CN207809668U - 一种新能源自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源自行车，包括车体、车篮、驱动箱、一号齿轮、二号齿轮、旋转轴、三号齿轮、一号链条、二号链条、四号齿轮、发电机、整流器、变压器、一号蓄电池、二号蓄电池和太阳能光伏电池板，通过设置三号齿轮、四号齿轮和发电机，使三号齿轮与一号齿轮相连接，通过一号齿轮旋转带动三号齿轮旋转，进而再通过三号齿轮旋转带动四号齿轮旋转，进而再带动发电机发电，能够将人们骑行中的动能转换成电能存储在一号蓄电池中；然后再在车篮内设置太阳能光伏电池板，能够在骑行时，将接收到的太阳能转换成电能存储在二号蓄电池内；当人们骑行疲惫时，能够通过启动一号蓄电池或二号蓄电池，从而使电机启动，使自行车在电力的驱使下行驶。

Description

一种新能源自行车

技术领域

本实用新型涉及一种自行车，具体涉及一种新能源自行车。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，自行车已经不只是一种代步工具，而是主要是用来锻炼自体，由于自行车运动是需要大量氧气的运动，人们骑行疲劳的时候可能会需要短时间的休息，如果有短时间的电力供应，会对人骑行的心理带来有益的影响。

实用新型内容

本实用新型提供一种新能源自行车，解决了背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种新能源自行车，包括车体和车篮，所述车篮的底板的上端面固定有太阳能光伏电池板；所述车体包括一号齿轮和二号齿轮，所述一号齿轮通过一号链条连接二号齿轮，所述二号齿轮通过轴连接后车轮，该轴贯穿后车轮，且该轴的另一端通过联轴器连接电机；所述一号齿轮设置在驱动箱内，所述驱动箱内还设置有三号齿轮和四号齿轮，所述三号齿轮设置在一号齿轮的一侧，且所述三号齿轮和一号齿轮均固定在旋转轴上，所述四号齿轮设置在三号齿轮的上方，且所述四号齿轮通过二号链条连接三号齿轮，所述四号齿轮的一侧设置有发电机，且所述四号齿轮连接发电机的输入轴，所述驱动箱内还设置有整流器、变压器、一号蓄电池和二号蓄电池，所述一号蓄电池通过数据导线依次电连接整流器、变压器和发电机；所述二号蓄电池通过数据导线电连接太阳能光伏电池板；所述一号蓄电池和二号蓄电池还均通过数据导线电连接电机。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述旋转轴的两端均焊接有脚踏轴，且两个脚踏轴设置的方向相反，两个脚踏轴的末端均安装有脚踏板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述一号链条贯穿驱动箱一侧的箱壁设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车体的把手上设置有一号蓄电池的开关按钮和二号蓄电池的开关按钮。

本实用新型所达到的有益效果是：通过设置三号齿轮、四号齿轮和发电机，使三号齿轮与一号齿轮相连接，通过一号齿轮旋转带动三号齿轮旋转，进而再通过三号齿轮旋转带动四号齿轮旋转，进而再带动发电机发电，能够将人们骑行中的动能转换成电能存储在一号蓄电池中；然后再在车篮内设置太阳能光伏电池板，能够在骑行时，将接收到的太阳能转换成电能存储在二号蓄电池内；当人们骑行疲惫时，能够通过启动一号蓄电池或二号蓄电池，使一号蓄电池或二号蓄电池向电机供电，从而使电机启动，使自行车在电力的驱使下行驶，方便人们休息。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型一种新能源自行车的整体结构图；

图2是本实用新型一种新能源自行车的驱动箱的侧视图；

图3是本实用新型一种新能源自行车的驱动箱的仰视图；

图中：1、车体；2、车篮；3、驱动箱；4、一号齿轮；5、二号齿轮；6、旋转轴；7、三号齿轮；8、一号链条；9、二号链条；10、四号齿轮；11、发电机；12、整流器；13、变压器；14、一号蓄电池；15、二号蓄电池；16、太阳能光伏电池板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-3所示，本实用新型一种新能源自行车，包括车体1和车篮2，车篮2的底板的上端面固定有太阳能光伏电池板16，便于通过太阳能光伏电池板16将太阳能转换成电能存储在二号蓄电池15中；车体1包括一号齿轮4和二号齿轮5，一号齿轮4通过一号链条8连接二号齿轮5，当人们骑行时，通过踩脚踏板带动脚踏轴旋转，然后再通过脚踏轴带动旋转轴6旋转，进而带动旋转轴6上的一号齿轮4旋转；一号齿轮4又会通过一号链条8带动二号齿轮5旋转，从而带动后车轮旋转，实现骑行；二号齿轮5通过轴连接后车轮，该轴贯穿后车轮，且该轴的另一端通过联轴器连接电机，便于当电机转动时带动后车轮旋转，使自行车在电机的驱动下能够自行旋转骑行，不需要人们踩踏，便于人们休息；一号齿轮4设置在驱动箱3内，驱动箱3内还设置有三号齿轮7和四号齿轮10，三号齿轮7设置在一号齿轮4的一侧，且三号齿轮7和一号齿轮4均固定在旋转轴6上，四号齿轮10设置在三号齿轮7的上方，且四号齿轮10通过二号链条9连接三号齿轮7，四号齿轮10的一侧设置有发电机11，且四号齿轮10连接发电机11的输入轴，当人们骑行时，旋转轴6旋转能够带动三号齿轮7旋转，三号齿轮7旋转再通过二号链条9带动四号齿轮10旋转，进而再通过四号齿轮10带动发电机11工作，从而使发电机11发电；驱动箱3内还设置有整流器12、变压器13、一号蓄电池14和二号蓄电池15，一号蓄电池14通过数据导线依次电连接整流器12、变压器13和发电机11，发电机11发电后，先通过变压器13变压，然后再通过整流器12整流，最后再将电能存储在一号蓄电池14中；二号蓄电池15通过数据导线电连接太阳能光伏电池板16；一号蓄电池14和二号蓄电池15还均通过数据导线电连接电机，便于使一号蓄电池14和二号蓄电池15对电机提供电力，从而使电机能够工作。

旋转轴6的两端均焊接有脚踏轴，且两个脚踏轴设置的方向相反，两个脚踏轴的末端均安装有脚踏板。

一号链条8贯穿驱动箱3一侧的箱壁设置。

车体1的把手上设置有一号蓄电池14的开关按钮和二号蓄电池15的开关按钮。

该种新能源自行车，通过设置三号齿轮7、四号齿轮10和发电机11，使三号齿轮7与一号齿轮4相连接，通过一号齿轮4旋转带动三号齿轮7旋转，进而再通过三号齿轮7旋转带动四号齿轮10旋转，进而再带动发电机11发电，能够将人们骑行中的动能转换成电能存储在一号蓄电池14中；然后再在车篮2内设置太阳能光伏电池板16，能够在骑行时，将接收到的太阳能转换成电能存储在二号蓄电池15内；当人们骑行疲惫时，能够通过启动一号蓄电池14或二号蓄电池15，使一号蓄电池14或二号蓄电池15向电机供电，从而使电机启动，使自行车在电力的驱使下行驶，方便人们休息。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种新能源自行车，包括车体(1)和车篮(2)，其特征在于，所述车篮(2)的底板的上端面固定有太阳能光伏电池板(16)；所述车体(1)包括一号齿轮(4)和二号齿轮(5)，所述一号齿轮(4)通过一号链条(8)连接二号齿轮(5)，所述二号齿轮(5)通过轴连接后车轮，该轴贯穿后车轮，且该轴的另一端通过联轴器连接电机；所述一号齿轮(4)设置在驱动箱(3)内，所述驱动箱(3)内还设置有三号齿轮(7)和四号齿轮(10)，所述三号齿轮(7)设置在一号齿轮(4)的一侧，且所述三号齿轮(7)和一号齿轮(4)均固定在旋转轴(6)上，所述四号齿轮(10)设置在三号齿轮(7)的上方，且所述四号齿轮(10)通过二号链条(9)连接三号齿轮(7)，所述四号齿轮(10)的一侧设置有发电机(11)，且所述四号齿轮(10)连接发电机(11)的输入轴，所述驱动箱(3)内还设置有整流器(12)、变压器(13)、一号蓄电池(14)和二号蓄电池(15)，所述一号蓄电池(14)通过数据导线依次电连接整流器(12)、变压器(13)和发电机(11)；所述二号蓄电池(15)通过数据导线电连接太阳能光伏电池板(16)；所述一号蓄电池(14)和二号蓄电池(15)还均通过数据导线电连接电机。

2.根据权利要求1所述的一种新能源自行车，其特征在于，所述旋转轴(6)的两端均焊接有脚踏轴，且两个脚踏轴设置的方向相反，两个脚踏轴的末端均安装有脚踏板。

3.根据权利要求1所述的一种新能源自行车，其特征在于，所述一号链条(8)贯穿驱动箱(3)一侧的箱壁设置。

4.根据权利要求1所述的一种新能源自行车，其特征在于，所述车体(1)的把手上设置有一号蓄电池(14)的开关按钮和二号蓄电池(15)的开关按钮。