CN207789788U - 成型机箱及具有其的空气弹簧成型机 - Google Patents

成型机箱及具有其的空气弹簧成型机 Download PDF

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武守涛
孙明新
刘坤
姜春晖
秦丹
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本实用新型提供了一种成型机箱及具有其的空气弹簧成型机,该成型机箱包括:箱体,箱体内部设置有安装空间;转动轴,转动轴可转动地安装在安装空间中,转动轴的第一端与成型鼓可拆卸地连接,以带动成型鼓旋转;驱动机构,驱动机构安装在安装空间中,驱动机构与转动轴驱动连接,以驱动转动轴旋转;控制机构,控制机构设置在箱体上,控制机构包括推拉结构,推拉结构能够伸出至成型鼓内,以驱动成型鼓内的膨胀机构,使成型鼓膨胀或收缩。避免了如现有技术那样将控制成型鼓膨胀收缩的驱动放置到成型鼓中,造成的成型鼓加工困难的问题,同时也降低了加工成本。

Description

成型机箱及具有其的空气弹簧成型机
技术领域
本实用新型涉及空气弹簧成型设备技术领域,具体而言,涉及一种成型机箱及具有其的空气弹簧成型机。
背景技术
空气弹簧是一种在密封的容器中充入压缩空气,利用气体可压缩性实现其弹性作用的器件,弹簧刚度可设计得较低,乘坐舒适性好。工作原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物,使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍,利用活塞杆的横截面积小于活塞活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。由于原理上的根本不同,空气弹簧比普通弹簧有着很显著的优点,速度相对缓慢、动态力变化不大、容易控制;缺点是相对体积没有螺旋弹簧小,成本高、寿命相对短。在缓冲、减震和高频隔震方面有着优越作用。空气弹簧由若干层橡胶帘布和两端的钢圈压贴组合成胎胚,再经高温高压硫化定型而成;空气弹簧成型机机箱主要功能是驱动成型鼓旋转,实现物料的贴合和压合,形成半成品;由于此类空气弹簧成型鼓尺寸小,成型鼓膨胀收缩的驱动如果放置到成型鼓上,造成成型鼓加工非常困难,而且加工成本高;以往V类空气弹簧成型机胎圈的传递和定位是用传递环来实现的,占用设备空间和成本高。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种成型机箱及具有其的空气弹簧成型机,以解决现有技术中的空气弹簧成型机在成型鼓结构复杂而加工困难的问题。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种成型机箱,该成型机箱包括:箱体,箱体内部设置有安装空间;转动轴,转动轴可转动地安装在安装空间中,转动轴的第一端与成型鼓可拆卸地连接,以带动成型鼓旋转;驱动机构,驱动机构安装在安装空间中,驱动机构与转动轴驱动连接,以驱动转动轴旋转;控制机构,控制机构设置在箱体上,控制机构包括推拉结构,推拉结构能够伸出至成型鼓内,以驱动成型鼓内的膨胀机构,使成型鼓膨胀或收缩。
进一步地,推拉结构上设置有轴承卡环,轴承卡环用于卡设成型鼓内部的轴承,控制机构还包括:驱动部,驱动部设置在箱体上;连接部,连接部的第一端与推拉结构连接,连接部的第二端与驱动部连接。
进一步地,驱动部为两个,两个驱动部以转动轴的轴线为中心线对称设置,连接部为连接板,连接板的两端分别连接在两个驱动部的驱动端,连接板的中心处设置有让位圆口,转动轴可转动地穿过让位圆口。
进一步地,驱动部为驱动电机。
进一步地,成型机箱还包括:驱动气缸,驱动气缸安装在安装空间中;传动杆,传动杆的第一端与驱动气缸的驱动端连接;助推环,助推环连接在传动杆的第二端,助推环用于助推成型鼓端部的胶囊。
进一步地,成型机箱还包括钢圈夹持装置,钢圈夹持装置安装在助推环上,钢圈夹持装置具有能够夹持钢圈的夹持位置以及释放钢圈的释放位置。
进一步地,钢圈夹持装置包括:安装座,安装座连接在助推环的底端;驱动件,驱动件设置在安装座中;两个夹持件,两个夹持件可移动地安装在安装座上,两个夹持件均与驱动件驱动连接,驱动件驱动两个夹持件相互靠近,以使钢圈夹持装置处于夹持位置;驱动件驱动两个夹持件相互远离,以使夹持装置处于释放位置。
进一步地,夹持件内部设置有圆弧凹槽,圆弧凹槽与钢圈的外周相适配,当钢圈夹持装置处于夹持位置时,两个圆弧凹槽形成半圆槽。
进一步地,驱动机构包括:电机,电机安装在安装空间的底部;传动皮带,传动皮带的两端分别套设在转动轴及电机的输出轴上,以带动转动轴旋转。
根据本实用新型的另一方面,提供了一种空气弹簧成型机,该空气弹簧成型机为上述成型机箱。
应用本实用新型的技术方案,由于本实用新型的成型机箱包括控制机构,控制机构设置在箱体上,控制机构包括推拉结构,推拉结构能够伸出至成型鼓内,以驱动成型鼓内的膨胀机构,使成型鼓膨胀或收缩。避免了如现有技术那样将控制成型鼓膨胀收缩的驱动放置到成型鼓中,造成的成型鼓加工困难的问题,同时也降低了加工成本。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示意性示出了本实用新型的成型机箱的实施例的结构图;
图2示意性示出了本实用新型的成型机箱的实施例的右视图;
图3示意性示出了本实用新型的成型机箱的实施例的俯视图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
10、箱体;20、转动轴;30、驱动机构;41、推拉结构;42、驱动部;43、连接部;51、驱动气缸;52、传动杆;53、助推环;60、安装座;61、夹持件;70、电机;71、传动皮带。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
正如背景技术中所记载的,空气弹簧成型机机箱主要功能是驱动成型鼓旋转,实现物料的贴合和压合,形成半成品;由于此类空气弹簧成型鼓尺寸小,成型鼓膨胀收缩的驱动如果放置到成型鼓上,造成成型鼓加工非常困难,而且加工成本高;以往V类空气弹簧成型机胎圈的传递和定位是用传递环来实现的,占用设备空间和成本高。
参见图1至图3所示,本实用新型提供了一种成型机箱,该成型机箱包括箱体10、转动轴20、驱动机构30和控制机构,其中,箱体10内部设置有安装空间;转动轴20可转动地安装在安装空间中,转动轴20的第一端与成型鼓可拆卸地连接,以带动成型鼓旋转;驱动机构30安装在安装空间中,驱动机构30与转动轴20驱动连接,以驱动转动轴20旋转;控制机构设置在箱体10上,控制机构包括推拉结构41,推拉结构41能够伸出至成型鼓内,以驱动成型鼓内的膨胀机构,使成型鼓膨胀或收缩。由于本实用新型的成型机箱包括控制机构,控制机构设置在箱体上,控制机构包括推拉结构,推拉结构能够伸出至成型鼓内,以驱动成型鼓内的膨胀机构,使成型鼓膨胀或收缩。避免了如现有技术那样将控制成型鼓膨胀收缩的驱动放置到成型鼓中,造成的成型鼓加工困难的问题,同时也降低了加工成本。
为了实现对成型鼓的张开和收缩的控制,本实施例中的推拉结构41上设置有轴承卡环,轴承卡环用于卡设成型鼓内部的轴承,控制机构还包括驱动部42和连接部43,其中,驱动部42设置在箱体10上;连接部43的第一端与推拉结构41连接,连接部43的第二端与驱动部42连接。工作时,驱动部驱动连接部前后运动,进而使推拉结构41也随之运动,当推拉结构41推动成型鼓内部的轴承时,成型鼓张开,当推拉结构41回拉成型鼓内部的轴承时,成型鼓收缩。
为了使推拉结构的推拉过程更稳定,本实施例中的驱动部42为两个,两个驱动部42以转动轴20的轴线为中心线对称设置,连接部43为连接板,连接板的两端分别连接在两个驱动部42的驱动端,连接板的中心处设置有让位圆口,转动轴20可转动地穿过让位圆口。
优选地,本实施例中的驱动部42为驱动电机。当然本实施例中的驱动部42也可以为驱动气缸等,只要是能够满足本实施例的驱动部42稳定驱动推拉结构运动的装置均可。
现有技术中在推动成型鼓的胶囊时,多采用人工手推,为了协助推动成型鼓的胶囊,本实施例中的成型机箱还包括驱动气缸51、传动杆52、助推环53,其中,驱动气缸51安装在安装空间中;传动杆52的第一端与驱动气缸51的驱动端连接;助推环53连接在传动杆52的第二端,助推环53用于助推成型鼓端部的胶囊。当需要推胶囊时,驱动气缸51通过穿传动杆52将动力传递给助推环53,以助推胶囊。
为了提高加工的整体性,省去外部设备对钢圈的安装,本实施例中的成型机箱还包括钢圈夹持装置,钢圈夹持装置安装在助推环53上,钢圈夹持装置具有能够夹持钢圈的夹持位置以及释放钢圈的释放位置。当成型鼓上的各层材料加工完成后,驱动气缸51驱动助推环53运动,进而带动设置在助推环53上的钢圈夹持装置,通过钢圈夹持装置将钢圈套在成型鼓的各层材料上。
具体来说,本实施例中的钢圈夹持装置包括安装座60、驱动件和两个夹持件61,其中,安装座60连接在助推环53的底端;驱动件设置在安装座60中;两个夹持件61可移动地安装在安装座60上,两个夹持件61均与驱动件驱动连接,驱动件驱动两个夹持件61相互靠近,以使钢圈夹持装置处于夹持位置;驱动件驱动两个夹持件61相互远离,以使夹持装置处于释放位置。
为了稳定地夹持钢圈,并方便释放钢圈,本实施例中的夹持件61内部设置有圆弧凹槽,圆弧凹槽与钢圈的外周相适配,当钢圈夹持装置处于夹持位置时,两个圆弧凹槽形成半圆槽。
本实施例中的驱动机构30包括电机70和传动皮带71,其中,电机70安装在安装空间的底部;传动皮带71的两端分别套设在转动轴20及电机70的输出轴上,以带动转动轴20旋转。
根据本实用新型的另一个方面,提供了一种空气弹簧成型机,该空气弹簧成型机还包括上述成型机箱。
从以上的描述中,可以看出,本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果:
由于本实用新型的成型机箱包括控制机构,控制机构设置在箱体上,控制机构包括推拉结构,推拉结构能够伸出至成型鼓内,以驱动成型鼓内的膨胀机构,使成型鼓膨胀或收缩。避免了如现有技术那样将控制成型鼓膨胀收缩的驱动放置到成型鼓中,造成的成型鼓加工困难的问题,同时也降低了加工成本。
应该指出,上述详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。
例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
在上面详细的说明中,参考了附图,附图形成本文的一部分。在附图中,类似的符号典型地确定类似的部件,除非上下文以其他方式指明。在详细的说明书、附图及权利要求书中所描述的图示说明的实施方案不意味是限制性的。在不脱离本文所呈现的主题的精神或范围下,其他实施方案可以被使用,并且可以作其他改变。将容易理解的是,如本文一般所描述的及附图所图示说明的,本公开的方面可以在广泛种类的不同的配置中被编排、代替、组合、分开以及设计,所有这些在本文被明确地考虑。
根据本申请所描述的特定实施方案的本公开将不受限制,其被意图作为各种方面的图示说明。如对本领域技术人员将是清晰的那样,在不脱离本公开的精神和范围下可以作许多修改和变更。在本公开范围内,功能上等同的方法和设备,除了本文所列举的那些之外,从前述说明书来看对本领域技术人员将是清晰的。这样的修改和变更意图落入所附权利要求书的范围内。本公开将仅由所附权利要求书的条款以及这样的权利要求所给予权利的等同物的全部范围限制。将理解的是,本公开不限于特定的方法、试剂、化合物、组成或生物系统,其当然可以变化。也将理解的是,本文所使用的术语仅是出于描述特定的实施方案的目的,而并非意图是限制性的。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种成型机箱,其特征在于,包括:
箱体(10),所述箱体(10)内部设置有安装空间;
转动轴(20),所述转动轴(20)可转动地安装在所述安装空间中,所述转动轴(20)的第一端与成型鼓可拆卸地连接,以带动所述成型鼓旋转;
驱动机构(30),所述驱动机构(30)安装在所述安装空间中,所述驱动机构(30)与所述转动轴(20)驱动连接,以驱动所述转动轴(20)旋转;
控制机构,所述控制机构设置在所述箱体(10)上,所述控制机构包括推拉结构(41),所述推拉结构(41)能够伸出至所述成型鼓内,以驱动所述成型鼓内的膨胀机构,使所述成型鼓膨胀或收缩。
2.根据权利要求1所述的成型机箱,其特征在于,所述推拉结构(41)上设置有轴承卡环,所述轴承卡环用于卡设所述成型鼓内部的轴承,所述控制机构还包括:
驱动部(42),所述驱动部(42)设置在所述箱体(10)上;
连接部(43),所述连接部(43)的第一端与所述推拉结构(41)连接,所述连接部(43)的第二端与所述驱动部(42)连接。
3.根据权利要求2所述的成型机箱,其特征在于,所述驱动部(42)为两个,两个所述驱动部(42)以所述转动轴(20)的轴线为中心线对称设置,所述连接部(43)为连接板,所述连接板的两端分别连接在两个所述驱动部(42)的驱动端,所述连接板的中心处设置有让位圆口,所述转动轴(20)可转动地穿过所述让位圆口。
4.根据权利要求2所述的成型机箱,其特征在于,所述驱动部(42)为驱动电机。
5.根据权利要求1所述的成型机箱,其特征在于,所述成型机箱还包括:
驱动气缸(51),所述驱动气缸(51)安装在所述安装空间中;
传动杆(52),所述传动杆(52)的第一端与所述驱动气缸(51)的驱动端连接;
助推环(53),所述助推环(53)连接在所述传动杆(52)的第二端,所述助推环(53)用于助推所述成型鼓端部的胶囊。
6.根据权利要求5所述的成型机箱,其特征在于,所述成型机箱还包括钢圈夹持装置,所述钢圈夹持装置安装在所述助推环(53)上,所述钢圈夹持装置具有能够夹持钢圈的夹持位置以及释放钢圈的释放位置。
7.根据权利要求6所述的成型机箱,其特征在于,所述钢圈夹持装置包括:
安装座(60),所述安装座(60)连接在所述助推环(53)的底端;
驱动件,所述驱动件设置在所述安装座(60)中;
两个夹持件(61),两个所述夹持件(61)可移动地安装在所述安装座(60)上,两个所述夹持件(61)均与所述驱动件驱动连接,所述驱动件驱动两个所述夹持件(61)相互靠近,以使所述钢圈夹持装置处于所述夹持位置;所述驱动件驱动两个所述夹持件(61)相互远离,以使所述夹持装置处于所述释放位置。
8.根据权利要求7所述的成型机箱,其特征在于,所述夹持件(61)内部设置有圆弧凹槽,所述圆弧凹槽与所述钢圈的外周相适配,当所述钢圈夹持装置处于所述夹持位置时,两个所述圆弧凹槽形成半圆槽。
9.根据权利要求1所述的成型机箱,其特征在于,所述驱动机构(30)包括:
电机(70),所述电机(70)安装在所述安装空间的底部;
传动皮带(71),所述传动皮带(71)的两端分别套设在所述转动轴(20)及所述电机(70)的输出轴上,以带动所述转动轴(20)旋转。
10.一种空气弹簧成型机,其特征在于,所述空气弹簧成型机包括成型机箱,所述成型机箱为权利要求1至9中任一项所述的成型机箱。
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