CN207762537U - 一种可润滑的电动机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可润滑的电动机，包括电机本体，所述电机本体上连接有加油管，所述加油管顶部连接有接油箱，所述接油箱顶部设有多个接油孔，所述接油箱顶部边缘处连接有挡油环，所述接油箱顶部设有加油箱，所述加油箱底部中心处设有加油凸口，所述加油凸口中心处设有加油孔，所述加油箱内设有溜槽，所述溜槽底部连接所述加油凸口，所述加油凸口外侧设有凹槽，本实用新型在电动机未工作时，加油孔的位置与多个接油孔均不对应，电动机启动产生震动后，电动机的震动使接油箱震动，震动使接油箱在水平方向产生不规则的位移，当加油孔的位置与某一接油孔对齐时，油流下顺着接油孔进入加油管，从而进入电动机内的输油管路。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可润滑的电动机，属于机械领域。
背景技术
电动机(Motor)是把电能转换成机械能的一种设备，它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子(如鼠笼式闭合铝框)形成磁电动力旋转扭矩，电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机(电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速)，电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线(磁场方向)方向有关，电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动。
现有技术中，需要定期对电动机内部加油，耗费人力，有时会忘记对电动机内部加油。
实用新型内容
本实用新型提出一种可润滑的电动机，解决了现有技术中，需要定期对电动机内部加油，耗费人力，有时会忘记对电动机内部加油的问题，本实用新型在电动机未工作时，加油孔的位置与多个接油孔均不对应，电动机启动产生震动后，电动机的震动使接油箱震动，震动使接油箱在水平方向产生不规则的位移，当加油孔的位置与某一接油孔对齐时，油流下顺着接油孔进入加油管，从而进入电动机内的输油管路。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种可润滑的电动机，包括电机本体，所述电机本体上连接有加油管，所述加油管顶部连接有接油箱，所述接油箱顶部设有多个接油孔，所述接油箱顶部边缘处连接有挡油环，所述接油箱顶部设有加油箱，所述加油箱底部中心处设有加油凸口，所述加油凸口中心处设有加油孔，所述加油箱内设有溜槽，所述溜槽底部连接所述加油凸口，所述加油凸口外侧设有凹槽，所述加油箱底部边缘处连接有阻挡环，所述加油箱顶部通过进油管连接储油箱，所述进油管上安装有阀门。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加油管与所述电机本体内的输油管路连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述接油孔在接油箱顶部呈环形分布。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加油孔的直径小于所述接油孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加油凸口底部与所述加油箱顶部接触。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挡油环位于所述凹槽内，所述挡油环的尺寸小于所述凹槽。
本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型在电动机未工作时，加油孔的位置与多个接油孔均不对应，电动机启动产生震动后，电动机的震动使接油箱震动，震动使接油箱在水平方向产生不规则的位移，当加油孔的位置与某一接油孔对齐时，油流下顺着接油孔进入加油管，从而进入电动机内的输油管路。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的结构图；
图2是本实用新型的加油凸口结构图；
图3是本实用新型的接油箱俯视图；
图4是本实用新型的加油箱结构图。
图中：1、电机本体；2、加油管；3、接油箱；4、接油孔；5、挡油环；6、加油箱；7、加油凸口；8、加油孔；9、溜槽；10、凹槽；11、阻挡环；12、油管；13、储油箱；14、阀门。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-4所示，本实用新型提供一种可润滑的电动机，包括电机本体1，所述电机本体1上连接有加油管2，所述加油管2顶部连接有接油箱3，所述接油箱3顶部设有多个接油孔4，所述接油箱3顶部边缘处连接有挡油环5，所述接油箱3顶部设有加油箱6，所述加油箱6底部中心处设有加油凸口7，所述加油凸口7中心处设有加油孔8，所述加油箱6内设有溜槽9，所述溜槽9底部连接所述加油凸口7，所述加油凸口7外侧设有凹槽10，所述加油箱6底部边缘处连接有阻挡环11，所述加油箱6顶部通过进油管12连接储油箱13，所述进油管12上安装有阀门14。
所述加油管2与所述电机本体1内的输油管路连接，油进入加油管2后可以从而进入电动机内的输油管路，所述接油孔4在接油箱3顶部呈环形分布，所述加油孔8的直径小于所述接油孔4，电动机启动产生震动后，电动机的震动使接油箱3震动，震动使接油箱3在水平方向产生不规则的位移，当加油孔8的位置与某一接油孔4对齐时，油流下顺着接油孔4进入加油管2，所述加油凸口7底部与所述加油箱6顶部接触，在电动机未工作时，加油孔的位置与多个接油孔4均不对应，所述挡油环5位于所述凹槽10内，在震动时，起到限位作用，所述挡油环5的尺寸小于所述凹槽10，挡油环5的作用是防止油外泄。
本实用新型在使用时，开启阀门14，将储油箱13内的油放进加油箱6，加油箱6内的油大致为电机一次加油需要的数量，电动机启动产生震动后，电动机的震动使接油箱3震动，震动使接油箱3在水平方向产生不规则的位移，当加油孔8的位置与某一接油孔4对齐时，油流下顺着接油孔4进入加油管2，从而进入电动机内的输油管路，在电动机未工作时，加油孔的位置与多个接油孔4均不对应，从而利用电动机的震动自动加油。
最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种可润滑的电动机，包括电机本体(1)，其特征在于，所述电机本体(1)上连接有加油管(2)，所述加油管(2)顶部连接有接油箱(3)，所述接油箱(3)顶部设有多个接油孔(4)，所述接油箱(3)顶部边缘处连接有挡油环(5)，所述接油箱(3)顶部设有加油箱(6)，所述加油箱(6)底部中心处设有加油凸口(7)，所述加油凸口(7)中心处设有加油孔(8)，所述加油箱(6)内设有溜槽(9)，所述溜槽(9)底部连接所述加油凸口(7)，所述加油凸口(7)外侧设有凹槽(10)，所述加油箱(6)底部边缘处连接有阻挡环(11)，所述加油箱(6)顶部通过进油管(12)连接储油箱(13)，所述进油管(12)上安装有阀门(14)。
2.根据权利要求1所述的一种可润滑的电动机，其特征在于，所述加油管(2)与所述电机本体(1)内的输油管路连接。
3.根据权利要求1所述的一种可润滑的电动机，其特征在于，所述接油孔(4)在接油箱(3)顶部呈环形分布。
4.根据权利要求1所述的一种可润滑的电动机，其特征在于，所述加油孔(8)的直径小于所述接油孔(4)。
5.根据权利要求1所述的一种可润滑的电动机，其特征在于，所述加油凸口(7)底部与所述加油箱(6)顶部接触。
6.根据权利要求1所述的一种可润滑的电动机，其特征在于，所述挡油环(5)位于所述凹槽(10)内，所述挡油环(5)的尺寸小于所述凹槽(10)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820019687.7U CN207762537U (zh) | 2018-01-06 | 2018-01-06 | 一种可润滑的电动机 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201820019687.7U CN207762537U (zh) | 2018-01-06 | 2018-01-06 | 一种可润滑的电动机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN207762537U true CN207762537U (zh) | 2018-08-24 |
Family
ID=63183026
Family Applications (1)
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| CN201820019687.7U Expired - Fee Related CN207762537U (zh) | 2018-01-06 | 2018-01-06 | 一种可润滑的电动机 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN207762537U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109160479A (zh) * | 2018-10-29 | 2019-01-08 | 上海应用技术大学 | 一种自动感应加油装置 |
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2018
- 2018-01-06 CN CN201820019687.7U patent/CN207762537U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20180824 Termination date: 20190106 |
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