CN207809230U - 一种汽车副仪表 - Google Patents
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Abstract
一种汽车副仪表,包括仪表区、分类存储不同物品的储物区,所述储物区包括第一储物间和第二储物间,所述第一储物间设置有用于储存不同物品的第一隔间和第二隔间,所述第一储物间和所述第二储物间其中之一靠近所述仪表区,所述第一储物间和所述第二储物间其中另一远离所述仪表区。通过设置放置零钱的第二储物间,放置卡片、小证件的第一隔间以及放置多种杂物的空间很大的第二隔间,对存储空间有逻辑的优化设计,方便了驾驶员收取物品,提高了储物空间的实用性。盖体上设置了零钱孔,为驾驶员放置零钱提供了方便,提高了驾驶汽车的舒适度。
Description
技术领域
本实用新型涉及仪表技术领域,尤其涉及一种汽车副仪表。
背景技术
目前,很多新开发的汽车不仅仅是交通工具,更能为人们提供多元化的服务。例如:轿车内饰部件的发展不仅美化了车内的乘驾环境,还能为人们提供更多的便利和舒适性。其中,车内副仪表不仅能够用来进行部分驾驶操作,更是一个很好的存储空间。随着人们对汽车内部舒适度、实用性的需求不断地提高,对车内副仪表的优化设计显得尤为重要。目前,很多汽车的副仪表的设计存在很多不合理的情况,这会造成驾驶员的误操作或者存取物品的不便,降低了驾驶员对汽车的满意度。
发明内容
有鉴于此,本实用新型提供的一种储物区设置规则有序的汽车副仪表。
本实用新型提供的汽车副仪表包括仪表区,还包括用于分类存储不同物品的储物区,所述储物区包括第一储物间和第二储物间,所述第一储物间设置有用于储存不同物品的第一隔间和第二隔间,所述第一储物间和所述第二储物间其中之一靠近所述仪表区,所述第一储物间和所述第二储物间其中另一远离所述仪表区。
进一步地,所述第一隔间和所述第二隔间的其中之一远离仪表区,所述第一隔间和所述第二隔间的其中另一靠近仪表区所述第一隔间的深度小于所述第二隔间的深度,且所述第二隔间的体积大于所述第一隔间的体积。
进一步地,所述第一隔间的底部是倾斜的。
进一步地,所述第一隔间底部的最高点低于所述储物区的上表面,且所述第一隔间和所述第二隔间相互连通。
进一步地,所述第一储物间和所述第二储物间的形状和体积不同。
进一步地,所述第二储物间的底部为弧面。
进一步地,所述储物区还包括盖体,所述盖体枢接于所述汽车副仪表上而能够在一闭合状态下盖设于所述第一储物间和所述第二储物间上。
进一步地,所述盖体上设有零钱孔,所述零钱孔与所述第二储物间相连通。
进一步地,所述汽车副仪表还包括抽拉式的水杯座,所述水杯座设于所述仪表区的下方。
进一步地,所述仪表区包括第一仪表区、第二仪表区;所述第一仪表区和所述第二仪表区相邻,所述第一仪表区和所述第二仪表区其中之一靠近所述储物区,所述第一仪表区和所述第二仪表区其中另一远离所述储物区。
进一步地,所述第一仪表区包括汽车行驶控制按钮;所述第二仪表区包括驻车制动按钮。
进一步地,所述汽车行驶控制按钮包括停车按钮、前进按钮、空档按钮、倒车按钮。
本实用新型实施例,具有以下有益的技术效果:
1、设置了放置零钱的第二储物间,放置卡片、小证件的第一隔间,放置多种杂物的空间很大的第二隔间。对存储空间有逻辑的优化设计,方便了驾驶员收取物品,提高了储物空间的实用性。
2、盖体上设置了零钱孔,为驾驶员放置零钱提供了方便,提高了驾驶员的驾驶舒适度。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1为本实用新型提供汽车副仪表在盖体处于打开状态时的示意图;
图2为本实用新型提供的汽车副仪表在盖体处于闭合状态时的示意图;
图3为本实用新型提供的汽车副仪表的水杯座的示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对本实用新型详细说明如下。
请参阅图1,本实用新型提供的一种汽车副仪表,包括仪表区,还包括分类存储不同物品的储物区,储物区包括第一储物间10和第二储物间20,第一储物间10远离仪表区,第二储物间20靠近仪表区。第一储物间10和第二储物间20的形状和体积不同。第一储物间10从顶部看为矩形,其包括用于储存不同物品的第一隔间11和第二隔间12,第二储物间20的底部为弧面,用来装硬币,弧面设计方便拿取硬币。
第一隔间11靠近仪表区,第二隔间12远离仪表区,第一隔间11的深度小于第二隔间12的深度,且第二隔间12的体积大于第一隔间11的体积。第二隔间12的体积很大,形状为规则的长方体,用来容纳大量不同种类的杂物。第一隔间11的底部自后向前略向下倾斜。第一隔间11用来装卡片、小证件等,倾斜的底面方便取出、放入卡片。第一隔间11底部的最高点低于储物区的上表面,且第一隔间11和第二隔间12相互连通。这样的设计可以方便在第一隔间11和第二隔间12的上部横放一些比较长的但是比较薄的物品,例如卡片、纸张。
如图2所示,储物区还包括盖体30,盖体30枢接于汽车副仪表上而能够在一闭合状态下盖设于第一储物间10和第二储物间20上。盖体30上设有零钱孔31,零钱孔31与第二储物间20相连通。零钱孔的设计可以使驾驶员在不打开盖体30的情况下直接将硬币放入第二储物间20。
仪表区包括第一仪表区40、第二仪表区50;第一仪表区40和第二仪表区50相邻,第一仪表区40远离储物区,第二仪表区50靠近储物区。第一仪表区40包括汽车行驶控制按钮;第二仪表区50包括驻车制动按钮。汽车行驶控制按钮包括停车按钮、前进按钮、空档按钮、倒车按钮。如图3所示,汽车副仪表还包括抽拉式水杯座60,水杯座60位于仪表区的下方,可以从副仪表中抽出和收起,节省了空间,设置水杯座60可以方便驾驶员将水杯固定,使水杯中的水在驾驶过程中不容易洒出。
本实用新型实施例,具有以下有益的技术效果:
1.设置了放置零钱的第二储物间20,放置卡片、小证件的第一隔间11,放置多种杂物的空间很大的第二隔间12。对存储空间有逻辑的优化设计,方便了驾驶员收取物品,提高了储物空间的实用性。
2.盖体上设置了零钱孔31,为驾驶员放置零钱提供了方便,提高了驾驶员的舒适度。
3.设置了可在副仪表中收起的水杯座60,既提高副仪表的实用性,又节省了空间。
另外需要说明的是,本实用新型实施例中的,第一储物间10和第二储物间20的位置可以互换,即第一储物间10设置于靠近仪表区的位置,第二储物间20设置于远离仪表区的位置;另外,第一隔间11和第二隔间12的位置也可以互换,即第一隔间11设置于远离仪表区的位置,第二隔间12设置于靠近仪表区的位置。当第一隔间11设于远离仪表区的位置时,第一隔间11的底部最好是自前而后略向下倾斜。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (12)
1.一种汽车副仪表,包括仪表区,其特征在于:还包括用于分类存储不同物品的储物区,所述储物区包括第一储物间和第二储物间,所述第一储物间设置有用于储存不同物品的第一隔间和第二隔间,所述第一储物间和所述第二储物间其中之一靠近所述仪表区,所述第一储物间和所述第二储物间其中另一远离所述仪表区。
2.根据权利要求1所述的汽车副仪表,其特征在于:所述第一隔间和所述第二隔间的其中之一远离仪表区,所述第一隔间和所述第二隔间的其中另一靠近仪表区,所述第一隔间的深度小于所述第二隔间的深度,且所述第二隔间的体积大于所述第一隔间的体积。
3.根据权利要求1或2所述的汽车副仪表,其特征在于:所述第一隔间的底部是倾斜的。
4.根据权利要求1或2所述的汽车副仪表,其特征在于:所述第一隔间底部的最高点低于所述储物区的上表面,且所述第一隔间和所述第二隔间相互连通。
5.根据权利要求1所述的汽车副仪表,其特征在于:所述第一储物间和所述第二储物间的形状和体积不同。
6.根据权利要求1所述的汽车副仪表,其特征在于:所述第二储物间的底部为弧面。
7.根据权利要求1所述的汽车副仪表,其特征在于:所述储物区还包括盖体,所述盖体枢接于所述汽车副仪表上而能够在一闭合状态下盖设于所述第一储物间和所述第二储物间上。
8.根据权利要求7所述的汽车副仪表,其特征在于:所述盖体上设有零钱孔,所述零钱孔与所述第二储物间相连通。
9.根据权利要求1所述的汽车副仪表,其特征在于:所述汽车副仪表还包括抽拉式的水杯座,所述水杯座设于所述仪表区的下方。
10.根据权利要求1所述的汽车副仪表,其特征在于:所述仪表区包括第一仪表区、第二仪表区;所述第一仪表区和所述第二仪表区相邻,所述第一仪表区和所述第二仪表区其中之一靠近所述储物区,所述第一仪表区和所述第二仪表区其中另一远离所述储物区。
11.根据权利要求10所述的汽车副仪表,其特征在于:所述第一仪表区包括汽车行驶控制按钮;所述第二仪表区包括驻车制动按钮。
12.根据权利要求11所述的汽车副仪表,其特征在于:所述汽车行驶控制按钮包括停车按钮、前进按钮、空档按钮、倒车按钮。
Priority Applications (1)
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2018
- 2018-01-25 CN CN201820130386.1U patent/CN207809230U/zh active Active
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