CN207714050U - 一种防抖动的铁路垫板夹持工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防抖动的铁路垫板夹持工装，包括主体、支撑架和踏板，主体的一端设置有螺纹轴，连接轴的两端均设置有把手，第一夹具的一侧设置有第二夹具，第二夹具的顶部设置有提手，提手的一侧设置有连接杆，连接杆的一端设置有握杆，主体的两端均设置有支撑架，支撑架的一端连接块，连接块的一端设置有踏板，主体底部的两端设置有夹板，夹板的内侧设置有夹槽。本实用新型通过设置支撑架，并将踏板通过连接块与支撑架连接，便于工作人员在工作时踩在踏板上，防止本实用新型在使用过程中左右晃动，通过设置夹板可将工夹持工装夹在固定件上，从而增强本实用新型的稳固性，避免其晃动，增强本实用新型的实用性。

Description

一种防抖动的铁路垫板夹持工装

技术领域

本实用新型涉及一种夹持工装，特别涉及一种防抖动的铁路垫板夹持工装。

背景技术

众所周知，铁路垫板是一种用于铁轨下铁轨扣件组件中以供缓冲和或电器绝缘，使用夹持工装夹持垫板可将其移动或者更好的固定，使铁路垫板可更好的完成缓冲工作，但是目前使用夹持工装夹持铁路垫板时容易出现左右晃动的情况，不利于铁路垫板的稳固，实用性不强，因此需要针对上述问题加以改进，设计一种防抖动的铁路垫板夹持工装。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种防抖动的铁路垫板夹持工装，可做到防止夹持工装在工作时抖动，增强实用性。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种防抖动的铁路垫板夹持工装，包括主体、支撑架和踏板，所述主体的一端设置有螺纹轴，所述螺纹轴的一端设置有连接轴，所述连接轴的两端均设置有把手，所述主体的内部设置有第一夹具，所述第一夹具的一侧设置有第二夹具，所述第二夹具的顶部设置有提手，所述提手的一侧设置有连接杆，所述连接杆的一端设置有握杆，所述提手的两端设置有锁板，所述主体的两端均设置有支撑架，所述支撑架的一端连接块，所述连接块的一端设置有踏板，所述主体底部的两端设置有夹板，所述夹板的内侧设置有夹槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主体与连接轴通过螺纹轴相连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主体与连接块通过支撑架相连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述把手与螺纹轴通过连接轴相连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一夹具与第二夹具通过主体相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过设置支撑架，并将踏板通过连接块与支撑架连接，便于工作人员在工作时踩在踏板上，防止本实用新型在使用过程中左右晃动，通过设置夹板可将工夹持工装夹在固定件上，从而增强本实用新型的稳固性，避免其晃动，增强本实用新型的实用性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图中：1、主体；2、螺纹轴；3、连接轴；4、把手；5、第一夹具；6、第二夹具；7、提手；8、连接杆；9、握杆；10、锁板；11、支撑架；12、连接块；13、踏板；14、夹板；15、夹槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1所示，本实用新型提供一种防抖动的铁路垫板夹持工装，包括主体1、支撑架11和踏板13，主体1的一端设置有螺纹轴2，螺纹轴2的一端设置有连接轴3，连接轴3的两端均设置有把手4，主体1的内部设置有第一夹具5，第一夹具5的一侧设置有第二夹具6，第二夹具6的顶部设置有提手7，提手7的一侧设置有连接杆8，连接杆8的一端设置有握杆9，提手7的两端设置有锁板10，主体1的两端均设置有支撑架11，支撑架11的一端连接块12，连接块12的一端设置有踏板13，主体1底部的两端设置有夹板14，夹板14的内侧设置有夹槽15。

进一步的，主体1与连接轴3通过螺纹轴2相连接，连接轴3旋转可带动螺纹轴2相应的旋转，使螺纹轴2移动第一夹具5并与第二夹具6将铁路垫板夹持、固定。

主体1与连接块12通过支撑架11相连接，支撑架11和连接块12连接可平衡夹持工装，主体1在进行夹持工作时，支撑架1可以有效地抵住主体1防止其抖动甚至于侧翻。

把手4与螺纹轴2通过连接轴3相连接，使用者可操作、旋转把手4使连接轴3转动，连接轴3的旋转相应的旋转螺纹轴2。

第一夹具5与第二夹具6通过主体1相连接，将铁路垫板放置于第一夹具5与第二夹具6之间后，将第一夹具5与第二夹具6靠近并将垫板固定柱，使夹持工装完成铁路垫板的夹持工作。

具体的，工作人员将夹持工装主体1底部的夹板14夹在固定件上，通过夹板14将夹持工装固定，并将脚部踩在踏板13上，通过手部将把手4旋转，从而使连接轴3旋转，螺纹轴2同样进行相应的旋转，由于旋转作用夹持工装会有抖动现象，而支撑架1与连接块12组合后并平衡本实用新型，并通过连接块12与踏板13抵住主体1，防止主体1在工作时抖动，与螺纹轴2相连接的第一夹具5因为螺纹轴2的旋转而与第二夹具6凑紧并将铁路垫板夹持主，使用握杆9将连接杆8旋转，使第一夹具5与第二夹具6固定，从而将铁路垫板夹持并固定好，再对铁路垫板进行相应的移动或者固定。

综上所述，本实用新型通过设置支撑架11，并将踏板13通过连接块12与支撑架11连接，便于工作人员在工作时踩在踏板13上，防止本实用新型在使用过程中左右晃动，通过设置夹板14可将工夹持工装夹在固定件上，从而增强本实用新型的稳固性，避免其晃动，增强本实用新型的实用性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种防抖动的铁路垫板夹持工装，包括主体(1)、支撑架(11)和踏板(13)，其特征在于，所述主体(1)的一端设置有螺纹轴(2)，所述螺纹轴(2)的一端设置有连接轴(3)，所述连接轴(3)的两端均设置有把手(4)，所述主体(1)的内部设置有第一夹具(5)，所述第一夹具(5)的一侧设置有第二夹具(6)，所述第二夹具(6)的顶部设置有提手(7)，所述提手(7)的一侧设置有连接杆(8)，所述连接杆(8)的一端设置有握杆(9)，所述提手(7)的两端设置有锁板(10)，所述主体(1)的两端均设置有支撑架(11)，所述支撑架(11)的一端连接块(12)，所述连接块(12)的一端设置有踏板(13)，所述主体(1)底部的两端设置有夹板(14)，所述夹板(14)的内侧设置有夹槽(15)。

2.根据权利要求1所述的一种防抖动的铁路垫板夹持工装，其特征在于，所述主体(1)与连接轴(3)通过螺纹轴(2)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种防抖动的铁路垫板夹持工装，其特征在于，所述主体(1)与连接块(12)通过支撑架(11)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种防抖动的铁路垫板夹持工装，其特征在于，所述把手(4)与螺纹轴(2)通过连接轴(3)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种防抖动的铁路垫板夹持工装，其特征在于，所述第一夹具(5)与第二夹具(6)通过主体(1)相连接。