CN207790457U - 一种房车拓展机构及房车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种房车拓展机构及房车，属于房车领域，这种房车拓展机构，用于安装在房车本体上拓展房车本体的空间，包括框架和驱动件；框架为中空的筒状，框架包括轴向上能够伸出房车本体的第一端，以及与第一端相对的第二端；第一端设置有面板，面板密封框架的第一端的周边；驱动件一端安装在房车本体上，另一端作用于框架或面板。通过本实用新型提供的房车，可以实现房车本体空间的拓展，而不影响房车本体的整体外观。在人数较多时，可以延伸出框架增大内部空间，部分使用者在框架内的座椅上休闲、工作，而让出房车本体内部的通道。而通过多个房车拓展机构设置在房车本体上，可以增加房车的功能，如设置多人大型会议室。

Description

一种房车拓展机构及房车

技术领域

本实用新型涉及房车领域，具体而言，涉及一种房车拓展机构及房车。

背景技术

房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。

房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。

但是现有的房车空间依然局促，而且在部分使用人数较多的情况下，多个人无法同时聚集在同一个空间，导致聚会效果不佳。

通过房车也无法实现多人同时进行会议的要求。

实用新型内容

本实用新型提供了一种房车拓展机构及房车，旨在解决现有技术中房车拓展机构及房车存在的上述问题。

本实用新型是这样实现的：

一种房车拓展机构，用于安装在房车本体上拓展房车本体空间，包括框架和驱动件；

所述框架为中空的筒状，所述框架包括轴向上能够伸出所述房车本体的第一端，以及与所述第一端相对的第二端；

所述第一端设置有面板，所述面板密封所述框架的所述第一端的周边；

所述驱动件一端安装在所述房车本体上，另一端作用于所述框架或所述面板。

在本实用新型的一种实施例中，所述驱动件包括伸缩杆，所述伸缩杆与所述框架的轴向平行，所述伸缩杆的一端用于固定在所述房车上，另一端固定在所述面板或所述框架。

在本实用新型的一种实施例中，所述框架的一侧设置有安装架，所述安装架内设置有安装空间，所述伸缩杆部分容置在所述安装空间内。

在本实用新型的一种实施例中，所述框架设置有所述安装架的一侧设置有维修孔，所述维修孔连通所述安装空间和所述框架的内部。

在本实用新型的一种实施例中，所述框架还包括遮挡板，所述遮挡板与所述维修孔的轮廓相匹配，所述遮挡板用于遮挡所述维修孔。

在本实用新型的一种实施例中，所述伸缩杆设置为多条，每个所述伸缩杆配合单独配合一个所述安装架。

在本实用新型的一种实施例中，所述框架的其中一个侧面为底面，所述底面设置有延伸板，所述延伸板上固定安装有座椅。

在本实用新型的一种实施例中，所述面板上开设有窗口，所述窗口上设置有透明板。

一种房车，包括房车本体和上述的房车拓展机构；

所述房车本体的侧面设置有安装孔，所述房车拓展机构轴向穿过所述安装孔，所述面板设置在所述房车本体的外侧。

一种房车，包括房车本体和上述的房车拓展机构；

所述房车本体的侧面设置有安装孔，所述房车拓展机构轴向穿过所述安装孔，所述面板设置在所述房车本体的外侧；

所述安装孔与所述安装架对应的一侧还设置有导向槽，所述导向槽的内壁与所述安装架的外壁贴合。

本实用新型的有益效果是：通过本实用新型提供的房车，可以实现房车本体空间的拓展，而不影响房车本体的整体外观。在日常使用时，可以收回框架实现正常行驶使用，而在人数较多时，可以延伸出框架增大内部空间，部分使用者在框架内的座椅上休闲、工作，而让出房车本体内部的通道。而通过多个房车拓展机构设置在房车本体上，可以增加房车的功能，如设置多人大型会议室。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施例提供的房车拓展机构的第一视角的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的房车拓展机构的第二视角的结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的房车拓展机构的第三视角的结构示意图；

图4是图2中的局部剖视图；

图5是本实用新型实施例提供的房车的第一视角的结构示意图；

图6是本实用新型实施例提供的具有两个房车拓展机构的房车的第二视角的结构示意图；

图7是图6中A区域的局部放大图；

图8是本实用新型实施例提供的具有一个房车拓展机构的房车的第三视角的结构示意图。

图标：001-房车；010-房车拓展机构；030-车体；050-车头；100-框架；101-第一端；103-第二端；105-底面；110-面板；111-窗口；130-延伸板；131-座椅；200-驱动件；210-电机；230-伸缩杆；300-安装架；310-维修孔；311-遮挡板。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例一

本实施例提供了一种房车拓展机构010，请参阅图1，这种房车拓展机构010用于安装在房车本体上拓展房车001空间，包括框架100和驱动件200。

通过驱动件200驱动框架100在房车本体上移动，从而使得部分框架100伸出房车本体实现空间拓展，在必要时再收回框架100，变为普通房车001。

请参阅图1、图2和图3，在本实施例中，框架100为外形是四棱柱的筒状结构，框架100中空具有轴向的两端开口的空间(轴向即一个开口向另一个开口延伸的方向)。就制作而言，本实施例中的框架100使用四块平板拼接围合而成，将框架100安装到房车本体上后，框架100能够顺着轴向进行滑移。在其他实施例中可以不采用外形为四棱柱的筒状结构，可以根据房车本体的实际大小或外形进行相应的调整。

框架100包括轴向上能够伸出房车001的第一端101，以及与第一端101相对的第二端103，第一端101设置有面板110，面板110密封框架100的第一端101的周边。面板110远离框架100的一面设置在房车本体的外侧，为了美观需要，还可以将面板110远离框架100的一面喷涂成房车本体外侧的颜色，使得房车拓展机构010伸入房车本体内部时，不会轻易发现房车拓展机构010的存在。

在面板110上还开设有窗口111，窗口111上安装透明板，使得乘客可以通过窗口111观看风景。另一方面，也可以通过打开透明板通过窗口111实现通风，保证房车本体内部空气的氧含量。

请参阅图1、图2和图4，在本实施例中，框架100的其中一个侧面为底面105(底面105为框架100安装在房车本体上之后的框架100物理下方位置的面)，底面105设置有延伸板130(在本实施例中延伸板130与底面105的平板一体成型，即延伸板130为底面105的平板延伸的部分)，通过延伸板130扩大框架100的安装区域，因此，在框架100内还设置有座椅131，两组座椅131相对设置，使用者可以分别坐在两组座椅131上正常交流，在两组座椅131中间还可以设置餐桌，以实现房车001上的进食。

为了实现框架100相对房车本体的位移，驱动件200一端安装在房车001上，另一端通过固定在框架100或面板110上从而作用于框架100或面板110。通过驱动件200驱动框架100在房车本体上实现位移。在本实施例中，驱动件200包括电机210和伸缩杆230，通过电机210驱动伸缩杆230的伸缩。伸缩杆230与框架100的轴向平行，伸缩杆230的一端用于固定在房车001上，另一端固定在面板110靠近框架100的一面上。通过电机210控制伸缩杆230的伸缩，进而控制面板110靠近或远离房车本体，而面板110与框架100固定连接，因此可以控制框架100在房车本体上的位移。

为了保护伸缩杆230，在框架100的一侧设置有安装架300，安装架300内设置有安装空间，伸缩杆230部分容置在安装空间内。安装架300采用不锈钢制成，为了不影响框架100的整体美观，以及便于后期伸缩杆230的维护，将安装架300安装在框架100物理位置的下侧(即框架100设置底面105的一侧)，安装架300与框架100固定连接。

为了便于房车拓展机构010安装在房车本体之后，房车拓展机构010的维护，框架100设置有安装架300的一侧设置有维修孔310，维修孔310连通安装空间和框架100的内部。维修孔310的宽度应至少能够达到两个伸缩杆230的宽度，长度应至少达到50cm，以便于维修人员的手伸入，以及维护设备伸入。

为了遮挡维修孔310，框架100还包括遮挡板311，遮挡板311与维修孔310的轮廓相匹配。遮挡板311的材质与框架100相同，使得框架100的整体内部观感统一整洁。

在本实施例中，伸缩杆230设置为一条，但是在其他实施例中，根据框架100的大小以及伸缩杆230的功率，可以为一个框架100配备多根平行的伸缩杆230，每个伸缩杆230配合单独配合一个安装架300。而进一步的，可以为每个伸缩杆230配备单独的电机210，以提供足够的功率驱动框架100移动。

通过本实用新型提供的房车拓展机构010，可以实现房车本体空间的拓展，而不影响房车本体的整体外观。在日常使用时，可以收回框架100实现正常行驶使用，而在人数较多时，可以延伸出框架100增大内部空间，部分使用者在框架100内的座椅131上休闲、工作，而让出房车本体内部的通道。

实施例二

本实施例提供了一种房车001，请参阅图5和图8，这种房车001包括房车本体和房车拓展机构010。

其中房车本体包括车体030和车头050，车头050设置有驾驶位，驾驶员乘坐于驾驶位控制房车001的行驶。而活动空间设置在车体030上，包括会议室、休息室、存储室等。

本实施例中，在会议室所在位置设置房车拓展机构010，在房车本体设置会议室的地方设置安装孔，房车拓展机构010轴向穿过安装孔安装在房车本体上。

房车拓展机构010用于安装在房车本体上拓展房车001空间，包括框架100和驱动件200。

框架100为外形是四棱柱的筒状结构，框架100中空具有轴向的两端开口的空间(轴向即一个开口向另一个开口延伸的方向)。就制作而言，本实施例中的框架100使用四块平板拼接围合而成，将框架100安装到房车本体上后，框架100能够顺着轴向进行滑移。在其他实施例中可以不采用外形为四棱柱的筒状结构，可以根据房车本体的实际大小或外形进行相应的调整。

请参阅图6和图7，框架100包括轴向上能够伸出房车001的第一端101，以及与第一端101相对的第二端103，第一端101固定设置有面板110，面板110密封框架100的第一端101的周边。面板110远离框架100的一面设置在房车本体的外侧，为了美观需要，还可以将面板110远离框架100的一面喷涂成房车本体外侧的颜色，使得房车拓展机构010伸入房车本体内部时，不会轻易发现房车拓展机构010的存在。

在面板110上还开设有窗口111，窗口111上安装透明板，使得乘客可以通过窗口111观看风景。另一方面，也可以通过打开窗口111实现通风，保证房车本体内部空气的氧含量。

在本实施例中，框架100的其中一个侧面为底面105(底面105为框架100安装在房车本体上之后的框架100物理下方位置的面)，底面105设置有延伸板130，通过延伸板130扩大框架100的安装区域，因此，在框架100内还设置有座椅131，两组座椅131相对设置，使用者可以分别坐在两组座椅131上正常交流，在两组座椅131中间还可以设置餐桌，以实现房车001上的进食。整个框架100内部即形成会议室。

为了实现框架100相对房车本体的位移，驱动件200一端安装在房车001上，另一端通过固定在框架100或面板110上从而作用于框架100或面板110。通过驱动件200驱动框架100在房车本体上实现位移。在本实施例中，驱动件200包括电机210和伸缩杆230，通过电机210驱动伸缩杆230的伸缩。伸缩杆230与框架100的轴向平行，伸缩杆230的一端用于固定在房车001上，另一端固定在面板110靠近框架100的一面上。通过电机210控制伸缩杆230的伸缩，进而控制面板110靠近或远离房车本体，而面板110与框架100固定连接，因此可以控制框架100在房车本体上的位移。

为了保护伸缩杆230，在框架100的一侧设置有安装架300，安装架300内设置有安装空间，伸缩杆230部分容置在安装空间内。安装架300采用不锈钢制成，为了不影响框架100的整体美观，以及便于后期伸缩杆230的维护，将安装架300安装在框架100物理位置的下侧(即框架100设置底面105的一侧)，安装架300与框架100固定连接。

在本实施例中，安装架300伸出框架100(在其他实施中，可以在组合成框架100的平板上挖孔，在孔内放置安装架300实现安装架300的隐藏)，因此在安装孔与安装架300对应的一侧还设置有导向槽，导向槽的内壁与安装架300的外壁贴合，导向槽与安装架300作用还可以为框架100的运动实现导向。

为了便于房车拓展机构010安装在房车本体之后，房车拓展机构010的维护，框架100设置有安装架300的一侧设置有维修孔310，维修孔310连通安装空间和框架100的内部。维修孔310的宽度应至少能够达到两个伸缩杆230的宽度，长度应至少达到50cm，以便于维修人员的手伸入，以及维护设备伸入。

为了遮挡维修孔310，框架100还包括遮挡板311，遮挡板311与维修孔310的轮廓相匹配。遮挡板311的材质与框架100相同，使得框架100的整体内部观感统一整洁。

在本实施例中，仅仅在房车本体的一侧安装了房车拓展机构010，而在其他实施例中可以将框架100的轴向长度适当缩小，在房车本体的两侧对称安装房车拓展机构010，或者在房车本体上安装多个小型的房车拓展机构010。

请参阅图6，需要单独指出的是，目前的房车001很难做到完成多人的大型会议，主要原因是内部空间过于狭窄，而大型会议一般为长型会议桌，在长型会议桌的两侧均设置有座位，在安装会议桌之后，坐在座椅131上，参会人便无法正常伸展了。但是使用本实用新型提供的房车拓展机构010机构即可实现大型会议：将长型会议桌一侧的座位设置在一个房车拓展机构010的框架100内，另一侧的座位设置在另一个房车拓展机构010的框架100内，需要开会时，将两侧的房车拓展机构010同时伸出即可扩大长型会议桌两侧的空间，使得参会者可以正常伸展身体。

通过本实用新型提供的房车001，可以实现房车本体空间的拓展，而不影响房车本体的整体外观。在日常使用时，可以收回框架100实现正常行驶使用，而在人数较多时，可以延伸出框架100增大内部空间，部分使用者在框架100内的座椅131上休闲、工作，而让出房车本体内部的通道。而通过多个房车拓展机构010设置在房车本体上，可以增加房车001的功能，如设置多人大型会议室。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种房车拓展机构，用于安装在房车本体上拓展房车本体的空间，其特征在于，包括框架和驱动件；

所述框架为中空的筒状，所述框架包括轴向上能够伸出所述房车本体的第一端，以及与所述第一端相对的第二端；

所述第一端设置有面板，所述面板密封所述框架的所述第一端的周边；

所述驱动件一端安装在所述房车本体上，另一端作用于所述框架或所述面板。

2.根据权利要求1所述的房车拓展机构，其特征在于，所述驱动件包括伸缩杆，所述伸缩杆与所述框架的轴向平行，所述伸缩杆的一端用于固定在所述房车上，另一端固定在所述面板或所述框架。

3.根据权利要求2所述的房车拓展机构，其特征在于，所述框架的一侧设置有安装架，所述安装架内设置有安装空间，所述伸缩杆部分容置在所述安装空间内。

4.根据权利要求3所述的房车拓展机构，其特征在于，所述框架设置有所述安装架的一侧设置有维修孔，所述维修孔连通所述安装空间和所述框架的内部。

5.根据权利要求4所述的房车拓展机构，其特征在于，所述框架还包括遮挡板，所述遮挡板与所述维修孔的轮廓相匹配，所述遮挡板用于遮挡所述维修孔。

6.根据权利要求3所述的房车拓展机构，其特征在于，所述伸缩杆设置为多条，每个所述伸缩杆配合单独配合一个所述安装架。

7.根据权利要求1所述的房车拓展机构，其特征在于，所述框架的其中一个侧面为底面，所述底面设置有延伸板，所述延伸板上固定安装有座椅。

8.根据权利要求1所述的房车拓展机构，其特征在于，所述面板上开设有窗口，所述窗口上设置有透明板。

9.一种房车，其特征在于，包括房车本体和如权利要求1-8任一项所述的房车拓展机构；

所述房车本体的侧面设置有安装孔，所述房车拓展机构轴向穿过所述安装孔，所述面板设置在所述房车本体的外侧。

10.一种房车，其特征在于，包括房车本体和如权利要求3-6任一项所述的房车拓展机构；

所述房车本体的侧面设置有安装孔，所述房车拓展机构轴向穿过所述安装孔，所述面板设置在所述房车本体的外侧；

所述安装孔与所述安装架对应的一侧还设置有导向槽，所述导向槽的内壁与所述安装架的外壁贴合。