CN207715517U - 一种高强度轮毂螺栓 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高强度轮毂螺栓，包括螺栓头、螺栓杆、直纹滚花、螺纹、过渡部、加强部，所述螺栓头固定连接在螺栓杆上，所述螺栓头和螺栓杆之间设有过渡部，所述螺栓杆分为上段和下段，下段设有螺纹，上段设有直纹滚花，所述螺纹和直纹滚花之间设有加强部。本实用新型一种高强度轮毂螺栓，结构简单，设计巧妙，解决了因安装不牢固、发生碰撞导致螺栓杆从中部碎裂的问题，螺在纹和直纹滚花之间设有锰钢材料制成的加强部，锰钢材料强度高，抗冲击、挤压、磨损能力强，能有效提高螺栓的使用寿命。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种螺栓的技术领域，特别是一种高强度轮毂螺栓的技术领域。
【背景技术】
螺栓是一种机械零件，是配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件，由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成，根据用途和结构的不同可分为各种类别，其中轮毂螺栓是用于车辆和车轮之间的连接的高强度螺栓。常见的轮毂螺栓在固定轮毂时，由于螺栓杆上的螺纹部分和直纹滚花部分之间的连接部分强度不足，当螺栓和轮毂钢圈之间固定不够紧密时，反复的碰撞容易造成连接部分碎裂，使螺栓脱落，引发危险。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种高强度轮毂螺栓，在螺纹部分和直纹滚花部分之间设置加强部，防止碎裂，坚固耐用。
为实现上述目的，本实用新型提出了一种高强度轮毂螺栓，包括螺栓头、螺栓杆、直纹滚花、螺纹、过渡部、加强部，所述螺栓头固定连接在螺栓杆上，所述螺栓头和螺栓杆之间设有过渡部，所述螺栓杆分为上段和下段，下段设有螺纹，上段设有直纹滚花，所述螺纹和直纹滚花之间设有加强部。
作为优选，所述加强部的直径与螺栓杆相同，所述螺栓杆和加强部一体成型，且所述加强部采用锰钢材料制成。
作为优选，所述螺栓头中部为六角体形状。
作为优选，所述过渡部包括上端的圆弧段和下端的直线段，所述圆弧段连接在螺栓头底面上。
作为优选，所述螺栓头的顶面和底面均为凸起的圆弧面。
本实用新型的有益效果：本实用新型一种高强度轮毂螺栓，结构简单，设计巧妙，解决了因安装不牢固、发生碰撞导致螺栓杆从中部碎裂的问题，螺在纹和直纹滚花之间设有锰钢材料制成的加强部，锰钢材料强度高，抗冲击、挤压、磨损能力强，能有效提高螺栓的使用寿命。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种高强度轮毂螺栓的结构示意图。
图中：1-螺栓头、2-螺栓杆、3-直纹滚花、4-螺纹、5-过渡部、6-加强部、51-圆弧段、52-直线段。
【具体实施方式】
参阅图1，本实用新型一种高强度轮毂螺栓，包括螺栓头1、螺栓杆2、直纹滚花3、螺纹4、过渡部5、加强部6，所述螺栓头1固定连接在螺栓杆2上，所述螺栓头1和螺栓杆2之间设有过渡部5，所述螺栓杆2分为上段和下段，下段设有螺纹4，上段设有直纹滚花3，所述螺纹4和直纹滚花3之间设有加强部6，所述加强部6的直径与螺栓杆2相同，所述螺栓杆2和加强部6一体成型，且所述加强部6采用锰钢材料制成，所述螺栓头1中部为六角体形状，所述过渡部5包括上端的圆弧段51和下端的直线段52，所述圆弧段51连接在螺栓头1底面上，所述螺栓头1的顶面和底面均为凸起的圆弧面。
本实用新型工作过程：
本实用新型一种高强度轮毂螺栓在工作过程中，其中螺栓杆2分为上段和下段，下段设有螺纹4，通过螺纹4将螺栓拧入轮毂钢圈的固定孔内，螺栓杆2上段设有直纹滚花3，起到防滑脱的作用；螺纹4和直纹滚花3之间设有锰钢材料制成的加强部6，加强部6的直径与螺栓杆2相同，锰钢材料强度高，抗冲击、挤压、磨损能力强，能避免反复碰撞导致螺栓杆2上端和下端之间发生碎裂，提高轮毂螺栓的使用寿命；螺栓头1的顶面和底面均为凸起的圆弧面，耐磨性好。
上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种高强度轮毂螺栓，其特征在于：包括螺栓头(1)、螺栓杆(2)、直纹滚花(3)、螺纹(4)、过渡部(5)、加强部(6)，所述螺栓头(1)固定连接在螺栓杆(2)上，所述螺栓头(1)和螺栓杆(2)之间设有过渡部(5)，所述螺栓杆(2)分为上段和下段，下段设有螺纹(4)，上段设有直纹滚花(3)，所述螺纹(4)和直纹滚花(3)之间设有加强部(6)。
2.如权利要求1所述的一种高强度轮毂螺栓，其特征在于：所述加强部(6)的直径与螺栓杆(2)相同，所述螺栓杆(2)和加强部(6)一体成型，且所述加强部(6)采用锰钢材料制成。
3.如权利要求1所述的一种高强度轮毂螺栓，其特征在于：所述螺栓头(1)中部为六角体形状。
4.如权利要求1所述的一种高强度轮毂螺栓，其特征在于：所述过渡部(5)包括上端的圆弧段(51)和下端的直线段(52)，所述圆弧段(51)连接在螺栓头(1)底面上。
5.如权利要求1至4中任一项所述的一种高强度轮毂螺栓，其特征在于：所述螺栓头(1)的顶面和底面均为凸起的圆弧面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721860720.0U CN207715517U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 一种高强度轮毂螺栓 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201721860720.0U CN207715517U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 一种高强度轮毂螺栓 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN207715517U true CN207715517U (zh) | 2018-08-10 |
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ID=63050475
Family Applications (1)
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| CN201721860720.0U Expired - Fee Related CN207715517U (zh) | 2017-12-27 | 2017-12-27 | 一种高强度轮毂螺栓 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN207715517U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113635734A (zh) * | 2021-08-20 | 2021-11-12 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种暖风水管固定装置 |
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2017
- 2017-12-27 CN CN201721860720.0U patent/CN207715517U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Granted publication date: 20180810 Termination date: 20201227 |