CN207725215U - 高安全性的汽车油箱保护板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了高安全性的汽车油箱保护板，包括保护板本体,所述保护板本体右侧面设有矩形壳体，所述矩形壳体右侧面设有矩形垫片，所述矩形垫片内嵌装旋转端为水平的微型旋转电机，所述微型旋转电机旋转端上套装摆动连杆，所述摆动连杆上铰链连接二号连杆，所述二号连杆上套装圆环，所述圆环内嵌装风叶，所述矩形壳体前表面嵌装一对固定凸起，每个所述固定凸起上共同固定连接制冷片。本实用新型的有益效果是，结构简单，操作方便，通过降温从而使得保护板能很好的保护汽车油箱，具有很高的安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车油箱保护板领域，特别是高安全性的汽车油箱保护板。
背景技术
汽车燃油箱是汽车油箱的全称，当前，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势，汽车油箱保护板可以起到很好的保护作用。
但是现有的汽车油箱保护板只是能保证不让泥土粘在汽车油箱上，安全系数低，不能很好的将温度降低下来，从而进行更有效的保护，为了解决此问题，设计高安全性的汽车油箱保护板很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了高安全性的汽车油箱保护板。
实现上述目的本实用新型的技术方案为，高安全性的汽车油箱保护板，包括保护板本体,所述保护板本体右侧面设有矩形壳体，所述矩形壳体右侧面设有矩形垫片，所述矩形垫片内嵌装旋转端为水平的微型旋转电机，所述微型旋转电机旋转端上套装摆动连杆，所述摆动连杆上铰链连接二号连杆，所述二号连杆上套装圆环，所述圆环内嵌装风叶，所述矩形壳体前表面嵌装一对固定凸起，每个所述固定凸起上共同固定连接制冷片，所述矩形壳体内设有蓄电池，所述矩形壳体后表面设有控制器，所述控制器的输出端通过导线分别与微型旋转电机和制冷片电性连接，所述控制器的输入端通过导线与蓄电池电性连接。
所述矩形壳体是由一对固定圆环固定在保护板本体上。
所述矩形垫片是由一对紧定螺钉固定在矩形壳体上。
所述蓄电池是型号为6QW70的电池。
所述控制器为MAM-210的控制器。
所述控制器内安装有PLC控制系统。
所述控制器上设有市电接口和电容触摸屏，所述控制器的人机交换接口通过导线与电容触摸屏信号接口电性连接，所述控制器的电源端端口通过导线与市电接口电性连接。
利用本实用新型的技术方案制作的高安全性的汽车油箱保护板，结构简单，操作方便，通过降温从而使得保护板能很好的保护汽车油箱，具有很高的安全性能。
附图说明
图1是本实用新型所述高安全性的汽车油箱保护板的结构示意图；
图2是本实用新型所述高安全性的汽车油箱保护板的侧视图。
图中：1、保护板本体；2、矩形壳体；3、矩形垫片；4、微型旋转电机；5、摆动连杆；6、二号连杆；7、圆环；8、风叶；9、固定凸起；10、制冷片；11、蓄电池；12、控制器；13、固定圆环；14、紧定螺钉；15、PLC控制系统；16、市电接口；17、电容触摸屏。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1-2所示，高安全性的汽车油箱保护板，包括保护板本体1,所述保护板本体1右侧面设有矩形壳体2，所述矩形壳体2右侧面设有矩形垫片3，所述矩形垫片3内嵌装旋转端为水平的微型旋转电机4，所述微型旋转电机4旋转端上套装摆动连杆5，所述摆动连杆5上铰链连接二号连杆6，所述二号连杆6上套装圆环7，所述圆环7内嵌装风叶8，所述矩形壳体2前表面嵌装一对固定凸起9，每个所述固定凸起9上共同固定连接制冷片10，所述矩形壳体2内设有蓄电池11，所述矩形壳体2后表面设有控制器12，所述控制器12的输出端通过导线分别与微型旋转电机4和制冷片10电性连接，所述控制器12的输入端通过导线与蓄电池11电性连接；矩形壳体2是由一对固定圆环13固定在保护板本体1上；所述矩形垫片3是由一对紧定螺钉14固定在矩形壳体2上；所述蓄电池11是型号为6QW70的电池；所述控制器12为MAM-210的控制器；所述控制器12内安装有PLC控制系统15；所述控制器12上设有市电接口16和电容触摸屏17，所述控制器12的人机交换接口通过导线与电容触摸屏17信号接口电性连接，所述控制器12的电源端端口通过导线与市电接口16电性连接。
本实施方案的特点为，控制器上设有市电接口和电容触摸屏，通过市电接口接通电，触动电容触摸屏，启动控制器，控制器进行工作，控制器控制微型旋转电机进行转动，微型旋转电机转动带动套装的摆动连杆进行转动，摆动连杆转动带动铰链连接的二号连杆进行转动，二号连杆转动带动套装的圆环进行转动，圆环转动带动嵌装的风叶进行转动，带动效果良好，风叶通过各个部件的转动从而可以进行全方位、多角度的降温工作，矩形壳体前表面嵌装一对固定凸起，每个固定凸起上共同固定连接制冷片，控制器控制制冷片进行制冷工作，结构简单，操作方便，通过降温从而使得保护板能很好的保护汽车油箱，具有很高的安全性能。
在本实施方案中，在本实施方案中，控制器的输出端通过导线分别与微型旋转电机输入端和制冷片输入端电性连接，控制器的输入端通过导线与蓄电池电性连接,控制器内安装有PLC控制系统，本领域人员通过PLC编程后，完全可控制各个电器件的工作顺序，具体工作原理如下：控制器12上设有市电接口16和电容触摸屏17，通过市电接口16接通电，触动电容触摸屏17，启动控制器12，控制器12进行工作，控制器12控制微型旋转电机4进行转动，微型旋转电机4转动带动套装的摆动连杆5进行转动，摆动连杆5转动带动铰链连接的二号连杆6进行转动，二号连杆6转动带动套装的圆环7进行转动，圆环7转动带动嵌装的风叶8进行转动，矩形壳体2前表面嵌装一对固定凸起9，每个固定凸起9上共同固定连接制冷片10，控制器12控制制冷片10进行制冷工作。
上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.高安全性的汽车油箱保护板，包括保护板本体，其特征在于，所述保护板本体右侧面设有矩形壳体，所述矩形壳体右侧面设有矩形垫片，所述矩形垫片内嵌装旋转端为水平的微型旋转电机，所述微型旋转电机旋转端上套装摆动连杆，所述摆动连杆上铰链连接二号连杆，所述二号连杆上套装圆环，所述圆环内嵌装风叶，所述矩形壳体前表面嵌装一对固定凸起，每个所述固定凸起上共同固定连接制冷片，所述矩形壳体内设有蓄电池，所述矩形壳体后表面设有控制器，所述控制器的输出端通过导线分别与微型旋转电机和制冷片电性连接，所述控制器的输入端通过导线与蓄电池电性连接。
2.根据权利要求1所述的高安全性的汽车油箱保护板，其特征在于，所述矩形壳体是由一对固定圆环固定在保护板本体上。
3.根据权利要求1所述的高安全性的汽车油箱保护板，其特征在于，所述矩形垫片是由一对紧定螺钉固定在矩形壳体上。
4.根据权利要求1所述的高安全性的汽车油箱保护板，其特征在于，所述蓄电池是型号为6QW70的电池。
5.根据权利要求1所述的高安全性的汽车油箱保护板，其特征在于，所述控制器为MAM-210的控制器。
6.根据权利要求1所述的高安全性的汽车油箱保护板，其特征在于，所述控制器内安装有PLC控制系统。
7.根据权利要求1所述的高安全性的汽车油箱保护板，其特征在于，所述控制器上设有市电接口和电容触摸屏，所述控制器的人机交换接口通过导线与电容触摸屏信号接口电性连接，所述控制器的电源端端口通过导线与市电接口电性连接。
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2018
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