CN207728774U - 一种鼓式制动磨损报警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种鼓式制动磨损报警装置，其中，包括：蜂鸣器、传感器以及电源；蜂鸣器一端从车上引入电源，传感器安装在制动器的制动皮上，位于制动器的衬片的T形口处，传感器的位置应使得制动器的衬片磨损到位置时传感器与制动鼓接触。本实用新型通过提供一种制动器衬片磨损报警装置，保证制动安全及防止制动鼓的损坏。能够提高产品的制动安全性和可靠性。

Description

一种鼓式制动磨损报警装置

技术领域

本实用新型涉鼓式制动技术，特别涉及一种新型的鼓式制动磨损报警装置。

背景技术

常规的鼓式制动器设置衬片观察口，通过定期检查衬片厚度来判断是否需要及时更换制动器衬片，该结构存在人为误判断及防尘效果差的问题，如果没有及时判断后更换衬片会导致制动性能下降及制动鼓等相关件的损坏。本设计是专门针对鼓式制动车桥制动器衬片磨损到警示位置时的一种报警装置的设计。

磨损报警装置，具体涉及鼓式制动车桥制动器衬片磨损到警示位置时产生报警，应用于鼓式制动的卡车上。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种鼓式制动磨损报警装置，用于解决上述现有技术的问题。

本实用新型一种鼓式制动磨损报警装置，其中，包括：蜂鸣器、传感器以及电源；蜂鸣器一端从车上引入电源，传感器安装在制动器的制动皮上，位于制动器的衬片的T形口处，传感器的位置应使得制动器的衬片磨损到位置时传感器与制动鼓接触。

根据本实用新型的鼓式制动磨损报警装置的一实施例，其中，传感器为接触式传感器传感器，制动鼓接触报警面位于制动衬片磨损的警示位置。

根据本实用新型的鼓式制动磨损报警装置的一实施例，其中，蜂鸣器设置在驾驶室中。

根据本实用新型的鼓式制动磨损报警装置的一实施例，其中，传感器的数量为2个相对制动器两侧对称设置。

本实用新型通过提供一种制动器衬片磨损报警装置，在制动器上设置传感器连接蜂鸣器，使得在制动器衬片磨损到警示位置时报警，保证制动安全及防止制动鼓的损坏。能够提高产品的制动安全性、可靠性。

附图说明

图1所示为本实用新型的鼓式制动磨损报警装置的示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、内容、和优点更加清楚，下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。

图1所示为本实用新型的鼓式制动磨损报警装置的示意图，如图1所示，本实用新型的鼓式制动磨损报警装置包括：蜂鸣器1、传感器4以及电源2。

如图1所示，蜂鸣器1一端从车上引入电源2，传感器4安装在制动器5的制动皮上，位于制动器5的衬片存在的T形口处，接触报警面位于制动衬片磨损的警示位置4，使得制动器5的衬片磨损到警示位置4时，传感器与制动鼓接触。

如图1所示，对于一实施例，传感器3为接触式传感器。

如图1所示，对于一实施例，蜂鸣器1设置在驾驶室中。

如图1所示，对于一实施例，传感器3的数量为2个相对制动器5两侧对称设置。

蜂鸣器1一端连接制动器上安装的传感器，传感器安装的位置与警示位置一致，当制动器衬片磨损到警示位置时，传感器3与制动鼓接触形成回路蜂鸣器接通工作。

本实用新型通过提供一种制动器衬片磨损报警装置，在制动器上设置传感器连接蜂鸣器，使得在制动器衬片磨损到警示位置时报警，保证制动安全及防止制动鼓的损坏。能够提高产品的制动安全性、可靠性。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种鼓式制动磨损报警装置，其特征在于，包括：蜂鸣器、传感器以及电源；

蜂鸣器一端从车上引入电源，传感器安装在制动器的制动皮上，位于制动器的衬片的T形口处，传感器的位置应使得制动器的衬片磨损到位置时传感器与制动鼓接触。

2.如权利要求1所述的鼓式制动磨损报警装置，其特征在于，传感器为接触式传感器传感器，制动鼓接触报警面位于制动衬片磨损的警示位置。

3.如权利要求1所述的鼓式制动磨损报警装置，其特征在于，蜂鸣器设置在驾驶室中。

4.如权利要求1所述的鼓式制动磨损报警装置，其特征在于，传感器的数量为2个相对制动器两侧对称设置。