CN207714999U - 一种消防用自动感应防火门 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种消防用自动感应防火门,包括上门梁、烟雾感应器、固定板、套管、凹槽和导轨,所述上门梁的上端设置有控制器,且上门梁的内部设置有驱动装置,所述驱动装置上连接有左门体,且左门体的右侧设置有右门体,所述烟雾感应器设置在左门体上,所述固定板固定在右门体的一侧,且固定板的内部设置有卡槽,所述套管设置在卡槽的内部,且套管的内部连接有连接弹簧,所述连接弹簧的末端连接有卡块,所述凹槽设置在卡板的两侧,所述导轨设置在下门梁的内部,且导轨的内部固定有连接杆,所述连接杆上连接有导轮。该消防用自动感应防火门主要是用于防火而计的,在此装置上设置有烟雾感应器,这样能够使防火门第一时间进行关闭。

Description

一种消防用自动感应防火门
技术领域
本实用新型涉及防火门技术领域,具体为一种消防用自动感应防火门。
背景技术
由消防部经济部指定认可实验室,根据2009年1月1日起实施的新版防火门国家标准GB_12955-2008,防火门耐火试验法测试合格,并取得经济部标准检验局核发验证登录证书及授权标识者,称之为防火门,防火门一般用在通向走道;封闭电梯间,通向前室及前室通向走道的门,现在市面上出现了自动感应的防火门,但现在市面上自动感应的防火门在使用时感应效果不好,门体移动不方便,无法满足实际工作中的需求,因此市面上迫切需要能改进消防用自动感应防火门的技术,来完善此设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种消防用自动感应防火门,以解决上述背景技术中提出的现有的消防用自动感应防火门在使用时感应效果不好,门体移动不方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种消防用自动感应防火门,包括上门梁、烟雾感应器、固定板、套管、凹槽和导轨,所述上门梁的上端设置有控制器,且上门梁的内部设置有驱动装置,所述驱动装置上连接有左门体,且左门体的右侧设置有右门体,所述烟雾感应器设置在左门体上,所述左门体与右门体的下方设置有下门梁,且左门体的一侧设置有卡板,所述固定板固定在右门体的一侧,且固定板的内部设置有卡槽,所述套管设置在卡槽的内部,且套管的内部连接有连接弹簧,所述连接弹簧的末端连接有卡块,所述凹槽设置在卡板的两侧,所述导轨设置在下门梁的内部,且导轨的内部固定有连接杆,所述连接杆上连接有导轮。
优选的,控制器、驱动装置和烟雾感应器之间为电性连接。
优选的,所述烟雾感应器一共设置有两个,且烟雾感应器关于左门体的横向中轴线对称安置。
优选的,所述套管与卡块之间为活动连接,且卡块移动的距离与连接弹簧的形变量相等。
优选的,所述凹槽与卡块之间为卡合连接,且凹槽的尺寸与卡块末端的尺寸相吻合。
优选的,所述连接杆和导轮之间构成导向机构,且导向机构等距离的安置在导轨内部两侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该消防用自动感应防火门主要是用于防火而计的,在此装置上设置有烟雾感应器,这样能够使防火门第一时间进行关闭,在门体与下门梁之间设置有导轮,这样的设置使滑动摩擦变成滚动摩擦,减少了门体与门梁之间的摩擦力,使其移动的更加的便利,在门体上设置有卡板与卡槽,这样能够使门体在闭合时的密封较好,凹槽与卡块之间为卡合连接,且凹槽的尺寸与卡块末端的尺寸相吻合,这样的设置能够更好的将卡板与卡槽连接在一起。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型卡板与固定板连接结构示意图;
图3为本实用新型导轨内部结构示意图;
图4为本实用新型工作流程图结构示意图。
图中:1、上门梁,2、控制器,3、驱动装置,4、左门体,5、右门体,6、烟雾感应器,7、卡板,8、固定板,9、下门梁,10、卡槽,11、套管,12、连接弹簧,13、卡块,14、凹槽,15、导轨,16、连接杆,17、导轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种消防用自动感应防火门,包括上门梁1、控制器2、驱动装置3、左门体4、右门体5、烟雾感应器6、卡板7、固定板8、下门梁9、卡槽10、套管11、连接弹簧12、卡块13、凹槽14、导轨15、连接杆16和导轮17,上门梁1的上端设置有控制器2,且上门梁1的内部设置有驱动装置3,控制器2、驱动装置3和烟雾感应器6之间为电性连接,驱动装置3上连接有左门体4,且左门体4的右侧设置有右门体5,驱动装置3为现有技术在专利CN204691529U中有详细的介绍,在此就不做过多的叙述,烟雾感应器6设置在左门体4上,烟雾感应器6一共设置有两个,且烟雾感应器6关于左门体4的横向中轴线对称安置,这样的设置能够使此装置对烟雾感应的更加的精准,左门体4与右门体5的下方设置有下门梁9,且左门体4的一侧设置有卡板7,固定板8固定在右门体5的一侧,且固定板8的内部设置有卡槽10,套管11设置在卡槽10的内部,且套管11的内部连接有连接弹簧12,套管11与卡块13之间为活动连接,且卡块13移动的距离与连接弹簧12的形变量相等,这样能够更好的使卡板7在固定板8中间固定的更加的牢固,将连接弹簧12的末端连接有卡块13,凹槽14与卡块13之间为卡合连接,且凹槽14的尺寸与卡块13末端的尺寸相吻合,这样能够更好的将凹槽14与卡块13相连接,凹槽14设置在卡板7的两侧,导轨15设置在下门梁9的内部,且导轨15的内部固定有连接杆16,连接杆16上连接有导轮17,连接杆16和导轮17之间构成导向机构,且导向机构等距离的安置在导轨15内部两侧,导轮17的设置能够减少门体与下门梁9之间的摩擦力。
工作原理:在使用该消防用自动感应防火门之前,首先需要对整个消防用自动感应防火门进行结构上的简单了解,工作人员将此装置固定在指定的地点,接着将此装置与外置的电源(图中为画出)相连接,当此地点发生火灾时烟雾感应器6感应到烟雾,烟雾感应器6将信号传输到控制器2中,在控制器2的作用下驱动装置3启动,在驱动装置3的作用下左门体4和右门体5闭合,在左门体4和右门体5闭合时,左门体4上的卡板7卡进右门体5的卡槽10中,在此过程中卡块13受到挤压力,在挤压力的作用下使连接弹簧12发生形变,当卡槽10移动到卡块13时,卡块13在连接弹簧12的作用下卡进卡槽10中,门体在导轮17,的作用下能够进行快速的移动,本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种消防用自动感应防火门,包括上门梁(1)、烟雾感应器(6)、固定板(8)、套管(11)、凹槽(14)和导轨(15),其特征在于:所述上门梁(1)的上端设置有控制器(2),且上门梁(1)的内部设置有驱动装置(3),所述驱动装置(3)上连接有左门体(4),且左门体(4)的右侧设置有右门体(5),所述烟雾感应器(6)设置在左门体(4)上,所述左门体(4)与右门体(5)的下方设置有下门梁(9),且左门体(4)的一侧设置有卡板(7),所述固定板(8)固定在右门体(5)的一侧,且固定板(8)的内部设置有卡槽(10),所述套管(11)设置在卡槽(10)的内部,且套管(11)的内部连接有连接弹簧(12),所述连接弹簧(12)的末端连接有卡块(13),所述凹槽(14)设置在卡板(7)的两侧,所述导轨(15)设置在下门梁(9)的内部,且导轨(15)的内部固定有连接杆(16),所述连接杆(16)上连接有导轮(17)。
2.根据权利要求1所述的一种消防用自动感应防火门,其特征在于:所述控制器(2)、驱动装置(3)和烟雾感应器(6)之间为电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种消防用自动感应防火门,其特征在于:所述烟雾感应器(6)一共设置有两个,且烟雾感应器(6)关于左门体(4)的横向中轴线对称安置。
4.根据权利要求1所述的一种消防用自动感应防火门,其特征在于:所述套管(11)与卡块(13)之间为活动连接,且卡块(13)移动的距离与连接弹簧(12)的形变量相等。
5.根据权利要求1所述的一种消防用自动感应防火门,其特征在于:所述凹槽(14)与卡块(13)之间为卡合连接,且凹槽(14)的尺寸与卡块(13)末端的尺寸相吻合。
6.根据权利要求1所述的一种消防用自动感应防火门,其特征在于:所述连接杆(16)和导轮(17)之间构成导向机构,且导向机构等距离的安置在导轨(15)内部两侧。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109629951A (zh) * 2018-11-22 2019-04-16 南通五建智能工程有限公司 一种智能门以及智能门禁系统

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