CN207775774U - 一种摆页及其摆闸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摆页,包括:框体、支撑部和转动轴,所述转动轴用于和摆闸本体转动式装配,所述框体平行于转动轴设置,所述框体一侧与转动轴装配,以使转动轴在外力作用下转动时带动框体绕转动轴转动,所述支撑部装配在框体的中部以对框体进行支撑。通过采用上述技术方案,摆页由框体、支撑部和转动轴构成,相比金属板制作的摆页使用的材料较少,减少了材料的成本,由于使用的材料较少,使得相同材质下摆页的重量更轻,通过电力驱动摆页转动消耗的电力较少,有利于节能;支撑部对框体起到支撑作用,与金属框制作的摆页相比结构稳定性更强,使得摆页在使用时不易在外力的作用下变形。
Description
技术领域
本实用新型涉及安全防护领域,特别涉及一种摆页及其摆闸。
背景技术
摆闸,在轨道交通行业一般称为拍打门,通常由摆闸本体和摆页构成,其摆页的形态是具有一定面积的平面,垂直于地面,通过旋转摆动实现拦阻和放行。
现有的摆页通常由金属框或金属板构成,但是,由于金属框在外力的作用下容易变形,采用金属框作为摆页结构不够稳定,采用金属板制作摆页一方面消耗的材料较多,提升了材料的成本,另一方面金属板的重量较重,摆闸通过电驱动摆页转动以实现阻拦和放行时消耗的能量较多,造成能源的浪费,不利于节能环保,故而有待改进。
实用新型内容
本实用新型的第一个目的是提供一种摆页,具有结构稳定、制作时耗费材料少、重量较轻、使用时消耗的能源少的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种摆页,包括:
框体、支撑部和转动轴,
所述转动轴用于和摆闸本体转动式装配,
所述框体平行于转动轴设置,所述框体一侧与转动轴装配,以使转动轴在外力作用下转动时带动框体绕转动轴转动,
所述支撑部装配在框体的中部以对框体进行支撑。
通过采用上述技术方案,摆页由框体、支撑部和转动轴构成,相比金属板制作的摆页使用的材料较少,减少了材料的成本,由于使用的材料较少,使得相同材质下摆页的重量更轻,通过电力驱动摆页转动消耗的电力较少,有利于节能;支撑部对框体起到支撑作用,与金属框制作的摆页相比结构稳定性更强,使得摆页在使用时不易在外力的作用下变形。
本实用新型的进一步,所述框体为矩形,
所述支撑部包括:第一支撑结构和第二支撑结构,
第一支撑结构包括:支撑环和连接杆,
所述支撑环嵌设在框体的中部,
所述支撑环与框体相对的两侧抵接,
所述连接杆在支撑环上装配有若干个,连接杆一端与支撑环固接,连接杆另一端与框体未与支撑环抵接的一侧固接。
通过采用上述技术方案,利用支撑环对框体与支撑环抵接的两侧进行支撑,利用连接杆对框体未与支撑环抵接的边侧进行支撑,实现第一支撑结构对框体的支撑,增强了框体结构的稳定性。
本实用新型的进一步,所述第二支撑结构包括:中心板和中心杆,
所述中心板设置在支撑环的圆心处且与支撑环位于同一平面内,
所述中心杆沿中心板的周向设置有若干个,所述中心杆一端与中心板固接,中心杆另一端与支撑环固接。
通过采用上述技术方案,利用中心板和中心杆的配合实现第二支撑结构对支撑环的支撑,使得支撑环不易在外力的作用下变形,增加了支撑环的稳定性。
本实用新型的进一步,所述中心板上设有环形凸块以用于指示通行人员可以从设有环形凸块的一侧通过。
通过采用上述技术方案,方便于需要通过摆闸的人员确认摆闸设有环形凸块的一侧可以通行。
本实用新型的进一步,所述支撑部包括:中心环、固定杆,
所述中心环设置在框体的中部并与框体位于同一平面内,
所述固定杆沿中心环的周向设置有多个,所述固定杆一端与中心环固接,固定杆另一端与框体固接。
通过采用上述技术方案,利用中心环与固定杆的配合实现对框体各个边侧的支撑,使得框体不易在外力的作用下变形,增强了框体结构的稳定性。
本实用新型的进一步,所述支撑部还包括半圆环,部分或全部固定杆上装配有半圆环,半圆环两端与框体固接,半圆环中部与固定杆固接。
通过采用上述技术方案,固定板通过半圆环与框体的边侧装配,由于半圆环的两端均与框体的边侧固接,相比固定杆一端与框体的边侧固接半圆环与框体的装配更加稳定。
本实用新型的进一步,所述框体由空心金属管弯折制作。
通过采用上述技术方案,采用空心金属管弯折制作框体,框体为一个整体,相比通过连接结构连接的杆件整体性更强,同时框体的边侧的转角具有一定弧度,相比具有棱角的转角不易对与摆页发生碰撞人员造成伤害,由于金属管为空心的,使用的材料较少,降低了材料的成本。
本实用新型的第二个目的是提供一种摆闸,摆闸的摆页具有结构稳定、制作时耗费材料少、重量较轻、使用时消耗的能源少的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种摆闸,包括任一上述的摆页。
通过采用上述技术方案,摆闸的摆页由框体、支撑部和转动轴构成,相比金属板制作的摆页使用的材料较少,减少了材料的成本,由于使用的材料较少,使得相同材质下摆页的重量更轻,通过电力驱动摆页转动消耗的电力较少,有利于节能;支撑部对框体起到支撑作用,与金属框制作的摆页相比结构稳定性更强,使得摆页在使用时不易在外力的作用下变形。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.通过支撑环和连接杆对框体进行支撑,使得框体不易在外力作用下变形,增强了框体结构的稳定性,通过中心板和中心杆对支撑环进行支撑,使得支撑环不易在外力的作用下变形,进一步增强了框体结构的稳定性;
2.框体采用空心金属管弯折制作,一方面使框体的整体性更强,另一方面消耗的材料较少,降低了材料的成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例一中摆页的整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例一中摆闸的整体结构示意图;
图3是本实用新型实施例二中摆页的整体结构示意图。
附图标记:1、框体;2、第一支撑结构;21、支撑环;22、连接杆;3、第二支撑结构;31、中心板;32、中心杆;4、转动轴;5、环形凸块;6、摆闸本体;7、中心环;8、固定杆;9、半圆环。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例一:如图1所示,一种摆页,包括:框体1、支撑部和转动轴4,转动轴4沿竖直方向设置,转动轴4用于和摆闸本体6转动式装配,框体1为矩形,框体1通过空心金属管弯折制作,框体1与转动轴4位于同一竖直平面内,空心金属管两端与转动轴4固接,使得转动轴4在外力作用下转动时带动框体1绕转动轴4转动,支撑部装配在框体1的中部,通过支撑部对框体1进行支撑,增强了框体1结构的稳定性。
支撑部包括:第一支撑结构2和第二支撑结构3。第一支撑结构2包括:支撑环21和连接杆22。支撑环21嵌设在框体1的中部,支撑环21与框体1相对的两侧抵接,连接杆22在支撑环21上相对的两侧各固设有一个,连接杆22沿水平方向设置,两连接杆22靠近支撑环21的一端均与支撑环21固接,远离转动轴4的连接杆22的另一端与框体1未与支撑环21抵接的一侧固接,靠近转动轴4的连接杆22的另一端与转动轴4固接。利用支撑环21对框体1与支撑环21抵接的两侧进行支撑,利用连接杆22对框体1未与支撑环21抵接的边侧进行支撑,实现第一支撑结构2对框体1的支撑,增强了框体1结构的稳定性。
第二支撑结构3包括:中心板31和中心杆32。中心板31设置在支撑环21的圆心处,中心板31与支撑环21位于同一竖直平面内,中心杆32沿中心板31的周向间隔固设有四个,相邻中心杆32间成90度角,中心杆32一端与中心板31固接,中心杆32另一端与支撑环21固接。利用中心板31和中心杆32的配合实现第二支撑结构3对支撑环21的支撑,使得支撑环21不易在外力的作用下变形,增加了支撑环21的稳定性。中心板31上设有环形凸块5,方便于预备通行人员确认摆闸设有环形凸块5的一侧允许通过。
工作过程概述:制作摆页时,先将空心金属管弯折成矩形框体1,将空心金属管的两端与转动轴4固接,实现框体1与转动轴4的装配,再将支撑环21和连接杆22固设在框体1中部以对框体1进行支撑,增强框体1结构的稳定性,再将中心板31和中心杆32固设在支撑环21的中部以对支撑环21进行支撑,使得支撑环21不易在外力的作用下变形,进一步增强框体1结构的稳定性。
实施例二:一种摆页,与实施例一的不同之处在于,支撑部包括:中心环7、固定杆8和半圆环9。中心环7设置在框体1的中部,中心环7与框体1位于同一竖直平面内,固定杆8沿中心环7的周向间隔设置有四个,相邻固定杆8间成90度角,固定杆8沿竖直放向和水平方向各设置有两个,沿竖直方向设置的固定杆8一端与中心环7固接,沿竖直方向设置的固定杆8另一端与框体1固接,沿水平方向设置的固定杆8靠近中心环7的一端均与中心环7固接,沿水平方向设置的固定杆8的远离中心环7的一端均固设有半圆环9,远离转动轴4的半圆环9两端与框体1固接,远离转动轴4的半圆环9中部与固定杆8固接,靠近转动轴4的半圆环9的两端与转动轴4固接,靠近转动轴4的半圆环9的中部与固定杆8固接。通过中心环7、固定杆8和半圆环9的配合实现对框体1的支撑。
实施例三:一种摆闸,包括实施例一中的摆页,转动轴4与摆闸本体6转动式装配,实现摆页在摆闸上的装配。
实施例四:一种摆闸,包括实施例二中的摆页,转动轴4与摆闸本体6转动式装配,实现摆页在摆闸上的装配。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种摆页,其特征在于,包括:
框体(1)、支撑部和转动轴(4),
所述转动轴(4)用于和摆闸本体(6)转动式装配,
所述框体(1)平行于转动轴(4)设置,所述框体(1)一侧与转动轴(4)装配,以使转动轴(4)在外力作用下转动时带动框体(1)绕转动轴(4)转动,
所述支撑部装配在框体(1)的中部以对框体(1)进行支撑。
2.根据权利要求1所述的摆页,其特征在于,所述框体(1)为矩形,
所述支撑部包括:第一支撑结构(2)和第二支撑结构(3),
第一支撑结构(2)包括:支撑环(21)和连接杆(22),
所述支撑环(21)嵌设在框体(1)的中部,
所述支撑环(21)与框体(1)相对的两侧抵接,
所述连接杆(22)在支撑环(21)上装配有若干个,连接杆(22)一端与支撑环(21)固接,连接杆(22)另一端与框体(1)未与支撑环(21)抵接的一侧固接。
3.根据权利要求2所述的摆页,其特征在于,所述第二支撑结构(3)包括:中心板(31)和中心杆(32),
所述中心板(31)设置在支撑环(21)的圆心处且与支撑环(21)位于同一平面内,
所述中心杆(32)沿中心板(31)的周向设置有若干个,所述中心杆(32)一端与中心板(31)固接,中心杆(32)另一端与支撑环(21)固接。
4.根据权利要求3所述的摆页,其特征在于,所述中心板(31)上设有环形凸块(5)以用于指示通行人员可以从设有环形凸块(5)的一侧通过。
5.根据权利要求1所述的摆页,其特征在于,所述支撑部包括:中心环(7)、固定杆(8),
所述中心环(7)设置在框体(1)的中部并与框体(1)位于同一平面内,
所述固定杆(8)沿中心环(7)的周向设置有多个,所述固定杆(8)一端与中心环(7)固接,固定杆(8)另一端与框体(1)固接。
6.根据权利要求5所述的摆页,其特征在于,所述支撑部还包括半圆环(9),部分或全部固定杆(8)上装配有半圆环(9),半圆环(9)两端与框体(1)固接,半圆环(9)中部与固定杆(8)固接。
7.根据权利要求1所述的摆页,其特征在于,所述框体(1)由空心金属管弯折制作。
8.一种摆闸,其特征在于,包括:权利要求1-7中任一项所述的摆页。
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