CN207747982U - A60级单扇钢质门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种A60级单扇钢质门,具体的说是一种用于具有A级分割要求的甲板,满足耐火等级为A60、密性试验压力要求为0.1MPa的A60单扇钢质门,属于船舶舾装技术领域。其包括门框、圆窗机构、门板和旋转手轮机构,门板中心安装旋转手轮机构,旋转手轮机构包括固定在门板中心的固定座和转动连接在门板四角的夹扣座,相邻夹扣座之间设有联动杆。本实用新型具有带风暴盖板圆窗采光尺寸大;提高了隔音隔热性能,通过手轮旋转带动联杆伸缩压紧启闭门板,旋转手轮轻松关闭压紧,操作方便快捷;门板打开后通过门钩固定在钢壁上,安全可靠,旋转手轮机构均在门页罩板外侧方便调节压紧和维修保养,水密试验压力达到0.1MPa。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种A60级单扇钢质门,具体的说是一种用于具有A级分割要求的甲板,满足耐火等级为A60、密性试验压力要求为0.1MPa的A60单扇钢质门,属于船舶舾装技术领域。
背景技术
随着船舶事业的发展,客户对船舶舾装配套设备要求越来越高,在原有技术中,A60单扇钢质门主要由门框、门页、圆窗(透光尺寸小)、铰链装置、压紧装置等连接组成。该种A60单扇钢质门门页内部是用多个轧扣连接在联杆上利用把手联动压紧、松开,没有调节余地;在门框和门页内部都要铣扎扣槽,加工难度大;关闭压紧时用力很大,难以启闭和维修保养;隔音效果差;只能达到风雨密等级标准。因此,原A60单扇钢质门不利维护保养;难以关闭压紧;隔音效果差,圆窗采光尺寸小,风雨密要求低,已不能满足客户在新形势下的需要。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种A60级单扇钢质门,能够轻松关闭压紧,水密标准达到0.1MPa,使用安全可靠。
按照本实用新型提供的技术方案,A60级单扇钢质门包括门框、圆窗机构、门板和旋转手轮机构,门板通过位于门框一侧的铰链组件转动连接在门框上,门板通过位于门框另一侧的锁扣组件与门框锁紧形成密封配合;门板内侧表面焊接围板,围板沿门板的周向分布,门板和围板的边沿形成密封槽体,密封槽体内设置阻燃胶条,阻燃胶条与门框边沿接触;门板内侧表面设有内罩板,内罩板通过螺钉固定在围板上,其特征是:门板和内罩板之间设有无机防火板和陶瓷棉层,无机防火板位于门板一侧,陶瓷棉层位于内罩板一侧,围板面向门框端面设有防火阻燃胶条;
门板上安装圆窗机构,门板中心安装旋转手轮机构,旋转手轮机构包括固定在门板中心的固定座和转动连接在门板四角的夹扣座,相邻夹扣座之间设有联动杆,联动杆通过销轴与夹扣座转动连接,固定座内转动连接转轴,转轴两端伸出门板并分别连接外侧手轮和内侧手轮;转轴伸出门板内侧端固定半齿轮,半齿轮上通过销轴转动连接两个联杆,联杆另一端通过销轴连接联动杆;每个联动杆上沿长度方向铰接多个锁紧块,每个锁紧块转动连接在门板上,每个锁紧块的锁紧头前端设有一个固定在门框上的斜楔块,斜楔块和锁紧块的锁紧头通过斜面配合锁紧。
进一步的,铰链组件包括铰链座和铰链板,铰链座焊接在门框上,铰链板焊接在门框上,铰链座和铰链板通过带帽销轴转动连接。
进一步的,锁扣组件包括锁扣板和锁扣座,锁扣板焊接在门板上,锁扣座焊接在门框上,锁扣板能够伸入锁扣座中锁紧成一体。
进一步的,门板外侧表面焊接外拉手。
进一步的,门板表面焊接多个加强筋。
进一步的,门板外侧表面焊接门钩)。
进一步的,圆窗机构包括窗座、窗框和耐火玻璃,窗座焊接在门板上,窗座上通过螺栓连接窗框,窗座和窗框之间中心位置设有耐火玻璃,窗框外侧连接压板,耐火玻璃的内外侧设有盖板,盖板一端通过铰链连接在窗座上,另一端通过压紧装置压紧在窗座上。
进一步的,压紧装置包括压紧座、压紧板、调节螺栓和环形螺母,压紧座焊接在窗座上,压紧板焊接在盖板上,压紧座上通过销轴连接调节螺栓,调节螺栓通过螺纹连接压紧板,调节螺栓端部连接环形螺母,环形螺母将调节螺栓和压紧板锁紧。
进一步的,窗座和窗框之间边缘位置设有窗体无机防火板,窗座和耐火玻璃侧面之间设有窗体耐火胶条,耐火玻璃四周的缝槽内设有窗体陶瓷棉层,压板和耐火玻璃侧面之间设有窗体耐火胀条。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
本实用新型结构简单、紧凑、合理,具有带风暴盖板圆窗采光尺寸大;提高了隔音隔热性能,通过手轮旋转带动联杆伸缩压紧启闭门板,旋转手轮轻松关闭压紧,操作方便快捷;门板打开后通过门钩固定在钢壁上,安全可靠,旋转手轮机构均在门页罩板外侧方便调节压紧和维修保养,水密试验压力达到0.1MPa。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型俯视图。
图3为旋转手轮机构主视图。
图4为铰链组件主视图。
图5为圆窗机构主视图。
图6为圆窗机构侧视图。
附图标记说明:1-铰链组件、1.1-铰链座、1.2-铰链板、1.3-带帽销轴、2-阻燃胶条、3-门框、4-圆窗机构、4.1-窗座、4.2-窗框、4.3-耐火玻璃、4.4-窗体无机防火板、4.5-窗体耐火胀条、4.6-窗体陶瓷棉层、4.7-窗体耐火胶条、4.8-压板、4.9-盖板、4.10-压紧座、4.11-压紧板、4.12-调节螺栓、4.13-环形螺母、5-防火阻燃胶条、6-围板、7-门板、8-无机防火板、9-旋转手轮机构、9.1-固定座、9.2-夹扣座、9.3-转轴、9.4-外侧手轮、9.5-内侧手轮、9.6-半齿轮、9.7-联杆、9.8-联动杆、9.9-锁紧块、9.10-斜楔块、10-陶瓷棉层、11-内罩板、12-外拉手、13-锁扣组件、13.1-锁扣板、13.2-锁扣座、14-加强筋、15-门钩。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1~2所示,本实用新型主要包括门框3、圆窗机构4、门板7和旋转手轮机构9。门板7通过位于门框3一侧的铰链组件1转动连接在门框3上,门板7通过位于门框3另一侧的锁扣组件13与门框3锁紧形成密封配合。
门板7内侧表面焊接围板6,围板6沿门板7的周向分布。门板7和围板6的边沿形成密封槽体,密封槽体内设置阻燃胶条2,阻燃胶条2与门框3边沿接触。
门板7内侧表面设有内罩板11,内罩板11通过螺钉固定在围板6上。门板7和内罩板11之间设有无机防火板8和陶瓷棉层10,无机防火板8位于门板7一侧,陶瓷棉层10位于内罩板11一侧。
门板7中心安装旋转手轮机构9,如图2~3所示,所述旋转手轮机构9包括固定在门板7中心的固定座9.1和转动连接在门板7四角的夹扣座9.2。相邻夹扣座9.2之间设有联动杆9.8,联动杆9.8通过销轴与夹扣座9.2转动连接。固定座9.1内转动连接转轴9.3,转轴9.3两端伸出门板7并分别连接外侧手轮9.4和内侧手轮9.5。所述转轴9.3伸出门板7内侧端固定半齿轮9.6,半齿轮9.6上通过销轴转动连接两个联杆9.7,联杆9.7另一端通过销轴连接联动杆9.8。
每个联动杆9.8上沿长度方向铰接多个锁紧块9.9,每个锁紧块9.9转动连接在门板7上,每个锁紧块9.9的锁紧头前端设有一个固定在门框3上的斜楔块9.10,斜楔块9.10和锁紧块9.9的锁紧头通过斜面配合锁紧。
门板7上安装圆窗机构4,透过圆窗机构4能够看到门板7的内外侧环境。如图5~6所示,所述圆窗机构4包括窗座4.1、窗框4.2和耐火玻璃4.3,窗座4.1焊接在门板7上,窗座4.1上通过螺栓连接窗框4.2,窗座4.1和窗框4.2之间中心位置设有耐火玻璃4.3,窗框4.2外侧连接压板4.8,压板4.8和耐火玻璃4.3侧面之间设有窗体耐火胀条4.5。耐火玻璃4.3的内外侧设有盖板4.9,盖板4.9一端通过铰链连接在窗座4.1上,另一端通过压紧装置压紧在窗座4.1上。
所述压紧装置包括压紧座4.10、压紧板4.11、调节螺栓4.12和环形螺母4.13,压紧座4.10焊接在窗座4.1上,压紧板4.11焊接在盖板4.9上,压紧座4.10上通过销轴连接调节螺栓4.12,调节螺栓4.12通过螺纹连接压紧板4.11,调节螺栓4.12端部连接环形螺母4.13,环形螺母4.13将调节螺栓4.12和压紧板4.11锁紧。
所述窗座4.1和窗框4.2之间边缘位置设有窗体无机防火板4.4,窗座4.1和耐火玻璃4.3侧面之间设有窗体耐火胶条4.7,耐火玻璃4.3四周的缝槽内设有窗体陶瓷棉层4.6。
如图4所示,所述铰链组件1包括铰链座1.1和铰链板1.2,铰链座1.1焊接在门框3上,铰链板1.2焊接在门框3上,铰链座1.1和铰链板1.2通过带帽销轴1.3转动连接。
如图2所示,所述锁扣组件13包括锁扣板13.1和锁扣座13.2,锁扣板13.1焊接在门板7上,锁扣座13.2焊接在门框3上,锁扣板13.1能够伸入锁扣座13.2中锁紧成一体。
所述门板7外侧表面焊接外拉手12,外拉手12能够方便的拉动门板7开启或关闭。
所述门板7表面焊接多个加强筋14,加强筋14提高了门板的结构强度。
所述门板7外侧表面焊接门钩15,门钩15能够在门板7开启时将门板7固定在船体钢壁上。
所述围板6面向门框3端面设有防火阻燃胶条5,防火阻燃胶条5提高围板6和门框3之间的密封性。
本实用新型的使用过程及原理:本实用新型是与A级舱壁船体通过焊接而成,适用于防火等级为A60级水密要求达0.1MPa的甲板舱室舱壁及机舱出入口处。一旦发生火警时,本实用新型能快速关闭压紧有效地隔断火源向舱室及机舱出入口处蔓延,从而保证舱室人员安全脱离和机舱机器正常运行,减少灾害损失。
本实用新型在火警时向火面温升可达945℃时燃烧1小时,背火面稍高于正常温升。基本原理是在火警时利用防火胶条遇火膨胀而杜绝烟火。同时利用无机防火板和陶瓷棉层及耐火玻璃中的防火液组成的防火层进行隔温阻燃,从而起到阻气、阻烟、阻火的穿过。达到耐火、隔音、水密的作用。
本实用新型已通过DNV(DET NORSKE VERITAS 挪威船级社)、ABS(美国船级社)、CCS(中国船级社)船检师现场水密0.1MPa认证并封样,于2017年3月在上海远东防火试验中心试烧获得成功。本实用新型各项性能指标均符合经修正的《1974年国际海上人命安全公约(SOLAS)》A级分隔开口及水密的有关要求。
本实用新型结构简单、紧凑、合理,具有带风暴盖板圆窗采光尺寸大;提高了隔音隔热性能,通过手轮旋转带动联杆伸缩压紧启闭门板,旋转手轮轻松关闭压紧,操作方便快捷;门板打开后通过门钩固定在钢壁上,安全可靠,旋转手轮机构均在门页罩板外侧方便调节压紧和维修保养,水密试验压力达到0.1 MPa。
Claims (9)
1.一种A60级单扇钢质门,包括门框(3)、圆窗机构(4)、门板(7)和旋转手轮机构(9),门板(7)通过位于门框(3)一侧的铰链组件(1)转动连接在门框(3)上,门板(7)通过位于门框(3)另一侧的锁扣组件(13)与门框(3)锁紧形成密封配合;门板(7)内侧表面焊接围板(6),围板(6)沿门板(7)的周向分布,门板(7)和围板(6)的边沿形成密封槽体,密封槽体内设置阻燃胶条(2),阻燃胶条(2)与门框(3)边沿接触;门板(7)内侧表面设有内罩板(11),内罩板(11)通过螺钉固定在围板(6)上,其特征是:门板(7)和内罩板(11)之间设有无机防火板(8)和陶瓷棉层(10),无机防火板(8)位于门板(7)一侧,陶瓷棉层(10)位于内罩板(11)一侧,围板(6)面向门框(3)端面设有防火阻燃胶条(5);
门板(7)上安装圆窗机构(4),门板(7)中心安装旋转手轮机构(9),旋转手轮机构(9)包括固定在门板(7)中心的固定座(9.1)和转动连接在门板(7)四角的夹扣座(9.2),相邻夹扣座(9.2)之间设有联动杆(9.8),联动杆(9.8)通过销轴与夹扣座(9.2)转动连接,固定座(9.1)内转动连接转轴(9.3),转轴(9.3)两端伸出门板(7)并分别连接外侧手轮(9.4)和内侧手轮(9.5);转轴(9.3)伸出门板(7)内侧端固定半齿轮(9.6),半齿轮(9.6)上通过销轴转动连接两个联杆(9.7),联杆(9.7)另一端通过销轴连接联动杆(9.8);每个联动杆(9.8)上沿长度方向铰接多个锁紧块(9.9),每个锁紧块(9.9)转动连接在门板(7)上,每个锁紧块(9.9)的锁紧头前端设有一个固定在门框(3)上的斜楔块(9.10),斜楔块(9.10)和锁紧块(9.9)的锁紧头通过斜面配合锁紧。
2.如权利要求1所述的A60级单扇钢质门,其特征是:所述铰链组件(1)包括铰链座(1.1)和铰链板(1.2),铰链座(1.1)焊接在门框(3)上,铰链板(1.2)焊接在门框(3)上,铰链座(1.1)和铰链板(1.2)通过带帽销轴(1.3)转动连接。
3.如权利要求1所述的A60级单扇钢质门,其特征是:所述锁扣组件(13)包括锁扣板(13.1)和锁扣座(13.2),锁扣板(13.1)焊接在门板(7)上,锁扣座(13.2)焊接在门框(3)上,锁扣板(13.1)能够伸入锁扣座(13.2)中锁紧成一体。
4.如权利要求1所述的A60级单扇钢质门,其特征是:所述门板(7)外侧表面焊接外拉手(12)。
5.如权利要求1所述的A60级单扇钢质门,其特征是:所述门板(7)表面焊接多个加强筋(14)。
6.如权利要求1所述的A60级单扇钢质门,其特征是:所述门板(7)外侧表面焊接门钩(15)。
7.如权利要求1所述的A60级单扇钢质门,其特征是:所述圆窗机构(4)包括窗座(4.1)、窗框(4.2)和耐火玻璃(4.3),窗座(4.1)焊接在门板(7)上,窗座(4.1)上通过螺栓连接窗框(4.2),窗座(4.1)和窗框(4.2)之间中心位置设有耐火玻璃(4.3),窗框(4.2)外侧连接压板(4.8),耐火玻璃(4.3)的内外侧设有盖板(4.9),盖板(4.9)一端通过铰链连接在窗座(4.1)上,另一端通过压紧装置压紧在窗座(4.1)上。
8.如权利要求7所述的A60级单扇钢质门,其特征是:所述压紧装置包括压紧座(4.10)、压紧板(4.11)、调节螺栓(4.12)和环形螺母(4.13),压紧座(4.10)焊接在窗座(4.1)上,压紧板(4.11)焊接在盖板(4.9)上,压紧座(4.10)上通过销轴连接调节螺栓(4.12),调节螺栓(4.12)通过螺纹连接压紧板(4.11),调节螺栓(4.12)端部连接环形螺母(4.13),环形螺母(4.13)将调节螺栓(4.12)和压紧板(4.11)锁紧。
9.如权利要求7所述的A60级单扇钢质门,其特征是:所述窗座(4.1)和窗框(4.2)之间边缘位置设有窗体无机防火板(4.4),窗座(4.1)和耐火玻璃(4.3)侧面之间设有窗体耐火胶条(4.7),耐火玻璃(4.3)四周的缝槽内设有窗体陶瓷棉层(4.6),压板(4.8)和耐火玻璃(4.3)侧面之间设有窗体耐火胀条(4.5)。
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Cited By (2)
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CN107628194A (zh) * | 2017-10-20 | 2018-01-26 | 无锡市东舟船舶设备股份有限公司 | A60级单扇钢质门 |
CN110847776A (zh) * | 2019-11-21 | 2020-02-28 | 中山市鑫海精密制造科技有限公司 | 观光门结构 |
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- 2017-10-20 CN CN201721365481.1U patent/CN207747982U/zh active Active
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