CN207723815U - 一种微压自动平台夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种微压自动平台夹具,包括电控箱体、与设置在电控箱体内的系统控制板;所述电控箱体上表面中部开设有一开口,上表面内侧设置有一水平气缸,且该水平气缸还位于开口正下方;所述水平气缸上穿过开口设置有夹具下模;所述电控机箱上表面左右两端相对地分别设置有支撑柱,支撑柱上架设有支撑板,支撑柱与支撑板形成拱体;所述支撑板上贯穿设置有垂直气缸,该垂直气缸下端设置有夹具上模,所述系统控制板分别电连接水平气缸与垂直气缸。本实用新型通过系统控制板实现全自动化的控制操作,同时配有压力传感器可以实现压合时的压力监测,以统一装配效果,提高装配质量,取代了传统的人工安装,适用于各种BTB连接器件的安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种夹具,尤其涉及一种自动平台夹具。
背景技术
随着消费电子行业零部件压合工艺的推广,行业内应需求出现多种配件压合夹具。这些夹具一般存在两大问题:第一,成本高,加工周期长,重量偏重;第二,虽然成本低,但是操作不方便,存在影响品质的风险。此外,现在消费电子行业一些零部件的安装采用手动安装的方式,容易导致元器件安装的效果不统一,零件压合不到位或压力过大导致损坏,严重影响了产品的合格率及质量。
实用新型内容
针对上述不足,本实用新型的目的在于提供一种微压自动平台夹具,实现准确的压合控制,装配效果统一且操作简便。
本实用新型为达到上述目的所采用的技术方案是:
一种微压自动平台夹具,包括电控箱体、与设置在电控箱体内的系统控制板;所述电控箱体上表面中部开设有一开口,上表面内侧设置有一水平气缸,且该水平气缸还位于开口正下方;所述水平气缸上穿过开口设置有夹具下模;所述电控机箱上表面左右两端相对地分别设置有支撑柱,支撑柱上架设有支撑板,支撑柱与支撑板形成拱体;所述支撑板上贯穿设置有垂直气缸,该垂直气缸下端设置有夹具上模,所述系统控制板分别电连接水平气缸与垂直气缸。
作为本实用新型的进一步改进,所述电控箱体内还设置有与水平气缸相连接的第一到位感应器,该第一到位感应器还与系统控制板之间电连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述垂直气缸与夹具上模之间还设置有压板,该压板与垂直气缸之间固定连接,该压板与夹具上模之间可拆卸地连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述压板上设置有与垂直气缸相连接的第二到位感应器,该第二到位感应器还与系统控制板之间电连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述水平气缸与夹具下模之间还设置有传送板,该传送板与水平气缸之间固定连接,该传送板与夹具下模之间可拆卸地连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述压板两端分别设置有定位销,所述传送板两端设置有与定位销相匹配的定位孔。
作为本实用新型的进一步改进,所述电控箱体两端上还分别设置有相对的安全光栅,该安全光栅还设置于支撑柱前方,该安全光栅还与系统控制板电连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述电控箱体前侧面设置有夹具触摸屏,该夹具触摸屏与系统控制板电连接,所述电控箱体前侧面还设置有夹具计数器,该夹具计数器分别电连接系统控制板与夹具触摸屏。
作为本实用新型的进一步改进,所述电控箱体前侧面还设置有报警器、启动按钮、与急停开关,该报警器、启动按钮、与急停开关分别与系统控制板之间电连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述电控箱体上还可拆卸地设置有防护罩,该防护罩前端部分开口且上端开口,将支撑板、支撑柱包裹其中;所述防护罩后端与电控箱体连接处还设置有一防脱压力传感块,该防脱压力传感块与系统控制板之间电连接。
本实用新型的有益效果为:
(1)本实用新型适用于各种BTB连接器件,提高了BTB连接器件的质量,更加有效地取代了人工安装电池,还方便了摄像头、LCD屏幕、副板、Motor等带软排线的连接器的安装。
(2)通过系统控制板控制水平气缸与垂直气缸,实现统一、准确的压合控制,提高装配效果,该系统控制板为单片机,可以提前将需要的控制程序烧录进去,实现全自动化工作,机器整体操作更加简便,无需辅助工具或复杂培训,简单培训后操作员即可上岗;
(3)通过压力传感器对压合时的压力进行检测,并交由系统控制板进行分析,检测压合是否已经压合到位,从而更加精确地控制压合步骤,进一步提高装配效果;
(4)通过设置压板与传送板,并把夹具上模与夹具下模设置为可拆卸式,上下模可以根据不同的产品外形进行设计,并根据实际需要进行更换,从而使一台机器可以实现多种装配件的压合,降低了成本;
(5)通过设置安全光栅,一方面避免误操作,保证操作安全,另一方面可以辅助检测夹具下模是否到位;
(6)通过设置定位销与定位孔,辅助夹具上下模对模正确,进一步提高装配效果;
(7)通过设置夹具触摸屏,一方面可以对装配步骤与工作模式等进行设置,方便了操作,另一方面在机器运行中可以显示夹具压合时间、夹具压合计数等数据,方便进行质量控制与生产统计;
(8)通过设置报警器与急停开关,可以在紧急情况下进行报警与急停操作,保护机器与操作工人的安全;
(9)通过设置防护罩,将关键的装配区域包裹其中,一方面保护了关键器件,另一方面也避免了工人误触受伤;同时还设置了防脱压力感应块,一旦防护罩被抬起,防脱压力感应块弹起,处于无触动状态时,机器所有动作停止,避免安全事故发生。
上述是实用新型技术方案的概述,以下结合附图与具体实施方式,对本实用新型做进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的后侧视结构示意图;
图3为本实用新型无防护罩的结构示意图;
图4为本实用新型无防护罩的正视结构示意图;
图5为本实用新型电控箱体无上表面盖板的俯视结构示意图;
图6为本实用新型电控箱体无上表面盖板的后侧视结构示意图。
图中,电控箱体1、系统控制板2、开口3、水平气缸4、支撑柱5、支撑板6、垂直气缸7、第一到位感应器8、压板9、第二到位感应器10、传送板11、定位销12、定位孔13、安全光栅14、夹具触摸屏15、夹具计数器16、报警器17、启动按钮18、急停开关19、防护罩20、防脱压力传感块21。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达到预定目的所采取的技术手段及功能,以下结合附图及较佳实施例,对本实用新型的具体实施方式详细说明。
请参照图1至图6,一种微压自动平台夹具,包括电控箱体1、与设置在电控箱体1内的系统控制板2;所述电控箱体1上表面中部开设有一开口3,上表面内侧设置有一水平气缸4,且该水平气缸4还位于开口3正下方;所述水平气缸4上穿过开口3设置有夹具下模;所述电控机箱1上表面左右两端相对地分别设置有支撑柱5,支撑柱5上架设有支撑板6,支撑柱5与支撑板6形成拱体;所述支撑板6上贯穿设置有垂直气缸7,该垂直气缸7下端设置有夹具上模,所述系统控制板2分别电连接水平气缸4与垂直气缸7。通过系统控制板2控制水平气缸4与垂直气缸7,实现统一、准确的压合控制,提高装配效果,该系统控制板2为单片机,可以提前将需要的控制程序烧录进去,实现全自动化工作,机器整体操作更加简便,无需辅助工具或复杂培训,简单培训后操作员即可上岗。水平气缸4为磁偶式无杆气缸,垂直气缸7为紧凑式气缸,两者都可以实现细微的移动,控制精准。
作为本实用新型的进一步改进,所述电控箱体1内还设置有与水平气缸4相连接的第一到位感应器8,该第一到位感应器8还与系统控制板2之间电连接。通过在水平气缸4设置第一到位感应器8,可以通过对压合时的压力进行检测,并交由系统控制板2进行分析,从而更加精确地控制压合步骤,进一步提高装配效果。
作为本实用新型的进一步改进,所述垂直气缸7与夹具上模之间还设置有压板9,该压板9与垂直气缸7之间固定连接,该压板9与夹具上模之间可拆卸地连接。通过将夹具上模设置为可拆卸设计,夹具上模可以根据不同的产品外形进行设计,并根据实际需要进行更换,从而使一台机器可以实现多种装配件的压合,降低了成本。
作为本实用新型的进一步改进,所述压板9上设置有与垂直气缸7相连接的第二到位感应器10,该第二到位感应器10还与系统控制板2之间电连接。通过设置与垂直气缸7相连接的第二到位感应器10,可以对压合时的压力进行检测,并交由系统控制板2进行分析,检测压合是否已经到位,从而更加精确地控制压合步骤,进一步提高装配效果。
作为本实用新型的进一步改进,所述水平气缸4与夹具下模之间还设置有传送板11,该传送板11与水平气缸4之间固定连接,该传送板11与夹具下模之间可拆卸地连接。通过将夹具下模设置为可拆卸设计,夹具下模可以根据不同的产品外形进行设计,并根据实际需要进行更换,从而使一台机器可以实现多种装配件的压合,降低了成本。
作为本实用新型的进一步改进,所述压板9两端分别设置有定位销12,所述传送板11两端设置有与定位销12相匹配的定位孔13,辅助夹具上下模对模正确,进一步提高装配效果。
作为本实用新型的进一步改进,所述电控箱体1两端上还分别设置有相对的安全光栅14,该安全光栅14还设置于支撑柱5前方,该安全光栅14还与系统控制板2电连接。安全光栅14一方面避免误操作,保证操作安全,另一方面可以辅助检测夹具下模是否到位。
作为本实用新型的进一步改进,所述电控箱体1前侧面设置有夹具触摸屏15,该夹具触摸屏15与系统控制板2电连接,所述电控箱体1前侧面还设置有夹具计数器16,该夹具计数器16分别电连接系统控制板2与夹具触摸屏15。夹具触摸屏15一方面可以对装配步骤与工作模式等进行设置,方便了操作,另一方面在机器运行中可以显示夹具压合时间、夹具压合计数等数据,方便进行质量控制与生产统计。
作为本实用新型的进一步改进,所述电控箱体1前侧面还设置有报警器17、启动按钮18、与急停开关19,该报警器17、启动按钮18、与急停开关19分别与系统控制板2之间电连接。报警器17与急停开关19可以在紧急情况下进行报警与急停操作,保护机器与操作工人的安全。
作为本实用新型的进一步改进,所述电控箱体1上还可拆卸地设置有防护罩20,该防护罩20前端部分开口且上端开口,将支撑板6、支撑柱5包裹其中;所述防护罩20后端与电控箱体1连接处还设置有一防脱压力传感块21,该防脱压力传感块21与系统控制板2之间电连接。防护罩20将关键的装配区域包裹其中,一方面保护了关键器件,另一方面也避免了工人误触受伤;同时还设置了防脱压力感应块21,一旦防护罩20被抬起,防脱压力感应块21弹起,处于无触动状态时,机器所有动作停止,避免事故。
本微压自动平台夹具工作时采用如下步骤:
(1)按下启动按钮,安全光栅启动防护功能,水平气缸将夹具下模传送到压合区域,水平气缸进入压合区域;
(2)垂直气缸推动夹具上模下压,进行扣合操作,压力传感器感应扣合时的压力变化,在夹具触摸屏上显示,同时如果压力过大或过小时启动报警器进行报警;夹具触摸屏还会显示动态扣合时间计时,方便操作员进行监测;
(3)压合设定时间到,垂直气缸自动上升,水平气缸推出到位,操作员取出产品,压合计数增加1。
本实用新型的重点主要在于,通过系统控制板实现全自动化的控制操作,同时配有压力传感器可以实现压合时的压力监测,以统一装配效果,提高装配质量,取代了传统的人工安装,适用于各种BTB连接器件的安装。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的技术范围作任何限制,故采用与本实用新型上述实施例相同或近似的技术特征,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种微压自动平台夹具,其特征在于,包括电控箱体、与设置在电控箱体内的系统控制板;所述电控箱体上表面中部开设有一开口,上表面内侧设置有一水平气缸,且该水平气缸还位于开口正下方;所述水平气缸上穿过开口设置有夹具下模;所述电控箱体上表面左右两端相对地分别设置有支撑柱,支撑柱上架设有支撑板,支撑柱与支撑板形成拱体;所述支撑板上贯穿设置有垂直气缸,该垂直气缸下端设置有夹具上模,所述系统控制板分别电连接水平气缸与垂直气缸。
2.如权利要求1所述的微压自动平台夹具,其特征在于,所述电控箱体内还设置有与水平气缸相连接的第一到位感应器,该第一到位感应器还与系统控制板之间电连接。
3.如权利要求1所述的微压自动平台夹具,其特征在于,所述垂直气缸与夹具上模之间还设置有压板,该压板与垂直气缸之间固定连接,该压板与夹具上模之间可拆卸地连接。
4.如权利要求3所述的微压自动平台夹具,所述压板上设置有与垂直气缸相连接的第二到位感应器,该第二到位感应器还与系统控制板之间电连接。
5.如权利要求3所述微压自动平台夹具,其特征在于,所述水平气缸与夹具下模之间还设置有传送板,该传送板与水平气缸之间固定连接,该传送板与夹具下模之间可拆卸地连接。
6.如权利要求5所述的微压自动平台夹具,其特征在于,所述压板两端分别设置有定位销,所述传送板两端设置有与定位销相匹配的定位孔。
7.如权利要求1所述的微压自动平台夹具,其特征在于,所述电控箱体两端上还分别设置有相对的安全光栅,该安全光栅还设置于支撑柱前方,该安全光栅还与系统控制板电连接。
8.如权利要求1所述的微压自动平台夹具,其特征在于,所述电控箱体前侧面设置有夹具触摸屏,该夹具触摸屏与系统控制板电连接,所述电控箱体前侧面还设置有夹具计数器,该夹具计数器分别电连接系统控制板与夹具触摸屏。
9.如权利要求1所述的微压自动平台夹具,其特征在于,所述电控箱体前侧面还设置有报警器、启动按钮、急停开关,该报警器、启动按钮、急停开关分别与系统控制板之间电连接。
10.如权利要求1所述的微压自动平台夹具,其特征在于,所述电控箱体上还可拆卸地设置有防护罩,该防护罩前端部分开口且上端开口,将支撑板、支撑柱包裹其中;所述防护罩后端与电控箱体连接处还设置有一防脱压力传感块,该防脱压力传感块与系统控制板之间电连接。
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CN112004399A (zh) * | 2020-07-02 | 2020-11-27 | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 | 一种弹性卡扣自动装配扣合装置及控制方法 |
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