手球装饰盖板固定结构。用于汽车的自动挡手球装饰盖板固定结构,包括手球本体,所述手球本体背面向内凹陷形成凹槽,凹槽上方设有装饰盖板,装饰盖板表面设有上压盖,装饰盖板与手球本体连接,上压盖与装饰盖板连接。本实用新型的有益之处:装饰盖板通过螺钉固定在换挡手球背面,将换挡手球表面包裹的皮革等材料边缘遮盖住,使得皮革等材料固定牢固,也提升了观感,装饰盖板表面再覆盖经过抛光处理的上压盖,将装饰盖板表面的螺钉遮盖住,换挡手球整体外观更加美观,使用体验更加优良。

Description

用于汽车的自动挡手球装饰盖板固定结构
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件领域,具体是用于汽车的自动挡手球装饰盖板固定结构。
背景技术
换挡手球安装在换挡杆上端,用于美化换挡杆,也便于手握持,一般高档汽车换挡手球表面会进行皮革包裹加工,皮革表面光滑细腻,手心握持时手感更好,但是皮革包裹工艺处理后会在换挡手球背面留下边缘,需要使用一个盖板进行掩盖美化,现有的盖板为一体化,表面进行抛光等处理,通过卡扣直接与换挡手球背面连接,但是卡扣结构的结合牢固程度不够,往往会导致换挡手球表面的皮革边缘固定不牢固,非常影响换挡手球的观感。
实用新型内容
为了解决上述现有换挡手球存在的技术问题,本实用新型提供用于汽车的自动挡手球装饰盖板固定结构。
本实用新型的技术方案如下:
用于汽车的自动挡手球装饰盖板固定结构,包括手球本体,所述手球本体背面向内凹陷形成凹槽,凹槽上方设有装饰盖板,装饰盖板表面设有上压盖,装饰盖板与手球本体连接,上压盖与装饰盖板连接。
所述装饰盖板中部设有安装通孔。
所述装饰盖板通过螺钉覆盖安装在手球本体背面的凹槽上。
所述装饰盖板表面设有2个上压盖安装孔。
所述手球本体表面进行皮革包裹处理。
所述装饰盖板表面进行电镀工艺加工。
所述上压盖表面进行钢琴烤漆工艺加工。
所述装饰盖板将手球本体表面的贴皮边缘进行固定和掩盖。
所述装饰盖板和上压盖与手球本体背面曲线弧度相匹配。
使用本实用新型的技术方案,结构新颖,设计巧妙,装饰盖板通过螺钉固定在换挡手球背面,将换挡手球表面包裹的皮革等材料边缘遮盖住,使得皮革等材料固定牢固,也提升了观感,装饰盖板表面再覆盖经过抛光处理的上压盖,将装饰盖板表面的螺钉遮盖住,换挡手球整体外观更加美观,使用体验更加优良。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的剖面示意图;
图3是本实用新型换挡手球的剖视结构示意图;
图4是本实用新型换挡手球的结构示意图;
图5是本实用新型按钮架和解锁按钮的结构示意图;
图6是本实用新型按钮架和解锁按钮的结构示意图;
图7是本实用新型转动锁舌的结构示意图;
图8是本实用新型换挡手球的结构示意图;
图9是本实用新型换挡手球的结构示意图;
图10是本实用新型档位显示面板的结构示意图;
图11是本实用新型档位显示面板的剖面示意图;
图12是本实用新型面板主体的背面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例
如图1~12所示的用于汽车的换挡手球和换挡面板总成,包括面板主体1,所述面板主体1中部贯通,用于容纳换挡杆等组件,贯通处边缘均匀设有多个安装凹槽101,用于安装固定皮裙支架3,安装凹槽101外围均匀设有多个安装孔102,用于安装固定档位显示面板2,安装凹槽101与安装孔102相互错开,便于皮裙支架3与档位显示面板2的匹配安装,安装凹槽101和安装孔102背面外端向下延伸形成限位卡块103,用于限制皮裙支架3与档位显示面板2下端的安装插头201的活动位置,使得安装插头201与安装凹槽101和安装孔102的连接牢固稳定,在竖直面上消除皮裙支架3、档位显示面板2与面板主体1之间的活动间隙,进而使换挡面板外观美观,并消除可能的噪音,面板主体1表面集成多个方便驾驶的设置按钮,面板主体1上方设有档位显示面板2,档位显示面板2用于显示汽车档位信息,提示汽车当前所处档位,由档位显示面板2下方的档位显示模块上的LED发光点发出光线,投射到档位显示面板2背面,并在档位显示面板2表面特定位置显示档位信息,档位显示面板2下端向下设有安装插头201,与面板主体上的安装孔102配合连接,档位显示面板2下端的安装插头201位置与面板主体上的安装孔102位置相对应,档位显示面板2下端的安装插头201上端向内凸起形成限位凸块202,与面板主体上的安装孔102配合连接时卡在安装孔102内,连接牢固稳定,在水平面上消除档位显示面板2与面板主体1之间的活动间隙,进而使换挡面板外观美观,并消除可能的噪音,档位显示面板2下端的安装插头201与安装孔102背面的限位卡块103配合连接,档位显示面板2下端的限位凸块与安装孔102配合连接,在竖直面上和水平面上均消除了档位显示面板2与面板主体1之间的活动间隙,档位显示面板2与面板主体1安装牢固稳定,换挡面板外观美观,并在较大温差时保持档位显示面板2与面板主体1之间间隙稳定均匀,消除可能的噪音,提高行车品质,档位显示面板2内设有皮裙支架3,档位显示面板2套设在皮裙支架3外,皮裙4下端位于档位显示面板2与皮裙支架3之间,连接稳固,外观美观,皮裙支架3用于固定皮裙4,并将皮裙4与面板主体1固定连接,皮裙支架3下端向下设有安装插头201,与面板主体上的安装凹槽101配合连接,皮裙支架3下端的安装插头201位置与面板主体上的安装凹槽101位置相对应,皮裙支架3下端的安装插头201与安装凹槽101背面的限位卡块103配合连接,在竖直面上消除了皮裙支架3与面板主体1之间的活动间隙,皮裙支架3与面板主体1安装牢固稳定,换挡面板外观美观,并在较大温差时保持皮裙支架3与面板主体1之间间隙稳定均匀,消除可能的噪音,提高行车品质。安装时先将档位显示面板2安装到面板本体1表面,将档位显示面板2下端的安装插头201插入安装孔102内,然后将皮裙支架3安装到档位显示面板2内,将皮裙支架3下端的安装插头201插入安装凹槽101内侧。
所述皮裙支架3上方设有皮裙4,皮裙4用于遮盖换挡杆,美化裸露的换挡杆并防止灰尘等进入换挡杆与换挡结构之间的空隙,保持换挡杆与换挡结构的洁净,皮裙4下端与皮裙支架连接,皮裙4上端与换挡手球连接,皮裙4上端与手球连接套12固定连接,手球连接套12分为上下两部分,上下两部分连接套将皮裙4上端内外两侧,将皮裙4上端卡在手球连接套12内,并与之牢固连接,手球连接套12内壁上均匀设有2道凹槽,凹槽位置镜像对应,用于固定手球本体5,将手球本体5的朝向固定,防止在使用过程中发生滑动。
所述皮裙4上方设有换挡手球,换挡手球包括手球本体5和手球连接套12,手球连接套12与皮裙4上端固定连接,手球本体5下端插设在手球连接套12内,以此来与皮裙4上端进行连接,连接后一体性好,美观大方,手球本体5下端中部贯通,用于容纳换挡杆,手球本体5下端形成均匀分布的4个圆弧形卡头501,圆弧形卡头501上方均匀设有2条定位凸条,手球本体5套在换挡杆上端,手球连接套12套在手球本体5下端,定位凸条插入凹槽内,圆弧形卡头501插入手球连接套12与换挡杆之间的空隙并向外卡住,这样设置,在不使用额外配件的情况下就能牢固的将手球本体5与皮裙4进行连接,不会产生滑动和转动,连接间隙小,不会产生额外的噪音,并且外观美观。
所述手球本体5背面向内凹陷形成凹槽,凹槽上方设有装饰盖板6,装饰盖板6中部设有安装通孔,装饰盖板6通过螺钉覆盖安装在手球本体5背面的凹槽上,螺钉穿过安装通孔,装饰盖板6表面设有2个上压盖安装孔601,用于安装固定上压盖7,上压盖7安装在装饰盖板6表面,装饰盖板6将手球本体5表面的贴皮边缘进行固定和掩盖,美化手球本体5的外观,并且使用螺钉进行固定,牢固稳定,不易松动,上压盖7将装饰盖板6中部的安装通孔进行掩盖,并用卡扣卡住上压盖安装孔601配合胶水进行安装固定,牢固稳定,不易松动,装饰盖板6和上压盖7与手球本体5背面曲线弧度相匹配,握持手感优良,装饰盖板6和上压盖7表面可以进行电镀和抛光等进一步美化加工,使得换挡手球整体外观更加美观,使用体验更加优良。
所述手球本体5正面水平开有圆角方形开口,开口内形成容置空间,容置空间上部横向设有2个中轴对称的按钮安装支架502,按钮安装支架502前端向外凸起形成按钮安装轴503,用于安装按钮架9,按钮安装轴503前端倾斜设置,便于安装,安装按钮架9时更加快捷省力,按钮安装支架502下方设有限位框504,2个限位框504中轴对称,限位框504横向设置,限位框504开口方向与按钮安装支架502平行,限位框504之间设有横向设有2个中轴对称的弹簧安装孔505,弹簧安装孔505内设有复位弹簧11,复位弹簧11下端插入弹簧安装孔505内进行固定,复位弹簧11上端位于2个按钮安装支架502之间,对按钮架9施加一个向内的作用力,限位框504下方横向设有2个中轴对称的锁舌安装架506,锁舌安装架506前部对称设有2个锁舌安装轴孔507,用于安装转动锁舌8,锁舌安装轴孔507前端内侧倾斜设置,便于安装,安装转动锁舌8时更加快捷省力,2个锁舌安装轴孔507之间转动设有转动锁舌8,转动锁舌8中部横向设有转轴801,转轴801两端转动安装在锁舌安装轴孔507内,转动顺滑无阻滞感,转轴801两端一侧倾斜设置,与锁舌安装轴孔507前端内侧的倾斜设置相配合,方便安装,安装转动锁舌8时更加快捷省力,转动锁舌8内端形成换挡杆配合块802,换挡杆配合块802与换挡杆杆芯上端的插销孔配合连接,在转动锁舌8转动时将换挡杆配合块802的上下动作作用到换挡杆杆芯上,以此进行档位解锁动作,转动锁舌8外端形成按钮配合块803,按钮配合块803与按钮架9内壁配合连接,转轴801不在换挡杆配合块802和按钮配合块803的连接线上,这样的设置可以调节换挡杆配合块802和按钮配合块803的活动范围和活动距离,以此来配合换挡杆插销和按钮架9的位置,手球本体5正面开口处转动设置按钮架9,按钮架9上端横向中轴对称设有2个按钮连接轴架901,按钮连接轴架901中部设有按钮连接轴孔902,按钮连接轴孔902与按钮安装轴503配合连接,按钮安装轴503插入按钮连接轴孔902内,按钮架9可以按钮安装轴503为轴心进行转动,按钮连接轴孔902前端内壁倾斜设置,与按钮安装轴503前端的倾斜设置配合使用,方便安装,安装按钮架9时更加快捷省力,2个按钮连接轴架901之间设有弹簧作用板903,弹簧作用板903下表面与复位弹簧11上端接触连接,将复位弹簧11向上的作用力转化为按钮架9以按钮安装轴503为轴心向内的作用力,一则是在按动解锁按钮10进行档位解锁时提供一个额外的助力,使得按动解锁按钮10所需的力变小,方便按动解锁按钮10,优化使用体验,二则是对按钮架9提供一个向内的作用力,与转动锁舌8对按钮架9的作用力达到平衡,相对固定解锁按钮10的位置,在汽车行驶状态中保持解锁按钮10与手球本体5之间的稳定位置关系,防止产生噪音,整体的美观程度也能上升,按钮连接轴架901下方横向设有中轴对称的2个按钮限位销904,2个按钮限位销904插入限位框504内,初始状态下,按钮架9在转动锁舌8外端按钮配合块803向外的作用下,按钮限位销904下端与限位框504下端接触,并将按钮架9限制在这个位置,防止按钮架9的活动范围过大,在按钮架9以按钮安装轴503为轴心向内转动时,按钮限位销904上端与限位框504上端接触,并将按钮架9限制在这个位置,防止按钮架9的活动范围过大,弹簧作用板903下方为一个容置空间,容置空间内纵向设有2条接触导轨905,接触导轨905表面呈圆弧状,接触导轨905与转动锁舌8外端的按钮配合块803接触,2条接触导轨905之间的距离小于按钮配合块803的外径,按钮配合块803外端与接触导轨905滑动配合连接,按钮配合块803可在接触导轨905上滑动,将按钮架9的转动力转化为转动锁舌8外端按钮配合块803向上的作用力,接触导轨905的弧度设置与按钮架9的转动行程和转动锁舌8的转动行程相适配,接触导轨905下方设有卡位孔,按钮架9四周设有多条中轴对称的卡位槽,按钮架9边缘设有2个对称位置的卡头906,按钮架9外套设有解锁按钮10,解锁按钮10套在按钮架9背面,解锁按钮10内壁上设有多条中轴对称的卡位条和一个下部位置的凸起,卡位条位置与卡位槽相对应,凸起位置与卡位孔位置对应,解锁按钮10边缘设有2个对称位置的卡槽1001,卡槽1001位置与卡头906位置对应,卡位条卡入卡位槽内,凸起卡入卡位孔内,卡头906卡入卡槽1001内,将按钮架9与解锁按钮10紧密连接,连接牢固稳定,不易产生松动,也不会产生噪音,按钮架9可用注塑工艺制作,材料的延展性好,加工方便,按钮架9内的结构设置可以满足换挡手球使用功能上的要求,解锁按钮10可以进行整体电镀和抛光等工艺加工,所需加工的面积减小,可以进行更加细致的工艺加工,而不需要连同按钮架9一起进行加工,加工后表面的美观程度大大提高,一体性更加强,这样的设置,外在的解锁按钮10提供美观的观感,内在的按钮架9提供对功能性的支持。
需要换挡时,向内按动解锁按钮10下部,解锁按钮10内的按钮架9以按钮安装轴503为轴心向内进行转动,转动锁舌8外端的按钮配合块803外端在接触导轨905表面向上滑动,将解锁按钮10所受的向内的转动力转换为转动锁舌8外端按钮配合块803向上的转动力,按钮配合块803以转轴801为轴心向上转动,此时在转动锁舌8的杠杆作用下转动锁舌8内端的换挡杆配合块802以转轴801为轴心向下转动,换挡杆配合块802与换挡杆杆芯上的插销孔连接,将转动锁舌8外端按钮配合块803向上的转动力转换为换挡杆杆芯向下的作用力,带动换挡杆杆芯向下运动,达到解锁档位的目的,与此同时复位弹簧11对弹簧作用板903向内的作用力也施加在按钮架9之上,与手按动解锁按钮10的力相叠加,在按动解锁按钮10进行档位解锁时提供一个额外的助力,使得按动解锁按钮10所需的力变小,方便按动解锁按钮10,优化使用体验。
应当理解的是,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不足以限制本实用新型的技术方案,对本领域普通技术人员来说,在实用新型的精神和原则之内,可以根据上述说明加以增减、替换、变换或改进,而所有这些增减、替换、变换或改进后的技术方案,都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (9)

1.用于汽车的自动挡手球装饰盖板固定结构,包括手球本体(5),其特征在于:所述手球本体(5)背面向内凹陷形成凹槽,凹槽上方设有装饰盖板(6),装饰盖板(6)表面设有上压盖(7),装饰盖板(6)与手球本体(5)连接,上压盖(7)与装饰盖板(6)连接。
2.根据权利要求1所述的用于汽车的自动挡手球装饰盖板固定结构,其特征在于:所述装饰盖板(6)中部设有安装通孔。
3.根据权利要求2所述的用于汽车的自动挡手球装饰盖板固定结构,其特征在于:所述装饰盖板(6)通过螺钉覆盖安装在手球本体(5)背面的凹槽上。
4.根据权利要求1所述的用于汽车的自动挡手球装饰盖板固定结构,其特征在于:所述装饰盖板(6)表面设有2个上压盖安装孔(601)。
5.根据权利要求1所述的用于汽车的自动挡手球装饰盖板固定结构,其特征在于:所述手球本体(5)表面进行皮革包裹处理。
6.根据权利要求1所述的用于汽车的自动挡手球装饰盖板固定结构,其特征在于:所述装饰盖板(6)表面进行电镀工艺加工。
7.根据权利要求1所述的用于汽车的自动挡手球装饰盖板固定结构,其特征在于:所述上压盖(7)表面进行钢琴烤漆工艺加工。
8.根据权利要求5所述的用于汽车的自动挡手球装饰盖板固定结构,其特征在于:所述装饰盖板(6)将手球本体(5)表面的贴皮边缘进行固定和掩盖。
9.根据权利要求1所述的用于汽车的自动挡手球装饰盖板固定结构,其特征在于:所述装饰盖板(6)和上压盖(7)与手球本体(5)背面曲线弧度相匹配。
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