CN207725347U - 一种粉粒物料半挂运输车用线束固定架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种粉粒物料半挂运输车用线束固定架，包括转轴、软扣、第二弹簧、束线口和下卡扣，所述转轴内部安装有弹簧转芯，且转轴上安装有上束线架，所述上束线架末端设置有上卡扣，且上卡扣一侧设置有磁铁，所述磁铁上方安装有第一弹簧，且第一弹簧上设置有钩子，所述钩子上连接有绳子，所述软扣设置于绳子下方，且软扣设置于缠线口内部，所述第二弹簧设置于缠线口下方，且第二弹簧镶嵌于卡槽内部，所述第二弹簧末端连接有凸柱。该粉粒物料半挂运输车用线束固定架安装有第二弹簧，在线被放进束线口，上束线架与下束线架紧紧贴合在一起，上卡扣和下卡扣卡合下一起，第二弹簧也紧紧压住线，这样就能起到很好的固定效果。

Description

一种粉粒物料半挂运输车用线束固定架

技术领域

本实用新型涉及线束固定架设备技术领域，具体为一种粉粒物料半挂运输车用线束固定架。

背景技术

随着科技的快速发展，人们生活水平的提高形形色色的新玩意都走进人们的生活，特别是种种电器，在这些电器的内部一定少不了一种东西，那就是电线，无论粗的细的长的短的还有五颜六色的，但这些线特别多为了不让其弄乱，方便修理或者拆卸，人们这时就要用到一种有趣的小玩意了，这就是线束固定架，虽然线束固定架用在各个地方，但粉粒物料半挂运输车用线束固定架没有得到很好的改进，市面上的粉粒物料半挂运输车用线束固定架不能做到便利的安装线路不能做到有效的处理多余的线路，因此市面上迫切需要能改进粉粒物料半挂运输车用线束固定架结构的技术，来完善此设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种粉粒物料半挂运输车用线束固定架，以解决上述背景技术中提出的现有的粉粒物料半挂运输车用线束固定架在使用时不能做到便利的安装线路不能做到有效的处理多余的线路的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种粉粒物料半挂运输车用线束固定架，包括转轴、软扣、第二弹簧、束线口和下卡扣，所述转轴内部安装有弹簧转芯，且转轴上安装有上束线架，所述上束线架末端设置有上卡扣，且上卡扣一侧设置有磁铁，所述磁铁上方安装有第一弹簧，且第一弹簧上设置有钩子，所述钩子上连接有绳子，所述软扣设置于绳子下方，且软扣设置于缠线口内部，所述第二弹簧设置于缠线口下方，且第二弹簧镶嵌于卡槽内部，所述第二弹簧末端连接有凸柱，所述束线口设置于凸柱下方，且束线口下方安装有下束线架，所述下卡扣设置于下束线架末端。

优选的，所述转轴与弹簧转芯构成旋转结构，且转轴的旋转角度范围为0-180°。

优选的，所述转轴不旋转时，上束线架与下束线架为无缝接触，且上束线架上的束线口开口与下束线架上的束线口开口重合。

优选的，所述上卡扣与下卡扣末端都为凸出三角形结构，且卡扣的长度比下卡扣的长度多一个凸出三角形的底长。

优选的，所述第一弹簧的顶部与缠线口的顶部在同一条水平线上，且缠线口均匀分布于上束线架与下束线架上。

优选的，所述绳子的长度等于同一水平线上2个钩子之间的距离。

优选的，所述第二弹簧与凸柱构成固定结构，且第二弹簧的拉伸距离小于束线口的高度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该粉粒物料半挂运输车用线束固定架：

1、此设备安装有弹簧转芯，弹簧转芯能够起到将上束线架与下束线架分开后的复位作用，而且能够让上束线架与下束线架紧紧贴合在一起，只要将上束线架与下束线架分开，将线放置于束线口，松开手后，上束线架与下束线架紧紧贴合在一起，这样就能够起到很好固定效果；

2、此设备安装有安装有缠线口，在作业结束后发现还有多余的线可将线缠进缠线口，在软扣的作用下，线卡进缠线口，这时可以将绳子从钩子一头牵到另一头就起到良好的固定效果，如此一来很便捷；

3、此设备安装有第二弹簧，在线被放进束线口，上束线架与下束线架紧紧贴合在一起，上卡扣和下卡扣卡合下一起，第二弹簧也紧紧压住线，这样就能起到很好的固定效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构作业示意图；

图3为本实用新型转轴结构示意。

图中：1、转轴，2、弹簧转芯，3、上束线架，4、上卡扣，5、磁铁，6、第一弹簧，7、钩子，8、绳子，9、软扣，10、缠线口，11、第二弹簧，12、卡槽，13、凸柱，14、束线口，15、下束线架，16、下卡扣。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种粉粒物料半挂运输车用线束固定架，转轴1、弹簧转芯2、上束线架3、上卡扣4、磁铁5、第一弹簧6、钩子7、绳子8、软扣9、缠线口10、第二弹簧11、卡槽12、凸柱13、束线口14、下束线架15和下卡扣16，转轴1内部安装有弹簧转芯2，且转轴1上安装有上束线架3，转轴1与弹簧转芯2构成旋转结构，且转轴1的旋转角度范围为0-180°，这样能够将使上束线架3和下束线架15分开，从而将线放进去，转轴1不旋转时，上束线架3与下束线架15为无缝接触，且上束线架3上的束线口14开口与下束线架15上的束线口14开口重合，这样线放进去能够起到很好的固定效果，上束线架3末端设置有上卡扣4，且上卡扣4一侧设置有磁铁5，上卡扣4与下卡扣16末端都为凸出三角形结构，且卡扣4的长度比下卡扣16的长度多一个凸出三角形的底长，上卡扣4与下卡扣16都为弹性的塑料材质，这样上卡扣4与下卡扣16就能卡合在一起，磁铁5上方安装有第一弹簧6，且第一弹簧6上设置有钩子7，第一弹簧6的顶部与缠线口10的顶部在同一条水平线上，且缠线口10均匀分布于上束线架3与下束线架15上，将多余的线缠在缠线口10上，然后钩子7的绳子8能够很好的固定住线，这样能够很好的处理多余的线，钩子7上连接有绳子8，绳子8的长度等于同一水平线上2个钩子7之间的距离，这样子8处于绷紧状态能够很好的固定缠线口10上的线，软扣9设置于绳子8下方，且软扣9设置于缠线口10内部，第二弹簧11设置于缠线口10下方，且第二弹簧11镶嵌于卡槽12内部，第二弹簧11与凸柱13构成固定结构，且第二弹簧11的拉伸距离小于束线口14的高度，这样凸柱13能够很好的抵住束线口14内的线，并且不会因为凸柱13长度而限制了线卡在束线口14内，起到了很好的固定效果，第二弹簧11末端连接有凸柱13，束线口14设置于凸柱13下方，且束线口14下方安装有下束线架15，下卡扣16设置于下束线架15末端。

工作原理：在使用该粉粒物料半挂运输车用线束固定架之前，首先需要对整个粉粒物料半挂运输车用线束固定架进行结构上的简单了解，首先将上束线架3往上掰开，将线放置于束线口14上,松开上束线架3和下束线架15，在弹簧转芯2的作用下上束线架3和下束线架15将被紧紧扣在一起，而此时上卡扣4的末端三角体和下卡扣16的末端三角体也被扣在一起，磁铁5也被吸在一起，大大加强了上束线架3和下束线架15的牢固性，此时线在束线口14内，在第二弹簧11、卡槽12和凸柱13作用下被被牢牢固定在束线口14内，如果此时有多余的线，将线缠紧缠线口10，转动此线束固定架，将绳子8连接第一弹簧6上的钩子7，在软扣9和绳子8的作用下，多余的线将被固定在缠线口10内，这就是该粉粒物料半挂运输车用线束固定架使用过程，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种粉粒物料半挂运输车用线束固定架，包括转轴（1）、软扣（9）、第二弹簧（11）、束线口（14）和下卡扣（16），其特征在于：所述转轴（1）内部安装有弹簧转芯（2），且转轴（1）上安装有上束线架（3），所述上束线架（3）末端设置有上卡扣（4），且上卡扣（4）一侧设置有磁铁（5），所述磁铁（5）上方安装有第一弹簧（6），且第一弹簧（6）上设置有钩子（7），所述钩子（7）上连接有绳子（8），所述软扣（9）设置于绳子（8）下方，且软扣（9）设置于缠线口（10）内部，所述第二弹簧（11）设置于缠线口（10）下方，且第二弹簧（11）镶嵌于卡槽（12）内部，所述第二弹簧（11）末端连接有凸柱（13），所述束线口（14）设置于凸柱（13）下方，且束线口（14）下方安装有下束线架（15），所述下卡扣（16）设置于下束线架（15）末端。

2.根据权利要求1所述的一种粉粒物料半挂运输车用线束固定架，其特征在于：所述转轴（1）与弹簧转芯（2）构成旋转结构，且转轴（1）的旋转角度范围为0-180°。

3.根据权利要求1所述的一种粉粒物料半挂运输车用线束固定架，其特征在于：所述上卡扣（4）与下卡扣（16）末端都为凸出三角形结构，且卡扣（4）的长度比下卡扣（16）的长度多一个凸出三角形的底长。

4.根据权利要求1所述的一种粉粒物料半挂运输车用线束固定架，其特征在于：所述第一弹簧（6）的顶部与缠线口（10）的顶部在同一条水平线上，且缠线口（10）均匀分布于上束线架（3）与下束线架（15）上。

5.根据权利要求1所述的一种粉粒物料半挂运输车用线束固定架，其特征在于：所述绳子（8）的长度等于同一水平线上2个钩子（7）之间的距离。

6.根据权利要求1所述的一种粉粒物料半挂运输车用线束固定架，其特征在于：所述第二弹簧（11）与凸柱（13）构成固定结构，且第二弹簧（11）的拉伸距离小于束线口（14）的高度。