CN207737352U - 一种童车收合机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种童车收合机构，包括前脚结构，后脚结构，及与前脚结构铰接的把手结构；所述前脚结构与后脚结构之间设有座椅杆，所述座椅杆一端与前脚结构铰接，另一端与后脚结构铰接；所述座椅杆与前脚结构铰接点近于把手结构与前脚结构铰接点；所述把手结构张开时，把手结构位于后脚结构的上方，前脚结构与后脚结构三角形布置，收合时，把手结构旋转至前脚结构的一侧，后脚结构旋转至前脚结构的后侧。本实用新型把手结构与前脚结构铰接，后脚结构通过座椅杆与前侧结构铰接，以使把手结构及后脚结构均能朝向前脚结构收合，从而使儿童车机构能自由收合，收合折叠后，体积变小，方便运输和使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及儿童车装置，更具体地说是指一种童车收合机构。
背景技术
市场上很多儿童车是不可以折叠的，在使用时很不方便，特别是外出时，由于儿童车不能折叠，体积过大，汽车后备箱都不能放进去，大大限制了使用的方便性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种童车收合机构。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种童车收合机构，包括前脚结构，后脚结构，及与前脚结构铰接的把手结构；所述前脚结构与后脚结构之间设有座椅杆，所述座椅杆一端与前脚结构铰接，另一端与后脚结构铰接；所述座椅杆与前脚结构铰接点近于把手结构与前脚结构铰接点；所述把手结构张开时，把手结构位于后脚结构的上方，前脚结构与后脚结构三角形布置，收合时，把手结构旋转至前脚结构的一侧，后脚结构旋转至前脚结构的后侧。
其进一步技术方案为：所述后脚结构与把手机构之间设有第一支撑杆；所述第一支撑杆一端与把手结构铰接，另一端与后脚结构铰接；所述第一支撑杆与把手结构的铰接点位于把手结构的中部。
其进一步技术方案为：所述后脚结构设有转动轴套，且转动轴套旋转联接于后脚机构设有的上横杆；所述第一支撑杆及座椅杆均与转动轴套铰接。
其进一步技术方案为：所述把手结构与前脚结构之间通设有的过关节组件联接；所述关节组件包括与把手结构固定联接的第一关节件，及与前脚结构固定联接的第二关节件；所述第一关节件与第二关节件相互铰接，以使把手结构朝向前脚结构前侧折叠。
其进一步技术方案为：所述座椅杆通过设有的转动件与前脚结构铰接；所述转动件朝向前脚结构的前侧设有扶手杆。
其进一步技术方案为：所述转动件与转动轴套之间设有连接杆；所述连接杆一端与转动件铰接，另一端与转动轴套铰接。
其进一步技术方案为：所述前脚结构与后脚结构位于座椅杆的下方设有第二支撑杆；所述第二支撑杆一端与前脚结构铰接，另一端与后脚结构铰接，且所述第二支撑杆近于后脚结构一端为弯曲结构。
其进一步技术方案为：所述把手结构包括把手部，及对称设置于把手部两端的第一连杆、第二连杆；所述第一连杆、第二连杆均与前脚结构铰接；所述把手部设有解锁件，解锁件打开，以使把手结构朝向前脚结构折叠。
其进一步技术方案为：所述后脚结构包括与座椅杆铰接的上横杆，对称设置于上横杆两侧的第一支杆、第二支杆；所述第一支杆下端与第二支杆的下端之间设有第二横杆；所述第一支杆、第二支杆下端均旋转联接有后轮子。
其进一步技术方案为：所述前脚结构包括第一连杆铰接的第三连杆，与第二连杆铰接的第四连杆；所述第三连杆下端与第四连杆下端之间设有踏板；所述第三连杆、第四连杆下端均旋转联接有前轮子。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是：本实用新型把手结构与前脚结构铰接，后脚结构通过座椅杆与前侧结构铰接，以使把手结构及后脚结构均能朝向前脚结构收合，从而使儿童车机构能自由收合，收合折叠后，体积变小，方便运输和使用。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型一种童车收合机构的立体结构图；
图2为图1的侧视图；
图3为本实用新型一种童车收合机构的爆炸图；
图4为本实用新型一种童车收合机构的收合结构图。
具体实施方式
为了更充分理解本实用新型的技术内容，下面结合具体实施例对本实用新型的技术方案进一步介绍和说明，但不局限于此。
如图1至图4为本实用新型实施例的图纸。
一种童车收合机构，包括前脚结构10，后脚结构20，及与前脚结构10铰接的把手结构30。前脚结构10与后脚结构20之间设有座椅杆40，所述座椅杆40一端与前脚结构10铰接，另一端与后脚结构20铰接。座椅杆40与前脚结构10的铰接点近于把手结构30与前脚结构10的铰接点。把手结构30张开时，把手结构30位于后脚结构20的上方，前脚结构10与后脚结构20三角形布置，收合时，把手结构30旋转至前脚结构10的一侧，后脚结构20旋转至前脚结构10的后侧。
具体的，把手结构30向前折叠，把手结构30就会绕着与前脚结构的铰接点旋转，进而把手结构30折叠向前脚结构10的前侧。因为座椅杆40两端都是铰接形式的联接，所以座椅杆40绕着与前脚结构10旋转，后脚结构20绕着与座椅杆40旋转，从而使后脚结构20朝向前脚结构10折叠。后脚结构20、把手结构30均可以向前脚结构10折叠，以使整个儿童车体积减小，方便使用。
后脚结构20与把手机构之间设有第一支撑杆41。第一支撑杆41一端与把手结构30铰接，另一端与后脚结构20铰接。第一支撑杆41与把手结构30的铰接点位于把手结构30的中部。第一支撑杆41的数量为二个，对称设置于把手结构30的下方，在儿童车机构展开时，对把手结构30具有支撑的作用。
后脚结构20设有转动轴套21，且转动轴套21旋转联接于后脚机构设有的上横杆22。第一支撑杆41及座椅杆40均与转动轴套21铰接。因为转动轴套21与上横杆22旋转联接，且第一支撑杆41及座椅杆40均与转动轴套21铰接，所以在收合的时候，后脚结构20、第一支撑杆41及座椅杆40均能朝向前脚结构10折合。
把手结构30与前脚结构10之间通过设有的关节组件31联接。关节组件31包括与把手结构30固定联接的第一关节件311，及与前脚结构10固定联接的第二关节件312。第一关节件311与第二关节件312相互铰接，以使把手结构30朝向前脚结构10前侧折叠。其中，设置在把手部32的解锁件35与关节组件31相互关联，以使按压住解锁件35后能将把手结构朝向前脚结构折叠，如果将解锁件35不按压解锁，不能将把手结构30折叠。此处的解锁件35是现有有技术，在此不作累赘。
座椅杆40通过设有的转动件42与前脚结构10铰接。转动件42朝向前脚结构10的前侧设有扶手杆43，且扶手杆43与座椅杆40可以调节距离，以使扶手杆43与座椅杆40之间的空间可调。优选的，座椅杆40远于后脚结构20的一端设有座椅辅助杆44。
转动件42与转动轴套21之间设有连接杆45。连接杆45一端与转动件42铰接，另一端与转动轴套21铰接。在收合时，由于连接杆45两端铰接，所以要连接杆45朝向前脚结构10折叠。
前脚结构10与后脚结构20位于座椅杆40的下方设有第二支撑杆46。第二支撑杆46一端与前脚结构10铰接，另一端与后脚结构20铰接，且所述第二支撑杆46近于后脚结构20一端为弯曲结构。
把手结构30包括把手部32，及对称设置于把手部32两端的第一连杆33、第二连杆34。第一连杆33、第二连杆34均与前脚结构10铰接。把手部32设有解锁件35，解锁件35打开，以使把手结构30朝向前脚结构10折叠。
后脚结构20包括与座椅杆40铰接的上横杆22，对称设置于上横杆22两侧的第一支杆23、第二支杆24。第一支杆23下端与第二支杆24的下端之间设有第二横杆26。第一支杆23、第二支杆24下端均旋转联接有后轮子25。其中，后轮子25为定向轮。
前脚结构10包括第一连杆33铰接的第三连杆11，与第二连杆34铰接的第四连杆12。第三连杆11下端与第四连杆12下端之间设有踏板13。第三连杆11、第四连杆12下端均旋转联接有前轮子14，其中，前轮子14为万向轮。
综上所述，本实用新型把手结构与前脚结构铰接，后脚结构通过座椅杆与前侧结构铰接，以使把手结构及后脚结构均能朝向前脚结构收合，从而使儿童车机构能自由收合，收合折叠后，体积变小，方便运输和使用。
上述仅以实施例来进一步说明本实用新型的技术内容，以便于读者更容易理解，但不代表本实用新型的实施方式仅限于此，任何依本实用新型所做的技术延伸或再创造，均受本实用新型的保护。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
Claims (10)
1.一种童车收合机构，其特征在于，包括前脚结构，后脚结构，及与前脚结构铰接的把手结构；所述前脚结构与后脚结构之间设有座椅杆，所述座椅杆一端与前脚结构铰接，另一端与后脚结构铰接；所述座椅杆与前脚结构铰接点近于把手结构与前脚结构铰接点；所述把手结构张开时，把手结构位于后脚结构的上方，前脚结构与后脚结构三角形布置，收合时，把手结构旋转至前脚结构的一侧，后脚结构旋转至前脚结构的后侧。
2.根据权利要求1所述的一种童车收合机构，其特征在于，所述后脚结构与把手机构之间设有第一支撑杆；所述第一支撑杆一端与把手结构铰接，另一端与后脚结构铰接；所述第一支撑杆与把手结构的铰接点位于把手结构的中部。
3.根据权利要求2所述的一种童车收合机构，其特征在于，所述后脚结构设有转动轴套，且转动轴套旋转联接于后脚机构设有的上横杆；所述第一支撑杆及座椅杆均与转动轴套铰接。
4.根据权利要求1所述的一种童车收合机构，其特征在于，所述把手结构与前脚结构之间通设有的过关节组件联接；所述关节组件包括与把手结构固定联接的第一关节件，及与前脚结构固定联接的第二关节件；所述第一关节件与第二关节件相互铰接，以使把手结构朝向前脚结构前侧折叠。
5.根据权利要求3所述的一种童车收合机构，其特征在于，所述座椅杆通过设有的转动件与前脚结构铰接；所述转动件朝向前脚结构的前侧设有扶手杆。
6.根据权利要求5所述的一种童车收合机构，其特征在于，所述转动件与转动轴套之间设有连接杆；所述连接杆一端与转动件铰接，另一端与转动轴套铰接。
7.根据权利要求1所述的一种童车收合机构，其特征在于，所述前脚结构与后脚结构位于座椅杆的下方设有第二支撑杆；所述第二支撑杆一端与前脚结构铰接，另一端与后脚结构铰接，且所述第二支撑杆近于后脚结构一端为弯曲结构。
8.根据权利要求1所述的一种童车收合机构，其特征在于，所述把手结构包括把手部，及对称设置于把手部两端的第一连杆、第二连杆；所述第一连杆、第二连杆均与前脚结构铰接；所述把手部设有解锁件，解锁件打开，以使把手结构朝向前脚结构折叠。
9.根据权利要求1所述的一种童车收合机构，其特征在于，所述后脚结构包括与座椅杆铰接的上横杆，对称设置于上横杆两侧的第一支杆、第二支杆；所述第一支杆下端与第二支杆的下端之间设有第二横杆；所述第一支杆、第二支杆下端均旋转联接有后轮子。
10.根据权利要求8所述的一种童车收合机构，其特征在于，所述前脚结构包括第一连杆铰接的第三连杆，与第二连杆铰接的第四连杆；所述第三连杆下端与第四连杆下端之间设有踏板；所述第三连杆、第四连杆下端均旋转联接有前轮子。
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2017
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