CN207713846U - 一种作动筒外筒零件内孔电镀夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的一种作动筒外筒零件内孔电镀夹具，包括上阳极定位套、下阳极定位套、象形阳极、上阴极保护垫片和下阴极保护垫片，所述上阴极保护垫片置于上阳极定位套内，与零件上端配合紧密组合起来；所述下阴极保护垫片置于下阳极定位套内，与零件下端配合紧密组合起来；所述象形阳极穿过所述上阳极定位套内孔与下阳极定位套内孔，固定在零件内孔内，与零件同心同轴。本实用新型公开的一种作动筒外筒零件内孔电镀夹具，巧妙地解决了传统装挂方式带来的零件端口积铬、尺寸超差、阳极与轴不同心造成的单边镀或零件电镀面不规整等问题，既保证作动筒外筒零件内孔均匀电镀，又保证零件尺寸镀。
Description
技术领域
本实用新型属于工装夹具制造技术领域，具体涉及一种作动筒外筒零件内孔电镀夹具。
背景技术
作动筒外筒零件内孔电镀是一项十分困难的工艺，零件电镀前处理装挂直接影响着电镀出来的零件镀层质量。目前传统的电镀前处理装挂捆扎方式是依靠铁丝固定象形阳极，非镀面用塑料皮绝缘捆扎处理。这样电镀可能会产生较大的零件个体差异，会出现零件尺寸超差、阳极与轴不同心造成的单边镀或零件电镀面不规整、零件端口积铬等等一系列问题。
实用新型内容
本实用新型为解决上述技术问题，提供一种作动筒外筒零件内孔电镀夹具，既保证作动筒外筒零件内孔均匀电镀，又保证零件尺寸镀，大大节约生产辅助材料和操作者的劳动力，提高了生产效率。
为了解决本实用新型的技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种作动筒外筒零件内孔电镀夹具，包括上阳极定位套、下阳极定位套、象形阳极、上阴极保护垫片和下阴极保护垫片，所述上阴极保护垫片置于上阳极定位套内，与零件上端配合紧密组合起来；所述下阴极保护垫片置于下阳极定位套内，与零件下端配合紧密组合起来；所述象形阳极穿过所述上阳极定位套与下阳极定位套，固定在零件内孔内，与零件同心同轴。
优选地，所述上阳极定位套和下阳极定位套采用绝缘、耐温、防腐蚀的材料制作。
优选地，所述上阳极定位套和下阳极定位套的厚度为4mm~8mm，方便取材、生产，厚度范围可随实际需要而设计，并不是固定的。
优选地，所述象形阳极采用不溶性的含锑6%-8%的铅锑合金制作。
优选地，所述象形阳极设计为轴状，两头细，中间粗，所述象形阳极轴两端细直径为8mm-9mm，中间粗直径为14mm-16mm，所述象形阳极的尺寸依据零件需要而设计，可调整，灵活性强。
优选地，所述上阴极保护垫片和下阴极保护垫片的厚度为3-4mm，所述上阴极保护垫片和下阴极保护垫片的厚度，依据零件需要而设计，可调整，灵活性强。
与现有技术相比，本实用新型获得的有益效果是：
本实用新型提供的一种作动筒外筒零件内孔电镀夹具，巧妙地解决了传统装挂方式带来的零件端口积铬、尺寸超差、阳极与轴不同心造成的单边镀或零件电镀面不规整等问题，既保证作动筒外筒零件内孔均匀电镀，又保证零件尺寸镀。
本实用新型提供的一种作动筒外筒零件内孔电镀夹具，装挂简便，降低了操作者的劳动力，节约了传统捆扎一次性使用的生产辅料，提高了生产效率，能按时按质量交付零件。
附图说明
图1为本实用新型结构图。
图2为上阳极定位套剖面图。
图3为上阳极定位套俯视图。
图4为下阳极定位套剖面图。
图5为下阳极定位套俯视图。
图6为象形阳极剖面图。
图7为象形阳极俯视。
图8为上阴极保护垫片俯视图。
图9为上阴极保护垫片剖面图。
图10为下阴极保护垫片俯视图。
图11为下阴极保护垫片剖面图
附图标记：1、上阳极定位套；2、下阳极定位套；3、象形阳极；4、上阴极保护垫片；5、下阴极保护垫片。
具体实施方式
下面结合附图，对实施例进行详细说明。
参见附图1至附图11，一种作动筒外筒零件内孔电镀夹具，包括上阳极定位套1、下阳极定位套2、象形阳极3、上阴极保护垫片4和下阴极保护垫片5，所述上阴极保护垫片4置于上阳极定位套1内，与零件上端配合紧密组合起来；所述下阴极保护垫片5置于下阳极定位套2内，与零件下端配合紧密组合起来；所述象形阳极3穿过所述上阳极定位套1与下阳极定位套2，固定在零件内孔内，与零件同心同轴。
进一步地，所述上阳极定位套1和下阳极定位套2采用绝缘、耐温、防腐蚀的材料制作。
进一步地，所述上阳极定位套1和下阳极定位套2的厚度为4mm~8mm，。
进一步地，所述上阳极定位套1和下阳极定位套2内设有螺纹，分别与零件两端螺纹相配合，用于固定象形阳极3的通孔。
进一步地，所述象形阳极3采用不溶性的含锑6%-8%的铅锑合金制作。
进一步地，所述象形阳极3设计为轴状，两头细，中间粗，所述象形阳极3轴两端细直径为8mm-9mm，中间粗直径为14mm-16mm。
进一步地，所述上阴极保护垫片4和下阴极保护垫片5的厚度为3-4mm，贴合零件端口避免端口积铬。
本实用新型公开的一种作动筒外筒零件内孔电镀夹具应用于作动筒外筒内孔电镀上，巧妙地解决了传统装挂方式带来的零件端口积铬、尺寸超差、阳极与轴不同心造成的单边镀或零件电镀面不规整等等问题。所述夹具装挂简便降低了操作者的劳动力，节约了传统捆扎一次性使用的生产辅料，提高了生产效率，能按时按质量交付零件。
以上列举的仅是本实用新型的具体实施例之一。显然，本实用新型不限于以上实施例，还可以有许多类似的改形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型所要保护的范围。
Claims (4)
1.一种作动筒外筒零件内孔电镀夹具，其特征在于：包括上阳极定位套、下阳极定位套、象形阳极、上阴极保护垫片和下阴极保护垫片，所述上阴极保护垫片置于上阳极定位套内，与零件上端配合紧密组合起来；所述下阴极保护垫片置于下阳极定位套内，与零件下端配合紧密组合起来；所述象形阳极穿过所述上阳极定位套与下阳极定位套，固定在零件内孔内，与零件同心同轴。
2.如权利要求1所述的一种作动筒外筒零件内孔电镀夹具，其特征在于：所述上阳极定位套和下阳极定位套采用绝缘、耐温、防腐蚀的材料制作。
3.如权利要求2所述的一种作动筒外筒零件内孔电镀夹具，其特征在于：所述上阳极定位套和下阳极定位套的厚度为4mm~8mm。
4.如权利要求1所述的一种作动筒外筒零件内孔电镀夹具，其特征在于：所述上阴极保护垫片和下阴极保护垫片的厚度为3-4mm。
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| CN201721273457.5U CN207713846U (zh) | 2017-09-30 | 2017-09-30 | 一种作动筒外筒零件内孔电镀夹具 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110592645A (zh) * | 2019-09-23 | 2019-12-20 | 徐州徐工液压件有限公司 | 一种新型油缸内壁电镀挂具 |
| CN114381771A (zh) * | 2022-01-25 | 2022-04-22 | 中航飞机起落架有限责任公司 | 一种内孔电镀加工装置 |
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|---|---|---|---|---|
| CN110592645A (zh) * | 2019-09-23 | 2019-12-20 | 徐州徐工液压件有限公司 | 一种新型油缸内壁电镀挂具 |
| CN110592645B (zh) * | 2019-09-23 | 2021-08-17 | 徐州徐工液压件有限公司 | 一种新型油缸内壁电镀挂具 |
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