CN207717946U - 一种锂电池动力保护板自身耗电电流测试电路 - Google Patents
一种锂电池动力保护板自身耗电电流测试电路 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种锂电池动力保护板自身耗电电流测试电路，第一μA电流表的正极对应连接第一电池的电芯正极，第一电池的电芯负极连接锂电池保护板的第一串电流测量部的第一端，第一μA电流表的负极连接锂电池保护板的第一串电流测量部的第二端和第二电池的电芯负极，第二μA电流表的正极对应连接第二电池的电芯正极，第二电池的电芯负极连接锂电池保护板的第二串电流测量部的第一端，第二μA电流表的负极连接锂电池保护板的第二串电流测量部的第二端和第三电池的电芯负极，依此类推，每一个电流表对应一个电池，测量每一串锂电池保护板的电流测量部的自耗电电流。本装置可以一次性对多芯锂电池保护板静态自耗电流同时进行测试。
Description
技术领域
本实用新型涉及锂电池动力保护板技术领域，特别涉及一种锂电池动力保护板自身耗电电流测试电路。
背景技术
锂离子电池组具有能量比比较高、使用寿命长、额定电压高、具备高功率承受力、自放电率很低、重量轻、高低温适应性强、绿色环保被广泛使用，同时由于电芯娇嫩易过放过充损坏必须配合锂电池保护板配套使用，但为了节约不必要的额外静态功耗延长电池组续航时间，保护板静态耗电也必须予以严格把控与测试，传统多串锂离子电池组保护板静态耗电流多采用逐一对每串单独静态自耗电流测试，由于锂离子电池组结构设计由多芯独立电池串联组成，要求保护板同时对多个独立串连电芯单独保护，由于电池组电芯数量庞大，这就造成逐一单独测试方式工作量大、操作繁琐、测试结果偏差与不一致性。
实用新型内容
基于现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种锂电池动力保护板自身耗电电流测试电路。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：
一种锂电池动力保护板自身耗电电流测试电路，其特征在于：包括若干个μA电流表和若干个电池，其中，第一μA电流表的正极对应连接第一电池的电芯正极，第一电池的电芯负极连接锂电池保护板的第一串电流测量部的第一端，第一μA电流表的负极连接锂电池保护板的第一串电流测量部的第二端和第二电池的电芯负极，第二μA电流表的正极对应连接第二电池的电芯正极，第二电池的电芯负极连接锂电池保护板的第二串电流测量部的第一端，其中第二串电流测量部的第一端为第一串电流测量部的第二端，第二μA电流表的负极连接锂电池保护板的第二串电流测量部的第二端和第三电池的电芯负极，其中，第二串电流测量部的第二端为第三串电流测量部的第一端，依此类推，每一个电流表对应一个电池，测量每一串锂电池保护板的电流测量部的自耗电电流。
进一步的，每一个μA电流表和每一个电池的引线均通过直插式连接器与锂电池保护板上连接有待测电流的电流测量部的插座对应插接。
本实用新型的有益效果为：本装置可以一次性对多芯锂电池保护板静态自耗电流同时进行测试，而且兼容测试市场主流锂电池组保护板，避免单独一串一串进行测试的繁琐操作过程，且测量结果误差小、测试结果稳定、测试效率高、可操作性强。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的电路原理图；
图2为本实用新型具体实施例的装置与锂电池动力保护板模块的电路连接原理图。
具体实施方式
以下将结合示意图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，本装置可以一次性对多芯锂电池保护板静态自耗电流同时进行测试，而且兼容测试市场主流锂电池组保护板，避免单独一串一串进行测试的繁琐操作过程，且测量结果误差小、测试结果稳定、测试效率高、可操作性强。装置正面由多个μA表头串联，每一个表头对应电池组一个独立电芯并与该电芯正极连接，然后从该μA表负极连接信号线汇于装置外部直插式连接器，同时该信号线与下一串电池电芯的负极相连接，每一信号线对应电池组每一单独电芯，每一信号线与对应单独电芯中间连接有防短路保护装置，装置通过直插式连接器与电池组保护板连接，μA表头自下向上自作向右与信号线自左向右一一对应排列，连接电池组保护板之后电池组保护板自身每一串电流测量部静态耗电流通过信号线传输反馈到对应每一个μA表头，然后保护板自身每一串电流测量部静态耗电流数值同时体现到正面μA表头上并与电池组电芯形成一一对应关系。
具体的，如图2所示，为两个μA电流表和两个电池电芯的连接结构图，其中，第一μA电流表的正极对应连接第一电池的电芯正极，第一电池的电芯负极连接锂电池保护板的第一串电流测量部1的第一端，第一串电流测量部1的第一端为图2中的第1端，第一μA电流表的负极连接锂电池保护板的第一串电流测量部1的第二端和第二电池的电芯负极，第一串电流测量部1的第二端为图2中第2端，第二μA电流表的正极对应连接第二电池的电芯正极，第二电池的电芯负极连接锂电池保护板的第二串电流测量部2的第一端，第二串电流测量部2的第一端为图2中第2端，其中第二串电流测量部2的第一端为第一串电流测量部的第二端，第二μA电流表的负极连接锂电池保护板的第二串电流测量部的第二端和第三电池的电芯负极，第二串电流测量部的第二端为图2中第3端，其中，第二串电流测量部2的第二端为第三串电流测量部3的第一端，依此类推，每一个电流表对应一个电池，测量每一串锂电池保护板的电流测量部的自耗电电流。
依次类推，每一个电流表对应一个电池，用于对应的测量每一串锂电池保护板的电流测量部的自耗电电流。每一个μA电流表和每一个电池的引线均通过直插式连接器与锂电池保护板上连接有待测电流的电流测量部的插座对应插接。
需要说明的是，以上所述只是本实用新型的较佳实施例而已，本实用新型并不局限于上述实施方式，只要其以相同的手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种锂电池动力保护板自身耗电电流测试电路，其特征在于：包括若干个μA电流表和若干个电池，其中，第一μA电流表的正极对应连接第一电池的电芯正极，第一电池的电芯负极连接锂电池保护板的第一串电流测量部的第一端，第一μA电流表的负极连接锂电池保护板的第一串电流测量部的第二端和第二电池的电芯负极，第二μA电流表的正极对应连接第二电池的电芯正极，第二电池的电芯负极连接锂电池保护板的第二串电流测量部的第一端，其中第二串电流测量部的第一端为第一串电流测量部的第二端，第二μA电流表的负极连接锂电池保护板的第二串电流测量部的第二端和第三电池的电芯负极，其中，第二串电流测量部的第二端为第三串电流测量部的第一端，依此类推，每一个电流表对应一个电池，测量每一串锂电池保护板的电流测量部的自耗电电流。
2.如权利要求1所述的锂电池动力保护板自身耗电电流测试电路，其特征在于：每一个μA电流表和每一个电池的引线均通过直插式连接器与锂电池保护板上连接有待测电流的电流测量部的插座对应插接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820135027.5U CN207717946U (zh) | 2018-01-26 | 2018-01-26 | 一种锂电池动力保护板自身耗电电流测试电路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201820135027.5U CN207717946U (zh) | 2018-01-26 | 2018-01-26 | 一种锂电池动力保护板自身耗电电流测试电路 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207717946U true CN207717946U (zh) | 2018-08-10 |
Family
ID=63053111
Family Applications (1)
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| CN201820135027.5U Active CN207717946U (zh) | 2018-01-26 | 2018-01-26 | 一种锂电池动力保护板自身耗电电流测试电路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN207717946U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110320397A (zh) * | 2019-08-16 | 2019-10-11 | 海马汽车有限公司 | 一种电流检测装置 |
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2018
- 2018-01-26 CN CN201820135027.5U patent/CN207717946U/zh active Active
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Effective date of registration: 20211130 Address after: 543000 attached building, Yuegui building, the junction of the two provinces and regions at the east exit of Wuzhou City, Guangxi Zhuang Autonomous Region Patentee after: Guangxi Xinghe Intelligent Manufacturing Co.,Ltd. Address before: 235025 Intersection of Zhongyuan Canal Road and Tangshan Road in Lishan Economic Development Zone, Huaibei City, Anhui Province Patentee before: Huaibei Lithium Moving Core New Energy Technology Co.,Ltd. |
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