CN207758688U - 一种带调节机构的车载导航影音设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带调节机构的车载导航影音设备，包括显示屏、设备主机、支撑板、支撑杆和固定盘；所述显示屏右侧设置有设备主机，显示屏上设置有按动开关；所述设备主机右侧固定连接有固定块，固定块的右侧的上面两个脚球接有电动伸缩杆A，下面两个脚球接有电动伸缩杆B；所述电动伸缩杆A右侧固定连接有支撑板；所述支撑板右侧固定连接有支撑杆，支撑杆内设置有电动伸缩杆C，电动伸缩杆C左侧与支撑杆固定连接，右侧固定连接有推板；所述推板右侧上下对称设置有两个活动杆，支撑杆上下对称设置有矩形孔；所述支撑杆右端设置有固定盘。本实用新型结构简单，操作方便，可实现显示屏不同角度的调节，适用人群广。

Description

一种带调节机构的车载导航影音设备

技术领域

本实用新型涉及一种影音设备，具体是一种带调节机构的车载导航影音设备。

背景技术

随着汽车的普及，人们在汽车上度过的时间越来越多，车载导航设备、影音设备等电子设备在汽车上的应用也越来越多。但是，现有的车载电子设备都存在一个共同的问题：电子设备一旦在汽车上安装好之后，就被完全固定，显示屏无法调节，而驾驶员或乘客高矮各不相同，安装在同一个位置的电子设备，不同的人使用，会有不同的感受，可能有一部分人觉得使用方便，而另一部分人会觉得使用不方便，这就给汽车及车载电子设备的使用带来了很多不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带调节机构的车载导航影音设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带调节机构的车载导航影音设备，包括显示屏、设备主机、支撑板、支撑杆和固定盘；所述显示屏右侧设置有设备主机，显示屏上设置有按动开关；所述设备主机右侧固定连接有固定块，固定块的右侧的上面两个脚球接有电动伸缩杆A，下面两个脚球接有电动伸缩杆B；所述电动伸缩杆A右侧固定连接有支撑板；所述支撑板右侧固定连接有支撑杆，支撑杆内设置有电动伸缩杆C，电动伸缩杆C左侧与支撑板固定连接，右侧固定连接有推板，电动伸缩杆C与按动开关电性连接；所述推板右侧上下对称设置有两个活动杆，活动杆贯穿支撑杆，且与支撑杆铰接，铰接部位设置有铰链，支撑杆上下对称设置有矩形孔；所述支撑杆右端设置有固定盘，固定盘为圆形结构，固定盘内设置有滑槽A，滑槽A为圆形结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定块为矩形结构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑板下端设置有滑槽B，电动伸缩杆B右端滑动连接在滑槽B内。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑杆为中空结构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定盘上均匀交错设置有圆形卡槽和凸起块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑杆右端转动连接有台阶柱，台阶柱的右侧固定连接有弹簧，弹簧的右端与固定盘固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过电动伸缩杆A 与电动伸缩杆B交错伸长缩短，从而实现显示屏的上下角度调节，电动伸缩杆C 缩短是，活动杆在外力作用下围绕铰链向右转动，脱离矩形孔，转动显示屏同时松开按动开关，电动伸缩杆C伸长通过推板推动活动杆，使活动杆向左转动，同时活动杆卡进另外角度的矩形孔内，从而实现显示屏转动角度调节。综上所述，本实用新型结构简单，操作方便，可实现显示屏不同角度的调节，适用人群广。

附图说明

图1为带调节机构的车载导航影音设备的结构示意图。

图2为带调节机构的车载导航影音设备中固定盘的结构示意图。

图3为带调节机构的车载导航影音设备中支撑杆的俯视图。

图中：1-显示屏、2-设备主机、3-固定块、4-电动伸缩杆A、5-支撑板、6- 支撑杆、7-按动开关、8-电动伸缩杆B、9-电动伸缩杆C、10-固定盘、11-活动杆、 12-推板、13-铰链、14-台阶柱、15-弹簧、16-圆形卡槽、17-凸起块、18-矩形孔、19-滑槽A、20-滑槽B。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种带调节机构的车载导航影音设备，包括显示屏1、设备主机2、支撑板5、支撑杆6和固定盘10；所述显示屏1右侧设置有设备主机2，设备主机2产生信号到显示屏1，通过显示屏1显示图像，显示屏1上设置有按动开关7；所述设备主机2右侧固定连接有固定块3，固定块3为矩形结构，固定块3的右侧的上面两个脚球接有电动伸缩杆A4，下面两个脚球接有电动伸缩杆B8；所述电动伸缩杆A4右侧固定连接有支撑板5，支撑板5下端设置有滑槽 B20，电动伸缩杆B8右端滑动连接在滑槽B20内，通过电动伸缩杆A4和电动伸缩杆B8的相互配合伸长缩短，可实现显示屏1的上下转动；所述支撑板5右侧固定连接有支撑杆6，支撑杆6为中空结构，支撑杆6内设置有电动伸缩杆C9，电动伸缩杆C9左侧与支撑板5固定连接，右侧固定连接有推板12，电动伸缩杆 C9与按动开关7电性连接，电动伸缩杆C9控制推板12的左右移动；所述推板 12右侧上下对称设置有两个活动杆11，活动杆11贯穿支撑杆6，且与支撑杆6 铰接，铰接部位设置有铰链13，支撑杆6上下对称设置有矩形孔18，矩形孔18增加活动板11转动范围；所述支撑杆6右端设置有固定盘10，固定盘10为圆形结构，固定盘10内设置有滑槽A19，滑槽A19为圆形结构，固定盘10上均匀交错设置有圆形卡槽16和凸起块17，支撑杆6右端伸入滑槽A19内；所述支撑杆6右端转动连接有台阶柱14，台阶柱14的右侧固定连接有弹簧15，弹簧15 的右端与固定盘10固定连接，弹簧15增加支撑杆6与固定盘10间的稳定性。

本实用新型的工作原理是：所述带调节机构的车载导航影音设备，电动伸缩杆A4伸长时，电动伸缩杆B8缩短，此时显示屏1向下转动，电动伸缩杆A4缩短时，电动伸缩杆B8伸长，此时显示屏1向上转动，电动伸缩杆A4与电动伸缩杆B8交错伸长缩短，从而实现显示屏1的上下调节，手拿显示屏1，同时按动按动开关7，按动开关7控制电动伸缩杆9缩短，从而拉动显示屏1向左移动，此时活动杆11在外力作用下围绕铰链13向右转动，脱离矩形孔18，转动显示屏1同时松开按动开关7，电动伸缩杆C9伸长通过推板12推动活动杆11，使活动杆11向左转动，同时活动杆11卡进另外角度的矩形孔18内。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种带调节机构的车载导航影音设备，包括显示屏(1)、设备主机(2)、支撑板(5)、支撑杆(6)和固定盘(10)，其特征在于，所述显示屏(1)右侧设置有设备主机(2)，显示屏(1)上设置有按动开关(7)；所述设备主机(2)右侧固定连接有固定块(3)，固定块(3)的右侧的上面两个脚球接有电动伸缩杆A(4)，下面两个脚球接有电动伸缩杆B(8)；所述电动伸缩杆A(4)右侧固定连接有支撑板(5)；所述支撑板(5)右侧固定连接有支撑杆(6)，支撑杆(6)内设置有电动伸缩杆C(9)，电动伸缩杆C(9)左侧与支撑板(5)固定连接，右侧固定连接有推板(12)，电动伸缩杆C(9)与按动开关(7)电性连接；所述推板(12)右侧上下对称设置有两个活动杆(11)，活动杆(11)贯穿支撑杆(6)，且与支撑杆(6)铰接，铰接部位设置有铰链(13)，支撑杆(6)上下对称设置有矩形孔(18)；所述支撑杆(6)右端设置有固定盘(10)，固定盘(10)为圆形结构，固定盘(10)内设置有滑槽A(19)，滑槽A(19)为圆形结构。

2.根据权利要求1所述的带调节机构的车载导航影音设备，其特征在于，所述固定块(3)为矩形结构。

3.根据权利要求1所述的带调节机构的车载导航影音设备，其特征在于，所述支撑板(5)下端设置有滑槽B(20)，电动伸缩杆B(8)右端滑动连接在滑槽B(20)内。

4.根据权利要求1所述的带调节机构的车载导航影音设备，其特征在于，所述支撑杆(6)为中空结构。

5.根据权利要求1所述的带调节机构的车载导航影音设备，其特征在于，所述固定盘(10)上均匀交错设置有圆形卡槽(16)和凸起块(17)。

6.根据权利要求1所述的带调节机构的车载导航影音设备，其特征在于，所述支撑杆(6)右端转动连接有台阶柱(14)，台阶柱(14)的右侧固定连接有弹簧(15)，弹簧(15)的右端与固定盘(10)固定连接。