CN207790820U - 一种可调温度的方向盘套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调温度的方向盘套，包覆在方向盘上的硅胶套本体，所述硅胶套本体内部设置有调温层，所述调温层包括绝热电路板以及若干镶嵌于所述绝热电路板的帕尔贴元件，所述调温层靠近外侧的一面为散热面，其靠近内侧的一面为制冷面，所述调温层的两端通过金属连接件进行封堵；所述调温层通过伸出所述硅胶套本体的电源线与外部电源连接。本实用新型的有益效果：基于帕尔帖原理可调温度的方向盘套，可解决方向盘冬凉夏烫，影响驾驶员操作的问题，根据需要来调节温度，满足人们对方向盘在不同季节适合的温度的需要；结构简单，部件少，维修方便，无机械传动部件，无磨损，无噪音，寿命长，无需制冷剂制冷，绝对环保，效率高，耗电量低。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体来说，涉及一种可调温度的方向盘套。
背景技术
在寒冷的冬天，汽车刚刚启动时，车内的温度非常低，方向盘也非常冰冷，而且驾驶员的手大都也是冰凉的，这会导致驾驶员操作不便；在炎热的夏天，尤其是暴晒的汽车里，温度是非常高的，汽车方向盘会烫手，而且驾驶员容易手心出汗，影响驾驶员操纵汽车。这些都会带来巨大的安全隐患，极有可能引发交通事故。
虽然现在汽车大都有暖风和空调设备，但是使用时方向盘温度改变较慢，效果较差，不能从根本上解决温差对方向盘产生的影响，人们希望开发一种调温方向盘套来代替传统的皮质或者绒类的方向盘套，克服使用毛绒方向盘套掉毛的不足，使方向盘的温度无论是在炎热季节还是严寒季节，都能实现与人手相适应的使用温度，以避免因驾驶者操作方向盘不灵活产生的交通事故风险，提高驾车舒适性，而且经济实惠，使用方便。
实用新型内容
针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种可调温度的方向盘套，能够使方向盘的温度无论是在炎热季节还是严寒季节，都可以适用。
为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种可调温度的方向盘套，包覆在方向盘上的硅胶套本体，所述硅胶套本体内部设置有调温层，所述调温层包括绝热电路板以及若干镶嵌于所述绝热电路板的帕尔贴元件，所述调温层靠近外侧的一面为散热面，其靠近内侧的一面为制冷面，所述调温层的两端通过金属连接件进行封堵；所述调温层通过伸出所述硅胶套本体的电源线与外部电源连接。
进一步地，所述帕尔贴元件包括两侧分别与所述硅胶套本体相接触的两绝缘陶瓷片，两个所述绝缘陶瓷片之间设置有若干串联的帕尔贴单元，所述帕尔贴单元包括位于上方的第一导体和位于下方的两个第二导体，位于左侧的所述第二导体通过N型半导体电连与所述第一导体连接，位于右侧的所述第二导体通过P型半导体电连与所述第一导体连接。
进一步地，所述第一导体的上表面与位于上侧的所述绝缘陶瓷片下表面接触，所述第二导体的下表面与位于下侧的所述绝缘陶瓷片上表面接触。
进一步地，所述若干串联的帕尔贴单元的连接方式为位于前一帕尔贴单元中的所述第二导体与位于后一帕尔贴单元中的所述第二导体串联。
进一步地，每一所述第一导体不接触，同一所述帕尔贴单元中的第二导体不接触。
进一步地，所述金属连接件为与所述硅胶套本体同心的弧形结构，其两端与所述调温层的两端接触配合。
进一步地，所述金属连接件的外圆与所述硅胶套本体外圆直径相同，且所述金属连接件的内圆直径小于所述硅胶套本体内圆直径。
进一步地，所述电源线上设置有三档控制开关。
进一步地，所述电源线外端连接有与汽车点烟器相配套的电源插头。
进一步地，所述硅胶套本体的外表面设置有摩擦层。
本实用新型的有益效果：基于帕尔帖原理可调温度的方向盘套，可解决方向盘冬凉夏烫，影响驾驶员操作的问题，根据需要来调节温度，满足人们对方向盘在不同季节适合的温度的需要；结构简单，部件少，维修方便，无机械传动部件，无磨损，无噪音，寿命长，无需制冷剂制冷，绝对环保，效率高，耗电量低。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例所述的方向盘套的结构示意图。
图2是根据本实用新型实施例所述的帕尔贴元件的结构示意图。
图中：
1、硅胶套本体；2、调温层；3、帕尔贴元件；4、散热面；5、制冷面；6、金属连接件；7、电源线；8、绝缘陶瓷片；9、帕尔贴单元；10、第一导体；11、第二导体；12、N型半导体；13、P型半导体；14、三档控制开关；15、电源插头；16、摩擦层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1所示，根据本实用新型实施例所述的一种可调温度的方向盘套，包覆在方向盘上的硅胶套本体1，所述硅胶套本体1内部设置有调温层2，所述调温层2包括绝热电路板以及若干镶嵌于所述绝热电路板的帕尔贴元件3，所述调温层2靠近外侧的一面为散热面4，其靠近内侧的一面为制冷面5。
所述调温层2的两端通过金属连接件6进行封堵；所述金属连接件6为与所述硅胶套本体1同心的弧形结构，其两端与所述调温层2的两端接触配合，所述金属连接件6的外圆与所述硅胶套本体1外圆直径相同，且所述金属连接件6的内圆直径小于所述硅胶套本体1内圆直径。
所述调温层2通过伸出所述硅胶套本体1的电源线7与外部电源连接，所述电源线7上设置有三档控制开关14，所述电源线7外端连接有与汽车点烟器相配套的电源插头15，所述硅胶套本体1的外表面还设置有摩擦层16。
如图2所示，所述帕尔贴元件3包括两侧分别与所述硅胶套本体1相接触的两绝缘陶瓷片8，两个所述绝缘陶瓷片8之间设置有若干串联的帕尔贴单元9，所述帕尔贴单元9包括位于上方的第一导体10和位于下方的两个第二导体11，位于左侧的所述第二导体11通过N型半导体12电连与所述第一导体10连接，位于右侧的所述第二导体11通过P型半导体13电连与所述第一导体10连接。
所述第一导体10的上表面与位于上侧的所述绝缘陶瓷片8下表面接触，所述第二导体11的下表面与位于下侧的所述绝缘陶瓷片8上表面接触；所述若干串联的帕尔贴单元9的连接方式为位于前一帕尔贴单元9中的所述第二导体11与位于后一帕尔贴单元9中的所述第二导体11串联，每一所述第一导体10不接触，同一所述帕尔贴单元9中的第二导体11不接触。
帕尔帖原理：利用当两种不同的导体或半导体(P型半导体和N型半导体的热电势差最大，应用中能够在冷接点处表现出明显制冷效果)组成的电路且通有直流电时，在接头处除焦耳热以外还会释放出某种其它的热量，而另一个接头处则吸收热量。而且帕尔帖原理所引起的这种现象是可逆的，改变电流方向时，放热和吸热的接头也随之改变。当方向盘套表面温度较高时，按下三档开关的降温按钮，调温层的制冷端会吸收方向盘套表面的热量，并把热量传递给散热端，降低方向盘套表面温度；圆形硅胶套本体上部的金属环与散热端紧密接触，通过金属环把散热端的热量释放到空气中。如果需要给方向盘套加热，只需按下三档开关的升温按钮，对调12V直流电源电压的正负极即可。
值得注意的是，降温和升温进行交换时的通电必须待两端面恢复到室温时(一般需要5分钟以上方可进行)，否则易造成线路损坏和陶瓷片的破裂。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种可调温度的方向盘套，包覆在方向盘上的硅胶套本体(1)，其特征在于，所述硅胶套本体(1)内部设置有调温层(2)，所述调温层(2)包括绝热电路板以及若干镶嵌于所述绝热电路板的帕尔贴元件(3)，所述调温层(2)靠近外侧的一面为散热面(4)，其靠近内侧的一面为制冷面(5)，所述调温层(2)的两端通过金属连接件(6)进行封堵；所述调温层(2)通过伸出所述硅胶套本体(1)的电源线(7)与外部电源连接。
2.根据权利要求1所述的可调温度的方向盘套，其特征在于，所述帕尔贴元件(3)包括两侧分别与所述硅胶套本体(1)相接触的两绝缘陶瓷片(8)，两个所述绝缘陶瓷片(8)之间设置有若干串联的帕尔贴单元(9)，所述帕尔贴单元(9)包括位于上方的第一导体(10)和位于下方的两个第二导体(11)，位于左侧的所述第二导体(11)通过N型半导体(12)电连与所述第一导体(10)连接，位于右侧的所述第二导体(11)通过P型半导体(13)电连与所述第一导体(10)连接。
3.根据权利要求2所述的可调温度的方向盘套，其特征在于，所述第一导体(10)的上表面与位于上侧的所述绝缘陶瓷片(8)下表面接触，所述第二导体(11)的下表面与位于下侧的所述绝缘陶瓷片(8)上表面接触。
4.根据权利要求3所述的可调温度的方向盘套，其特征在于，所述若干串联的帕尔贴单元(9)的连接方式为位于前一帕尔贴单元(9)中的所述第二导体(11)与位于后一帕尔贴单元(9)中的所述第二导体(11)串联。
5.根据权利要求4所述的可调温度的方向盘套，其特征在于，每一所述第一导体(10)不接触，同一所述帕尔贴单元(9)中的第二导体(11)不接触。
6.根据权利要求1所述的可调温度的方向盘套，其特征在于，所述金属连接件(6)为与所述硅胶套本体(1)同心的弧形结构，其两端与所述调温层(2)的两端接触配合。
7.根据权利要求6所述的可调温度的方向盘套，其特征在于，所述金属连接件(6)的外圆与所述硅胶套本体(1)外圆直径相同，且所述金属连接件(6)的内圆直径小于所述硅胶套本体(1)内圆直径。
8.根据权利要求1所述的可调温度的方向盘套，其特征在于，所述电源线(7)上设置有三档控制开关(14)。
9.根据权利要求1所述的可调温度的方向盘套，其特征在于，所述电源线(7)外端连接有与汽车点烟器相配套的电源插头(15)。
10.根据权利要求1所述的可调温度的方向盘套，其特征在于，所述硅胶套本体(1)的外表面设置有摩擦层(16)。
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