CN207771642U - 一种减震功能的夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种减震功能的夹具,包括承载板,所述承载板顶部的左侧固定连接有第一夹板,所述承载板的顶部开设有第一滑槽,所述承载板的顶部设置有第二夹板,所述第二夹板底部的两侧均设置有第一滑块。本实用新型通过设置承载板、第一夹板、第一滑槽、第二夹板、第一滑块、正反电机、转盘、限位杆、限位柱、支架、第二滑槽、第二滑块、夹块、连接板、支撑板、空心块、滑轨、固定板、第三滑块、第一弹簧、伸缩杆和第二弹簧的相互配合,解决了现有的夹具不具有减震功能的问题,该夹具在使用时可以对钢管起到保护,避免了钢管在受到纵向力时变形的状况,从而降低了钢管的报废率,因此方便了使用者的使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,具体为一种减震功能的夹具。
背景技术
夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,又称卡具,从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具。
在钢管加工过程中需要用到夹具,但现有的夹具不具有减震的功能,在使用时不能对钢管进行减震,从而当钢管受到纵向力的作用时容易造成钢管变形的状况,提高了钢管的报废率,因此不方便使用者的使用,降低了夹具的实用性。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种减震功能的夹具,具备减震功能等优点,解决了现有的夹具不具有减震功能的问题。
为实现上述减震功能的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种减震功能的夹具,包括承载板,所述承载板顶部的左侧固定连接有第一夹板,所述承载板的顶部开设有第一滑槽,所述承载板的顶部设置有第二夹板,所述第二夹板底部的两侧均设置有第一滑块,所述承载板顶部的右侧设置有正反电机,所述正反电机的输出端通过联轴器固定连接有转盘,所述转盘的顶部设置有限位杆,所述限位杆的顶部贯穿设置有限位柱,且限位柱的底部与转盘固定连接,所述第二夹板的右侧对称固定连接有支架,所述限位杆的左侧贯穿至两个支架之间,且限位杆通过转轴与两个支架活动连接,所述第一夹板的右侧和第二夹板的左侧均开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内壁滑动连接有第二滑块,所述第二滑块远离第二滑槽的一侧焊接有夹块,所述夹块的底部固定连接有连接板,所述第一夹板的右侧和第二夹板的左侧均焊接有支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有空心块,所述空心块内腔的两侧均固定连接有滑轨,两个滑轨之间设置有固定板,所述固定板的两侧均设置有第三滑块,所述固定板的底部固定连接有第一弹簧,且第一弹簧的底部与空心块内腔的底部固定连接,所述固定板和连接板之间固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的表面套设有第二弹簧,且第二弹簧的两端分别与连接板和固定板固定连接。
优选的,所述固定板的两侧均通过固定件与第三滑块固定连接,所述第三滑块远离固定板的一侧贯穿至滑轨的内壁并与滑轨的内壁滑动连接。
优选的,所述正反电机两侧的底部均固定连接有定位块,定位块的顶部设置有螺栓,螺栓的螺纹端贯穿至定位块的底部与承载板螺纹连接。
优选的,所述第一滑块的底部贯穿至第一滑槽的内壁并与第一滑槽的内壁滑动连接,所述第一滑块的顶部与第二夹板焊接。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种减震功能的夹具,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过设置承载板、第一夹板、第一滑槽、第二夹板、第一滑块、正反电机、转盘、限位杆、限位柱、支架、第二滑槽、第二滑块、夹块、连接板、支撑板、空心块、滑轨、固定板、第三滑块、第一弹簧、伸缩杆和第二弹簧的相互配合,解决了现有的夹具不具有减震功能的问题,该夹具在使用时可以对钢管起到保护,避免了钢管在受到纵向力时变形的状况,从而降低了钢管的报废率,因此方便了使用者的使用,提高了夹具的实用性。
2、本实用新型通过定位块和螺栓的设置,可对正反电机起到加固的作用,避免了正反电机使用时出现晃动的状况,提高了正反电机使用时的稳定性,通过第一滑槽和第一滑块的设置,减小了第二夹板与承载板之间的摩擦力,使第二夹板滑动时更加的顺畅,通过滑轨和第三滑块的设置,可对固定板起到限位的作用,避免了固定板使用时出现晃动的状况,提高了固定板使用时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2是图1中A处的局部放大示意图。
图中:1承载板、2第一夹板、3第一滑槽、4第二夹板、5第一滑块、6正反电机、7转盘、8限位杆、9限位柱、10支架、11第二滑槽、12第二滑块、13夹块、14连接板、15支撑板、16空心块、17滑轨、18固定板、19第三滑块、20第一弹簧、21伸缩杆、22第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种减震功能的夹具,包括承载板1,承载板1顶部的左侧固定连接有第一夹板2,承载板1的顶部开设有第一滑槽3,承载板1的顶部设置有第二夹板4,第二夹板4底部的两侧均设置有第一滑块5,第一滑块5的底部贯穿至第一滑槽3的内壁并与第一滑槽3的内壁滑动连接,第一滑块5的顶部与第二夹板4焊接,通过第一滑槽3和第一滑块5的设置,减小了第二夹板4与承载板1之间的摩擦力,使第二夹板4滑动时更加的顺畅,承载板1顶部的右侧设置有正反电机6,正反电机6两侧的底部均固定连接有定位块,定位块的顶部设置有螺栓,螺栓的螺纹端贯穿至定位块的底部与承载板1螺纹连接,通过定位块和螺栓的设置,可对正反电机6起到加固的作用,避免了正反电机6使用时出现晃动的状况,提高了正反电机6使用时的稳定性,正反电机6的输出端通过联轴器固定连接有转盘7,转盘7的顶部设置有限位杆8,限位杆8的顶部贯穿设置有限位柱9,且限位柱9的底部与转盘7固定连接,第二夹板4的右侧对称固定连接有支架10,限位杆8的左侧贯穿至两个支架10之间,且限位杆8通过转轴与两个支架10活动连接,第一夹板2的右侧和第二夹板4的左侧均开设有第二滑槽11,第二滑槽11的内壁滑动连接有第二滑块12,第二滑块12远离第二滑槽11的一侧焊接有夹块13,夹块13的底部固定连接有连接板14,第一夹板2的右侧和第二夹板4的左侧均焊接有支撑板15,支撑板15的顶部固定连接有空心块16,空心块16内腔的两侧均固定连接有滑轨17,两个滑轨17之间设置有固定板18,固定板18的两侧均设置有第三滑块19,固定板18的两侧均通过固定件与第三滑块19固定连接,第三滑块19远离固定板18的一侧贯穿至滑轨17的内壁并与滑轨17的内壁滑动连接,通过滑轨17和第三滑块19的设置,可对固定板18起到限位的作用,避免了固定板18使用时出现晃动的状况,提高了固定板18使用时的稳定性,固定板18的底部固定连接有第一弹簧20,且第一弹簧20的底部与空心块16内腔的底部固定连接,固定板18和连接板14之间固定连接有伸缩杆21,伸缩杆21的表面套设有第二弹簧22,且第二弹簧22的两端分别与连接板14和固定板18固定连接。
在使用时,首先使用者启动正反电机6,通过正反电机6带动转盘7转动,使转盘7通过限位柱9的配合带动限位杆8向左运动,使限位杆8通过支架10、转轴、第一滑槽3和第一滑块5的配合带动第二夹板4向左运动,从而使两个夹块13对钢管进行固定,当钢管受到纵向力的时候,由第二滑槽11和第二滑块12的配合带动夹块13向下运动,使夹块13通过连接板14的配合带动伸缩杆21向下运动,从而使第二弹簧22为钢管起到减震作用,同时伸缩杆21通过滑轨17和第三滑块19的配合带动固定板18向下运动,从而由第一弹簧20为钢管减震,避免了钢管受到纵向力而变形的状况,此时已达到该夹具具备减震功能的优点。
综上所述,该减震功能的夹具,通过承载板1、第一夹板2、第一滑槽3、第二夹板4、第一滑块5、正反电机6、转盘7、限位杆8、限位柱9、支架10、第二滑槽11、第二滑块12、夹块13、连接板14、支撑板15、空心块16、滑轨17、固定板18、第三滑块19、第一弹簧20、伸缩杆21和第二弹簧22的相互配合,解决了现有的夹具不具有减震功能的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种减震功能的夹具,包括承载板(1),其特征在于:所述承载板(1)顶部的左侧固定连接有第一夹板(2),所述承载板(1)的顶部开设有第一滑槽(3),所述承载板(1)的顶部设置有第二夹板(4),所述第二夹板(4)底部的两侧均设置有第一滑块(5),所述承载板(1)顶部的右侧设置有正反电机(6),所述正反电机(6)的输出端通过联轴器固定连接有转盘(7),所述转盘(7)的顶部设置有限位杆(8),所述限位杆(8)的顶部贯穿设置有限位柱(9),且限位柱(9)的底部与转盘(7)固定连接,所述第二夹板(4)的右侧对称固定连接有支架(10),所述限位杆(8)的左侧贯穿至两个支架(10)之间,且限位杆(8)通过转轴与两个支架(10)活动连接,所述第一夹板(2)的右侧和第二夹板(4)的左侧均开设有第二滑槽(11),所述第二滑槽(11)的内壁滑动连接有第二滑块(12),所述第二滑块(12)远离第二滑槽(11)的一侧焊接有夹块(13),所述夹块(13)的底部固定连接有连接板(14),所述第一夹板(2)的右侧和第二夹板(4)的左侧均焊接有支撑板(15),所述支撑板(15)的顶部固定连接有空心块(16),所述空心块(16)内腔的两侧均固定连接有滑轨(17),两个滑轨(17)之间设置有固定板(18),所述固定板(18)的两侧均设置有第三滑块(19),所述固定板(18)的底部固定连接有第一弹簧(20),且第一弹簧(20)的底部与空心块(16)内腔的底部固定连接,所述固定板(18)和连接板(14)之间固定连接有伸缩杆(21),所述伸缩杆(21)的表面套设有第二弹簧(22),且第二弹簧(22)的两端分别与连接板(14)和固定板(18)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种减震功能的夹具,其特征在于:所述固定板(18)的两侧均通过固定件与第三滑块(19)固定连接,所述第三滑块(19)远离固定板(18)的一侧贯穿至滑轨(17)的内壁并与滑轨(17)的内壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种减震功能的夹具,其特征在于:所述正反电机(6)两侧的底部均固定连接有定位块,定位块的顶部设置有螺栓,螺栓的螺纹端贯穿至定位块的底部与承载板(1)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种减震功能的夹具,其特征在于:所述第一滑块(5)的底部贯穿至第一滑槽(3)的内壁并与第一滑槽(3)的内壁滑动连接,所述第一滑块(5)的顶部与第二夹板(4)焊接。
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CN110142545A (zh) * | 2019-04-23 | 2019-08-20 | 滁州达世汽车配件有限公司 | 一种轿车门铰链加强板安装用夹具 |
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