CN207737194U - 车载调光控制器 - Google Patents
车载调光控制器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207737194U CN207737194U CN201721785243.6U CN201721785243U CN207737194U CN 207737194 U CN207737194 U CN 207737194U CN 201721785243 U CN201721785243 U CN 201721785243U CN 207737194 U CN207737194 U CN 207737194U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- microcontroller
- effect tube
- vehicle
- power
- field
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Circuit Arrangement For Electric Light Sources In General (AREA)
Abstract
一种车载调光控制器，包括：12V直流电源：为车载电瓶，用于对其他元器件供电；触摸屏：触摸屏上有调光图标，触摸调光图标可发出调光信号；单片机：用于接收调光信号并输出调制脉冲信号；场效应管:为N沟道场效应管，其输出端连接LED灯带，场效应管用于接收单片机发出的脉冲信号，并根据脉冲信号调节输出电压，进而控制LED灯带的亮度；电源模块：用于调节电源电压，并给单片机以及触摸屏供电；串口通信模块：用于数据传输，可将触摸发出的调光信号传递至单片机。解决分档调光无法满足合适光照亮度的问题，同时解决调光出现的闪动问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及改装汽车电子技术领域，具体涉及一种车载调光控制器。
背景技术
在当今电子产品突飞猛进的发展形势下，随着人们对车辆性能要求的不断提高，汽车控制系统越来越人性化、智能化，对车内设备所能达到的效果也提出了更高的要求，其中灯光在车内起到了非常关键的作用，在不同的环境模式下，灯光的亮暗也不同，用户需要在不同的环境下使用不同的灯光模式，为了满足不同灯光的控制，以及灯光亮暗的控制，一般的控制器调光会出现灯光闪动，本调光控制器的调光频率更高，器件选型更稳定，灯光抖动的情况得到了改变。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车载调光控制器，解决分档调光无法满足合适光照亮度的问题，同时解决调光出现的闪动问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种车载调光控制器，其特征是：包括：
12V直流电源：为车载电瓶，用于对其他元器件供电；
触摸屏：触摸屏上有调光图标，触摸调光图标可发出调光信号；
单片机：用于接收调光信号并输出调制脉冲信号；
场效应管: 为N沟道场效应管，其输出端连接LED灯带，场效应管用于接收单片机发出的脉冲信号，并根据脉冲信号调节输出电压， 进而控制LED灯带的亮度；
电源模块：用于调节电源电压，并给单片机以及触摸屏供电；
串口通信模块：用于数据传输，可将触摸发出的调光信号传递至单片机。
通过上述技术方案，车载电瓶可为其他元器件供电，触摸屏将人点击调光按钮的模拟信号转换为数字信号，通过串口发送给控制器单片机，单片机通过接收到的信号指令，给控制场效应管的漏极输出PWM调制脉冲，控制脉冲占空比，调节输出电压的大小，从而达到控制LED灯带亮度的效果。
本实用新型进一步设置为：所述N沟道场效应管为高速开关功率管，其管脚3连接12V直流电源，管脚1和5连接LED灯带正极，灯带负极为接车身地，所述单片机输出端以此连接有限流电阻R1和三极管Q1，三极管Q1发射极接地，三极管Q1基极串联限流电阻R2后连接单片机。
通过上述技术方案，场效应管的两输出端连接灯带正极，灯带的负极可以就近车身搭铁，减少了负极走回控制器的线路，单片机输出PWM波可控制三极管Q1导通的频率，通过改变三极管Q1的导通频率可以控制场效应管的输出电压。
本实用新型进一步设置为：所述场效应管管脚4依次连接有串联设置的分压电阻R3与分压电阻R4，分压电阻R3与分压电阻R4节点连接单片机。
通过上述技术方案，场效应管的管脚4为电流检测引脚，电流检测引脚输出电流与负载电流成正比，可以对将LED灯的电流情况反馈给单片机，起到监测电流大小的作用，发生短路时可以及时反馈到单片机提醒用户。分压电阻可以起到分压作用，使反馈信号的电流保持在单片机的工作电压范围内。
本实用新型进一步设置为：电源模块包括第一电源电路以及第二电源电路，所述第二电源电路输出引脚连接单片机，其输出引脚还并联设置有一滤波电容C1，滤波电容C1另一端接地。
通过上述技术方案，滤波电容C1可以起到滤波作用，可以平滑直流输出，使单片机接收到的电压趋于稳定，避免电源开闭时产生的浪涌对单片机造成损害。
本实用新型进一步设置为：所述场效应管电源电压输入管脚外并联设置一瞬态抑制二极管DL1，瞬态抑制二极管DL1另一端接地。
通过上述技术方案，当两极受到反向瞬态高能量冲击时，瞬态抑制二极管DL1能以10的负12次方秒量级的速度，将其两极间的高阻抗变为低阻抗，吸收高达数千瓦的浪涌功率，使两极间的电压箝位于一个预定值，有效地保护电子线路中的精密元器件，免受各种浪涌脉冲的损坏。
本实用新型进一步设置为：所述场效应管管脚1上设置有与LED灯带并联的续流二极管DL2。
通过上述技术方案，可防止突然关灯而产生大的感应电压，从而损坏电路元器件。
本实用新型进一步设置为：所述第二电源电路输出端连接串口通信模块，所述通信模块外并联设置有滤波电容C3。
通过上述技术方案，第二电源模块可对串口通信模块进行供电，滤波电容C3起到稳压滤波作用，使串口通信模块得到的电压区域平稳。
本实用新型进一步设置为：第二电源电路输入端还串联有防反接二极管D1，并且第二电源电路输入端还并联有一稳压二极管D2，稳压二极管D2外并联一滤波电容C2。
通过上述技术方案，滤波电容C2和稳压二极管D2可以稳压和滤波作用，使第二电源模块输入的电压更加稳定，对第二电源模块起到保护作用。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
一、本车载调光控制器采用单片机输出PWM波来控制场效应管的输出电压，以此来调节LED灯带的亮度，并通过触摸屏进行操作，可以实现多级调光，且可以避免灯光抖动的问题；
二、LED灯正极连接场效应管，负极就近车身搭铁，减少了负极走回控制器的线路；
三、本车载调光控制器各个元器件外均设置有滤波电容以及瞬态抑制二极管等，稳定性更好，调光频率更高，灯光调节更平滑。
附图说明
图1 车载调光控制器系统原理框图；
图2 车载调光控制器内部电路原理图。
图中，1、直流电源；2、第一电源电路；3、第二电源电路；4、触摸屏；5、串口通信模块；6、单片机；7、场效应管；8、LED灯带。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1和图2所示，一种车载调光控制器，包括12V直流电源1、触摸屏4、第一电源电路2、第二电源电路3、串口通信模块5、单片机6以及场效应管7，12V直流电源1为车载电瓶，为触摸屏4和单片机6提供电源，第一电源电路2和第二电源电路3可将12V直流电转化为3.3V，给单片机6和通信模块提供正常的工作电压。场效应管7输出端连接LED灯带8，触摸屏4上设置有调光图标，触摸调光图标可发出调光信号，触摸屏4将人点击调光按钮的模拟信号转换为数字信号，通过串口通信模块5发送给控制器单片机6，单片机6通过接收到的信号指令，给控制场效应管7的漏极输出调制脉冲，控制脉冲占空比，从而调节输出电压的大小，达到控制LED灯带8亮度的效果。
如图2所示，触摸屏4直接连接DC12V直流电源1，触摸屏4通过CAN总线连接串口通信模块5，串口通信模块5输出端连接单片机6的12和13引脚，该单片机6的型号为STM32F103。电源模块包括第一电源电路2以及第二电源电路3，第二电源电路3输出引脚连接单片机611引脚，第二电源电路3输出引脚还并联设置有一滤波电容C1，滤波电容C1另一端接地。第二电源电路3输入端还串联有防反接二极管D1，并且第二电源电路3输入端还并联有一稳压二极管D2，稳压二极管D2外并联一滤波电容C2。滤波电容C2和稳压二极管D2可以稳压和滤波作用，使第二电源模块输入的电压更加稳定，对第二电源模块起到保护作用；滤波电容C1可以起到滤波作用，可以平滑直流输出，使单片机6接收到的电压趋于稳定，避免电源开闭时产生的浪涌对单片机6造成损害。
如图2所示，第一电源电路2的引脚1（即输入端）耦接12V直流电源1，第一电源电路2引脚2接地，第一电源电路2引脚3（即输出端）耦接通信模块，第一电源电路2输出端可输出3.3V额定电压，用于对通信模块进行供电，通信模块外并联设置有一滤波电容C3，滤波电容C3另一端接地。滤波电容C3可以起到整流作用，可以平滑直流输出，使通信模块得到的电压更加稳定。
如图2所示，N沟道场效应管7为高速开关功率管，型号为BTS6143，有五个引脚，输入管脚3接输入DC12V电源，输出引脚1和5连接LED灯带8正极，灯带的负极为接车身地。场效应管7的输出引脚上还设置有与LED灯带8并联设置的续流二极管DL2，可防止突然关灯而产生大的感应电压，从而损坏电路元器件。场效应管7的控制引脚依次连接限流电阻R1和驱动三极管Q1，驱动三级管Q1发射极接地，基极串联一限流电阻R2后连接单片机618引脚。场效应管7用于接收单片机6发出的脉冲信号，并根据脉冲信号调节输出电压， 进而控制LED灯带8的亮度。
如图2所示，场效应管7电流检测引脚接4连接有串联设置的分压电阻R3与分压电阻R4，分压电阻R3与分压电阻R4节点连接单片机614引脚。场效应管7的电流检测引脚输出电流与负载电流成正比，可以对将LED灯的电流情况反馈给单片机6，起到监测电流大小的作用，发生短路时可以及时反馈到单片机6提醒用户。分压电阻可以起到分压作用，使反馈信号的电流保持在单片机6的工作电压范围内。
如图2所示，12V直流电源1的正极还连接有与场效应管7以及电源模块并联设置的瞬态抑制二极管DL1，其另一端接地。当两极受到反向瞬态高能量冲击时，它能以10的负12次方秒量级的速度，将其两极间的高阻抗变为低阻抗，吸收高达数千瓦的 浪涌功率，使两极间的电压箝位于一个预定值，有效地保护电子线路中的精密元器件，免受各种浪涌脉冲的损坏。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (8)
1.一种车载调光控制器，其特征是：包括：
12V直流电源(1)：为车载电瓶，用于对其他元器件供电；
触摸屏(4)：触摸屏(4)上有调光图标，触摸调光图标可发出调光信号；
单片机(6)：用于接收调光信号并输出调制脉冲信号；
场效应管(7): 为N沟道场效应管(7)，其输出端连接LED灯带(8)，场效应管(7)用于接收单片机(6)发出的脉冲信号，并根据脉冲信号调节输出电压， 进而控制LED灯带(8)的亮度；
电源模块：用于调节电源电压，并给单片机(6)以及触摸屏(4)供电；
串口通信模块(5)：用于数据传输，可将触摸发出的调光信号传递至单片机(6)。
2.根据权利要求1所述的一种车载调光控制器，其特征是：所述N沟道场效应管(7)为高速开关功率管，其管脚3连接12V直流电源(1)，管脚1和5连接LED灯带(8)正极，灯带负极为接车身地，所述单片机(6)输出端以此连接有限流电阻R1和三极管Q1，三极管Q1发射极接地，三极管Q1基极串联限流电阻R2后连接单片机(6)。
3.根据权利要求1所述的一种车载调光控制器，其特征是：所述场效应管(7)管脚4依次连接有串联设置的分压电阻R3与分压电阻R4，分压电阻R3与分压电阻R4节点连接单片机(6)。
4.根据权利要求1所述的一种车载调光控制器，其特征是：所述电源模块包括第一电源电路(2)以及第二电源电路(3)，所述第二电源电路(3)输出引脚连接单片机(6)，其输出引脚还并联设置有一滤波电容C1，滤波电容C1另一端接地。
5.根据权利要求1所述的一种车载调光控制器，其特征是：所述场效应管(7)电源输入管脚外并联设置有瞬态抑制二极管DL1，瞬态抑制二极管DL1另一端接地。
6.根据权利要求1所述的一种车载调光控制器，其特征是：所述场效应管(7)管脚1上设置有与LED灯带(8)并联的续流二极管DL2。
7.根据权利要求4所述的一种车载调光控制器，其特征是：所述第二电源电路(3)输出端连接串口通信模块(5)，所述串口通信模块(5)外并联设置有滤波电容C3。
8.根据权利要求4所述的一种车载调光控制器，其特征是：第二电源电路(3)输入端还串联有防反接二极管D1，并且第二电源电路(3)输入端还并联有一稳压二极管D2，稳压二极管D2外并联一滤波电容C2。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721785243.6U CN207737194U (zh) | 2017-12-19 | 2017-12-19 | 车载调光控制器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721785243.6U CN207737194U (zh) | 2017-12-19 | 2017-12-19 | 车载调光控制器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207737194U true CN207737194U (zh) | 2018-08-17 |
Family
ID=63118548
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201721785243.6U Expired - Fee Related CN207737194U (zh) | 2017-12-19 | 2017-12-19 | 车载调光控制器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207737194U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107914636A (zh) * | 2017-12-19 | 2018-04-17 | 车质尚（北京）汽车制造有限公司 | 车载调光控制器 |
-
2017
- 2017-12-19 CN CN201721785243.6U patent/CN207737194U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107914636A (zh) * | 2017-12-19 | 2018-04-17 | 车质尚（北京）汽车制造有限公司 | 车载调光控制器 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3177497U (ja) | Ｌｅｄ装飾照明装置 | |
| CN103354685B (zh) | 一种led驱动芯片 | |
| CN102762011A (zh) | 一种led恒流调光驱动电路装置 | |
| CN206650892U (zh) | 一种手机蓝牙控制的rgb‑led灯 | |
| CN109673086A (zh) | 兼容无线调光调色和墙壁开关调色的led驱动控制电路 | |
| CN205987484U (zh) | 一种背光模组的驱动电路、背光模组及显示装置 | |
| CN207737194U (zh) | 车载调光控制器 | |
| CN205160851U (zh) | 二合一电源 | |
| CN107914636A (zh) | 车载调光控制器 | |
| CN106354075A (zh) | 一种具有背光屏遥控器控制电路 | |
| CN104661408B (zh) | Led调光电路和led灯具 | |
| CN209824090U (zh) | 兼容无线调光调色和墙壁开关调色的led驱动控制电路 | |
| CN206024154U (zh) | Led调光装置及led驱动电源 | |
| CN205657888U (zh) | 辅助电源电路、led驱动电路、led驱动器 | |
| CN107734784B (zh) | 一种led恒流源系统的控制方法 | |
| CN110099486A (zh) | 一种调光控制电路及调光控制方法 | |
| CN108040390A (zh) | 基于pwm控制无频闪可调亮度的led灯光控制装置 | |
| CN102612195B (zh) | 一种led恒流驱动电路及使用该电路的led灯具 | |
| CN212936245U (zh) | 一种节能智能调光调色led灯用驱动电源 | |
| CN210429267U (zh) | 一种led背光驱动电路 | |
| CN205051916U (zh) | Led驱动电路及使用该驱动电路的led驱动系统 | |
| CN205142005U (zh) | Pwm调压电路及恒压源电路 | |
| CN206332876U (zh) | 一种供电系统 | |
| CN203632904U (zh) | Led装饰灯 | |
| CN206728345U (zh) | 一种经济型led拨码驱动电源的调光电路 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180817 Termination date: 20201219 |